20日，中国—东盟博览会迎来首个公众开放日，截至今天（20日）16点，本届博览会参观人数已超26万。而不断攀升的展会热度仅仅是当前中国东盟合作的 一个缩影。今年以来，从元首外交到高级别会议，再到专业论坛，中国、东盟互动频繁。面对全球动荡与挑战，东盟为何选择看向中国？双方合作又呈现出 哪些新特点？将如何助力亚洲以及全球的稳定发展？ 中国与东盟持续打造合作"机遇地" 0:00 正在举行的中国—东盟博览会到底多火热？一组数字给出答案。东盟10国工商领袖聚首南宁，45个国家和地区、超3000家企业参展，7个东盟国家设立专门 的国家馆，百余个重大投资项目和贸易订单签约。16万平方米的展馆，为期5天的展览，见证着中国东盟合作持续攀升的热度。 "我们跟很多公司都签署了合作项目。"一位马来西亚参展商对《蓝厅观察》记者激动地说，除了南宁之外，他们还与杭州、东北等地企业签署了协议。他表 示，中国的大市场给了大家很大的机会。 截至去年，中国已连续16年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴。今年前八个月，中国东盟贸易规模再创历史同期新高。近年 来，中国在装备制造、电子信息、新能源等领域的技术与产能优势，又与东盟 ...

"我们跟很多公司都签署了合作项目。"一位马来西亚参展商对《蓝厅观察》记者激动地说，除了南宁之外，他们还与杭州、东北等地企业签署了协议。他表 示，中国的大市场给了大家很大的机会。 今天（20日），中国—东盟博览会迎来首个公众开放日，截至今天（20日）16点，本届博览会参观人数已超26万。而不断攀升的展会热度仅仅是当前中国东 盟合作的一个缩影。今年以来，从元首外交到高级别会议，再到专业论坛，中国、东盟互动频繁。面对全球动荡与挑战，东盟为何选择看向中国？双方合作 又呈现出哪些新特点？将如何助力亚洲以及全球的稳定发展？ 中国与东盟持续打造合作"机遇地" 正在举行的中国—东盟博览会到底多火热？一组数字给出答案。东盟10国工商领袖聚首南宁，45个国家和地区、超3000家企业参展，7个东盟国家设立专门 的国家馆，百余个重大投资项目和贸易订单签约。16万平方米的展馆，为期5天的展览，见证着中国东盟合作持续攀升的热度。 截至去年，中国已连续16年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴。今年前八个月，中国东盟贸易规模再创历史同期新高。近年 来，中国在装备制造、电子信息、新能源等领域的技术与产能优势，又与东盟国 ...

会上，南京人工智能生态街区与中国—东盟人工智能创新合作中心签订深化合作框架协议。双方将 通过资源共享、优势互补、合作共建，共同推动产业链供应链联动发展，提升面向东盟的产业竞争力、 市场辐射力和资源配置力。 9月17日，第22届中国—东盟博览会在广西南宁开幕。当天下午，南京在南宁举办中国（南京）— 东盟开放合作推介会，通过推介城市发展优势、签署多领域合作项目，借力西部陆海新通道，深度链接 东盟市场，为南京融入国内国际双循环、扩大高水平开放注入新活力。 记者从会上获悉，南京将联动广西和南宁，深化"3+7+N"合作模式，搭建三个政府层面框架合作体 系，在展会平台赋能、出海服务集成、贸易设施互享等7个领域密切合作，赋能更多企业开拓国际市 场，共同推动与东盟经贸合作"双向奔赴"。 "南南"联动，提升面向东盟的产业竞争力 东盟是南京最大的贸易合作伙伴之一，广西是我国与东盟合作的"桥头堡"，深化与东盟、广西的开 放合作，是南京融入国内国际双循环、扩大高水平开放的战略机遇，也是借助区位联动、产业互补，为 城市发展注入新动能的关键举措。会上，我市重点推介南京市开放发展环境、人工智能产业发展等情 况。一批项目现场签约，包含政府战 ...

