12月上旬，上海口岸迎来2025－2026智利樱桃产季到货期。近日，多艘船舶搭载智利新鲜樱桃经上海外 高桥港区码头、上海洋山港入境。据悉，预计2026年春节前，将有31艘"樱桃快航"靠泊上海洋山港，各 大船公司可将25万吨智利樱桃送往上海及周边市场，进口量约为上一个智利樱桃进口季的2至3倍。 ...

高效通关，同样是国际船舶将上海口岸视作枢纽的理由。今年前11个月，上海洋山港各码头完成集 装箱吞吐量2625万标准箱，同比上升9.7%，这与洋山海关的便利化通关强相关，其中新西兰猕猴桃、 智利樱桃、西班牙柿子等各类生鲜产品正越来越多选择从上海洋山口岸入境。12月8日，今冬洋山口岸 首艘装载智利樱桃的快速货轮抵沪。上海惠展国际贸易有限公司报关部经理徐真介绍，海关"即到即 查"的便利措施最大程度保证了樱桃的新鲜度，预计在2026年春节前，各大船公司还有31艘"樱桃快 航"靠泊上海洋山港，进口量约为去年樱桃季的两至三倍。 上海口岸通关便利化举措中的"径予放行"，也是改革产物。通过智慧海关建设，上海口岸打通了海 关、码头、企业间的数据壁垒，实现整车"不停车自动验放"，可降低12%的汽车物流成本，时间效率提 升25%。今年11月2日，在南港码头，3489辆来自韩国的起亚新能源车从滚装船卸下，通过"径予放 行"监管模式直接运至洋山特殊综合保税区内，后续将再根据市场需求分批次运往南美、中东。由于上 海口岸航线密集、船期高频，还有更多拼船选择，时间与运输成本都较传统路径大为节省。据悉，这种 产地、市场均不在中国却来上海口岸" ...

海关关员查验智利进口樱桃。(上海海关供图) 中新网上海12月15日电 (记者 姜煜)近日，上海口岸迎来2025/2026年产季首艘智利"樱桃快航"货船，标 志着2025/2026年上海口岸海运智利樱桃进口季正式启幕。 当天，搭载着20.9吨新鲜智利樱桃的货船靠泊上海外高桥港区码头，经上海海关所属上海外高桥港区海 关监管后，这些新鲜樱桃迅速进入长三角区域的水果市场。 在樱桃进口过程中，海关信息化、智能化的监管手段正在发挥着越来越重要的作用。外高桥港区海关查 验十科副科长罗臻表示："我们充分运用智慧海关建设成果，积极探索创新通关监管模式，真正实现 了'即到、即查、即放'，确保进境水果通关既安全又高效。" 为进一步提升智利海运新鲜水果的通关效率，上海海关与智利农牧局建立了智利输华水果冷处理果温探 针安插及校验信息双边互认模式。在该模式下，中方可通过"智慧动植检平台"在线查询相关信息，依托 集装箱随航冷处理方式大幅提高通关速度和工作效率，显著提升了贸易便利化水平。 日前，上海洋山港也迎来了一批196吨的智利樱桃，经过上海海关所属洋山海关合格评定和放行手续 后，进入国内市场。 "海关'即到即查'等便利措施让进口樱桃最大 ...

彭博社12月12日报道，智利樱桃产业每年可为该国带来数十亿美元外汇收入，2024年 或可与锂出口收入相媲美。中国是智利最大樱桃出口目的地，平均每10颗出口樱桃中9 颗投向中国市场，上周，2025—2026年樱桃季首批输华樱桃已海运至南沙港。但智樱 桃生产与供应商也面临新挑战，主要包括：一是因产量过剩致中国市场销售能力减 弱；二是气候干扰因素难避免。据悉，智原计划在2025—2026年季将输华樱桃增至1.31 亿箱（65.5万吨），较2024年1.25亿箱再创新高，但由于年底部分产区气候恶劣，预计 出口将减至1.1亿箱（55万吨）；三是因空运成本高，目前智方多选择海运方式，但23 天航期或导致质量不保、价格下跌等。但为保住中国大市场，智方正在努力创新输华 樱桃品类，如开辟小包装精品樱桃作为春节期间吸引年轻人的主打品牌。 （原标题：智利樱桃产业努力创新满足中国市场需求） ...

上海口岸通关便利化举措中的"径予放行"，也是改革产物。通过智慧海关建设，上海口岸打通了海 关、码头、企业间的数据壁垒，实现整车"不停车自动验放"，可降低12%的汽车物流成本，时间效率提 升25%。今年11月2日，在南港码头，3489辆来自韩国的起亚新能源车从滚装船卸下，通过"径予放 行"监管模式直接运至洋山特殊综合保税区内，后续将再根据市场需求分批次运往南美、中东。由于上 海口岸航线密集、船期高频，还有更多拼船选择，时间与运输成本都较传统路径大为节省。据悉，这种 产地、市场均不在中国却来上海口岸"到此一游"的汽车保税中转业务，目前已拓展至通用、丰田、三菱 等国际汽车品牌。今年前11个月，洋山海关以"径予放行"模式监管的中转车辆已达9.2万辆。 记者 李晔 今年是"十四五"规划收官之年，上海国际航运中心正从"基本建成"迈向"全面建成"阶段。最新数据 验证了上海国际航运中心能力的持续提升——今年前11个月，上海海关监管的上海港集装箱船、邮轮等 进出境国际航行船舶创历史同期新高，达4.2万艘次，同比增长2.4%，其中集装箱船达3万艘次。 服务创新，是吸引国际船舶靠泊的重要原因。2024年10月，由上海海关参与起草的 ...

