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珠海机场温情护航十五运及残特奥会
中国民航网· 2025-12-14 10:18
珠海机场重大赛事保障工作总结 - 珠海机场圆满完成了第十五届全国运动会及残特奥会的抵离站点保障工作,彰显了其专业保障能力与人文关怀 [1] 保障工作核心运营数据 - 保障期间累计保障关联航班569架次,为4129人次提供优质抵离服务 [3] - 服务人次中包括十五运相关人员3501人次、残特奥会相关人员625人次,其中特殊旅客106人次 [3] - 累计办理托运行李1761件,统筹调配保障抵离接送车辆305车次 [3] 针对残特奥会的专项保障措施 - 机场制定了以“安全、诚信、品质、环保”为核心的保障方案,应对运动员返程高峰 [5] - 设置“残特奥会保障车辆专用车位”,并安排经专业手语培训的工作人员进行引导 [5] - 开设残特奥会专属绿色通道,优化安检与值机全流程,实行行李“专人专管、全程跟踪”机制,涉及行李百余件 [5] 个性化服务与人文关怀体现 - 为轮椅旅客、视障运动员、听障运动员等特殊旅客提供全流程定制化协助服务,例如使用手写板与示意卡进行沟通 [6] - 清洁保障团队对保障路线实施地毯式清洁,确保从高架桥到登机口的环境整洁舒适 [6] 保障工作的综合成效 - 通过航班调度、流程优化、物资保障和个性化服务,机场筑牢了赛事保障防线 [6] - 此次工作充分彰显了珠海机场的专业保障硬实力与人文关怀软实力,为赛事的顺利举办贡献了民航力量 [6]
民航华北局监督检查首都机场航空器除防冰工作
中国民航网· 2025-12-14 02:52
文章核心观点 - 民航华北地区管理局与北京监管局对首都机场三家除冰单位进行专项检查 以应对冬季冰雪天气对航空运行安全的挑战 检查结果显示各单位保障工作准备充分、流程高效、协同顺畅 监管机构强调将持续紧盯冬季运行安全 [1][2] 监管检查行动 - 联合检查组于12月12日至13日深入首都机场一线 开展航空器除防冰工作专项监督检查 [1] - 检查聚焦冰雪运行核心风险点 重点核查《地面结冰条件下的运行》咨询通告落实情况、人员排班、设备运行、除防冰液储备、除冰车调配等关键要素 [1] - 检查组对除冰保持时间管控、空地通讯、运行指挥协同等核心流程进行现场验证 并全程观摩十余架次航空器除冰作业过程 [1] 检查结果与行业运行亮点 - 三家受检除冰单位均严格落实民航局冬季运行“五早”要求 提前做好保障筹备 除防冰工作衔接有序 [2] - 资源储备充分 按“双备份”标准配齐保障力量 [2] - 流程规范高效 采用定点除冰与机位除冰相结合模式 依托除冰指挥调度系统实现作业有序排序、进度全流程跟踪 [2] - 协同联动顺畅 各驻场航司、除冰单位与机场运管委深化联动 严格执行“班班盯”制度 实现“气象预警—工作部署—资源调度—作业实施”全链条协同 [2] 监管要求与后续方向 - 检查组强调航空器除防冰是冬季运行“第一道安全防线” 要求各单位持续强化风险研判 不断优化作业流程 严格落实规章标准 [2] - 监管机构下一步将按照民航局冬季运行部署要求 持续紧盯冬季复杂天气运行特点 督促各单位压实安全主体责任 全力保障北京地区民航运输安全平稳顺畅 [2]
民航北京监管局靠前督导首都机场航班正常管理工作
中国民航网· 2025-12-14 02:52
监察员重点关注运管委成员单位人员的到岗及时性、派员有效性和运行协同性、不正常航班决断处置情 况及力度、地面运行资源的保障等工作;提示相关单位要严格按照"早研判、早决策、早调整、早集 中、早启动"的要求,紧盯早出港、晚进港关键环节,提前制定各项应对措施,加大气象监测预警,实 时更新流量管理措施,尽可能降低极端天气对航班运行的影响。 此外,监察员重点关注航班调整后向旅客的信息告知、客票退改签、便利老年人出行及特殊旅客服务等 工作。提示相关单位落实"服务运行一体化"要求,加强信息共享,通过多种渠道及时、准确向旅客告知 航班动态信息和延误后的服务安排,切实做好不正常航班信息告知、客票退改、旅客紧急转运等服务保 障工作。(编辑:张彤 校对:贾昊天 审核:程凌) 中国民航网 通讯员唐飞燕 报道:12月12日,首都机场迎来今冬首雪。民航北京监管局第一时间分别赶 赴运管委和航站楼进行现场督导检查。 ...
