（原标题：越南科技部：越创新指数积极向好） 该排名反映了越南在完善体制机制、吸引研发投资、发展科技企业、支持创新活动及提供有利法律 政策以推动科技应用、创新和数字化转型方面的积极努力。同时也要看到，越南在研究基础设施、专利 数量、高素质人才、高等教育质量及研发投资GDP占比等指标仍低于中高收入及高收入经济体。 根据2025年全球创新指数报告，在东盟地区，越南超过泰国，跃居第三，仅次于新加坡和马来西 亚，显示出越南在创新指数上较区域内传统强国取得显著进步。超越泰国有望进一步增强国内外投资者 信心，推动区域竞争。与泰国相比，越南创新转化成果尤为突出，国家管理政策，特别是专利、技术、 创新创业及品牌发展政策，产生了积极影响。 越南"创意商品出口"指标首次位居全球首位，表明越南不仅出口产量产值双增长，还开始展现出创 新能力，使出口产品具备创意、设计和文化特色。越南正逐步减少对简单劳动和加工产品的依赖，增加 高技术及创意元素产品比重，出口产品呈现多样化。此外，创意商品出口与高技术出口相伴增长，说明 越南企业已参与并融入全球生产链，注重创新设计和高质量要求。 阮指出，在2025年全球创新指数报告中，越南在139个经济体中 ...

制造业中，食品生产价格同比上涨3.7%,服装生产价格同比上涨4.2%，木材及木制品加工生产价格 同比上涨4.7%；焦炭及石油产品生产价格同比下降19.3%，机械设备修理与安装价格同比下降2.6%；纸 制品生产价格同比下降11.3%。 据爱沙尼亚统计局数据，2025年8月份，爱沙尼亚工业生产者价格指数同比下降1.6%，连续第三个 月下降。其中，电力等能源生产价格同比下降18.3%，制造业生产价格微降0.1%，采矿业生产价格同比 上涨2.7%。 （原标题：爱沙尼亚8月工业生产者价格同比下降1.6%） 8月份爱沙尼亚出口价格指数同比下降0.4%，进口价格指数同比下降1.1%。 ...

（原标题：越南出台吸引科技创新与数字化转型专家机制政策） 越通社9月22日报道，越南政府9月19日颁布《吸引科技创新和数字化转型专家机制政策》政府令， 即日生效，涉及专家标准、遴选程序、权利义务、责任、评估等。 该法令适用于符合专家标准的定居海外越南人及外国人；主持计划和落实科技创新与数字化转型项 目的党政机关、组织、单位、武装力量、企业及相关组织与个人。 专家需道德良好，履历清晰，愿为越南做出贡献；具备较高研究水平与科研经验，曾参与或主持战 略领域科技任务，并至少满足以下一项条件：拥有实用价值发明专利；研究成果卓越且被广泛应用；获 得世界排名前200高校博士学位，并在知名机构有至少5年教学研究经验；拥有国际合作经验；发表10篇 以上国际权威论文或曾指导博士研究生。 专家享有《科学技术与革新创新法》规定的全部权利与义务，即有权决定任务范围内技术问题，自 主选择人力、使用资源、接触国际技术、进行考察与学术交流。同时，专家有责任遵守法律、保密信 息、尊重越南文化、确保职业道德与责任感。 专家工资根据任务与市场一般水平协商确定。专家可根据任务评估结果获得奖励，最高为每年4个 月工资。还享有住房、交通、医疗保健、度假 ...

进口方面，越南8月份电脑、电子产品及零部件进口额为141.3亿美元，环比增长2.1%。1-8月，进 口额近960亿美元，同比增长38.2%，占同期越南进口总额的32% （原标题：2025年前8个月越南电子产品出口额达668.7亿美元，同比增长43.1%） 越南《经济时报》9月22日报道，据越南海关统计，2025年前8个月，越南计算机、电子产品及零部 件出口额达668.7亿美元，同比增长43.1%。其中，美国仍为越南最大市场，出口额达261亿美元，同比 增长67.7%。中国位居第二，出口额达110.2亿美元，同比增长38.6%。 ...

经济增长预期调整 - 亚洲开发银行将2025年越南经济增长预期从66%下调至63% 并将2026年预期从65%下调至60% [1] - 渣打银行将2025年越南经济增长预期从67%下调至61% [1] - 大华银行将2025年越南经济增长预期从60%上调至69% [1] 短期贸易与出口前景 - 短期贸易前景出现放缓迹象 美国拟实施的新一轮对等关税可能抑制2025年剩余时间和2026年的出口需求 [1] - 越美贸易最紧张时期已过去 今年出口将保持温和增长 [1] 中长期经济基础与外资 - 中长期经济增长基础稳定 得益于外商投资流入强劲增长和全球供应链地位巩固 [1] - 建议加快公共投资到位率 特别是重点基础设施项目 以产生溢出效应并提高生产率吸引更多外资 [1] 季度经济增长测算 - 根据大华银行测算模型 今年三季度和四季度越南GDP增长率约为64% [1] - 大华银行预计全年GDP增长率可达69% [1]

