公司动态 - 中通航空有限公司于6月19日在长沙自贸临空区完成注册设立，注册资本达6亿元，成为湖南省首家本土货运航空公司[1] - 中通货运航司项目总投资110亿元，将在长沙自贸临空区打造集总部办公、生产、仓储、物流、跨境电商、金融服务等于一体的全产业生态圈[2] - 中通快递2024年完成包裹量340亿件，连续九年市占率稳居行业第一[2] 战略布局 - 组建本土货运航空公司是中通全产业链布局的关键一环[1] - 中通货运航司项目将建设货运航空运营基地与货物分拨中心，全力打造湖南首个货运航空总部基地[1] - 中通快递与湖南方面自2022年起互动频繁，2023年3月湖南省省长明确表示希望中通在湘落地物流产业链配套项目[2] 行业竞争 - 2024年长沙黄花机场货邮吞吐量19.98万吨，同比增长13.0%，低于全国19.2%的增速，全国排名第22[2] - 鄂州花湖机场2024年货邮吞吐量86.52万吨，同比大增252.7%，规模高居全国第五、中部第一[3] - 郑州新郑机场货邮吞吐量82.51万吨，同比增长35.8%，排名全国第六、中部第二[3] 区域发展 - 中通航空有望助力长沙黄花机场迈向国际一流航空枢纽行列[4] - 鄂州花湖机场瞄准打造中国版"孟菲斯"专业货运机场，持续拓展航线网络[4] - 郑州加快建设中国邮政航空枢纽，2025年航空货邮吞吐量目标是100万吨以上[4]

国际业务增长与战略布局 - 公司5月货运物流及国际业务合计收入251.13亿元，同比增长11.34%，其中国际及供应链业务营收57.32亿元，同比增长5.02% [3] - 2023年跨境业务营收628.6亿元（占总营收24.3%），2024年提升至740亿元（占比26%），业务涵盖国际快递、跨境电商包裹及海外仓服务 [3] - 通过收购德国邮政敦豪大中华区供应链业务及嘉里物流，强化跨境物流基础设施 [3] 鄂州机场枢纽与航线网络扩张 - 以鄂州机场为核心构建"轴辐式"航线网络，2024年执行9100架次国际货运航班，开通70条国际航线（如鄂州=法兰克福、乌鲁木齐=伊斯兰堡） [4] - 航线网络覆盖全球110多个城市（国内70+、国际40+），首次延伸至中东和大洋洲 [4] - 宽体货机占比达30%，机队规模90架，包括23架波音767-300（国内最大运营商）及747系列远程货机 [9] 欧洲市场深度拓展 - 在比利时列日设立首个海外分支机构，以提升欧洲运营品质，2024年当地货量超4万吨，2025年目标突破5万吨 [4][5] - 自2020年开通首条比利时航线后，已增至每周6班，主要运输跨境电商、电子产品等高附加值货物 [5] - 列日枢纽的地理优势和基础设施支持公司缩短物流周转时间、降低运输成本 [5] 国际战略合作 - 与阿提哈德航空签署货运联营协议，基于"运能中性"原则共享网络，提升关键航线运力与服务质量 [6][7] - 合作聚焦高价值电子产品、温控医药等货运产品，协同价格策略与服务标准 [7] - 阿提哈德货运将鄂州机场作为中国重要枢纽，每周运营4班波音777航班，计划增加频次并开发跨境电商物流方案 [8]

公司重大信息内部报告制度总则 - 公司制定本制度旨在加强重大信息内部报告工作 明确各部门信息收集和管理办法 确保信息披露及时 真实 准确 完整 [1] - 制度依据包括《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》及深交所相关规则 [1][2] - 内部信息报告义务人涵盖董事 高级管理人员 部门负责人 分支机构负责人 子公司管理层 控股股东及持股5%以上股东等 [2][3] 重大信息范围与保密要求 - 重大信息指可能对公司股票及衍生品交易价格产生重大影响的事件 具体范围按《信息披露管理制度》执行 [4][6] - 所有知情人员需严格保密未公开信息 禁止泄露或内幕交易 违规者将受处分并可能承担法律责任 [3][4] - 内部报告义务人需在知悉重大信息后2个工作日内通过电话 传真或邮件上报 紧急情况可先口头报告 [4][5] 重大信息内部报告程序 - 各部门及子公司需指定专人作为联络人 负责收集和汇报重大信息 名单需公开 [4] - 上报材料需包括协议 政府批文 法院裁定等书面文件 董事会秘书需对信息进行分析判断并提请内部审批 [5][6] - 信息披露前需经董事会秘书核实 相关人员签字确认 董事会公告需董事长审核签字 [6][7] 制度实施与解释 - 制度适用于公司及控股子公司 参股公司重大事件参照执行 [3][4] - 制度由董事会审议生效 未尽事宜按最新法律法规或《公司章程》执行 [7] - 董事会拥有本制度的最终解释权 [7]

