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爆炸、失控!“星舰”第九次试飞失败,马斯克发声
21世纪经济报道· 2025-05-28 08:44
星舰第九次试飞情况 - 新一代重型运载火箭"星舰"第九次试飞未成功 第一级助推器发生爆炸 第二级飞船进入太空后失控[1] - 试飞失败原因包括舱门未完全打开导致模拟卫星无法部署 燃料舱系统泄漏引发姿态失控[1] - 飞行器最终失联 SpaceX结束直播 美国联邦航空管理局未回应是否影响民航[1] 技术进展与改进 - 主发动机关机程序成功完成 较上次试飞取得重大进步 上升阶段未出现大面积隔热瓦脱落[1] - 滑行段与再入阶段因燃料泄漏导致主贮箱失压 但获取大量有效数据可供分析[1] - 后续试飞节奏将加快 计划每3至4周执行一次发射任务[1] 火箭结构与设计目标 - "星舰"火箭总长120米 直径9米 由第一级70米助推器和第二级飞船组成 两级均可重复使用[1] - 设计目标为将人和货物送至地球轨道、月球及火星[1] 历史试飞记录 - 第七次和第八次试飞中 第一级助推器成功实现发射塔回收 但第二级飞船均在上升期间解体[2]
助推器爆炸,飞行器失联!“星舰”第九次试飞又未成功,马斯克:有重大进步!他还称“政府效率部成了替罪羊”
每日经济新闻· 2025-05-28 08:02
星舰第九次试飞情况 - 新一代重型运载火箭"星舰"从得克萨斯州发射升空进行第九次试飞 火箭第一级助推器发生爆炸 火箭第二级飞船失控[1] - 首次重复使用的"超级重型"火箭助推器发生爆炸 第二级"星舰"飞船顺利进入太空但未能完全打开侧舱门部署模拟卫星 地面控制中心失去对飞船的控制[2] - SpaceX确认失去对"星舰"飞船的控制后决定不再尝试重新点火 飞船将在不受控条件下坠入大气层 残骸预计落入印度洋水域[2] 试飞技术进展与问题 - 主发动机关机程序成功完成 较上次试飞取得重大进步 上升阶段未出现大面积隔热瓦脱落现象[5] - 滑行段与再入阶段因燃料泄漏导致主贮箱失压 已获取大量有效数据可供分析[5] - 在第七次和第八次试飞中 火箭第一级助推器均成功实现发射塔"筷子夹火箭"回收 但第二级飞船在上升期间快速解体[5] 未来发射计划与目标 - 后续三次试飞节奏将显著加快 计划每3至4周执行一次发射任务[5] - 公司创始人表示"星舰"将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人"擎天柱"登陆火星[5] - 载人火星任务最早可能于2029年实施 2031年的可能性更大[5] 火箭技术参数与设计目标 - "星舰"火箭总长约120米 直径约9米 由第一级"超级重型"助推器和第二级"星舰"飞船组成 两级均可重复使用[5] - 第一级助推器长约70米[5] - 设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星[5] 公司创始人动态 - 公司创始人返回公司观摩"星舰"试飞[6] - 创始人提到政府效率部相关工作遭遇阻力 计划将工作重点转向改善联邦政府的计算机系统[6]
爆炸、失控!“星舰”第九次试飞,马斯克:较上次试飞取得重大进步
证券时报· 2025-05-28 05:02
