文章核心观点 - 全球汽车产业正从参数竞争转向以安全为核心的价值竞争，法规趋严与智能化带来新的安全挑战，安全已成为关乎产业信誉的公共议题 [2] - 吉利汽车通过投资超20亿元、占地约4.5万平方米的全球全域安全中心，并宣布向全行业开放共享及免费公开核心专利，试图将安全从企业竞争壁垒转变为推动产业整体进步的公共基础资产，实现从技术壁垒到“安全平权”的战略升维 [2] 行业安全趋势与挑战 - 全球安全法规正以前所未有的速度收紧，例如欧盟通用安全法规和中国即将实施的动力电池“零容忍”新国标，将汽车安全推向技术与责任的综合竞技场 [2] - 智能化在带来体验革命的同时，引入了数据安全、算法伦理与预期功能安全等全新课题，传统的“碰撞安全”理念已无法覆盖“全域安全”的复杂内涵 [2] - 随着新能源汽车与智能网联技术的普及，安全风险变得空前多维与耦合，电池热失控、智能驾驶系统失效、网络攻击等新风险与传统碰撞安全交织在一起 [3] - 全球安全领域的共识正从保护车内乘员，扩展到保护所有交通参与者，进而关注全生命周期的健康、数据隐私乃至环境生态 [5] 吉利全球全域安全中心的核心能力 - 该中心总投资超20亿元，占地约4.5万平方米，创下包括“全球最大的汽车安全试验室”在内的五项吉尼斯世界纪录 [2] - 中心拥有全球最大任意角度（0—180°）碰撞测试区和可模拟264种场景的室内全天候模拟实验室，旨在复现真实世界中多因素并发的极端事故场景 [3] - 其环境风洞实验室最高可模拟5200米海拔和-40℃至+60℃的极端温域，对验证新能源车三电系统在高寒、高原地区的可靠性至关重要 [3] - 中心具备覆盖全球主流安全法规的27大类测试功能，可帮助车企完成满足多国标准的研发与验证，提升效率并降低合规成本 [4] 中心的战略价值与行业影响 - 该中心是一个为应对当前及未来十年全球汽车安全挑战而生的系统性验证平台，代表了行业从单一、孤立的测试向系统化、场景化验证的跨越 [3] - 中心为破解车企在全球市场面临的“合规出海”难题提供了关键基础设施，为中国汽车产业集体“出海”提供了强大的技术支撑 [4] - 吉利同期发布的“全域安全2.0”技术体系，将安全范畴系统性地划分为生命安全、健康安全、财产安全和隐私安全四大域，并创新性地提出了“公域安全”概念 [5] - 安全中心内对应的数字安全实验室、健康座舱气味分析实验室等，是对新安全维度进行量化验证的体现 [5] - 行业观察员认为，该中心相当于一个“一站式”的全球合规解决方案，其开放共享可以成为整个中国汽车产业链出海的一座“公共桥梁”，降低中国汽车集体国际化的整体门槛 [5] 从竞争壁垒到生态共建的战略转变 - 吉利选择将代表全球顶尖水准的安全中心开放共享，是对行业“共同难题”的务实回应，智能电动汽车安全的极端复杂性与高昂验证成本已非单一企业能够完全独立承担 [6] - 这一举措相当于为行业提供了一个“安全验证公共服务平台”，有助于快速提升产业链整体安全基准，减少因安全短板导致的系统性风险 [6] - 这标志着头部车企竞争逻辑从“零和博弈”转向“生态共建”，在“软件定义汽车”时代，产业的竞争更是标准与生态的竞争 [7] - 吉利通过联合11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，可以凝聚行业共识，为全域安全技术发展提供系统性规划，从而在构建未来智能汽车安全标准体系中抢占先机 [7] - 其最终目的是实现“安全平权”，通过技术开源、平台共享，让更先进的安全技术和验证能力惠及更广泛的消费者，将安全打造为中国汽车的核心品牌价值 [7] - 吉利免费公开电池底部安全专利、门把手安全专利等举措，正是“安全平权”理念的直接体现 [7] 事件的双重意义 - 对内，该事件以巨大的基础设施投入和开放的姿态，回应了国内消费者日益增长的安全焦虑，并试图拉动全产业链安全水平协同升级，将行业竞争从“内卷”引向“向上”的良性循环 [8] - 对外，它展示了中国领军车企不再仅是国际标准的跟随者，而是开始以全球顶尖的硬件能力、系统性的安全理念和开放的合作姿态，参与甚至引领全球汽车安全技术规则与基础设施的建设 [8] - 真正的全球领先，在于能否在安全这个最为基础的领域建立起经得起考验的体系能力，并以此赋能整个生态 [9]