航线开通 - 湖北鄂州花湖国际机场开通"鄂州—达拉斯"国际定期货运航线，由波音744全货机执飞，首航于6月18日凌晨5时25分起飞 [1][3] - 该航线由爱派克斯国际物流(中国)有限公司承运，美国阿特拉斯航空执飞，计划每周执行3班，业载超100吨 [3] - 航线运输货物主要为电子产品、机械零配件及跨境电商货物，运输时间仅需18小时 [3] 航线网络 - 这是鄂州花湖国际机场开通的第102条货运航线，也是第7条第五航权航线 [3] - 机场已开通至纽约、迈阿密、洛杉矶、夏威夷、芝加哥、安克雷奇、墨西哥城、哈利法克斯等地的全货运航线 [3] - 鄂州至美洲的货运航班量达每周28班，构建起覆盖美洲市场的立体化物流网络 [3] 机场发展 - 今年以来鄂州花湖国际机场新开至法国巴黎、挪威奥斯陆和丹麦哥本哈根等14条国际货运航线、3条国内货运航线 [3] - 机场加密了比利时列日、匈牙利布达佩斯、美国芝加哥等多条国际货运航线 [3] - 达拉斯航线将进一步推动中美经贸关系发展，因达拉斯拥有众多跨国企业和商业机构，涵盖能源、医疗、科技、航空和金融等多个产业 [3]

航线开通 - 鄂州花湖机场开通"鄂州—达拉斯"国际定期货运航线，由波音744全货机执飞，这是该机场第102条货运航线和第7条第五航权航线 [1] - 航线由爱派克斯国际物流承运，阿特拉斯航空执飞，每周3班，业载超100吨，运输时间18小时，主要货物为电子产品、机械零配件及跨境电商货物 [2] - 达拉斯是美国第八大城市和第二大金融就业中心，航线将促进中美经贸关系发展 [2] 航线网络 - 爱派克斯在花湖机场已开通多条定班往返包机航线，包括鄂州至芝加哥、夏威夷、洛杉矶、西雅图、河内等，累计运营近1000架次，货运量超4万吨 [2] - 鄂州花湖机场已开通至纽约、迈阿密、洛杉矶、夏威夷、芝加哥等美洲货运航线，每周航班量达28班 [2] - 2023年新开至法国巴黎、挪威奥斯陆和丹麦哥本哈根等14条国际货运航线，加密了比利时列日、匈牙利布达佩斯、美国芝加哥等多条航线 [3] 机场运营 - 鄂州花湖机场北区公共国际货站运营一周年，累计保障航班超4500架次，货邮吞吐量突破16万吨，保障生鲜货物超2万吨 [3] - 机场将抓住鄂州获批跨境电子商务综合试验区的机遇，深化与头部航司、国际货代和物流企业合作，优化供应链管理 [3][4]

郑州—卢森堡"空中丝绸之路"发展成果 - 郑州—卢森堡货运航线开通10余年累计货运量超120万吨，卢森堡货航全球排名从第9位跃升至第5位 [1] - 豫卢合作领域从航空货运扩展至经贸、金融、人文等多领域 [1] - 2014年河南航投集团收购卢森堡货航35%股权，开启国际资本合作对欧"一带一路"实践 [1] 经贸合作与活动成果 - 2024年中国（河南）—卢森堡经贸文化交流活动促成14个重大项目签约，60家欧洲企业与21家河南企业对接 [1] - 双方在装备制造、食品加工、跨境电商等领域达成7项合作意向 [1] - 郑州—卢森堡客运航线开通推动旅游、商贸、研学等领域合作 [1] 未来发展规划 - 河南计划以卢森堡为支点深化与欧洲国家合作，探索将"双枢纽"模式复制至吉隆坡、利雅得等城市 [2] - 郑州—卢森堡航线已形成"一点连三洲，一线串欧美"格局，常态化运营8条洲际货运航线覆盖24国100余城 [2] - 郑州航空港区将重点建设"空中丝绸之路"先导区，打造中国航空大都市和全球供应链节点 [2]

行业分析 航空货运行业 - 鄂州花湖国际机场2024年货邮吞吐量达86.5万吨，同比增长252.7%，增速全国第一[4][7] - 全国机场货邮吞吐量排名第五，超越郑州新郑机场（82.5万吨）成为中部第一货运枢纽[5][6] - 设计目标为2025年245万吨、2030年330万吨，机构预测未来可能进入全国前三[9][10] 物流企业战略布局 - 顺丰将转运中心从萧山迁至花湖，2023年日均分拣量227.7万件，峰值处理能力28万件/小时[30] - 采用"轴辐式"网络结构，实现"一夜达全国，隔日连世界"，时效领先同行3小时[30][32] - 京东、圆通、中通等物流企业跟进布局航空货运[32] 公司分析 顺丰控股 - 2017年与湖北政府合作建设花湖机场，全面负责运营[25] - 开通95条货运航线（含38条国际航线），覆盖28国42个航点[36] - 与小米合作开通印度全货机航线，提供一体化供应链服务[30] 区域经济影响 鄂州临空经济 - 2024年引进亿元项目96个，总投资1080亿元[37] - 吸引80家物流企业（含京东、圆通）及50家国际货代公司入驻[37] - 形成"光芯屏端网"产业集群，与武汉光谷共建千亿级光电基地[39] 湖北省外贸发展 - 2024年湖北进出口总值7058.4亿元（+9.6%），其中1023.6亿通过花湖机场完成[44] - 带动"武鄂黄黄"经济区签约项目191个，总投资3651.5亿元[44] - 机场开放后湖北企业进出口增长686.9%，拉动外贸增速2.8个百分点[44]

