报告核心观点 - 构建主题投资数据追踪体系，通过量化方式筛选高赔率主题机会、把握热门主题见顶节奏及龙头股调整程度，为投资者提供客观参考以把握主题投资行情节奏 [2][9] 各部分总结 主题数据库的两个目的：寻找机会，预警见顶 - 主题投资数据库旨在筛选优秀量价形态主题机会，把握热门主题见顶节奏与龙头股调整程度 [2][9] - 专注 4 种形态量化筛选高赔率主题机会和构建交易热度指标把握见顶节奏，新增龙头股调整程度观察 [2][9] - 后续将定期更新主题投资数据体系 [2][9] 筛选优秀量价形态的主题机会 - 本期走出见底、突破、主升、加速的主题指数数量分别为 0、3、1、0 只 [12] - 3 只突破形态主题指数行业为交通运输、计算机、国防军工，1 只主升形态主题指数来自电子行业 [12] 热门主题监控、对应龙头股位置 - 人形机器人、Deepseek 主题交易热度继续回落，对应龙头股收盘价低于 MA60 位置 [3][16] - 人形机器人交易热度回落至 52%，长盛轴承收盘价高于 MA60 幅度为 -13.1% [3][16] - Deepseek 交易热度回落至 55%，每日互动收盘价高于 MA60 幅度为 -12.4% [3][16]

中国航空工业参展巴黎航展 - 中国航空工业集团旗下研制的战斗机、无人机、民用飞机等将赴法国参加第55届巴黎航展 参展型号包括歼-20、歼-35A、歼-10CE战斗机、运-20运输机、直-20通直及直-10ME武直等 [1] - 在印巴5·7空战后 首战立功的歼-10CE到巴黎参加航展 与被击落的"阵风"同台争锋 比更先进的歼-20、歼-35A还要引人注意 [1] - 挂载霹雳-15E的歼-10CE模型正好针尖对麦芒地直指全副武装的"阵风"大幅图板 [1] 中国战斗机技术发展历程 - 中国战斗机第一次参加巴黎航展是1989年 当时中国最先进的歼-8II参展 [3] - 歼-10的研制在"歼-8II闯巴黎"时已经展开 但01号原型机要到1994年完成 1998年3月才首飞成功 进入21世纪初才开始装备部队 [10] - 歼-10是作为高空高速超视距拦截和中低空中低速格斗性能兼优的先进战斗机来设计的 [12] - 歼-10的研发主体启动晚于"阵风" 但最后开始批量装备的时间相同 都是2004年 且装备速度很快 [12] 歼-10系列战斗机技术演进 - 最初的歼-10A依然强调高空高速 采用常规的矩形进气口 [14] - 歼-10B采用无源电扫雷达后 雷达的多目标空战能力、空地和贴地飞行能力、波束敏捷性大大提高 [16] - 歼-10B采用DSI进气口 大大降低结构重量 改善隐身 成为半隐身战斗机 [16] - 歼-10C与歼-10B相似 也采用DSI进气口 但发动机更换为推力更大、数字控制水平更高的国产涡扇10发动机 雷达更换为有源电扫雷达 还具备携带和发射霹雳-15先进中程空空导弹的能力 [19] 霹雳-15导弹技术优势 - 霹雳-15是已知唯一将有源电扫和双脉冲结合起来而且量产、批量装备的先进中距弹 [22] - 双脉冲发动机可以两次点火 有两段动力飞行 大大提高了中距弹的总体能量水平 [21] - 霹雳-15的另一个秘杀技是双脉冲发动机 [21] 中国航空科技现状与未来 - 不算中国空军自己不用的"枭龙" 歼-10C已经在中国战斗机中"垫底"了 同行的歼-20和歼-35A在各方面都更加先进 [24] - 仍在"犹抱琵琶半遮面"中的南北六代则直接超纲 遥遥领先于欧美所有已知的战斗机 甚至领先于欧美已知在研发中的战斗机 [24] - 参加巴黎航展通常意味着有意外销 如今参展的歼-10CE和霹雳-15E都是出口型 直-10ME也是出口型 [24]

无人机技术应用 - 海燕Ⅱ型无人机成功执行我国首次大型固定翼无人机东北冷涡观测试验任务 [1][2] - 无人机搭载机载下投探空系统、SAR雷达、激光测风雷达和云雷达 航程约400公里 投放4枚探空仪 获取约5000条有效观测数据 [2] - 无人机基于翼龙系列无人机自主研制 具有性能卓越和复杂环境作业能力强的优势 [2] 气象观测突破 - 东北冷涡是东亚重要天气系统 直接影响区域降水分布和气温变化 但因其复杂多变成为世界性气象难题 [2] - 无人机观测为提升天气预报精准度与灾害预警能力提供新方案 创新复杂环境数据采集方式 [2] - 此次任务获取的数据为我国强对流天气预报提供关键支撑 提升预警时效 为防灾减灾争取宝贵时间 [3] 行业影响 - 任务展现我国在气象装备领域的自主创新实力 [3] - 无人机气象观测技术突破为未来类似复杂天气系统研究提供新工具 [2][3]

国产双发直升机高原自转着陆试飞 - "吉祥鸟"AC332直升机在云南省宁蒗泸沽湖机场完成高原自转着陆试飞 [1] - 这是国产双发直升机首次完成高原自转着陆试飞 [1] - 试飞验证了直升机自转着陆设计的可靠性 [1] - 型号相关性能符合适航标准 [1]