星舰第九次试飞结果 - 火箭第一级助推器发生爆炸 第二级飞船失控并失联 最终坠入印度洋水域 [1] - 首次重复使用的"超级重型"火箭助推器爆炸 但第二级飞船顺利进入太空 [1] - 飞船侧舱门未能完全打开 燃料舱系统泄漏导致姿态失控 [1] - 美国联邦航空管理局确认试飞未造成人员伤亡和公共财产损失 [1] 技术进展与改进 - 主发动机关机程序成功完成 较上次试飞取得重大进步 [2] - 上升阶段未出现大面积隔热瓦脱落现象 [2] - 滑行段与再入阶段因燃料泄漏导致主贮箱失压 但获取大量有效数据 [2] - 前两次试飞中第一级助推器成功实现发射塔回收 但第二级飞船均在上升期间解体 [2] 未来发射计划 - 后续三次试飞节奏将显著加快 计划每3至4周执行一次发射任务 [2] - 公司计划2026年年底搭载人形机器人"擎天柱"登陆火星 [2] - 载人火星任务最早可能于2029年实施 2031年可能性更大 [2] 公司动态与创始人动向 - 创始人近期回归全天候工作状态 专注关键技术发布和星舰发射 [3] - 创始人去年投入近3亿美元政治捐款 近期表示将大幅削减以专注商业版图 [3] - 特斯拉股价5月以来累计涨幅近三成 [3] 火箭技术参数 - 火箭总长约120米 直径约9米 由两级可重复使用部件组成 [2] - 第一级助推器长约70米 第二级为"星舰"飞船 [2] - 设计目标为将人和货物送至地球轨道、月球和火星 [2]
爆炸、失控!“星舰”第九次试飞,马斯克:较上次试飞取得重大进步
证券时报· 2025-05-28 04:49
星舰第九次试飞结果 - 火箭第一级助推器发生爆炸 第二级飞船失控[2] - 首次重复使用的"超级重型"火箭助推器爆炸 但第二级飞船进入太空[4] - 飞船侧舱门未完全打开导致姿态失控 燃料舱系统泄漏是主因[4] - 飞行器失联后坠入印度洋 SpaceX结束直播[4] 技术进展与改进 - 主发动机关机程序顺利完成 较上次试飞有重大进步[5] - 上升阶段未出现大面积隔热瓦脱落现象[5] - 滑行段与再入阶段因燃料泄漏导致主贮箱失压[5] - 获取大量有效数据可供分析[5] 未来发射计划 - 后续三次试飞节奏将加快 计划每3至4周执行一次发射[5] - 2026年年底计划搭载特斯拉人形机器人"擎天柱"登陆火星[5] - 载人火星任务最早可能于2029年实施 2031年可能性更大[5] 火箭规格与设计目标 - 总长约120米 直径约9米[5] - 第一级助推器长约70米 第二级为飞船 均可重复使用[5] - 设计目标为运送人和货物至地球轨道、月球及火星[5] 历史试飞情况 - 第七次和第八次试飞中 第一级助推器成功实现发射塔回收[5] - 第二级飞船在上升期间快速解体[5] 马斯克动态与商业布局 - 近期回归全天候工作状态 因X、xAI和特斯拉关键技术发布[6] - 去年投入近3亿美元政治捐款 今年表示将大幅削减[6] - 特斯拉股价5月以来累计涨幅近三成[6]
突发!“星舰”空中解体!
券商中国· 2025-05-28 03:48
星舰第九次试飞结果 - 火箭第一级助推器发生爆炸 未能按计划溅落在墨西哥湾 [1][2] - 火箭第二级飞船进入太空后失控 残骸将落入印度洋水域 [1][3] - 飞船出现燃料泄漏 未能完成8颗星链卫星模拟器部署任务 [2][3] 技术验证重点 - 首次实现B14.2助推器成功复用 但在着陆过程中发生爆炸 [3] - 测试更偏向验证助推器复用 以缩短发射间隔周期 [3] - 尝试对飞船进行"减配"设计改进 优化载荷能力和商业价值 [3] 火箭设计参数 - 总长约120米 直径约9米 由两级可重复使用部件组成 [4] - 第一级助推器长约70米 第二级为星舰飞船 [4] - 设计目标为运送人和货物至地球轨道、月球和火星 [4] 历史试飞情况 - 第七次和第八次试飞中 第一级助推器均成功实现发射塔回收 [4] - 前两次试飞中第二级飞船都在上升期间快速解体 [4]
“星舰”第九次试飞表现怎么样?
