"实力稳定，让灭火器失业"——这是2024年上汽荣威对外宣传零自燃时的口号，官方还称将"烧一赔一"，即免费更换一台与原车配置相同，或与原车同等 价位的新车。 不过如今，这句"零自燃"的宣传口号遭遇打脸。 近日有荣威车主告诉《次世代车研所》，他购买仅一年的荣威RX5在行驶中突然发生自燃。根据消防部门出具的火灾事故认定书显示，"起火原因不排除 发动机机舱内发动机机械故障引发的火灾"。但荣威官方却仅愿意按照二手车价格赔付，这让他无法接受。 《次世代车研所》栏目就荣威RX5自燃原因以及赔付方案向荣威方面求证，截至发稿前官方暂无回应。 此类事件绝非孤立。据媒体报道，今年5月，一辆疑似荣威Ei5车型在苏州工业园一座充电站充电时起火，并引燃了周边三辆车；今年11月，四川成都一辆 白色荣威电车起火。交警明确表示，排除由交通事故引发的可能性。 车辆自燃，官方推诿？ 张先生向《次世代车研所》栏目爆料称，今年11月，他驾驶的荣威RX5突然发生自燃，但厂家一直推诿责任，未给出满意的解决方案。 据他描述，这款车为荣威RX5第三代1.5T旗舰智驾版，于2024年1月4日正式交付，购车加上保险、上牌等最终落地价格为12万元。今年11月中旬 ...

不过如今，这句"零自燃"的宣传口号遭遇打脸。 近日有荣威车主告诉《次世代车研所》，他购买仅一年的荣威RX5在行驶中突然发生自燃。根据消防部 门出具的火灾事故认定书显示，"起火原因不排除发动机机舱内发动机机械故障引发的火灾"。但荣威官 方却仅愿意按照二手车价格赔付，这让他无法接受。 《次世代车研所》栏目就荣威RX5自燃原因以及赔付方案向荣威方面求证，截至发稿前官方暂无回应。 此类事件绝非孤立。据媒体报道，今年5月，一辆疑似荣威Ei5车型在苏州工业园一座充电站充电时起 火，并引燃了周边三辆车；今年11月，四川成都一辆白色荣威电车起火。交警明确表示，排除由交通事 故引发的可能性。 车辆自燃，官方推诿？ 张先生向《次世代车研所》栏目爆料称，今年11月，他驾驶的荣威RX5突然发生自燃，但厂家一直推诿 责任，未给出满意的解决方案。 据他描述，这款车为荣威RX5第三代1.5T旗舰智驾版，于2024年1月4日正式交付，购车加上保险、上牌 等最终落地价格为12万元。今年11月中旬，他驾驶车辆排队进入郑州一家商场停车场时，车辆突然冒烟 起火，情急中他赶紧下车。最终火被扑灭，没有造成人员伤亡。 文 | 《次世代车研所》栏目 张俊 ...

市场表现 - 互联网ETF沪港深(159550)场内价格上涨2% 成份股中贝壳上涨超过9% 阿里巴巴上涨超过5% 快手和四维图新上涨超过4% 指南针、光环新网和金蝶国际上涨超过3% 美团、芒果超美、腾讯控股和阿里健康上涨超过2% [1] - 8月以来该ETF交投活跃 获得超过5000万份申购 [1] 政策环境 - 外部环境利好包括美联储9月降息基本确定 内部环境利好包括互联网平台价格新规终结恶性竞争 发改委、市场监管总局和网信办联合起草《互联网平台价格行为规则(征求意见稿)》 [2] - 上海优化调整房地产政策措施 包括调减住房限购、优化住房公积金、优化个人住房信贷及完善个人住房房产税等政策 自2025年8月26日起实施 符合条件的居民家庭在外环外购房不限套数 成年单身人士按居民家庭执行限购政策 [2] 公司动态 - 贝壳连续进行股份回购 8月22日斥资400万美元回购 8月以来累计回购超过2000万美元 [2] - 阿里巴巴分拆斑马智行并推动其在香港联交所主板独立上市 斑马智行估值达220亿 分拆后阿里巴巴仍持有超过30%股份 [3] - 阿里巴巴进行组织架构调整 业务重新划分为阿里巴巴中国电商集团、阿里国际数字商业集团、云智能集团以及"所有其他"四个主要部分 [3] - 阿里巴巴将于本周四公布二季度业绩 [3] 行业趋势 - 互联网板块经历估值压缩后 通过收缩战线和聚焦优势主业 财务状况已恢复到相对健康状态 [4] - 伴随政策拐点和AI叙事新逻辑 互联网板块出现估值修复信号 部分龙头公司在利润恢复驱动下市值明显提升 [4] 产品特征 - 互联网ETF沪港深(159550)跟踪中证沪港深互联网指数 选取50只流动性较好、市值较大的互联网上市公司股票作为样本 [5] - 截至2025年8月22日 前十大权重股包括腾讯控股、阿里巴巴、小米集团、美团、同花顺、东方财富、京东健康、快手、金山办公和科大讯飞 [5]

分拆上市计划 - 阿里巴巴拟分拆斑马网络技术股份有限公司并在香港联交所主板独立上市[1] - 斑马智行于8月20日正式向港交所递交上市申请 德意志银行、中金公司与国泰君安国际担任联席保荐人[1] - 分拆完成后阿里巴巴将继续持有斑马网络超过30%的股份[8] 公司业务概况 - 斑马智行是中国最大的以软件为核心的智能座舱解决方案供应商 按2024年收入计算排名第一[4] - 截至2025年6月30日 智能座舱解决方案已在60个主机厂的逾800万辆车上搭载 覆盖超过14个国家[4] - 核心产品斑马智行提供智能汽车操作系统、智能汽车解决方案和数字交通解决方案 已合作上汽、一汽、南北大众等车企的10余个汽车品牌、40多款车型[8] 财务表现 - 2022年至2024年收入分别为8.05亿元、8.72亿元和8.24亿元[13] - 同期亏损及综合开支总额分别为8.78亿元、8.76亿元和8.47亿元 三年累计亏损约26亿元[13] - 毛利率呈现逐年下降趋势 2022-2024年分别为53.9%、46.4%、38.9%[13] - 研发投入持续高位 2022-2024年研发开支分别为11.11亿元、11.23亿元及9.80亿元 三年合计32.14亿元[13] 战略背景与融资历史 - 分拆是阿里巴巴"1+6+N"组织变革的重要实践 斑马智行属于"N"类业务公司[11] - 2018年9月获得超16亿元首轮融资 由国投创新领投 云锋基金、尚颀资本跟投[11] - 2021年7月获得阿里巴巴集团、上汽集团、国投招商、云锋基金等四大股东联合增资30亿元人民币[11] 发展前景与行业定位 - 公司已开始All in AI 推出"元神AI"大语言模型 构建"1+3"的AI技术体系[19] - 分拆有助于释放阿里巴巴在智能汽车领域的技术价值 减轻长期研发资金压力[16] - 未来重点发展AI大模型在汽车座舱领域应用 拓展全球市场特别是智能座舱渗透率较低的新兴市场[21]