业绩主线成为市场焦点 - 业绩预增主线正得到市场资金认可，多家公司披露业绩预增公告后股价大涨 [2] - 截至发稿，53家A股公司发布2024年上半年业绩预告，其中17家净利润同比预增上限超90% [2] - 券商认为7月是全年最注重业绩的月份之一，市场将关注基本面兑现和景气投资 [3][12] 芯朋微业绩增长驱动因素 - 预计2025年上半年营收6.3亿元（同比+38%），归母净利润9000万元（同比+104%） [4] - 非AC-DC品类营收同比大增70%以上，显著高于AC-DC品类26%的增长率 [5] - 工业市场营收预计增长55%以上，因高耐压工规AC-DC产品及48V电源芯片系列取得突破 [5][6] 其他公司业绩亮点 - 国货航预计2025年上半年净利润11.87亿—12.67亿元（同比+78.13%—90.14%），受益于航线优化及油价下降 [6] - 道通科技预计归母净利润4.6亿—4.9亿元（同比+19%—26.76%），AI数字维修应用和数智能源业务突破 [6][7] - 华银电力净利润预增上限达4423.07%，因发电量增加和燃料成本下降 [9][10] 半年报行情表现 - 业绩预增公告次日，兄弟科技、美诺华涨停，涛涛车业涨近15% [8] - 华银电力近4个交易日斩获3个涨停板，净利润预增1.75亿—2.15亿元 [9][10] 券商行业观点 - TMT领域二季度工业增加值保持10%以上增速，集成电路出口4月、5月分别增长20.2%、33.4% [10] - 建议关注海外算力（光模块、PCB）、游戏、军工及出口（摩托车、风电）等业绩确定性高的方向 [11] - 半导体、光学光电子、运营商等领域景气度维持或边际回暖，业绩有望改善 [10][11]

香港经济发展 - 香港经济稳中向好 新动能新优势不断聚集增强 在全球多项排名中实现跃升 [1] - 香港管理的资产总额近4万亿美元 近3000家单一家族办公室在香港经营 其中一半以上资产超过5000万美元 [2] - 恒生指数领涨全球 港股IPO集资额超900亿港元 排名世界第一 [2] - 香港航空货运量连续保持全球第一 船舶注册吨位排名全球第四 [2] - 今年前5个月商品整体进出口货值均呈双位数上升 [2] - 香港人才竞争力重返全球前十 超过80家从事前沿科技的企业在香港落户 [2] 香港与内地经贸关系 - 内地与香港货物贸易额从1997年的4208.7亿元增长至2024年的2.2万亿元 贸易规模增长4.2倍 年均增长6.3% [3] - 2024年港人北上消费数量超过8000万人次 [3] - 截至7月1日 港车北上数量已超过286万辆次 [3] 香港社会与治理 - 香港国安法实施5周年 维护国家安全法治体系持续完善 爱国爱港主流价值观日益深入人心 [1] - 香港去年通过《维护国家安全条例》 历史性地完成了基本法第23条赋予的立法任务 [1] - 香港特区政府提出"以结果为目标"的施政方针 放眼全球"抢企业""抢人才" [2] 香港民生改善 - 香港房屋土地供应加快 公屋轮候时间由高峰时的6.1年缩短到5.3年 [2] - 公共福利覆盖及配套资助计划进一步扩大 长者医疗券拓展到粤港澳大湾区内地城市更多医疗机构 [2] - 香港特区政府放宽"大湾区青年就业计划""展翅青年就业计划"参加资格 协助青年提升就业能力 [2]

