中国对欧盟出口分析 - 美国从欧盟进口对中国出口欧盟的直接影响不大 两者节奏不同步 [4] - 中国对欧盟出口金额自3月以来以平缓斜率缓步抬升 同比增速修复与欧元区制造业PMI持续回升趋势相符 [4] - 欧元区制造业PMI 8月升至50.5% 7月为49.8% 延续升势且时隔三年首度升破荣枯线 显示短期出口韧性 [4] 中国对东盟出口分析 - 对东盟出口偏强背后存在转港贸易影响 中国对东盟出口增速自4月抬升后维持高位震荡 与美国从东盟进口增速抬升基本同步 [4] - 转港贸易转为高位震荡 缺乏进一步上行动能 美国从东盟进口金额自4月持续走高 6月同比增速达37.1% [4] - 中国对东盟出口金额自4月高位持续回落 7月同比增速16.6% 大幅低于美国从东盟进口增速 [4] 中国对非洲出口分析 - 转港贸易不是主要原因 中国对非洲月出口约190多亿美元 美国从非洲月进口仅30多亿美元 量级差别过大 [4][5] - 中国对非洲出口增速持续抬升主要贡献源自车辆及零附件 与美国需求周期和关税波动关联性较低 [5] - 出口增速遥遥领先于美国从非洲进口增速 后续持续性仍需观察 [5]

出口表现 - 7月以美元计出口同比7.2%，高于彭博预期5.4%[3] - 出口韧性超预期，累计同比达6.1%，高于2024年的5.8%[7] - 东盟、欧盟、非洲合计拉动出口同比6个百分点[7] 区域驱动因素 - 对东盟出口同比16.6%，存在转港贸易影响[11] - 对非洲出口同比34.8%，车辆及零附件贡献82.9%增速[34] - 对欧盟出口修复与欧元区制造业PMI回升同步[27] 进口表现 - 7月进口同比4.1%，远超彭博预期-1%[3] - 未列明商品拉动进口同比4.5个百分点，主要含有机化学品[56] - 原油进口数量同比11.5%，均价同比-7.4%[92] 未来展望 - 全球制造业PMI新出口订单指数降至48.5%，外需放缓[43] - 四季度高基数或导致出口同比承压[44] - G7 OECD指标预示下半年出口增速或降至0%-2%[54]

出口表现 - 7月以美元计出口同比7.2%，高于彭博预期5.4%[1] - 出口韧性超预期，累计同比达6.1%，高于2024年同期的5.8%[3] - 东盟、欧盟、非洲合计拉动7月出口同比6个百分点[3] - 对非洲出口车辆及零附件同比增速达82.9%，拉动出口6.3个百分点[4] 进口表现 - 7月以美元计进口同比4.1%，大幅高于彭博预期-1%[1] - 进口增速提升主要源自未列明其他商品，拉动进口同比4.5个百分点[7] - 原油进口数量同比11.5%，均价同比-7.4%，降幅收窄[7] 区域分析 - 对欧盟出口同比增速9%-10%，与欧元区制造业PMI复苏同步[3] - 对东盟出口同比16.6%，低于美国从东盟进口增速37.1%，显示转港贸易影响[4] 未来展望 - 全球制造业PMI新出口订单指数降至48.5%，外需或放缓[7] - 四季度出口基数较高，同比读数或承压[7]

核心观点 - 7月中国以美元计出口同比7.2%，高于彭博预期5.4%，进口同比4.1%，远超彭博预期-1% [2] - 出口韧性超预期，主要受东盟、欧盟、非洲三大区域支撑，分别拉动7月出口同比6个点 [4][17] - 进口超预期主要源自未列明其他商品、原油、铜矿砂及精矿、集成电路等，其中未列明其他商品拉动进口同比4.5个点 [11][38] 外贸数据观察 出口表现 - 7月出口环比-1.1%，低于过去十年同期均值3.3%，但同比高增受低基数支撑 [6][12] - 对美国出口同比-21.7%，持续拖累；对东盟、非洲、欧盟出口同比分别达16.6%、34.8%、9.3% [17][54] - 出口商品中车辆及零附件对非洲出口同比达82.9%，拉动6.3个点；集成电路出口同比29.5%，拉动1.4个点 [27][58] 进口表现 - 7月进口环比6.2%，高于历史同期均值，主要贡献来自拉美、俄罗斯、非洲等地区，合计拉动进口同比5.9个点 [60][63] - 原油进口量同比11.5%，均价同比-7.4%；铜矿砂进口同比26.4%，拉动0.7个点 [67][68] 区域驱动因素 - 东盟：转港贸易影响，美国从东盟进口同比37.1%高于中国对东盟出口16.6% [7][23] - 欧盟：出口修复与欧元区制造业PMI回升同步，同比增速维持在9%-10% [20] - 非洲：车辆及零附件出口主导，同比从4月52.3%升至6月82.9% [26][27] 未来展望 - 外需或放缓，全球制造业PMI新出口订单指数7月降至48.5% [29][34] - 基数效应：三季度基数偏低支撑同比，四季度高基数或带来压力 [10][34] - 进口持续性存疑，RJ/CRB价格指数下行或压制大宗商品进口 [11][39]