外贸总体表现 - 2025年前11个月，中国货物贸易进出口总值41.21万亿元人民币，同比增长3.6% [1] - 前11个月出口24.46万亿元，增长6.2%；进口16.75万亿元，增长0.2% [1] - 11月当月出口2.35万亿元，进口1.55万亿元，分别增长5.7%和1.7%，增速较上月分别加快6.5个和0.3个百分点 [1] 贸易结构特点 - 前11个月，一般贸易进出口26.04万亿元，增长2.1%，占外贸总值63.2%；加工贸易进出口7.74万亿元，增长7.3%，占18.8%；保税物流进出口5.92万亿元，增长5.5%，占14.4% [3] - 东盟为第一大贸易伙伴，前11个月贸易总值6.82万亿元，增长8.5%，占外贸总值16.6%；欧盟为第二大贸易伙伴，贸易总值5.37万亿元，增长5.4%，占13% [3] - 前11个月，民营企业进出口23.52万亿元，增长7.1%，占外贸总值57.1%，占比同比提升1.8个百分点；外商投资企业进出口12.07万亿元，增长3.5%，占29.3% [3] - 前11个月，中国与全球110多个国家和地区实现进出口同时增长，较去年同期增加20多个 [2] 政策支持举措 - 海关为智利樱桃等生鲜产品提供快速验放和专业支持，提升通关效率 [4] - 石家庄海关制定措施支持新能源和智能网联汽车产业链，优化原产地便利签证以提升通关效率和企业竞争力 [5] - 上海市松江区印发意见，鼓励综保区拓展保税维修与再制造、检测认证、跨境电商等新业态 [5] - 武汉海关为跨境电商提供高效便捷通关服务，有效降低企业运营成本 [7] 市场预期与增长动力 - 11月出口增速反弹回升，受益于全球经济复苏、市场多元化推进及低基数效应带来的数据修复 [6] - 中国出口产品竞争力提升和出口市场多元化等有利条件仍在强化，为出口增长注入动力 [6] - 中国制造业转型升级效果明显，对整体出口形成重要支撑；稳增长政策发力有望对进口增速形成支撑 [7] - 随着《关于拓展绿色贸易的实施意见》等推动贸易创新的举措深入实施，外贸稳定发展有望获得更坚实支撑 [7]

外贸总体表现 - 2025年前11个月，中国货物贸易进出口总值41.21万亿元人民币，同比增长3.6% [1] - 前11个月出口24.46万亿元，增长6.2%；进口16.75万亿元，增长0.2% [1] - 11月当月出口2.35万亿元，进口1.55万亿元，分别增长5.7%和1.7%，增速较上月分别加快6.5个和0.3个百分点 [1] 贸易结构优化 - 前11个月，一般贸易进出口26.04万亿元，增长2.1%，占外贸总值63.2%；加工贸易进出口7.74万亿元，增长7.3%，占18.8%；保税物流进出口5.92万亿元，增长5.5%，占14.4% [3] - 东盟为第一大贸易伙伴，前11个月贸易总值6.82万亿元，增长8.5%，占外贸总值16.6%；欧盟为第二大贸易伙伴，贸易总值5.37万亿元，增长5.4%，占13% [3] - 前11个月，民营企业进出口23.52万亿元，增长7.1%，占外贸总值57.1%，占比同比提升1.8个百分点；外商投资企业进出口12.07万亿元，增长3.5%，占29.3% [3] - 前11个月，中国与全球110多个国家和地区实现出口、进口同时增长，比去年同期增加20多个 [2] 政策支持措施 - 海关为智利樱桃等生鲜产品提供快速验放和专业支持，提升通关效率 [4] - 石家庄海关制定措施支持新能源和智能网联汽车产业链，优化原产地便利签证，助力企业提升产品出海竞争力 [5] - 上海市松江区印发意见，鼓励综保区拓展保税维修与再制造、检测认证、跨境电商和时尚消费品贸易等新业态 [5] - 武汉海关提供高效便捷的通关服务，有效降低了跨境电商的运营成本 [7] 市场预期与增长动力 - 11月出口增速反弹受益于全球经济复苏、市场多元化推进及低基数效应带来的数据修复 [7] - 中国出口产品竞争力提升和出口市场多元化等有利条件仍在强化，为出口增长注入动力 [7] - 中国制造业转型升级效果明显，对整体出口形成重要支撑；稳增长政策进一步发力，有望对进口增速形成支撑 [7] - 随着《关于拓展绿色贸易的实施意见》等推动贸易创新和国际合作的举措深入实施，外贸稳定发展有望获得更坚实支撑 [7]

业务规模与增长 - 单日生鲜进口量突破180吨 [1] - 截至今年10月底进口生鲜货物超1.66万吨，同比增长208% [2] - 水果进口近5000吨，同比增长148% [2] - 冰鲜水产品进口超8000吨，激增约15倍 [2] - 生鲜进口品类从2021年初的9种拓展至34种，来源地覆盖全球20多个国家和地区 [2] 网络拓展与运力提升 - 全球排名前10的货运航司已有8家进驻 [3] - 今年以来新引进9家货运航司，新开通16条货运航线 [3] - 共汇聚36家全货运航司，开通68条全货机航线，通达32个国家和地区 [3] - 高峰时段平均每20分钟就有一架全货机起降 [3] - 吉隆坡—郑州鲜食榴莲包机成功首航，15吨树熟榴莲36小时从产地直达消费市场 [2] 货运总量表现 - 今年11月3日年货运总量累计达82.52万吨，提前58天突破去年全年总量 [3] - 年货运总量同比增长24.76% [3] - 国际地区货运量已连续八年位居中部第一、全国第五 [3] 运营效率与服务 - 开设生鲜货物通关“绿色通道”，推行“7×24小时”预约通关机制 [2] - 推广“智能审批”“提前申报”等智能化监管举措，持续压缩查验放行时间 [2]