股价表现 - 截至2025年8月22日收盘价15.33元，较上周15.58元下跌1.6% [1] - 本周最高价15.61元（8月18日），最低价15.16元（8月22日） [1] - 总市值261.93亿元，在铁路公路板块市值排名7/34，两市A股排名704/5152 [1] 资产运营动态 - 子公司广宣公司将洪林服务区经营权租赁给驿达公司，租期从2025年1月21日至2028年1月20日 [1] - 驿达公司为安徽交控集团全资附属公司（安徽交控集团持股皖通高速33.63%），交易构成持续关连交易 [1] - 年度交易上限为人民币1114.45万元，年租金118.21万元，总租金354.63万元 [1] 经营权协议细则 - 驿达公司获授权经营餐饮、住宿、汽车维修、副食品及百货等项目 [1] - 广宣公司需保障经营环境且不得在服务区内开展同类经营 [1] - 协议包含合法合规经营条款及特定情况下解约权 [1]

南向资金净流入排名 - 盈富基金净流入70.71亿港元，净流入比32.30%，收盘价25.620港元（-0.16%）[1][2] - 恒生中国企业净流入33.10亿港元，净流入比29.79%，收盘价92.060港元（-0.37%）[1][2] - 南方恒生科技净流入17.14亿港元，净流入比29.36%，收盘价5.445港元（-0.64%）[1][2] - 腾讯控股净流入10.21亿港元，净流入比10.56%，收盘价592.500港元（+0.94%）[2] - 小米集团净流入7.41亿港元，净流入比12.43%，收盘价52.400港元（-1.23%）[2] 南向资金净流出排名 - 东方甄选净流出5.78亿港元，净流出比-6.16%，收盘价34.320港元（-20.89%）[1][2] - 中芯国际净流出4.87亿港元，净流出比-12.37%，收盘价50.050港元（-3.38%）[1][2] - 零跑汽车净流出3.63亿港元，净流出比-15.93%，收盘价73.350港元（+7.63%）[1][2] - 华虹半导体净流出2.76亿港元，净流出比-10.97%，收盘价46.620港元（-3.12%）[2] - 信达生物净流出2.68亿港元，净流出比-11.33%，收盘价97.750港元（-4.07%）[2] 高净流入比个股 - 秦港股份净流入比67.83%，净流入56.58万港元，收盘价2.250港元（+0.45%）[1][2] - 港华智慧能源净流入比63.98%，净流入5709.08万港元，收盘价3.930港元（-1.50%）[1][2] - 安徽皖通高速净流入比58.06%，净流入509.00万港元，收盘价12.200港元（0.00%）[1][2] - 首钢资源净流入比57.43%，净流入791.96万港元，收盘价2.910港元（0.00%）[3] - 青岛银行净流入比52.82%，净流入1158.57万港元，收盘价4.190港元（+1.21%）[3] 高净流出比个股 - 康基医疗净流出比-68.79%，净流出4283.35万港元，收盘价8.700港元（+0.12%）[1][3] - 中国电力净流出比-43.21%，净流出4523.31万港元，收盘价3.140港元（-0.95%）[1][3] - 保利置业净流出比-41.60%，净流出1347.21万港元，收盘价1.630港元（-2.40%）[1][3] - 三一国际净流出比-41.33%，净流出2390.99万港元，收盘价7.140港元（-0.28%）[3] - 中国东方教育净流出比-40.51%，净流出2524.20万港元，收盘价8.440港元（+1.81%）[3] 行业资金流向特征 - ETF类产品（盈富基金、恒生中国企业、南方恒生科技）占据净流入额前三[1][2] - 汽车板块出现分化：理想汽车净流入5.71亿港元，小鹏汽车净流入3.85亿港元，零跑汽车净流出3.63亿港元[2] - 生物医药板块资金流向分化：康方生物净流入3.50亿港元，信达生物净流出2.68亿港元，百济神州净流出2.23亿港元[2] - 半导体板块整体承压：中芯国际净流出4.87亿港元，华虹半导体净流出2.76亿港元[2] - 传统能源与基建板块资金流向各异：中国神华净流出2.02亿港元，中国中车净流入5568.52万港元且净流入比达51.99%[2][3]

