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特稿丨推动战略合作伙伴关系不断向前发展——韩国各界对习近平主席国事访问充满热切期待
新华网· 2025-10-27 14:01
访问背景与核心期待 - 国家主席习近平将于10月30日至11月1日对韩国进行国事访问,这是时隔11年后的再次访问 [1] - 韩国各界期待此访增进两国政治互信、深化双边经贸合作、促进民间友好,赋予中韩战略合作伙伴关系新的时代内涵 [1] - 访问被期待成为两国关系的新起点,推动各领域交流合作更加活跃,为地区和平与发展注入新动力 [2] 双边关系历史与基础 - 自1992年建交以来,两国关系从面向21世纪的合作伙伴关系逐步提升至全面合作伙伴关系,再到战略合作伙伴关系 [2] - 两国超越意识形态和社会制度差异,积极推进各领域交流合作,实现相互成就和共同发展 [2] - 习近平主席在6月通话中强调应坚守建交初心,坚定睦邻友好,坚持互利共赢,推动关系向更高水平迈进 [3] 经贸合作现状与成果 - 2024年中韩双边贸易额达3280.8亿美元,增长5.6% [5] - 中国连续21年位居韩国第一大贸易伙伴国,韩国是中国第二大贸易伙伴国 [5] - 自2015年中韩自贸协定生效以来,两国贸易和投资自由化便利化水平持续提升 [5] - 仁川新港码头与中国集装箱贸易量占其整体贸易量的60%以上,且所用吊机全部为中国制造 [3][4] 新兴领域合作潜力 - 经贸合作已从传统制造业拓展至高端制造、跨境电商、数字经济等新兴领域 [5] - 双方在清洁能源、生物技术、人工智能等领域各有所长,可挖掘更多互补领域开展面向未来的合作 [5] - “中国智造”如扫地机器人、配送机器人、巡检机器人等在韩国市场大受欢迎,成为双边经贸新亮点 [5] - 两国在数字经济、人工智能等新兴领域合作潜力巨大,将提升两国企业在全球市场的竞争力 [6] 人文交流与民间友好 - 去年11月中方对韩国试行单方面免签政策后,韩国民众赴华自由行热度持续攀升,“周五下班去中国”成为潮流 [7] - 大熊猫“睿宝”和“辉宝”作为“中韩友谊使者”深受韩国民众喜爱 [7] - 上海的大韩民国临时政府旧址得到中方保护与修缮,让韩国人民深切感受到友好情谊 [7] - 两国文化相融,民间交流是维系两国关系最深厚的纽带 [7]
东盟稳居张家港第一大贸易伙伴地位
苏州日报· 2025-10-27 02:05
项目与物流动态 - 一批总重8400吨 体积约2.7万立方米的钢结构厂房及配套生产设备从张家港港新重装码头发往印度尼西亚青山工业园用于厂房建设 [1] - 码头公司通过加大人力和设备投入 优化装卸调度流程 确保每艘货轮装运作业在三天内基本完成并顺利离泊以保障重点项目建设进度 [1] - 张家港海关针对件杂货特点推出预约查验和绿色通道等便利化措施 并协同码头及船公司推行抵港直装模式 实现货物运抵后直接装船以压缩在港停留时间并提升物流周转效率 [1][2] 贸易数据表现 - 今年前三季度张家港对印尼等东盟国家进出口总额达352.4亿元人民币 同比增长20% [2] - 其中对东盟出口额为248.5亿元人民币 同比增长21% 进口额为103.9亿元人民币 同比增长17.6% [2] - 东盟继续稳居张家港第一大贸易伙伴地位 [2]
助推德州国际陆港高效运营,德州TIR业务实现零突破
齐鲁晚报网· 2025-10-23 12:08