东盟是南京最大的贸易合作伙伴之一，广西是我国与东盟合作的"桥头堡"，深化与东盟、广西的开放合 作，是南京融入国内国际双循环、扩大高水平开放的战略机遇，也是借助区位联动、产业互补，为城市 发展注入新动能的关键举措。会上，我市重点推介南京市开放发展环境、人工智能产业发展等情况。一 批项目现场签约，包含政府战略合作、平台载体合作、重点企业合作等多个方面。 □ 南京日报/紫金山新闻特派记者 黄琳燕 9月17日，第22届中国—东盟博览会在广西南宁开幕。当天下午，南京在南宁举办中国（南京）—东盟 开放合作推介会，通过推介城市发展优势、签署多领域合作项目，借力西部陆海新通道，深度链接东盟 市场，为南京融入国内国际双循环、扩大高水平开放注入新活力。 记者从会上获悉，南京将联动广西和南宁，深化"3+7+N"合作模式，搭建三个政府层面框架合作体系， 在展会平台赋能、出海服务集成、贸易设施互享等7个领域密切合作，赋能更多企业开拓国际市场，共 同推动与东盟经贸合作"双向奔赴"。 "南南"联动，提升面向东盟的产业竞争力 "我们将聚焦水果产品中的榴莲、越南椰青、青柚品种等，以南宁为连接点，利用南宁乡村振兴集团在 东南亚水果产地优势、南宁 ...

生态保护与绿色转型 - 漓江游览排筏全面完成油改电 1000艘排筏改造后游船每公里成本从1.5元降至0.55元 年节省油费1600万元[5] - 电动排筏年充换电量达250万千瓦时 减少碳排放2492.5吨 候鸟回归及珍稀鱼类重现漓江[1][5] - 阳朔开发60多个岩场和1200多条攀岩线路 每年吸引超10万人次体验喀斯特地貌探险[6][8] 跨境贸易与口岸升级 - 友谊关口岸实现15秒快捷通关 较2020年前单车验放时间压缩75% 东盟水果48小时内可达中国餐桌[9][11] - 智慧物流管控平台实现车辆动态实时监控 日均处理约20趟进境货车 大幅降低水果损耗率[9][11] - 广西进出口总值从2020年4861.3亿元跃升至2024年7563.9亿元 连续四年增速超7%[11] 重大基建与产业布局 - 平陆运河建设三年突飞猛进 预计2026年底通航将成为西南地区最便捷出海通道[12] - 南宁隆安县落地总投资68亿元氧化铝项目 依托平陆运河实现"前厂后港"全球化运输布局[12] 智慧农业与AI应用 - 梧州蒙山县智慧蓝莓基地采用土谛AI系统 亩产值突破8万元 产量提升15%-20% 综合收益提高30%-45%[15][16][17] - AI系统每小时采集十余项环境数据 动态调整水肥配方 技术已输出至尼日利亚和越南农业项目[17] 人工智能产业生态 - 广西举办AI赋能千行百业超级联赛 形成"北上广研发+广西集成+东盟应用"发展模式[18][20] - 面向东盟的AI+跨境电商创新应用大赛吸引790支院校队伍 跨国团队利用AI工具实现多语言直播带货[20][21] - 智能通关系统实现跨境车辆秒级放行 柬埔寨鱼米走廊水稻项目落地[21] 区域经济发展 - 2024年上半年广西GDP增长5.5% 高于全国平均、预期目标及去年同期水平[23] - 中国—东盟人工智能创新合作中心多个项目稳步推进 工业人形机器人实现本地化制造[21][23]

运输模式创新 - 中老班列采用全冷链运输模式 实现泰国榴莲经老挝万象至国内市场全程72小时运输 较传统海运时效提升70% 较空运成本降低50% [1][2] - "一箱到底"运输模式成功破解生鲜水果"价格高 时效慢"的消费痛点 运输损耗率几乎为零 [1][2] 供应链与贸易表现 - 成都国际铁路港已形成海外采购 跨境运输到国内分拨的完整产业链 自开展进口业务以来榴莲贸易额突破1亿元 [2] - 亚蓉欧国家(商品)馆以22元/斤零售泰国金枕榴莲引发市场抢购热潮 [2] - 集散中心正式挂牌运营 为打造西南生鲜供应链体系奠定基础 [2] 发展规划与目标 - 计划实现年进口鲜榴莲8000吨 年度贸易额突破2亿元目标 重点打通"中老班列+全程冷链"主干通道 [3] - 规划3-5年内建成西南最大东南亚水果集散中心 鲜榴莲进口量占全国15%以上 带动相关产品年贸易额突破50亿元 [3] - 将完成泰国直采供应链测试优化 为规模化运营奠定基础 [3] 行业影响 - 运输效率提升使企业利润空间增厚 消费者获得更新鲜实惠的榴莲产品 [2] - 铁路运输模式持续释放经济活力与消费动能 成为联动中外的"水果快线" [3]