交易概述 - 安徽皖通高速公路股份有限公司附属公司广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立经营权租赁协议 出租洪林服务区进行租赁经营项目 [1] - 租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日 总租金收入为人民币3,546,300元 [2][4] - 驿达公司为安徽交控集团全资附属公司 因安徽交控集团持有公司约33.63%股份 该交易构成持续关连交易 [1][5] 交易条款 - 年租金定为人民币1,182,100元 按年于每个合同年度结束后60个工作日内支付 [4] - 租金定价参考洪林服务区预期经营情况 市场类似服务区租金水平及每年预期租金增长率等因素 [4] - 广宣公司需提供良好经营环境且不得经营相同项目 驿达公司享有优先承租权 [3] 交易合并计算 - 经营权租赁协议与旧经营权租赁协议（2022年及2025年订立）因属同一关连人士 根据上市规则第14A.81条合并视为单一交易 [2][6] - 合并后截至2025年12月31日止年度合计年度上限为人民币11,144,527.40元 [1][6] - 2026-2028年年度上限分别为人民币4,591,300元、1,182,100元及64,772.60元 [4] 交易 rationale - 驿达公司为专业服务区管理公司 多次获"中国高速公路优秀服务区管理公司"称号 具有专业管理团队和经验 [4] - 通过租赁安排 公司可获取稳定租金收入 同时提升高速公路服务品质 [4] - 董事认为协议条款及年度上限公平合理 符合一般商务条款及公司整体利益 [5] 公司架构 - 广宣公司由宣广公司及安徽交控集团分别持有99%及1%股权 主营公路管理与养护、餐饮服务等业务 [9][11] - 安徽交控集团为国有企业 主要从事高速公路及相关基础设施建设、投资与资产管理业务 [7] - 驿达公司主营业务包括高速公路服务区经营管理、零售业务及餐饮服务等 [7]

核心交易 - 公司附属公司广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立经营权租赁协议 [1] - 广宣公司作为出租人将洪林服务区出租给驿达公司进行租赁经营项目 [1] - 租赁期限为自2025年1月21日至2028年1月20日止 [1] 协议主体 - 出租方为广宣公司（公司附属公司） [1] - 承租方为驿达公司 [1]

股权结构 - 安徽交控集团持有公司已发行股份约33.63%，为控股股东及关连人士[4][18] - 广宣公司由宣广公司及安徽交控集团分别持有99%及1%的股权[22] - 宣广公司由公司及宣城市交通投资集团有限公司分别持有55.47%及44.53%的股权[22] 租赁协议 - 经营及旧经营权租赁协议截至2025年合计年度上限为11144527.40元[4][19] - 洪林服务区租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日[4][8] - 广宣公司出租洪林服务区每年租金1182100.00元，总额3546300.00元[11] - 2025 - 2028年经营权租赁协议各年度最高年度价值不同[14] - 2025 - 2028年各年度合计划年度上限不同[14][15] 其他 - 适用持续关连交易最高百分比率按年计算超0.1%但不超逾5%[5][19] - 董事会审议批准经营权租赁协议，部分董事回避表决[17]

经营权租赁协议 - 安徽皖通高速公路(00995 HK)附属公司广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立经营权租赁协议 [1] - 广宣公司将洪林服务区出租给驿达公司进行租赁经营项目 [1] - 租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日 [1] 公司近期事件 - 安徽皖通高速公路(00995 HK)将于8月28日举行董事会会议审议及批准中期业绩 [1]