视频模型与跨境平台 - 视频模型在海外市场存在盈利潜力，与投资人普遍看法相左 [2] - 中国出台新规要求跨境平台向税务局报告卖家收入，将对跨境卖家运营模式产生影响 [2] - 瑞幸咖啡在纽约同时开设两家门店，定价高于星巴克，显示其高端化战略 [2] 宠物与航空科技 - 东南亚宠物市场呈现"异宠"崛起趋势，猫狗等传统宠物不再是主流选择 [3] - 空天探索公司获得俄罗斯、澳大利亚、中亚、美国等多国客户意向订单，推动电动短距起降飞行器(eSTOL)出海 [3] 国际贸易与资本市场 - 欧盟在欧美贸易谈判中采取强硬立场，要求美国取消对欧盟商品10%基准关税 [4] - 2024年上半年中国新开国际航空货运航线117条，每周增加233个往返航班 [4] - 普华永道预测2025年港股IPO集资额将达2000-2200亿港元，有望重夺全球第一 [4] 科技与新能源 - 阿里云将在马来西亚、菲律宾新增数据中心，全球布局扩展至29个地域、90个可用区 [5] - 比亚迪巴西工厂首车下线，该生产基地总投资55亿雷亚尔(约71亿人民币)，规划年产能15万辆 [5] - 中信建投预测固态电池有望2027年商业化应用，国轩高科、清陶等企业取得技术突破 [6] 新兴交通与投资 - 迪拜成功完成空中出租车试飞，计划2026年商业运营，最高时速320公里 [7] - 智谱获得浦东创投、张江集团10亿元战略投资，将共建人工智能新型基础设施 [6] 消费品出海 - 元气森林冰茶系列进入印尼市场，已覆盖超3万个零售网点 [5] - 2022年元气森林"0糖0脂0卡"气泡水在印尼碳酸饮品市场表现突出 [5]

市场监管总局批准全日空收购日本货航案 - 中国国家市场监督管理总局附加限制性条件批准全日空控股株式会社收购日本货物航空株式会社股权案 旨在保障双边贸易平稳运行 维护中日经贸"主干道"畅通 促进区域产业链供应链稳定 [1] - 审查重点评估交易对中日航空货运服务市场竞争格局的潜在影响 发现全日空与日本货航在中日航线上的运力合计占比较高 交易可能削弱该市场双向服务的竞争水平 [1] - 全日空承诺履行多项限制性条件 包括继续执行现有货物地面服务协议 不得拒绝续签相关协议 为市场新进入者提供地勤服务 出让部分航班时刻等 [1] 收购案背景及监管过程 - 全日空于2023年3月首次宣布计划从日本邮船株式会社手中收购日本货航 原定于同年10月1日完成交易 因需通过日本及中国监管机构的审查 交割时间多次延后 [2] - 日本公平交易委员会最初否决该案 担忧其将限制日本至芝加哥及洛杉矶地区的航空货运市场竞争 在不含大型及危险品运输的普货市场中 合并后实体在洛杉矶和芝加哥地区的市场份额预计将分别达到30%和35% [2] - 为消除日本监管机构顾虑 全日空与日本货航做出让步 与竞争对手极地货运航空签署舱位共享协议 并委任独立律师和经济学家监督协议执行 日本公平交易委员会最终于2025年1月批准该收购案 [2][3] 交易后续安排 - 全日空宣布在获得中国相关部门批准后 将于今年8月1日正式完成对日本货航的收购 [3] - 市场监管总局表示将做好案件的监督执行工作 确保相关承诺得到切实履行 持续维护中日航空货运服务市场的公平竞争秩序 促进航空物流行业健康发展 [3]

文化保护与传承 - 湖北赤壁羊楼洞是青砖茶原产地，生产历史逾200年，明清时期汇聚200多家中外茶商，成为茶叶集散加工主要地区 [6] - 赤壁市持续擦亮"万里茶道"名片，成立申遗工作领导小组，设立文化旅游区管委会推进遗产保护与利用 [6] - 蒙古国记者体验中国瑶族传统服饰和茶文化，对茶文化保留完整表示敬佩 [6] 交通基础设施建设 - 鄂州花湖机场是亚洲最大专业货运机场，开通货运航线102条（国内58条/国际44条），2024年货邮吞吐量达86.5万吨 [8] - 鄂州市跨境电商产业依托机场高速发展，2024年进出口突破6亿元同比增长566%，产业园单日进口销售额最高达200万元 [9] - 武汉"光谷光子号"空轨列车全长10.5公里设6站，票价30-120元，具备独立路权可3分钟一班缓解交通拥堵 [9][10] 科技创新发展 - 湖北人形机器人创新中心在14个细分场景训练机器人，数据采集场年产百万条数据并向整机企业开放验证服务 [11] - 岚图纯电动车实现充电15分钟续航515公里，自动化生产线和试驾体验获蒙古国记者高度评价 [12] - 蒙古国记者对湖北新能源汽车快速充电、超长续航能力及科技应用表示震撼 [12] 中蒙经贸合作 - "羊来茶往"佳话：2020年蒙古国赠中国3万只羊，湖北回赠1.5万份青砖茶，成为两国友谊象征 [7] - 蒙古国记者计划通过多媒体向本国读者介绍鄂州机场货运物流与销售一体化模式 [9]

