发射任务与运载能力 - 力箭一号遥九运载火箭于11月9日成功发射 将楚天二号技术试验01星、02星送入预定轨道[2] - 截至目前 力箭一号运载火箭已成功将75颗卫星送入太空 入轨载荷总质量突破10吨[2] - 火箭主要面向中小型卫星发射市场 通过拼车发射覆盖低轨1.5吨至2吨的运载能力[2] 成本效益与技术创新 - 通过高度集成化设计和快速敏捷使用模式提高性价比和可靠性 单次2吨以下发射任务可将每公斤价格降至1万美元以下[2] - 在可靠性提升方面采用新方式 利用前序发射的大量测试和飞行数据进行包络分析 及时发现产品生产和测试数据的异常[2] - 创新采用开盖分离方案以避免太空垃圾产生及长时间留轨影响卫星安全 确保分离、锁紧的安全可靠[3] 生产运营与效率提升 - 火箭采用去任务化设计 研制模式通用化、系列化、组合化 实现生产、测试、发射全流程高效衔接[3] - 实现火箭批产化、测试流程标准化、发射服务航班化[3] - 随着发射任务密度提升 地面发射支持系统设备检修周期不断缩短 实现快速恢复以保障任务高效推进[3]

项目概况 - 星际荣耀可重复使用液体运载火箭生产总部基地项目在成都市双流区举行开工仪式 [1] - 项目位于成都高新综合保税区双流园区内 占地200亩 总投资额达33亿元 [2] - 项目将填补成都市在运载火箭总装制造领域的空白 [1] 生产能力与技术 - 项目核心能力为可重复使用液体运载火箭的总装测试和批量化生产 [2] - 采用深度数字化智能制造技术 实现产品数字模型与生产管理系统的深度融合 [2] - 建设6条数字化产线 包括4条智能总装产线和2条数字化测试产线 [2] - 项目达产后将具备年产20发可重复使用液体运载火箭的总装、试验和生产配套能力 [2] 产业影响与定位 - 项目将服务于大型星座组网、低轨货运、太空旅游等空天产业发展 [2] - 基地将成为西南商业航天产业链的强磁体 带动上下游材料、测控、物流等配套企业集聚 [2] - 将助力形成从运载火箭总装总测到发动机、部段及零组件生产的产业生态闭环 [2] - 项目为四川商业航天高质量发展5年行动计划贡献力量 [2] 投资方战略 - 投资方成都重产基金将继续聚焦航空航天等重点领域 [2] - 基金将围绕四川六大优势产业及成都"9+9+10"现代化产业体系进行投资布局 [2] - 战略目标是助力优质企业成长 完善成都投资生态体系 推动产业高质量发展 [2]

火箭型号试验进展 - 公司成功完成智神星一号可重复使用液体运载火箭一子级动力系统试车 [1] - 此次试验是继二子级动力系统试车成功后的关键进展，标志着该型号大型地面试验全部完成 [1] - 火箭即将开展首飞发射 [1] 火箭性能与市场定位 - 智神星一号是国内首批即将开展轨道级发射的可重复使用构型液体运载火箭 [1] - 火箭设计重复使用次数不少于25次，主要面向大型星座组网和大型卫星发射市场 [1] - 火箭起飞质量约283吨，低轨最大运载能力为7吨，可满足子级垂直回收和重复使用的要求 [1] 核心技术突破 - 采用国内首创的七机并联方案，发动机具备深度变推和多次起动能力，以实现一子级垂直精准着陆 [1] - 通过逆向喷流风洞试验，为回收制导控制系统设计提供了关键数据 [1] - 箭上大量应用3D打印等先进制造工艺，为火箭批量生产与可复用性奠定基础 [1] - 计划于2026年随发射任务开始轨道级回收试验验证 [1] 发射基础设施 - 智神星一号首飞任务计划在酒泉"东风商业航天创新试验区"公司自建工位开展 [2] - 自建发射工位建设内容包括发射工位、液体厂房、固体厂房、测发控中心等，将具备自主测试、加注、发射（回收）能力 [2] - 该工位建设已进入收尾阶段，将于近期具备验收使用条件 [2]

公司核心进展 - 星河动力于2025年11月4日成功完成智神星一号可重复使用液体运载火箭一子级动力系统试车 [1] - 此次一子级试车是继二子级动力系统试车成功后又一关键进展，标志着该型号大型地面试验全部完成，即将开展首飞发射 [1] - 2026年，智神星一号计划随发射任务开始轨道级回收试验验证 [2] 火箭技术规格与市场定位 - 智神星一号是国内首批即将开展轨道级发射的可重复使用构型液体运载火箭，设计重复使用次数不少于25次 [1] - 火箭主要面向大型星座组网和大型卫星发射市场，一子级采用七台自研CQ-50液氧/煤油发动机并联方案 [1] - 火箭起飞质量约283吨，低轨最大运载能力7吨，可满足子级垂直回收和重复使用的要求，可选配爱神星上面级 [1] 关键技术突破与验证 - 本次试车验证了一子级在加注、停放阶段的方案合理性及系统协调性，考核了增压输送系统与发动机系统的工作匹配性 [1] - 试车验证了七机点火、关机流程设计的正确性以及动力系统故障诊断功能，考核了七机点火过程中联合摆动功能 [1] - 公司国内首创七机并联方案，发动机具备深度变推和多次起动能力，以实现一子级的垂直精准着陆 [2] - 通过逆向喷流风洞试验为回收制导控制系统设计提供关键数据，箭上大量应用3D打印等先进制造工艺 [2]