越南《人民报》9月17日报道称，2025年5月，越共中央第68-NQ/TW号决议将民营经济列为国民经 济最重要的推动力之一，旨在将民营经济打造成为国家科技创新发展和数字化转型的先锋，推动越南迈 入新的突破性发展阶段。 经过近40年的革新开放，越南民营经济在数量和质量上都取得了长足进展，逐步确立其在社会主义 定向市场经济中的地位。然而，与成为国家经济体发展支柱的预期相比，民营经济仍然存在不足，需要 尽快克服。 （原标题：越南将民营经济视为经济发展最重要的推动力） 据统计，2024年，越南民营经济占社会总投资资本的53.4%，贡献了43%的国内生产总值 （GDP）。2011至2024年间，民营经济实现了年均6.3%的增长，高于整个经济体5.48%的年平均增速。 这些数字充分肯定了民营经济的核心作用和巨大潜力，同时为提升其作为实现越南快速、可持续增长目 标的主要推动力地位奠定了基础。 ...

近日，据欧洲新闻网消息，为应对汽车行业面临挑战，冯德莱恩将与欧盟汽车行业高管进行第3次 战略对话。为此，欧洲汽车制造商协会提出五个关切：一是重新调整公路运输碳减排路径。在确保实现 欧盟气候目标的同时，维护欧洲产业竞争力、社会凝聚力和供应链韧性。目前，欧盟电动乘用车市场份 额约为15.6%，厢式货车为9%，如不加快基础设施建设，碳减排目标将无法实现；二是出台激励措施。 欧洲需要提供激励措施、税收优惠、更低的充电成本和更便捷的城市交通，刺激消费者选择电车而非内 燃机车。并为降低电价开展电网现代化和能源市场改造；三是维持技术中立。虽然纯电动汽车占据转型 主导地位，但尚无法满足所有交通需求。目前，混合动力是最大消费市场，占据35%市场份额。插电混 动汽车连续5个月实现增长，销量增长超56%；四是增强行业竞争力和韧性。欧洲需要打造本土电池产 业，并通过与可靠盟友建立战略伙伴关系、精简监管和支持创新，加强电池、半导体和关键原材料的全 球供应链；五是采取差异化政策。针对乘用车、厢式货车和重型车制定专门政策。由于配套政策滞后， 当前卡车和客车仅占纯电汽车注册量3.5%。 （原标题：欧洲汽车制造商协会拟提出关于汽车行业发展五点 ...

（原标题：欧洲电动汽车充电基础设施网络建设分布不均） 近日，据欧洲创新与技术研究所城市交通中心（EIT Urban Mobility）相关数据显示，截至2024年 底，欧洲公共充电站总数近100万个，2024年新增超30万个。主要集中在三个国家：荷兰（18万个）、 德国（16万个）和法国（15.5万）。为实现欧盟到 2030 年拥有 350 万个公共充电站的目标（欧洲汽车 制造商协会根据汽车数量需求估算，目标值应为880万个），未来5年需要额外安装约 250 万个充电站。 这意味着平均每年需要安装近52万个。 ...

（原标题：罗马尼亚年通胀率急剧上升，8月份达到9.9%） 罗经济媒体网9月11日报道，据罗国家统计局数据，2025年8月通货膨胀率为9.9%（7月为7.8%）， 其中非食品类商品价格涨幅最高，达10.5%。罗国家银行行长称罗通胀率将在9月份达到峰值。在罗政 府取消了关于电价上限支持计划后，罗8月电价上涨65.7%。同期，服务价格上涨9.9%，食品价格上涨 8.9%。 ...

欧盟委员会官网9月15日消息，欧盟委员会今天启动了欧洲研究与技术基础设施战略，旨在提升欧洲在 科学和技术创新方面的领导地位。 该战略确保科学家、研究人员、创新者和产业界能够便捷地使用欧洲的尖端设施、高质量数据和定制服 务，同时鼓励世界一流的研究人员和创新者"选择欧洲"。从顶尖实验室、中试生产线，到粒子加速器、 洁净室等尖端设备，欧洲世界一流的科研基础设施是欧洲科研创新生态系统的支柱，支撑着从前沿研究 到市场化创新的整个创新周期，从而增强了欧洲的产业竞争力和技术主权。该战略提出五个方面的一系 列行动： 一是通过提升能力、调动投资以及更好地协调现有设施和服务与用户需求，增强欧洲研究和技术基础设 施生态系统，同时最大限度发挥欧洲基础设施数字化和人工智能（AI）的潜力。 二是确保更便捷、更高效获取研究和技术基础设施，旨在为欧盟各地的研究人员和创新型企业（包括初 创企业和规模化企业）提供一系列互补服务。这将支持科学突破，促进技术开发、测试和验证，加速创 新的社会接受度和市场化准备。 三是通过研究和技术基础设施领域强大的职业发展路径，吸引和培养欧洲人才。这包括支持员工发展新 技能和能力，并根据"选择欧洲"的理念吸引欧洲以 ...