市场表现 - A股市场集体走低 国证航天指数收跌1 58% [1] - 航空航天ETF天弘（159241）跌1 45% 成交额超3500万元 换手率超22% 位居同标的产品第一 [1] - 成分股中长城军工涨停 国博电子 中船应急 中国海防 航材股份等股涨幅居前 [1] 资金流向 - 航空航天ETF天弘（159241）昨日获超1000万元资金净流入 [2] 行业特征 - 国证航天指数以超96%的国防军工行业权重形成显著特征 是全市场军工含量最高的指数 [2] - 航空装备与航天装备两大核心板块占据71%权重 深度聚焦大飞机研制 低空经济 商业航天等新兴领域航空航天装备产业链关键领域 [2] 行业前景 - 军工行业扰动因素已基本消除 下游需求呈恢复性增长 [2] - 2027年建设目标迫在眉睫 2035年基本实现国防和军队现代化 2050年把人民军队全面建成世界一流军队 [2] - 伴随需求恢复 产能结构逐步优化 国防军工板块有望得到大幅改善 安全边际高 具备长期成长确定性 [2] - 世界军贸总体需求或将显著增加 中国装备良好的作战性能及充足且高质量的供给或将成为中国军贸装备稳步扩大在世界的军贸份额的底气所在 [2] - 中国军贸或将迎来高速增长期 相应企业盈利能力及盈利质量或将迎来快速改善期 [2]

2025年巴黎航展与中国军工行业 - 2025年巴黎航展于6月16日至6月22日召开 中国企业在特种材料、发动机、整机制造等多个关键领域集中参展 市场关注度持续提升 [1] - 中国航空工业集团展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系军用航空装备 [1] - 军工行业预期受益于全球军工发展环境变革与"强计划性"内生增长的双重驱动 地缘冲突与贸易摩擦加剧国际局势不确定性 军事需求带动行业战略地位提升 [1] - 军工行业兼具刚性和稳定性 相较传统行业展现出更强的抗周期性 技术迭代加速、关键战略节点逼近、五年计划周期将至等因素推动行业景气度上行 [1] 中国军工装备实战表现与外贸潜力 - 歼10CE在印巴边境冲突中以三代机身份击落3架4.5代阵风战机 创下6:0战绩 引发全球关注 [2] - 印尼政府正就采购中国制造的歼-10战斗机进行可行性评估 军工外贸订单可期 [2] - 2023年一季度军工需求由下向上传导 上游环节率先表现出需求复苏 下游环节收入下降但仍保持盈利韧性 反映主机厂较强的产业地位和议价能力 [2] - 中国军工产业正在由"进口依赖"向"自主创新"和"外贸出口"阶段转型 [2] 军工ETF市场表现 - 军工ETF（512660）作为全市场规模最大、流动性最好的军工主题ETF 份额规模和净值表现双双创历史新高 [2] - 在地缘不确定性加剧背景下 军工行业在外贸订单方面可能迎来重要突破 [2]

权益分派方案 - 公司2024年度权益分派方案为以扣除回购股份16,355,393股后的股本515,650,468股为基数，向全体股东每10股派发现金1元（含税），总分红金额51,565,046.80元 [2][3][6] - 分红不涉及资本公积金转增股本或派送红股，剩余未分配利润用于公司滚动发展 [3][6] - 每股现金红利为0.0969257元，除权除息参考价计算公式为股权登记日收盘价减去该数值 [2] 实施时间安排 - 权益分派股权登记日为2025年6月26日，除权除息日为2025年6月27日 [7] - 现金红利将于除权除息日通过中国结算深圳分公司划转至股东账户，自派股东由公司直接派发 [9][10] 可转债转股价格调整 - 因权益分派影响，"广泰转债"转股价格从9.25元/股调整为9.15元/股，调整公式为P1=P0-D（D为每股现金红利） [13][18] - 调整后转股价格自2025年6月27日起生效，此前该转债初始转股价为9.38元/股，历次因回购注销及分红累计下调0.23元 [15][16][17][18] 股东权益相关参数 - 参与分红的股本基数515,650,468股，占公司总股本532,005,861股的96.93% [2][3] - 香港投资者通过深股通持股每10股派0.9元，境内个人投资者按持股期限差异化征税 [6][7]

战机性能对比 - 歼-10CE和阵风战机均被列为世界先进战机 [1] - 中国航空工业集团新闻发言人吴基伟强调两型战机对世界和平的贡献 [1]

市场表现 - 6月19日早盘A股三大指数集体下跌 军工板块震荡调整 [1] - 航空航天ETF天弘（159241）下跌2% 换手率达6.64% 盘中交投活跃 [1] - 成分股中长城军工涨超4% 三角防务涨超2% [1] 行业结构 - 航空航天ETF天弘（159241）紧密跟踪国证航天指数 该指数国防军工行业权重超99% [1] - 申万二级行业分类中 航空装备与航天装备两大核心板块占据73%权重 [1] - 指数深度聚焦大飞机研制、低空经济、商业航天等新兴领域航空航天装备产业链 [1] 地缘政治影响 - 美国高级官员正为未来几天对伊朗发动袭击做准备 情况仍在演变 [1] - 彭博社报道称袭击可能会在本周末进行 [1] 机构观点 - 军贸行情有望从军机整机、雷达相关标的扩散到导弹、弹药、军机产业链 [2] - 2025年军工行业订单有望迎来拐点 [2] - 新技术、新产品、新市场方向蕴含更大弹性 包括提升装备性能或降低成本的技术、新域新质作战力量、军贸和军用技术转化 [2] - 建议关注两条投资主线：1）航空航天主线和"查漏补缺"新重点 2）新技术、新产品、新市场 [2]

航空装备板块市场表现 - 航空装备板块出现短线下跌趋势 [1] - 晨曦航空股价跌幅超过9% [1] - 爱乐达、通易航天、晟楠科技、佳力奇等公司股价跟随下跌 [1]