风雪无阻 平安暖途 首都机场集团旗下京津冀三地四场全力迎战今冬首雪
中国民航网· 2025-12-13 10:06
核心观点 - 京津冀地区主要机场成功应对今冬首场降雪 通过提前部署、高效协同与资源投入 保障了运行安全与旅客顺畅出行[1][15] 运行保障与除冰雪作业 - 首都机场集团旗下首都机场、大兴机场、天津滨海机场、石家庄机场(三地四场)提前召开保障准备会并制定方案 以应对降雪[2] - 首都机场于12月12日11时30分启动最高级别响应机制 进行定点除冰 截至13日上午9时完成航班除冰雪822架次[3] - 首都机场为此次保障提前备勤584名人员 调配177辆各类车辆 储备航空器及场道除冰液7100吨、融雪剂577吨[3] - 大兴机场采用“慢车+四车”高效除冰模式 截至13日上午9时完成航班除冰雪320架次[6] - 大兴机场投入备勤人员300名、除雪车84台 储备道面除冰液2960吨[6] - 天津滨海机场投入9部航空器除冰车、29辆场道除冰雪车 截至13日上午9时完成航班除冰雪17架次[10] - 石家庄机场采用“二步除冰法”提升效率 截至13日上午9时完成航班除冰雪178架次[11] - 各机场均进行了设备创新与流程优化 如首都机场创新手持式除雪设备 天津机场测试除冰模式快速转换 石家庄机场通过车辆管控平台实现实时调度[3][10][11] 旅客服务与交通协调 - 首都机场加强航站楼内外防滑措施与温度监控 在关键区域加强引导 并提供爱心休息区、毛毯、饮用水等服务[12] - 首都机场餐饮商户24小时营业保障供应 并与交通部门沟通确保夜间进港旅客出行[12] - 大兴机场增设流动岗位与保障设施 如过夜毛毯、自助轮椅 并通过申请地铁延时、协调巴士与出租车等方式保障综合交通[12] - 天津滨海机场在航站楼关键区域铺设地毯、专人清雪 并在登机口做好航班动态通报与安全提示[13] - 石家庄机场联合市交通部门确保机场连接线清雪及时 并强化航站楼内能源与商业保障[15]
初雪来袭 青岛机场多措并举护航顺畅旅途
中国民航网· 2025-12-13 09:52
核心观点 - 青岛机场在入冬首场降雪天气中,通过高效的协同保障和旅客服务措施,实现了96%的航班执行率,整体运行平稳有序 [1][3][4] 运营保障与应对措施 - 公司提前组织相关保障单位召开除冰雪准备会,制定保障方案,联合空管、航空公司等单位发布预警并调整部分航班计划 [3] - 公司于12日20时25分启用定点除冰,截至13日11时已完成航空器除防冰68架次 [3] - 飞行区管理安排9辆除冰、除雪车辆在跑道、滑行道等区域进行作业 [3] - 物流公司为约400吨货邮行李加盖雨布,防止淋湿受潮 [3] 旅客服务与现场管理 - 公司投入上千名员工在各自岗位保障旅客安全、顺畅抵离 [4] - 航站楼内加强各面客岗位值班力量,提供问询引导、航班改签、协助晚到旅客等一站式服务,并对老年及特殊旅客进行精准帮扶 [6] - 在航站楼出入口、廊桥对接口、网约车上车区等位置进行防滑处理,并适度调整楼内温度,加强旅客过夜、中转休息区等区域的巡视 [6] 运行效率与天气影响 - 截至13日11时,青岛机场进出港航班执行率为96% [1] - 根据气象信息,预计13日9时至20时,机场将持续间歇性小雪天气 [8]
济南机场完成今冬首场降雪保障工作
中国民航网· 2025-12-13 09:46