快递企业布局航空货运 - 中通快递成立中通航空有限公司，注册资本6亿元，经营范围包括公共航空运输、道路货物运输等，由中通快递全资持股，旨在构建"空地一体"全产业链布局 [1] - 顺丰航空作为国内首家民营快递航空公司，已建立四大航空基地，2024年货运量突破百万吨，机队规模超90架 [1] - 京东航空于2019年成立，2022年首航，2024年初第10架波音737-800BCF货机投入运营 [1] 航空货运行业发展趋势 - 跨境贸易对物流时效性要求提升，呈现碎片化、柔性化定制等特点，航空货运优势凸显 [2] - 2024年前5个月全国新开101条国际航空货运航线，每周增加195个往返航班，亚洲和欧洲航线占比最高 [2] - 国内航空物流企业在全货机规模、专业化服务、海外保障等方面与国际巨头存在差距 [2] 企业战略与行业合作 - 顺丰航空与阿提哈德航空签署货运联营协议，基于"运能中性"原则打造共享网络，提升国际干线运输能力 [3] - 头部快递企业通过"自建+合作"方式加速提升航空运力，争夺国际物流话语权 [3] - 国家"十四五"规划提出到2025年建成安全、智慧、高效的航空物流体系，提升对高端制造、跨境电商等服务能力 [3] 行业竞争格局展望 - 快递企业布局航空货运是突破同质化竞争、向综合物流服务商转型的关键 [4] - 航空网络建设将决定企业能否打通国内外物流"双循环"，影响下一轮行业洗牌结果 [4]

中国邮政航空枢纽项目进展 - 中国邮政航空郑州至卢森堡全货运航线完成首航 执飞机型为波音777全货机 飞行时长10小时 [1] - 该航线成为继卢森堡货运航空后第二条郑州-卢森堡货运航线 标志郑州航空港枢纽建设取得实质性突破 [1] - 首航货品包括欧洲急需的日用品和跨境电商电子产品 返程运输机械元件和汽车零部件 [1] - 未来运输品类将向生物医药 高端制造设备零部件等高附加值领域扩展 [1] 郑州航空货运市场表现 - 郑州机场前5个月货邮吞吐量同比增长28.4% 其中国际及地区货邮吞吐量增速达45.8% [2] - 新航线将强化郑州国际航空货运枢纽功能 助力河南融入"一带一路"建设 [2] 战略意义 - 项目体现中国邮政构建自主可控国际物流供应链体系的战略意图 [2] - 通过双货运航空公司运营模式 证实郑州-卢森堡航线货源充足且合作空间广阔 [1] - 航线运营有助于服务双循环新发展格局 提升国内货物国际流通效率 [2]

中通航空成立背景 - 中通快递全资控股的中通航空有限公司近日注册成立，注册资本6亿元人民币，注册地在湖南长沙 [1][2] - 中通快递一直在筹备介入航空货运业务 [2] - 此前顺丰、中国邮政、京东、圆通等快递公司已成立自己的航空货运公司并购买全货机 [3] 行业入局者概况 - 过去几年国内新增航空公司大部分为货运航空公司，包括2022年京东航空、2021年南货航、2020年西北货航、2019年中州航空和2018年天津货航 [6] - 三大航陆续将旗下航空货运物流业务分拆上市 [6] - 海航集团旗下拥有4家具有货机经营牌照的航司 [6] - 客运航司如川航、山航、厦航等也在加大航空货运业务力度 [7] 市场驱动因素 - 疫情后国际客运航班锐减导致腹舱带货运力减少，但全球医疗和抗疫物资运输需求旺盛 [8] - 国家出台多项支持航空货运发展政策，鼓励增加货机并壮大机队规模 [8] - 多地政府出台支持货运航空政策，包括开辟新货运航线和提供补贴 [9] 行业业绩表现 - 2024年三大航旗下货运物流公司业绩亮眼：南航物流净利润41.86亿元(同比增长72.33%)，东航物流净利润30.64亿元(同比增长7.4%)，国货航净利润19.53亿元(同比增长69.34%) [11] - 2025年一季度航空货运市场"淡季不淡"，货邮运输量较2019年同期增长30%以上 [12] - 跨境电商带来国际空运需求爆发是重要增长因素 [12] 行业挑战与竞争格局 - 美国取消T86清关模式可能对跨境物流产生冲击并增加合规成本 [13] - 友和道通航空成为疫情后首家破产的航空货运公司 [16] - 长龙航空逐渐淡化货运业务并出售全货机 [17] - 快递公司如顺丰已拥有90架全货机，远超国内航司，挤压传统航企货运业务 [19] - 掌握货源和客户比拥有全货机更重要，三大航货运业务正转型为综合物流服务商 [19]

