股价表现与资金流向 - 9月26日盘中下跌2.03%至30.44元/股 成交额2.48亿元 换手率1.99% 总市值124.26亿元 [1] - 主力资金净流出1709.52万元 特大单买卖占比分别为6.40%和8.34% 大单买卖占比分别为18.02%和22.99% [1] - 年内股价累计上涨116.50% 近5日/20日/60日分别变动-0.46%/10.97%/71.98% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近9月2日净买入3139.27万元 买卖总额占比分别为19.49%和16.26% [1] 主营业务与行业属性 - 主营业务为电机定子、转子等核心零部件 汽车零部件占比60.75% 电动车零部件占比20.36% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 概念板块涵盖人形机器人、比亚迪概念等 [2] 股东结构与财务表现 - 股东户数2.74万户 较上期减少20.99% 人均流通股14,684股 增加26.56% [2] - 2025年上半年营业收入28.55亿元 同比微降0.40% 归母净利润5006.44万元 同比下滑47.89% [2] - A股上市后累计派现3.51亿元 近三年累计分红5279.43万元 [3] 机构持仓动态 - 永赢先进制造智选混合发起A(018124)持股1984.24万股 较上期增持1604.52万股 位列第四大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司持股455.66万股 增持128.47万股 位列第九大流通股东 [3]