外贸发展总体情况 - 德州市举行2025年前三季度外贸发展情况主题新闻发布会 [1] 提质工程强监管 - 升级铁海E通系统优化卡口动态监控和转关单核销等内容提高运行效率 [3] - 综合运用视频监控与现场巡查方式开展监管视频在线率连续保持100% [3] 增量工程拓平台 - 货物通过转关等方式实现一次申报一次查验一次放行1—9月份监管转关货物集装箱量214标箱 [3] - 完成1家运输公司和6辆运输车的注册登记推动开通首条德州—莫斯科国际公路运输TIR线路实现TIR业务零突破 [3][4] - 德州国际陆港正式启用以来发运出口集装箱15544标箱同比增长13.2%产品涉及大豆蛋白土工布等主要发往丹麦泰国德国等国家 [4] 助航工程增便利 - 召开4次关地企座谈会走访调研30余家大型企业帮助企业了解政策 [5] - 通过海铁联运铁海E通等模式每个集装箱可为企业节省通关成本300元至500元 [5] - 在内陆港设立海关政策服务站为外贸企业开通绿色通道在规定时间内优先办理业务 [5] 未来发展举措 - 德州海关将在智慧海关建设上持续发力完善全链条监管业务流程指导完善陆港功能创新监管举措推进模式改革助力国际陆港高质量发展 [5]
“东方起点”开放能级不断跃升——从一座港口看深层次改革与高水平开放的“江苏胸怀”
新华日报· 2025-10-22 23:09
港口运营与出口表现 - 连云港港汽车出口势头强劲,今年已作业194艘次滚装船,出口车辆26.98万辆,新能源汽车占比持续提升,作业线从去年同期的17条增至24条 [1] - 港口已开通18条国际滚装航线,串联欧美、东南亚市场,车辆出口量长期稳居全国前列 [1] - 三季度港口吞吐量连续3个月刷新历史峰值,同比增长6.7%,铁矿石、红土镍矿、机械设备等货种表现突出 [2] 物流网络与通道建设 - 公司构建“海铁联运、内外联动”立体网络,海运方面开辟集装箱航线99条、杂货滚装航线29条、中韩客货班轮航线2条 [1] - 陆运开通中亚五国、中德、中俄等6条国际班列线路,覆盖中亚主要站点,日韩、东南亚与中亚跨境贸易业务占比超60%,稳居全国跨境运输第一港 [1] - “连申快航”1-9月运量同比增长29.6%,“连云港—蚌埠港”外贸陆改水业务为皖北降低国内段运输成本30%以上 [2] - 北向“冰上丝绸之路”北极航线成功首航俄罗斯,较传统航线缩短约9000海里;南向“连云港—海防—胡志明”越南航线投运,加密东南亚航线网络 [2] 国际合作与枢纽效能 - 中哈(连云港)物流合作基地、霍尔果斯—东门无水港、阿克套枢纽“三节点一体化”运营驱动跨洲际运输效能提升 [3] - 哈萨克斯坦东门无水港10条宽轨铁路投用,推动“跨里海国际运输走廊”提质扩容 [3] - 今年1-9月,连云港国际班列累计开行682列 [3] - 哈萨克斯坦80%以上过境中国的日用消费品和出口矿产品、粮食,都经连云港港集散 [4] 业务模式创新与服务优化 - 首创中欧班列“保税+出口”货物混拼模式,为企业降低超七成运输成本 [4] - 通过“港航通”国际贸易“单一窗口”实现企业“一键申报”,完成海关、海事等多部门手续,实现货主“零门槛”、物流“零待时”,大幅降低代理成本 [3][6] - 基地强化国际中转功能,形成电子产品、日用品等西行货源与小麦、钾肥等东行货源的良性循环,稳固班列“重来重去”格局 [4]
天津港发展附属拟公开挂牌出售中铁储运的60%股权
智通财经· 2025-10-22 08:48
资产出售交易 - 公司附属公司物流发展拟出售其持有的中铁储运60%股权 [1] - 交易拟通过天津产权交易中心以公开挂牌方式进行 [1] - 于公告日期,物流发展持有中铁储运60%股权 [1] 战略影响与业务聚焦 - 潜在出售事项有利于集团聚焦核心业务,将管理资源和经营重心投向港口装卸物流等核心领域 [1] - 交易旨在提升主营业务的核心竞争力和持续运营品质 [1] - 此举符合集团整体发展规划,以及公司及股东的整体利益 [1] 长期发展目标 - 资产出售将助力集团加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口 [1] - 交易目标为提升公司长期核心竞争力与盈利质量 [1]