白天的郑州新郑国际机场航班起落、客流如织，尽显中部大省对外开放窗口的热闹与繁忙，可你知道夜 晚的郑州机场"长"啥样吗？6月13日凌晨，记者来到郑州机场北货运站，看到这里灯火通明，装卸、运 载车辆穿梭不停，不时有飞机降落、起飞，国际航空货运照样"货"力全开。 2时50分，马来西亚瑞亚航空TH861航班结束吉隆坡—郑州的旅程，飞行员扎里夫和同事驾驶一架波音 763货机，载着3.5吨树熟榴莲，平稳降落在停机坪上。 在此等候的河南瑞港国际进出口贸易有限公司负责人左高磊，马上安排通过不同渠道把榴莲发往郑州、 北京、青岛等地的水果市场。"鲜食榴莲价值高、易腐坏。郑州航空口岸高效率通关，帮我们抢到宝贵 的时间，赢得了客户青睐和市场份额。"左高磊说。 "5月19日至20日，习近平总书记考察河南时指出，坚定不移扩大高水平对外开放。"郑州航空港经济综 合实验区口岸管理局局长郭利超说，郑州航空口岸持续深化国际货运航班"好来快走"举措，实行24小 时"全天候""一站式"通关保障，确保"落地即办、人到即检"。针对电子产品、生鲜物品、战略物资等开 启"绿色通道"，做到"零等待"作业、"零延时"验放。 郑州出入境边防检查站执勤六队民警孔鹏 ...

战略合作 - 阿提哈德货运与鄂州花湖机场签署战略合作协议，旨在拓展亚太市场网络并释放中国与全球贸易潜力 [1] - 合作内容包括加强阿提哈德货运在鄂州花湖机场的战略部署，将其打造为中国货运网络的重要枢纽 [1] - 此次合作基于阿提哈德货运此前在上海浦东机场和深圳宝安机场的业务拓展 [1] 合作细节 - 合作将聚焦于增加航班频次、开辟新航线，以及开发跨境电商、冷链物流和高价值制造业的物流解决方案 [1] - 通过整合鄂州花湖机场的枢纽仓资源与阿提哈德货运全球网络，打造双向无缝贸易通道 [1] - 合作旨在增强中国出口市场渗透力并提升进口物流效率 [1] 机场优势 - 鄂州花湖机场凭借卓越运营能力和世界级物流基础设施，已成为中国航空货运领域的标杆 [1] - 该机场于2022年正式投入运营，是亚洲首个专业货运枢纽机场 [2] - 机场拥有135个机位、两条3600米跑道，年货邮吞吐量可达330万吨 [2] 市场影响 - 合作将进一步扩大鄂州花湖机场在欧洲、中东及非洲市场的影响力 [1] - 未布局这一通道的企业可能错过发展先机 [1] - 阿提哈德货运目前每周运营4个由波音777执飞的至鄂州花湖机场的航班 [2]

行业动态 - 夏季水果市场销售旺季带动航空货运需求持续攀升 [1] - 生鲜电商和商超对高品质水果的紧急配送需求增长 [1] - 行业趋势向灵活包机业务延伸以提升飞机利用效能 [1] - 供应链韧性需求推动国内干线加密和国际航线布局 [2] 公司战略 - 西北货航开通广州—北京、广州—上海两条包机航线采用B757-200型全货机执飞单班最大载量28吨每周执行5班 [1] - 公司计划开通西安—广州航线连接西北樱桃与岭南荔枝产区打造"甜蜜快线" [1] - 公司持续拓宽运输品类将电子产品、冷链医药等纳入运输范围 [2] - 公司积极服务"一带一路"倡议已开通西安—塔什干国际航线 [2] 运营能力 - 公司通过信息化建设引入危险天气预警系统、自主开发航班管理系统提升运营安全与效率 [2] - 公司构建多式联运网络增强区域协同效应和整体竞争力 [2] - 公司强化"航空+冷链"特色服务进行差异化竞争 [3] 市场影响 - 新航线大幅缩短高附加值农产品运输时间降低损耗率推动地方产业战略实施 [2] - 航线扩张增强对突发风险(如红海危机)的应对能力提升供应链稳定性 [2] - 季节性波动可能影响航线盈利公司拓展电子元器件等高货值品类保持运营效益 [3] 技术支撑 - 公司通过信息化建设为航线扩张提供坚实技术保障 [2] - 危险天气预警系统和航班管理系统有效提升运营安全与效率 [2]