投资评级 - 首次覆盖爱柯迪（600933 SH）给予"买入"评级 6个月A股目标价为28 91元 [3][4] 核心观点 - 爱柯迪主业发展稳健 毛利率保持26%及以上 位于同业较高水平 收购卓尔博即将落地 业绩增长确定性高 未来机器人业务有望拓宽公司发展想象空间 [1] - 公司是国内汽车铝合金中小压铸件龙头 技术水平高 内部管理高效 客户关系深入 [1] - 2024年底公司开始拓展人形机器人相关业务 涉及轻量化结构件和电机定子等产品 机器人业务有望显著拓宽公司未来发展空间 [1] - 爱柯迪顺应行业发展趋势 拓展中大件压铸产品 有望持续提高市场份额 [2] - 公司积极把握汽车轻量化与一体化压铸趋势 引进大吨位压铸机 重点拓展新能源车"三电系统"及车身结构件等中大型压铸产品 [2] - 通过并购卓尔博切入微特电机赛道 获取电机定子 转子及机壳等精密零部件产能与技术 协同开拓新能源汽车与机器人领域 [2] - 前瞻布局机器人产业 设立瞬动机器人子公司 研发机器人结构件与外骨骼装备 打造"汽车+机器人"双轮驱动格局 [2] 行业分析 - 汽车轻量化市场景气度高 铝合金压铸市场具备翻倍增长空间 [1] - 铝合金压铸市场在新能源车产业发展浪潮中迅速成长 未来新能源车销量渗透率持续提高 单车用量提升将显著促进市场规模增长 [1] - 长期来看全球车用铝合金压铸件市场规模有望达到9200-12400亿元 其中国内市场规模有望达3000-4000亿元 整体规模相对于2025年仍有翻倍空间 [1] - 汽车铝合金压铸市场核心驱动力为汽车轻量化趋势 尤其在新能源汽车领域 通过替代传统钢材有效提升能效与续航 [24] - 未来随着汽车轻量化需求的提升 铝合金压铸市场有望进一步扩大 主要源于新能源汽车对轻量化需求更高 其销量及渗透率提升将推动市场规模提升 [31] - 汽车单车轻量化零部件的用量增加会提高汽车铝合金压铸件单车价值量 从而促进整体市场规模提升 [31] - 海外新能源汽车渗透率仍处于低位 未来海外新能源汽车渗透率提升将显著提升全球汽车铝合金压铸市场空间 [31] - 2025年国内车用铝合金市场空间超2500亿元 按照铝合金压铸占比55%计算 2025年国内铝合金压铸市场规模有望达1645亿元 [45] - 2021年全球汽车压铸件市场规模达610亿美元 2027年有望达875亿美元 假设汽车压铸件中85%为铝合金压铸件 则2027年全球汽车铝合金压铸件市场规模有望达744亿美元 [45] 公司业务分析 - 爱柯迪主要从事汽车用铝合金 锌合金精密压铸件的研发 生产及销售 汽车压铸件业务为公司核心业务 2024年营收占比达96 47% [13] - 2024年公司营收达67 46亿元 归母净利润达9 40亿元 2021-2024营收CAGR达28 14% 利润CAGR达44 73% [16] - 2025年上半年公司营收达34 5亿元 同比增长6 16% 归母净利润达5 73亿元 同比增长27 42% [16] - 公司具备控制成本 高效生产运营以及多品种 小批量柔性生产的管理能力 通过建设5G+智慧工厂 设备综合效率从60%提升至85% 压铸件生产合格率超过90% 半成品周转天数从14天降至5天 [20] - 2024年毛利率达27 65% 净利率达14 41% 2025年上半年毛利率达29 25% 净利率达17 03% 显著高于可比公司 [20][22] - 公司顺应一体化压铸等行业发展趋势 积极推动产品结构向中大型铝合金压铸件延伸 中大型压铸件有望大幅提高单车配套价值量 [57] - 爱柯迪产品平均售价低于同业 主要源于其产品结构以雨刮 转向系统等传统中小件为主 2024年产品平均售价明显低于竞争对手 [61] - 2022年爱柯迪通过发行15 7亿元可转债投资智能制造科技产业园项目 重点布局新能源汽车三电系统核心零部件及大型结构件 [63] - 公司引进840T到8400T中大型精益压铸单元 布局中大型压铸件业务 计划引进45台压铸机 其中1000T以上压铸机35台 包括4台4400T 2台6100T和2台8400T等大吨位设备 [78] - 公司已针对大尺寸一体化压铸零部件开发免热处理合金材料 实现合金材料的自强化性能 [80] - 爱柯迪现已基本形成客户提供产品设计图 公司从模具设计制造 压铸 精密机械加工和组装等全生产环节的工艺性角度完善产品结构设计的联合开发模式 [82] - 公司拥有全球化的优质客户平台 深度绑定法雷奥 博世 麦格纳等国际顶级Tier1供应商 [93] - 全球化产能建设有序推进 马来西亚工厂已于2024年7月实现铝合金量产 墨西哥二期工厂计划2025年Q2投产 匈牙利基地建设同步筹划 [89] - 公司产能利用率维持在较高水平 2019年以来产能利用率超过80% [91] 并购与机器人布局 - 2025年1月爱柯迪发布公告 拟通过发行股份及支付现金的方式购买卓尔博71%股权 收购相关事项已经中国证券监督管理委员会同意注册 2025年年内有望落地 [95] - 卓尔博是一家微特电机精密零部件产品的研发 生产与销售企业 主要产品为微特电机转定子 机壳及模具等 业务以汽车微特电机领域的应用为主 [95] - 2024年卓尔博营业收入达10 51亿元 2025H1营收达5 60亿元 同比增长21 51% 2024年卓尔博净利润达1 54亿元 2025H1净利润达9887 29万元 同比增长26 35% [99] - 爱柯迪收购卓尔博71%股权以后 有望增厚自身利润表现达1亿元至1 5亿元 [100] - 爱柯迪与卓尔博核心业务相通 能够在产品 技术和客户等方面产生协同效应 [101] - 公司于2024年设立了全资子公司——瞬动机器人技术（宁波）有限公司 研发机器人结构件与外骨骼装备 [105] - 公司压铸合金和卓尔博电机零部件等产品在人形机器人中应用前景广阔 铝 镁合金凭借其优异的综合性能与经济性成为主流技术路线 [105] - 假设人形机器人量产10 50 100万台时 铝镁合金压铸件市场规模为1 4 6 95 13亿元 [110] - 假设人形机器人应用28台无框力矩电机 6台空心杯电机和11台无刷直流电机 人形机器人量产10 50 100万台时 电机定子市场规模为34 5 97 5 90 7亿元 [113] 盈利预测与估值 - 预计爱柯迪2025-2027年营业收入将分别达到79 51 105 02 127 12亿元 归母净利润分别实现11 74 14 89 18 76亿元 [3][114] - 对应2025-2027年PE为19 0x 15 7x 12 5x [3][4] - 预计2025-2027年EPS为1 19 1 45 1 82元 股 [3][4] - 选取同处压铸行业的文灿股份 广东鸿图 旭升集团 嵘泰股份作为可比公司 对应2025-2027年平均PE分别为37 36 26 88 21 43倍 [118] - 参考可比公司市盈率与公司历史市盈率 当前爱柯迪股价处于低估区间 [126] - 保守给予公司2026年归母净利润20x的PE水平 预计公司2026年归母净利润为14 89亿元 对应EPS为1 45元 股 参考20x的PE水平对应目标价为28 91元 [126]

股价表现 - 9月19日股价下跌5.01%至30.53元/股 成交额4.01亿元 换手率3.21% 总市值124.62亿元 [1] 业务构成 - 汽车零部件业务占比60.75% 电动车零部件占比20.36% 冰压机零部件占比6.79% 其他电机及配件占比4.43% [1] 股东结构 - 永赢先进制造智选混合发起A基金二季度增持1604.52万股 持股达1984.24万股 占流通股比例4.93% [2] - 该基金当日浮亏约3194.62万元 [2] 基金表现 - 永赢先进制造智选混合发起A基金规模29.76亿元 今年以来收益103.19% 近一年收益253.93% 成立以来收益156.99% [2] - 基金经理张璐管理规模154.13亿元 任职期间最佳回报156.33% 最差回报-60.31% [3]