天津港发展(03382)附属拟公开挂牌出售中铁储运的60%股权
智通财经网· 2025-10-22 08:47
交易概述 - 公司附属公司物流发展拟出售其持有的中铁储运60%股权 [1] - 出售方式为在天津产权交易中心透过公开挂牌进行 [1] 交易目的与战略影响 - 潜在出售事项有利于集团聚焦核心业务,将管理资源和经营重心投向港口装卸物流等核心领域 [1] - 交易旨在提升主营业务的核心竞争力和持续运营品质,助力集团加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口 [1] - 交易可提升公司长期核心竞争力与盈利质量,符合集团整体发展规划及公司股东的整体利益 [1]
天津港(600717.SH):物流发展拟将中铁储运60%股权进行产权转让
格隆汇APP· 2025-10-22 08:36
公司战略调整 - 公司拟转让其持有的中铁储运60%股权以聚焦装卸物流主业 [1] - 此次股权转让旨在防范投资风险并优化资源配置 [1] - 转让将在天津产权交易中心进行,转让底价将以资产评估机构的评估结果为依据确定 [1]
天津港:物流发展拟转让60%股权
新浪财经· 2025-10-22 08:36
交易概述 - 天津港子公司天津港物流发展有限公司拟公开转让其持有的天津中铁储运有限公司60%股权 [1] - 转让将在天津产权交易中心进行预挂牌,转让底价将以资产评估结果确定 [1] - 本次信息预披露不构成交易行为,最终成交价格及支付方式尚未确定 [1] 标的公司财务数据(截至2024年12月31日) - 资产总额为3.32亿元人民币 [1] - 2024年度营业收入为25.48亿元人民币 [1] - 2024年度利润总额为30.84万元人民币 [1] 标的公司财务数据(截至2025年9月30日) - 资产总额为1.87亿元人民币 [1] - 2025年1-9月营业收入为19.35亿元人民币 [1] - 2025年1-9月利润总额为370.6万元人民币 [1]
恒通股份:三季度归属上市公司股东净利同比增182.55%
中证网· 2025-10-22 02:58
公司财务表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入10.5亿元,归属于上市公司股东的净利润1.76亿元,同比增长78.33% [1] - 2025年第三季度公司实现营业收入3.81亿元,归属于上市公司股东的净利润7656.80万元,同比增长182.55% [1] - 2025年第三季度公司扣非归母净利润7605.29万元,同比增长190.01%,基本每股收益0.11元/股,同比增长175% [1] 主营业务与运营模式 - 公司主营业务涵盖港口、物流及清洁能源三大板块,清洁能源业务布局涵盖上游采购至终端服务的全产业链 [2] - 公司LNG运输业务正在逐步向轻资产运营模式转型,提升了业务可控性 [2] - 公司依托山东裕龙港务码头开展港口业务,为山东裕龙岛炼化一体产业园区提供船舶停泊、货物装卸等服务 [2] 区位优势与增长动力 - 公司在裕龙岛港区拥有7个已建成的生产性泊位,是裕龙岛上唯一的港口设施,具备显著区位优势 [2] - 裕龙石化产业园区作为国家级大型石化产业基地,规划产能规模大、产业链条完整,园区企业已进入产能爬升阶段 [2] - 2025年裕龙石化园区企业生产能力释放将直接推动裕龙港务吞吐量及营业收入等指标提升,形成产业扩张带动港口业务放量的正向循环 [2]
深入码头调研普法
人民网· 2025-10-19 01:41
公司活动 - 法院干警进入济宁济州粮食产业园进行实地调研并开展普法活动 [2]