物流与运输效率 - 中老班列冷链专列实现榴莲从泰国产地到中国销售端仅需72小时[1] - 全冷链运输模式较海运提升约70%时效 较空运降低约50%成本[1] - 创新"即到即查即放"通关模式显著提升水果等时效性货物流通效率[1] 贸易规模与增长 - 成都国际铁路港自5月开展进口榴莲业务以来贸易额已突破1亿元人民币[1] - 东南亚水果集散中心规划3-5年内实现鲜榴莲进口量占全国15%以上[2] - 集散中心目标带动相关产品年贸易额突破50亿元[2] 供应链优势 - 采用产地直采 班列直达 港口直销三大运营模式降低市场风险[1] - 冷链物流使产品损耗率几乎为零 保障生鲜品质接近产地风味[2] - 除泰国榴莲外 未来将拓展越南 老挝 柬埔寨等多国供应渠道[2] 销售表现与市场反馈 - 单日通过电商直播间销售榴莲达三百箱[1] - 流通效率提升使热带水果更新鲜更实惠[1] - 供应链优化使中国消费者能便捷享用物美价廉的进口生鲜[2]

物流与供应链创新 - 中老班列冷链专列实现"一箱到底"全冷链运输模式 较海运时效提升70% 较空运成本降低50% [1] - 创新通关模式"即到即查即放"针对水果等高时效性货物 大幅提升流通效率 [1] - 冷链物流使生鲜产品损耗率几乎为零 保障品质接近产地风味 [2] 贸易业务表现 - 成都国际铁路港自5月开展榴莲进口业务以来 贸易额已突破1亿元人民币 [1] - 单日直播销售达三百箱榴莲 依托产地直采、班列直达、港口直销三大优势 [1] - 未来将进口泰国、越南、老挝及柬埔寨榴莲 拓展东南亚生鲜品类多元化 [2] 战略发展规划 - 东南亚水果(榴莲)集散中心正式揭牌 目标3-5年成为中国西南最大集散中心 [2] - 规划实现鲜榴莲进口量占全国15%以上 带动相关产品年贸易额突破50亿元 [2] - 建立以成都为主枢纽的全球陆海货运配送体系 覆盖欧洲、蒙俄、日韩及东盟线路网络 [1]

活动概况 - 中国郑州与智利经贸合作推介会于当地时间8月28日在智利首都圣地亚哥举行 双方代表深入交流并达成一系列合作成果 [1] - 活动旨在促进郑州与智利经贸往来 深化河南与智利合作交流 并为中智共建"一带一路"合作规划注入新动能 [1] 合作项目 - 郑州陈氏阳光股份有限公司与智利IMPORTADORA公司签署4亿元人民币智利车厘子采购及车厘子数字化分选加工中心项目 [1] - 郑州农发集团与智利欧诺投资集团签署合作备忘录 [1] 合作领域 - 双方将深化特色农业 口岸联动 跨境电商 智慧城市规划建设 数字经济及人工智能等领域深度合作 [2] - 自2004年郑州宇通集团进入智利市场后 双方在新能源汽车制造 半固态电池研发等领域合作持续深化 [1] 重要背景 - 2024年智利阿里卡州驻郑州经贸联络处成功落地 进一步拓展双方互利互惠合作共赢关系 [1] - 本次活动恰逢中智建交55周年 河南省郑州市同时介绍了拟于11月举办的第十八届中国—拉美企业家高峰会筹备情况 [1]

行业概况 - 智利是全球最大的车厘子出口国 占全球出口总量的55% [2] - 中国是全球最大的车厘子进口国 年均进口量保持14.1%的高速增长 [1][2] - 智利车厘子占中国进口总量的96.5% 在春节期间几乎垄断市场 [1][2] 产量与出口数据 - 2024-25产季智利车厘子产量预计达到770,588吨 较2023-24产季487,036吨增长58% [2] - 2024-25产季出口量预计为655,000吨 较2023-24产季413,981吨增长58.2% [2] - 2023-24产季总种植面积达74,148公顷 出口量达413,981吨 [3] 产品特性 - 主要品种包括Santina、Lapins、Regina、Bing、Sweetheart等 各具风味与硬度优势 [3] - 产季覆盖11月至次年2月 品种结构持续优化 优质果率不断提升 [3] 中国市场消费特征 - 80%的城市消费者在过去一年购买或食用车厘子 [4] - 消费者最关注新鲜度、食品安全、甜度、口感和汁水丰富度 [4] - 核心消费群体为女性、高收入家庭、24-45岁人群 [4] - 节日送礼（特别是春节）仍是重要消费场景 但日常消费比例快速上升 [4] 分销渠道 - 首衡高碑店市场是华北地区重要的农产品流通枢纽 智利车厘子在北方地区的重要分销中心 [6] - 上一产季该市场迎来超过4,400柜智利车厘子 入驻经销商超过110家 [6] - 市场吞吐量和销售规模均实现显著增长 [6] - 新产季将完善供应链体系 提升智慧市场服务 保障业务量质齐升 [7]