股价表现 - 9月18日股价上涨5.04%至35.00元/股 成交额3.02亿元 换手率2.19% 总市值142.87亿元 [1] - 股价连续3天上涨 区间累计涨幅达15.94% [1] 公司业务构成 - 主营业务为电机定子、转子等核心零部件研发制造销售 [1] - 收入构成：汽车零部件60.75% 电动车零部件20.36% 冰压机零部件6.79% 其他电机及配件4.43% 其他补充业务7.67% [1] 机构持仓动态 - 永赢先进制造智选混合A（018124）二季度增持1604.52万股 持股达1984.24万股 占流通股比例4.93% [2] - 该基金单日浮盈3333.52万元 三日累计浮盈9087.81万元 [2] 基金业绩表现 - 永赢先进制造智选混合A最新规模29.76亿元 今年以来收益102.66% 同类排名54/8172 [2] - 近一年收益254.63% 同类排名4/7980 成立以来收益156.33% [2] - 基金经理张璐管理规模154.13亿元 任职最佳回报150.69% [2]

股价表现 - 9月15日股价上涨5.11%至30.21元/股 成交额1.63亿元 换手率1.37% 总市值123.32亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务为电机定子、转子等核心零部件研发制造销售 汽车零部件占比60.75% 电动车零部件占比20.36% 冰压机零部件占比6.79% 其他电机及配件占比4.43% [1] - 公司成立于1990年7月14日 2012年3月16日上市 总部位于浙江省台州市椒江区 [1] 机构持仓变动 - 永赢先进制造智选混合A（018124）二季度增持1604.52万股 总持股1984.24万股 占流通股比例4.93% [2] - 该基金当日浮盈约2916.83万元 [2] 基金业绩表现 - 永赢先进制造智选混合A最新规模29.76亿元 今年以来收益81.67% 近一年收益211.34% 成立以来收益129.77% [2] - 基金经理张璐任职6年47天 管理规模154.13亿元 任职期间最佳回报129.77% [3]

公司股价表现 - 9月3日股价下跌5.1%至26.25元/股 成交额4.46亿元 换手率4.02% 总市值107.15亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务为电机定子、转子等核心零部件研发制造销售 汽车零部件占比60.75% 电动车零部件占比20.36% 冰压机零部件占比6.79% 其他电机及配件占比4.43% [1] 机构持股情况 - 永赢先进制造智选混合A基金位居十大流通股东 二季度增持1604.52万股至1984.24万股 占流通股比例4.93% [2] - 该基金当日浮亏约2797.78万元 [2] 基金产品表现 - 永赢先进制造智选混合A基金规模29.76亿元 今年以来收益78.68% 近一年收益213.96% 成立以来收益125.99% [2] - 基金经理张璐管理规模154.13亿元 任职期间最佳回报125.99% 最差回报-60.31% [3]

公司业务与财务表现 * 公司2025年上半年总收入3.8亿元 同比增长近12% 归母净利润下降超过8% 扣非后净利润增长0.79%[3] * 毛利率同比保持稳定 较2024年全年有所提高 但比2024年上半年略低一个百分点[3] * 归母净利润下降主要因上海总部投资已投入3亿元 预计年底达5亿元 导致理财收入减少几百万 以及政府补贴分摊至十年影响 股份支付成本增加200万元[6] 业务结构与客户 * 公司90%业务来自汽车领域 其中70-80%增量来自新能源车 新能源车业务占比持续增长[4] * 2025年上半年客户结构与2024年相似 新能源车相关业务占比增加 皮尔伯格等客户比重上升[8] * 新增票博格 三化拓普 吉利系和舍弗勒等客户[12] 产能与投资规划 * 公司产能利用率70%-80% 年底通常超过80% 年产值约11至12亿元[9] * 新工厂一期投资5亿元 显著提升产能和产值 2026年新总部搬迁完成后新增5亿元投入 总产值将接近15亿元[9] * 新工厂未来目标年收入30亿元 预计需四到五年实现[9] 新业务进展 * 机器人业务在电机定子和零部件投入巨大 与国内外客户建立合作 新行业收入占比超过总收入的1%[7] * 机器人业务使用多种注塑材料包括PPS PK和精密工程塑料等 材料应用于电机 减速器 轴承等部件[11] * 储能领域早有布局 已有定点项目 液冷方面与多家客户接触 但2025年对业绩影响不大[14] 订单与盈利展望 * 2025年在手订单预计同比增长20% 收入预期增速15%-20% 2026年预期增速20%左右[12] * 传统业务如燃油车和家电毛利率约30.5% 新业务毛利率较高但价格战可能带来影响[15] * 公司面临降价压力 采取以量换价策略[13] 其他重要事项 * 墨西哥工厂项目暂缓 但可通过代收购公司产能满足北美客户需求[10] * 公司没有向PEEK上游拓展计划 大部分原材料仍采用进口料[16]