环球网资讯· 2025-05-28 03:36
星舰第九次试飞结果 - 美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭"星舰"进行第九次试飞 火箭第一级助推器发生爆炸 第二级飞船失控[1] - 首次重复使用的"超级重型"火箭助推器在试飞中爆炸 第二级"星舰"飞船顺利进入太空但未能完全打开侧舱门部署模拟卫星 地面控制中心失去对飞船的控制[3] - SpaceX确认失去对飞船控制后决定不再尝试重新点火 "星舰"飞船将在不受控条件下坠入大气层 残骸预计落入印度洋水域[3] 星舰技术参数与设计目标 - "星舰"火箭总长约120米 直径约9米 由第一级长约70米的"超级重型"助推器和第二级"星舰"飞船组成 两级均可重复使用[5] - 该火箭设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星[5] 历史试飞表现 - 在今年1月和3月进行的第七次和第八次试飞中 火箭第一级助推器均成功实现发射塔"筷子夹火箭"回收 但第二级飞船在上升期间快速解体[5] 火星任务时间表 - SpaceX创始人埃隆·马斯克表示"星舰"将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人"擎天柱"登陆火星[7] - 马斯克称如果登陆顺利 载人火星任务最早可能于2029年实施 2031年的可能性更大[7] - 马斯克经常调整"星舰"执行火星任务的时间表 去年年初曾表示将在5年内实施首次不载人探测火星任务 7年内实施首次载人探测火星任务[8]
美“星舰”第九次试飞失败!“发生爆炸”
第一财经· 2025-05-28 01:29
本文字数:189,阅读时长大约1分钟 2025.05. 28 澳大利亚出现针对中国公民的暴力行为,中方强烈谴责! 据央视新闻报道,当地时间5月27日, 美国太空探索技术公司(SpaceX)称与"星舰"失去了联系 。 目前尚不清楚飞行器具体是在何处解体并坠落。 推荐阅读 美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭"星舰"当日晚间从得克萨斯州发射升空,实施第九次试 飞。火箭第一级助推器发生爆炸,火箭第二级飞船失控。 微信编辑 | 七三 ...
美星舰第九次试飞未能成功
快讯· 2025-05-28 01:05
美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭"星舰"27日从得克萨斯州发射升空,实施第九次试飞。火箭 第一级助推器发生爆炸,火箭第二级飞船失控。 ...
北京商业航天保险共保体首个服务项目成功发射 提供近亿元风险保障
证券日报网· 2025-05-26 10:53
商业航天保险共保体成立及首单项目 - 北京商业航天保险共保体由20家保险机构组建,包括17家财险机构、2家再保险机构和1家保险中介机构,是全国首个商业航天保险共保体组织 [2] - 共保体首个服务项目为中科宇航力箭一号遥七运载火箭发射,提供近亿元风险保障,投保周期较以往缩短20% [1][2] - 力箭一号遥七采用"一箭六星"方式成功发射6颗卫星,主要用于城市规划、环境监测、气象探测等领域 [2] 共保体运营模式及政策支持 - 共保体通过集合成员承保能力,提供从询价到承保出单的全流程服务,提升承保效率 [2][3] - 金融监管总局等三部门联合发文提出通过共保体、再保险等方式分散科技保险风险,减轻企业投保负担 [4] - 科技部等7部门明确支持以共保体方式开展重点领域科技保险风险保障 [4] 科技保险行业数据及发展方向 - 截至2024年末保险业提供科技保险保障约9万亿元,投资科技企业超过6000亿元 [5] - 金融监管总局正联合科技部研究制定科技保险高质量发展政策,优化服务体系 [5] - 共保体机制可支持高价值卫星发射等项目,推动产品创新和险企技术协作 [4]
一箭六星 力箭一号遥七运载火箭发射成功
快讯· 2025-05-21 04:33
火箭发射成功 - 力箭一号遥七运载火箭于5月21日12时05分在东风商业航天创新试验区发射升空 [1] - 火箭成功将6颗卫星送入预定轨道 包括泰景三号04星 泰景四号02A星 星睿十一号卫星 星迹源一号卫星 立方108 001星 西光壹号02星 [1] - 此次任务是力箭一号运载火箭的第7次飞行 [1]