核心观点 - 济南机场在2025年冬季首场降雪中,通过提前预警、高效协同和全面保障,确保了航班运行平稳有序与旅客出行顺畅,展现了其成熟的冬季复杂天气应急保障能力 [1][8] 应急准备与预案启动 - 公司接到降雪天气预报后立即启动预警响应,联合空管、航空公司等单位开展综合演练和协同会商,制定“一雪一案”针对性方案 [3] - 入冬以来,公司统筹推进预案完善、设备检修、人员培训和实战演练,核验除冰液、融雪剂等物资,并提前对吹雪车、除冰车等特种车辆进行适用性检查 [7] - 公司扎实开展针对性岗位培训与考核,并通过多场景实战演练锤炼各岗位协同配合能力 [7] 运行保障与现场处置 - 降雪期间,公司指挥中心与空管、航空公司建立协同机制,合理规划空中流量限制,加快飞行区和航空器除雪作业协同,以提高航班运行效率 [3] - 飞行区内,工作人员实时关注跑道状况,动态开展道面评估和场道除雪,为航空器起降筑牢安全防线 [3] - 公司严格执行航空器除防冰工作程序,并遵循“机械为主、人工为辅、分区作业、协同推进”原则,对旅客通行重点区域开展清雪作业 [5] - 截至12月13日12时,公司累计出动保障人员约2000人次,作业车辆530台次,喷洒除冰液173吨 [8] 旅客服务与地面交通 - 航站楼内,公司增开值机柜台,加密航班动态和引导广播频次,并在关键节点提供流动咨询服务,对特殊旅客群体进行引导帮扶并提供毛毯、夜宵等物资 [7] - 公司积极做好地面接驳保障,调拨临时大巴10部,协调轨道交通增加并延长3号线班次,加开3班且末班车时间延长至次日00:35 [7] 行业运营理念与未来计划 - 公司的行动诠释了“安全第一、服务至上”的行业运营理念 [8] - 公司下一步计划持续紧盯冬季天气变化,不断优化应急保障体系,以更坚实的举措和更优质的服务保障旅客冬季出行 [8]
首都机场安保公司开展技能强基专项行动
中国民航网· 2025-12-13 09:33
公司核心举措 - 首都机场安保公司系统开展全员技能提升专项工作 旨在以更高专业水准为空防安全构筑坚实屏障 [1] - 公司通过精准摸底、创新培训、结对帮扶等举措 全面强化员工业务能力 [1] 技能精准摸底 - 公司启动全员技能摸底排查 根据不同岗位特点设定测评重点 [1] - 依托日常监察、模拟场景实操、月度综合评估等方式摸排全员技能水平 [1] - 为每位员工建立“个人技能档案” 精准标注技能短板与精进方向 实现“一人一策”的定制化技能升级 [1] 创新培训模式 - 培训模式从理论学习到实操训练层层递进 让技能提升融入日常 [2] - 理论学习方面 利用班前会、班后会碎片时间 将岗位操作规范等凝练成要点编制成便携式“口袋书” [2] - 实操训练实行分层分级施策 初级员工重点攻坚冬季着装条件下脚部、脚踝等隐蔽部位检查技巧 [2] - 中级员工着力提升重点违禁品识别能力 创新引入“图像压力测试” 精心集成火种类、烟花、锂电池等违禁品图库进行高强度辨别训练 [2] 结对帮扶机制 - 公司建立“老带新、强带弱”结对帮扶机制 为“三新”员工配备同岗位业务骨干作为专属“师傅” [2] - “师傅”在岗跟班指导 实时纠正操作偏差 倾囊分享实战经验 通过“手把手教学、面对面答疑、实打实演练”助力员工快速提升 [2] 未来发展方向 - 公司将继续秉持精益求精的专业态度 不断锤炼专业技能筑牢防线 以过硬本领护航起落平安 [3]
山航开通厦门—克拉克货运航线
中国民航网· 2025-12-13 09:33
公司战略与业务拓展 - 山东航空开通厦门至菲律宾克拉克的全货机航线,标志着厦门出港首条全货机航线投入运营,填补了公司在厦门无全货机航线的空白 [1][6] - 该航线每周往返一班,主要运载服装、鞋帽、饰品等跨境电商商品,货源覆盖长三角、珠三角及福建本土 [3] - 公司计划根据市场需求,逐步增加该航线的执行班次密度 [3] - 公司已形成5架全货机的机队规模,并开通了包括青岛—曼谷、南京—达卡等在内的十余条全货机航线 [6] - 新航线的开通是公司推动“客货并举、两翼齐飞”战略落地实施的具体举措 [6] 行业与市场影响 - 新航线进一步拓展了厦门对东盟国家的航空货运通道 [3] - 航线为跨境电商及高时效制造企业提供了更加便捷、高效的物流选择 [3] - 航线有助于助力“厦门制造”更快地走向东南亚市场 [3] - 航线的开通有力服务了国家“一带一路”建设 [6] 运营细节 - 首航航班SC2423满载近18吨跨境电商货物从厦门高崎国际机场飞往菲律宾克拉克 [1] - 厦门—克拉克航线是山航继深圳—克拉克航线后,开通的第二条通往克拉克的全货机航线 [6]