行业动态 - 国内多家客运航空公司及快递企业纷纷入局航空货运业务，中通快递近期注册成立中通航空有限公司，注册资本6亿元人民币 [1] - 过去几年国内新增航空公司以货运为主，包括京东航空、南货航、西北货航、中州航空和天津货航等 [2] - 三大航陆续分拆货运物流业务上市，海航集团旗下拥有4家货机经营牌照航司 [2] - 客运航司加大货运业务延伸力度，如川航物流引进全货机，山航通过客改货引进货机，厦航成立合资物流公司 [2] 市场驱动因素 - 疫情后国际客运航班锐减导致腹舱运力下降，但医疗物资运输需求激增，推动航空货运运价上涨 [3] - 国家出台多项政策支持航空货运发展，鼓励增加货机规模，多地政府提供货运航线补贴 [3] - 跨境电商带动国际空运需求爆发，2024年三大航货运物流公司业绩显著优于客运业务 [4] - 2025年一季度航空货运市场"淡季不淡"，货邮运输量较2019年同期增长30%以上 [5] 经营状况 - 2024年三大航货运物流公司业绩：南航物流净利润41.86亿元(同比+72.33%)，东航物流30.64亿元(+7.4%)，国货航19.53亿元(+69.34%) [4] - 国内航空货运面临挑战，友和道通航空破产成为疫情后首家倒闭的货运航司 [6] - 长龙航空逐渐淡化货运业务转向客运，出售旗下全货机 [6] - 顺丰已拥有90架全货机，规模远超国内航司，挤压传统航企货运业务 [7] 商业模式 - 国内窄体全货机航司多将整机包给快递公司，缺乏定价权，如山航737货机主要服务邮政和中外运 [6] - 快递企业成立自有货运航空公司(如圆通、顺丰)导致市场竞争加剧，吸揽大量货源 [7] - 掌握货源和客户比拥有运力更重要，三大航货运板块转向打造综合物流服务商 [7] 未来挑战 - 地缘政治和关税政策变化可能影响航空货运市场，如美国取消T86清关模式将增加合规成本 [5]

跨国公司投资中国趋势 - 第六届跨国公司领导人青岛峰会吸引来自43个国家和地区的570位嘉宾参会，首次参会的"新面孔"达131人、占总数的23% [1][3] - 2024年中国新设外商投资企业5.9万家、同比增长9.9%，实际使用外资1162亿美元 [2] - 沙特国际电力和水务公司计划2025年在中国首批可再生能源项目的总装机量超过1吉瓦，并启动首个海外创新中心 [3] 跨国公司增资案例 - 韩国希杰集团落户青岛30多年间陆续13次增资 [2] - 费尼亚集团在山东烟台投资超5亿美元，年销售额从4000万元人民币增长至20亿元人民币，原材料本土化采购率从10%提升至90% [7] - 阿斯利康青岛吸入气雾剂生产供应基地项目总投资达7.5亿美元，是山东省首个跨国药企生产制造类项目 [5] 中国市场吸引力 - 松下电器中国区销售收入占其全球总收入的24%，2020年至今已在中国开展20个事业基地建设和投资 [7] - 胡润研究院数据显示外资企业在中国区累计销售额达10万亿元，平均占全球总销售额的14.5% [8] - 联邦快递去年在青岛、厦门和广州开通全新国际货运航线，升级北京和天津的进出口货件运输服务 [3] 政策与营商环境 - 路易达孚青岛食品科技产业中心项目从签约到完成土地竞拍仅用3个月，总投资约70亿元 [4] - 商务部进一步压减市场准入负面清单事项，通过外资企业圆桌会议等方式协调解决实际问题 [5][6] - 商务部将持续放宽科技、金融、医疗等10多个服务领域外资准入门槛 [9] 产业链合作与布局 - 峰会推动新能源装备、集成电路、现代医药等产业链接跨国公司资源，设计28条产业链考察路线 [6] - 贝卡尔特集团看好中国人工智能和数字经济创新速度，计划继续扩大在华业务 [8] - 松下电子材料（苏州）和上海奉贤区新工厂正在建设中 [9]