股价表现与资金流向 - 8月26日盘中下跌2.14%至27.43元/股 成交1.10亿元 换手率0.99% 总市值111.97亿元 [1] - 主力资金净流出596.92万元 特大单买卖占比分别为7.28%和10.83% 大单买卖占比分别为15.65%和17.51% [1] - 今年以来股价累计上涨95.09% 近5/20/60日分别上涨1.59%/21.69%/25.42% 年内2次登上龙虎榜 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入28.55亿元 同比微降0.40% [2] - 归母净利润5006.44万元 同比大幅下降47.89% [2] - A股上市后累计派现3.51亿元 近三年累计派现5279.43万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数2.74万户 较上期减少20.99% [2] - 人均流通股14684股 较上期增加26.56% [2] - 永赢先进制造智选混合A持股1984.24万股 较上期增持1604.52万股 位列第四大流通股东 [3] - 香港中央结算公司持股455.66万股 较上期增持128.47万股 位列第九大流通股东 [3] 主营业务构成 - 汽车零部件占比60.75% 电动车零部件占比20.36% 为核心业务板块 [1] - 其他业务包括冰压机零部件(6.79%) 其他电机及配件(4.43%) 其他补充业务(7.67%) [1] 行业属性与概念板块 - 属于汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统申万行业 [2] - 涵盖中盘 航天军工 无人机 机器人概念 融资融券等多重概念板块 [2]

控制权变更终止 - 公司控制权变更事项因受让方未如期支付交易价款而终止 实控人仍为陈忠渭 [1] - 原计划转让4790万股无限售流通股（占总股本22%）予辽宁为戍及其一致行动人 转让价格14.55元/股 总对价6.97亿元 [2] - 受让方辽宁为戍及其一致行动人康祺资产致远1号未按约定支付交易价款 [3] 股价市场反应 - 披露终止公告后次日（7月30日）股价跌停收盘 报13.3元/股 总市值28.96亿元 [1] - 跌停时卖一位置仍有3.26万手卖单等待卖出 [1] - 停牌前两个交易日（2024年11月13日前）股价连续涨停 [3] 历史控制权变更尝试 - 2022年6月公司曾筹划控制权变更但未成功 [3] - 公司表示目前暂无应披露未披露的易主计划 后续进展将及时公告 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年预计实现归属净利润560-840万元 同比扭亏为盈 [3] - 业绩改善主因未计提大额坏账准备且主营业务经营稳定 [3] - 2024年营业收入12.81亿元 归属净利润-3843.22万元 [4] - 2025年一季度营业收入3.26亿元（同比增长21.55%） 归属净利润45.81万元（同比下降95.01%） [4] 公司背景与经营状况 - 2016年上交所上市 主营电机定子、转子冲片和铁芯的研发生产销售 [3] - 上市后多年保持盈利 2022年出现首亏 2023年扭亏 2024年再度亏损 [3]

控制权变更终止 - 公司控制权变更事项因受让方未如期支付交易价款而终止 实控人仍为陈忠渭[1][3] - 股份转让协议涉及4790万股(占总股本22%) 转让价格14.55元/股 总对价6.97亿元[3] - 受让方为辽宁为戍及其一致行动人康祺资产致远1号私募基金[3] 股价市场反应 - 7月30日股价跌停收盘 跌停价13.3元/股 总市值28.96亿元[3] - 卖一位置仍有3.26万手卖单等待卖出[3] - 停牌前两个交易日(2024年11月13日前)股价均以涨停收盘[4] 历史控制权变更尝试 - 2022年6月公司曾筹划控制权变更但未成功[1][5] - 本次为第二次易主尝试失败[1][5] 股东减持情况 - 四川昱铭耀新能源有限公司于2025年5月21日至7月29日减持491.8万股[2] 财务业绩表现 - 2025年上半年预计实现归属净利润560-840万元 同比扭亏为盈[6] - 业绩改善主要因未计提大额坏账准备且主营业务经营稳定[6] - 2024年营业收入12.81亿元 归属净利润-3843.22万元[6] - 2025年一季度营业收入3.26亿元(同比增长21.55%) 归属净利润45.81万元(同比下降95.01%)[6] 公司基本情况 - 所属电机行业 主要从事电机定子、转子冲片和铁芯的研发生产和销售[6] - 2016年在上交所上市 为专业化电机配件生产服务商[6] - 公司将提升运营效率 夯实主业 优化管理[7]