股权结构 - 安徽交控集团持有公司已发行股份约33.63%，为控股股东及关连人士[4][18] - 广宣公司由宣广公司及安徽交控集团分别持有99%及1%的股权[22] - 宣广公司由公司及宣城市交通投资集团有限公司分别持有55.47%及44.53%的股权[22] 租赁协议 - 洪林服务区租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日[4][8] - 广宣公司出租洪林服务区每年租金为1182100元，租金总额为3546300元[11] - 2025 - 2028年经营权租赁协议各年度上限分别为1117327.40元、1182100元、1182100元、64772.60元[14] - 2025 - 2028年经营权租赁协议及旧协议合计年度上限分别为11144527.40元、4591300元、1182100元、64772.60元[14][15] - 公司与驿达公司于2022年4月29日订立2022年经营权租赁协议[21] - 公司与驿达公司于2025年5月6日订立2025年经营权租赁协议[21] - 广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立有关租赁洪林服务区的经营权租赁协议[22] 其他 - 适用的持续关连交易最高百分比率按年计算超0.1%但不超5%，无需独立股东批准[5] - 驿达公司若擅自转租等情况，广宣公司有权解除协议[11][12] - 董事会批准协议，部分董事因关联利益回避表决[17] - 截至公告日，公司董事会有执行、非执行及独立非执行董事共9人[25]

项目中标与投资 - 公司与安徽省交通控股集团有限公司等组成的联合体中标S98全椒至禄口高速公路安徽段特许经营者项目 [1] - 公司拟出资2000万元人民币，占项目公司20%股权，项目公司注册资本为1亿元人民币 [1] - 项目公司名称为安徽省全禄高速公路有限责任公司（暂定名） [1] 合作模式 - 联合体成员按投标约定比例签署项目联合体协议书 [1] - 项目采用特许经营模式，通过公开招标方式获得 [1]

| 证券代码：600012 | 证券简称：皖通高速 | 公告编号：临2025-030 | | --- | --- | --- | | 债券代码：242121 | 债券简称：24皖通01 | | | 债券代码：242467 | 债券简称：25皖通V1 | | | 债券代码：242468 | 债券简称：25皖通V2 | | 安徽皖通高速公路股份有限公司 关于参与设立项目公司的关联交易公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： ● 交易概述：安徽皖通高速公路股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"） 与安徽省交通控股集团有限公司（以下简称"安徽交控集团"）等公司组成的联合 体以公开招标的方式中标S98全椒至禄口高速公路安徽段特许经营者项目（以下 简称"本项目"），本公司与联合体成员按投标时约定的比例签署《S98全椒至禄口 高速公路安徽段特许经营者项目联合体协议书》，共同出资设立项目公司，公司 名为安徽省全禄高速公路有限责任公司（暂定名，以注册登记为准），注册资本 金为人民币10,000万元，本公司拟 ...

投资与股权 - 项目公司注册资本1亿元，公司拟出资2000万元，股权占比20%[8] - 交控建工注册资本30000万元，公司持股情况未提及[17] - 水安建设注册资本61210万元，安徽省港航集团等股东有持股比例[20] - 开源路桥注册资本148512.61万元，中煤第三建设持股100%[22] 业绩数据 - 安徽交控集团2024年营收7167527.52万元，净利润582313.30万元[15] - 交控工程2024年营收1018660.48万元，净利润30980.50万元[16] - 交控建工2024年营收248629.90万元，净利润5337.18万元[18] - 迅捷物流2024年营收7.74亿元，净利润1781.55万元[19] 项目中标与概况 - 公司与联合体中标S98全椒至禄口高速公路安徽段项目[8] - 项目估算总投资约50.50亿元，资本金10.1亿元[23] - 项目工程建设工期36个月，缺陷责任期24个月[28] 项目公司信息 - 项目公司名为安徽省全禄高速公路有限责任公司[31] - 注册地址为安徽省滁州市全椒县杨桥路3号[31] - 经营范围包括公路管理、建设工程施工等[31][32] 项目运营与风险 - 项目运营委托公司管理，收入偿债支出后盈余按出资比例分配[29] - 项目运营期利润分配原则上每年一次，提取10%列法定公积金[30] - 项目存在宏观行业、政策、运营等风险[8][33][34] - 应对风险需做好政策研究、提升营运管理能力[33][34]