公司动态 - 北京天兵科技有限公司于10月24日顺利完成天龙三号大型液体运载火箭的“一箭36星”分离试验 [1] - 本次试验在国内首次实现36颗卫星同步分离 [1] - 天龙三号火箭计划于2025年底前进行首飞 [1] 产品与技术 - 天龙三号是我国商业航天领域首款近地轨道运载能力有望超过20吨的运载火箭 [1] - 该火箭全箭长度为72米，起飞重量约为600吨 [1] 行业影响 - 此次试验成功标志着我国商业航天在多星部署能力上取得重要突破 [1] - 试验成功同时标志着我国商业航天在大运力交付能力上取得重要突破 [1]

行业竞争格局 - 中国民营航天公司在可回收火箭领域取得加速突破，朱雀三号即将首飞[6] - SpaceX创始人马斯克评价朱雀三号有超越其功勋火箭猎鹰9号的潜力[2] - 马斯克预测中国航天在可回收火箭领域若一切顺利，5年内能追上SpaceX[3] 朱雀三号技术特点 - 朱雀三号采用不锈钢箭体搭配液氧甲烷发动机的配方[6][11] - 火箭直径4.5米，全长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨[11] - 一子级配备9台天鹊-12A液氧甲烷发动机[11] - 液氧甲烷方案具有燃烧彻底、不易积碳、适合多次点火和回收使用的优势[12] - 火箭设计为可重复使用，能在发射后自主高精度返回回收场实现软着陆[12] 朱雀三号项目进展 - 朱雀三号已完成加注合练及静态点火试验，进入首飞倒计时[7][8] - 计划于11月进行入轨发射并尝试一子级回收试验[8] - 若首飞及回收试验顺利，该火箭将成为中国首款真正意义上的可回收运载火箭[9] 成本与市场竞争力 - 猎鹰9号作为SpaceX经典可回收火箭，自2010年首飞至今累计发射超过500次[5] - 朱雀三号目标是将发射成本降至每公斤20000元以内，与猎鹰9号约3000美元/公斤的成本基本相当[13]

公司进展 - 蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭于10月18日至20日完成首飞任务第一阶段加注合练及静态点火试验 [2] - 试验在东风商业航天创新试验区进行 [2] - 此次试验为火箭今年正式入轨发射和一级回收任务做准备 [2] 行业动态 - 东风商业航天创新试验区作为试验场地支持商业航天活动 [2]

朱雀三号可重复使用火箭 - 火箭顺利完成加注合练及静态点火试验，进入首飞关键准备阶段，试验覆盖整箭水平转运、推进剂加注、发动机点火等全流程操作[2][3] - 首飞试验第二阶段以入轨发射为主要目标，同步开展一子级回收试验以验证相关技术能力[4] - 火箭为面向大型星座组网任务研制的大运力、低成本、可重复使用液体运载火箭，长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨，采用不锈钢箭体主结构材料[6] 机器人算法突破 - 科研团队提出全球首个“力位混合控制算法的统一理论”，该算法无需力传感器即可让机器人同时学习位置与力的控制，相关任务成功率较只使用位置控制策略提高约39.5%[7] - 搭载新算法的机器人可在无力传感器条件下实现位置跟踪、施力、力跟踪及柔顺交互等多种操作行为，提升了任务成功率和人机协同安全性[10][12] - 相关论文荣获国际机器人学习大会杰出论文奖，为首次由全中国籍学者团队摘得[7]

项目进展 - 朱雀三号可重复使用火箭已完成加注合练及静态点火试验，进入首飞关键准备阶段 [1] - 试验覆盖整箭水平转运、起竖、推进剂加注、发动机点火及牵制、推进剂泄出等全流程操作，相当于首飞前的一次“彩排” [1] - 项目第二阶段将以入轨发射为主要任务目标，同步开展一子级回收试验以验证相关技术能力 [1] 产品规格与能力 - 火箭一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨 [2] - 火箭采用不锈钢作为箭体主结构材料，可在执行轨道发射任务后自主高精度返回，在回收场实现软着陆并重复使用 [2] - 产品定位为大运力、低成本、可重复使用的大型液体运载火箭，面向大型星座组网任务 [2] 后续计划 - 公司正按计划实施星罩组合体垂直吊装对接演练，随后将返回技术区为正式入轨发射及一级回收做准备 [1] - 后续将基于试验数据开展全面复盘与状态恢复，细化流程和预案，稳步推进第二阶段工作 [1]

火箭试验进展 - 朱雀三号遥一运载火箭于10月18日至20日顺利完成首飞任务第一阶段工作 包括加注合练及静态点火试验 [1] - 后续将按计划开展垂直状态操作演练 随后返回技术区为正式入轨发射及一子级回收做准备 [1] - 此次试验覆盖整箭水平转运及起竖 推进剂全过冷加注 一体化测发 九机点火及牵制 推进剂泄出等全流程操作 [1] - 试验全面检验了测发流程的合理性和火箭系统与发射场系统的匹配性 [1] - 本阶段试验是继今年6月一子级动力系统试车后发射前的最后一项大型地面试验 [1] 火箭技术规格 - 朱雀三号运载火箭于2023年8月正式立项 是一款面向大型星座组网任务的大运力 低成本 可重复使用的大型液体运载火箭 [2] - 火箭一二级箭体直径4.5米 整流罩直径5.2米 全箭长66.1米 起飞质量约570吨 起飞推力超过750吨 [2] - 火箭采用不锈钢作为箭体主结构材料 一子级配备九台天鹊-12A液氧甲烷发动机 [2] - 火箭安装子级回收所需RCS 栅格舵和着陆支腿 可在执行轨道发射任务后自主高精度返回 在回收场实现软着陆并重复使用 [2] 后续计划 - 公司将基于试验数据开展复核 进一步细化流程与预案 在确保质量与安全的前提下稳步推进第二阶段工作 [1] - 第二阶段任务以入轨发射为主要目标 同步尝试一子级回收 [1]