河南机场集团2025年民航候机楼服务岗位职业技能竞赛举办
中国民航网· 2025-12-13 09:28
赛事概况与规模 - 赛事为经中国民航工会与民航局人事科教司备案批复的民航二类赛事,于12月12日在郑州机场举行决赛 [1] - 赛事历时四个多月,吸引了河南空港商旅公司、郑州机场旅客服务部、安全检查站及安阳机场等六家单位超过1100名一线员工参与 [3] - 最终有42名精英选手进入决赛,7个集体与12名个人获奖,其中6名职工获得“全国民航技术能手”或“民航中南局技术能手”称号 [3][4] 竞赛内容与形式 - 竞赛创新采用“理论考试+礼仪展示+沉浸式情景演绎”的三维考核模式 [3] - 竞赛场景模拟真实候机楼服务,包括首乘旅客问询、不正常航班应急处置、轮椅旅客陪护及投诉纠纷化解等 [3] - 裁判组进行现场点评,考核重点不仅在于规范动作的精准,更在于临场应变的温度 [3] 行业影响与成效 - 赛事将民航服务中的“疑难杂症”转化为竞赛考题,集中检验职工的实战能力 [4] - 在河南机场集团内部营造了“学技术、练本领、强技能、争一流”的浓厚氛围,促进了岗位间的比学赶超 [4] - 赛事以“以赛促学、以赛提能”为核心,有效提升了候机楼服务岗位的整体技能水平,为河南民航服务创新发展提供了支撑 [4]
首新地服:护航今冬季首场降雪航班平稳运行
中国民航网· 2025-12-13 09:09
公司运营表现 - 在2025年12月12日北京冬季首场降雪中,公司高效完成航空器除冰保障任务,截至当日21时累计完成201架次航空器除防冰作业 [1] - 公司平均单架次除冰作业时间控制在4分钟以内,保障了航班正点率稳定于较高水平 [1] 事前准备与部署 - 公司遵循“早准备、早安排、早落实”方针,于10月底已完成全部除冰作业人员的复训认证与所有车辆设备的深度检查 [2] - 公司在12月10日召开内部专题部署会,细化资源调配方案,明确责任分工,将准备转入临战状态 [2] - 机务部采用“动态备班、弹性调度”的智慧排班机制,确保早、中、晚三班作业力量均衡,实现24小时无缝衔接保障能力 [2] - 公司严格执行关键岗位备员制度,为除冰指挥、吊篮操作等核心岗位预安排资质完备的备份人员待命 [2] - 综合保障部联合机务部、站坪部,提前对全部50台除冰车完成了系统性检修保养,确保车辆设备在低温冰雪条件下保持最佳状态 [2] 作业流程与技术应用 - 公司采用“慢车除冰”与“四车协同”高效作业模式,在确保安全的前提下提升单架次除冰效率 [5] - 各岗位通过内部通信系统保持实时联动,指令传达准确,动作配合默契,形成流畅作业闭环 [5] - 机务部除冰指挥中心作为“智慧大脑”,依托先进的除冰运行管理系统,实时监控航班动态、雪情变化、除冰位使用率等关键数据 [5][7] - 指挥中心动态优化作业小组配置与任务分派,深度挖掘现有人力与设备潜力,提升整体资源利用效率 [5] - 公司根据航班高峰与平峰时段动态调整保障力量与人员轮换,确保一线人员状态 [5] 内部协同与保障体系 - 公司内部构建高效协同作战体系,总运行控制中心作为指挥枢纽,全天候协调资源,确保地面运行顺畅 [9] - 站坪部加强货物装卸与车辆运行监督,保障复杂天气下的地面安全 [9] - 客运部积极联动航空公司与机场航站楼管理部,及时向旅客通报航班信息,确保登机过程有序 [9] - 货运部全面落实货物防水苫盖、快速转运及设备防风措施,守护航班正常运行链条 [9] 后续发展与总结 - 此次降雪保障实战全面检验了公司应急预案的科学性、队伍的战斗力和设备的可靠性 [10] - 公司表示将及时总结经验,持续完善冰雪天气专项预案,强化人员常态化培训与演练,推动除冰技术升级与装备迭代 [10]