【今日头条】 港交所官宣：公众持股量增设"10亿市值"门槛，2026年全面施行 智通财经APP获悉，12月17日，香港联交所就《上市规则》有关持续公众持股量规定的修订建议刊发咨 询总结。采纳的改革措施包括：主要引入替代持续公众持股量门槛，为发行人的资本管理提供更大灵活 性。对所有发行人实施新的公众持股量汇报责任，并对公众持股量不足的发行人施加额外披露规定，从 而提高市场透明度。新的持续公众持股量规定将于2026年1月1日起生效。（具体细则参阅智通财经 APP）。 【大势展望】 隔夜美股收盘全线下跌 标普、道指连跌四日 隔夜美股收盘全线下跌，标普、道指连跌四日。截至收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌 228.29点，收于47885.97点，跌幅为0.47%；标准普尔500种股票指数下跌78.83点，收于6721.43点，跌 幅为1.16%；纳斯达克综合指数下跌418.14点，收于22693.32点，跌幅为1.81%。大型科技股普跌，特斯 拉、博通跌超4%，英伟达跌近4%，谷歌跌超3%，储能概念、半导体、计算机硬件跌幅居前，康特科技 跌超7%。 热门中概股多数下跌，理想汽车跌超3%，恒生指数ADR下跌，按比 ...

比亚迪在欧洲电动大巴市场取得新订单 - 公司近日成功获得比利时公共交通运营商De Lijn的268辆电动大巴订单，这是双方2023年500辆12米标准电动大巴框架协议的重要落地[1] - 此次追加订单源于公司产品在当地的卓越运营表现与高可靠性，首批车辆已于今年6月在比利时安特卫普投入运营并获认可[1][3] 比亚迪电动大巴产品与技术优势 - 签约车型为电动大巴B12.b，搭载了CTC刀片电池底盘一体化技术，该技术大幅提升了空间利用率并实现了低地板设计[1] - 公司执行副总裁表示，该车型凝聚了领先核心技术，具备先进的安全标准和优异的能效表现[5] 比亚迪在欧洲市场的战略与成果 - 公司致力于助力De Lijn实现2035年公交零排放的目标，并持续助力比利时电动化转型[5] - 依托技术积淀、全产业链优势及全球验证的运营表现，公司已稳居欧洲电动巴士市场领先地位[5] - 截至目前，公司商用车在欧洲已累计交付超5000台，覆盖26个国家160多个城市，累计行驶里程达6.5亿公里，相当于减少碳排放69万吨[5] 其他行业动态 - 11月充电重卡销量达2万辆，呈现高速增长，其中三一销量超4000辆夺冠，徐工和一汽解放销量突破3000辆角逐前二[10] - 超百辆中国品牌轻卡交付西非市场[10] - 玉柴混合动力在某一市场份额位居第一[10] - 广汽集团旗下的广汽领程宣布完成3亿元人民币融资[10] - 中车领衔中标一项价值近4.6亿元人民币的大单[10]

12月17日，比亚迪宣布，已获得比利时公共交通运营商De Lijn 268台电动大巴订单。签约车型为电动大 巴B12.b，搭载CTC刀片电池底盘一体化技术。 ...

全球汽车市场格局 - 2025年8月中国汽车销量占世界市场份额38%，较去年提升4个百分点 [1] - 2025年1-8月全球汽车销量6198万台同比增长6%，中国销量2110万台增长12%，美国销量1125万台增长3% [1] - 2025年1-8月印度销量329万台下降6%，德国销量207万台下降3%，日本销量303万台增长6% [1] 中国汽车企业动态 - 东风汽车集团等公司在襄阳成立猛士科技公司，注册资本84.7亿人民币，经营范围包括新能源汽车研发销售等 [1] - 东风汽车与腾讯签署战略合作协议，聚焦智能化与全球化，共同推进智能驾驶与智能座舱创新 [2] - 赛力斯汽车已支付115亿元购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权 [3] - 华为问界M8累计交付突破10万台 [4] - 江铃汽车产品研发大楼二期项目开工，将聚焦智能座舱、自动驾驶、三电系统等核心技术开发 [5] - 极氪9X车型正式上市，零售价46.59万元起 [6] - 比亚迪匈牙利工厂第1000辆电动大巴下线，该工厂规划新建2.9万平方米生产设施，年产能将超千台 [7] 国际汽车企业动态 - 丰田汽车与五十铃汽车将联合开发新一代燃料电池公交巴士，计划于2026财年启动量产 [7] - 丰田汽车8月全球销量844,963辆，同比增长2.2%，实现连续第八个月增长 [7] - 日本八大车商8月全球产量181.6107万辆，同比减少2.0% [7] - 捷豹路虎部分制造业务将于未来数日内逐步恢复，此前因网络安全事件影响停产 [7]

公司产能扩张 - 匈牙利工厂第1000辆电动大巴正式下线 标志着产能爬坡取得阶段性成果[1] - 工厂规划新建2.9万平方米智能化生产设施 进一步扩大电动客车与卡车年产能[1] - 扩产后年产能可超千台 较当前水平实现显著提升[1] 产品技术特征 - 下线车辆为德国市场定制车型B12.b 车长12米 系欧洲市场主推车型[1] - 采用专用刀片电池与底盘骨架深度集成技术 体现结构创新优势[1] 市场战略布局 - 匈牙利工厂产品覆盖欧洲核心市场 本次下线车辆专供德国市场[1] - 欧洲成为电动大巴重点拓展区域 本土化生产增强市场竞争力[1]