正式列编！11月13日，海南海口航保工作船码头，由我国自主设计建造的大型航标船"海巡176"轮正式 列编交通运输部南海航海保障中心，这是目前我国交通运输系统最大最先进的航标作业船。 激光陀螺，影响舰船航行质量的核心器件，虽然只有巴掌大小，却集成了光、机、电等多学科尖端科 技。 走进中船集团七一七所光量子器件研究中心实验室，一座座卡盘旋转不停，正通过磨料对晶圆进行抛光 研磨。十几年前刚起步时，超精密光学加工、超洁净化处理、微弱信号处理等工艺控制都是难题。 为攻克光胶技术难题，自研出溶剂蒸馏提纯工艺；为确保谐振腔超低损耗，技术人员操作精度达到微米 级……这些年，攻关小组锚定目标、埋头苦干，现已建成一级精度激光陀螺生产线，产出的激光陀螺广 泛应用在海陆空各平台装备以及高铁、无人机等领域。 数智转型，让船舶更加智慧。 中船集团上海船舶研究设计院自主研发的数字化营运支持系统可提供船端、岸端、移动端的数字化整体 解决方案，助力提升船队营运能效、安全水平和经济效益；七一二所研制的智能驾驶船舱融合人工智能 交互、大模型决策辅助等功能，让开船"像开车一样简单"……从智能船舶到智能装备、智能制造，中船 集团不断增强船舶智能化转型 ...

近日，由中国船舶集团有限公司旗下中船九院设备院总承包的巴哈马93.5K浮船坞"EAST END"坞壁作业车项目，顺利抵达巴哈马船厂并圆满完成跨国交 付。这款巨型浮船坞投入使用后将用于大型豪华邮轮维修，为北美乃至全球航运业带来效率提升与成本优化。 中船九院打造的坞壁车具备"智能化+高稳定性"双优势：智能化设计大幅提升操作效率，降低人工依赖；严苛的稳定性设计则确保设备能从容应对海洋环 境下的复杂维修工况，为船东提供全天候、高可靠的维修保障。目前，该院已构建起覆盖不同吨位、不同类型的坞壁车产品矩阵，全面适配各类船舶维修 场景需求。 近日，由中船集团旗下中船陕柴承接的厄立特里亚阿斯马拉矿区28兆瓦重油电站项目首台机组成功启动发电。项目预计2026年初可实现全容量投产，这将 有效破解阿斯马拉矿区长期存在的电力短缺问题，为当地矿产资源开发及经济社会发展提供稳定可靠的能源支撑。 项目团队克服诸多难题，按计划完成首台机组发电目标，圆满实现阶段性胜利，充分证明了中船陕柴已具备在国际市场完整交付电站项目的能力。 中船九院打造的坞壁车具备"智能化+高稳定性"双优势：智能化设计大幅提升操作效率，降低人工依赖；严苛的稳定性设计则确保设 ...

12月16日，中国船舶集团有限公司（简称"中船集团"）与中国诚通控股集团有限公司在上海签署战略合 作框架协议。中船集团党组书记、董事长徐鹏表示，希望双方发挥各自优势，加强在资本运作、金融服 务、科技创新等方面的合作，携手打造央企合作新典范。中国诚通集团党委书记、董事长奚正平表示， 中国诚通将进一步加强与中船集团战略对接，以项目合作为纽带，不断完善对接机制，大力拓展合作广 度及深度，实现资源整合、优势互补，共同为落实国家战略作出新的贡献。 ...

海洋经济整体发展态势 - 2024年中国海洋生产总值首次突破10万亿元大关 前三季度海洋生产总值增速高于国内生产总值增速0.4个百分点 [1] - 海洋经济在扩大内需、保障粮食和能源安全、加快新旧动能转换方面发挥不可替代作用 [1] - “十五五”规划建议提出“加强海洋开发利用保护” 中央经济工作会议要求推动海洋经济高质量发展 预示新一轮政策红利将加速向海洋领域聚集 [1] 海洋产业与公司具体进展 - 山东港口日照港9月大豆吞吐量创历史同期新高 [1] - 中船北海造船向比利时船东交付31.9万吨氨预留超大型原油船 [1] - 2024年前三季度中国海船新接订单量占世界市场63.5% [1] - 全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”于2022年交付运营 实现深远海大型养殖工船产业“由0到1”发展 [2] - 随着“国信1号2-1”和“国信1号2-2”加入 国信养殖工船形成“三船联动”格局 可年产高品质海水鱼1万吨以上 [2] - 15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2”成功完成首舱大西洋鲑鱼苗入舱工作 [1] 海洋科技与装备创新 - 海洋科技水平决定海洋经济开发程度 需加强原创性、引领性科技攻关 [2] - 山东港口日照港成功投用全国首台全自主自动化粮食高效连续卸船机 打破国外长达30年技术垄断 核心部件100%国产化 [2] - 该卸船机清舱量达到13% 最大卸船效率提升至1500吨/小时 相较国际同类产品效率提升20% [2] 海洋生态环境保护与利用 - 保护好海洋生态环境是永续利用海洋资源的基础 需坚定走人海和谐、合作共赢的发展道路 [3] - 山东日照阳光海岸绿道长约28公里 串联自然与人文 每年举办骑行、健步行等赛事达20场以上 成为当地幸福之路 [3] - 通过高水平保护推动海洋经济高质量发展 将碧海银滩的“高颜值”转化为经济价值 [3]

海洋经济整体发展态势 - 2024年中国海洋生产总值首次突破10万亿元大关，前三季度海洋生产总值增速高于国内生产总值增速0.4个百分点[2] - 海洋水产品产量继续全球领先，海船新接订单量占世界市场63.5%[2] - 海洋经济在扩大内需、保障粮食和能源安全、加快新旧动能转换方面发挥不可替代作用[2] - “十五五”规划建议提出“加强海洋开发利用保护”，中央经济工作会议要求加强主要海湾整体规划，推动海洋经济高质量发展，预示新一轮政策红利将向海洋领域聚集[3] 海洋科技与高端装备制造 - 山东港口日照港投用全国首台全自主自动化粮食高效连续卸船机，打破国外长达30年的技术垄断，核心部件100%国产化[3] - 该卸船机清舱量达到13%，最大卸船效率提升至1500吨/小时，相较国际同类产品效率提升20%[3] - 中船北海造船向比利时船东交付31.9万吨氨预留超大型原油船[2] - 加强原创性、引领性科技攻关，以海洋科技自立自强支撑海洋经济高质量发展[3] 海洋渔业与深远海养殖 - 全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”于2022年在青岛交付运营，实现深远海大型养殖工船产业“由0到1”的进阶[4] - 随着“国信1号2-1”和“国信1号2-2”加入，国信养殖工船形成“三船联动”格局，可年产高品质海水鱼1万吨以上[4] - 从近海养殖迈向深远海养殖，开辟了高品质水产蛋白供给新空间[4] 港口运营与物流 - 山东港口日照港在9月创下大豆吞吐量历史同期新高[2] - 港口自动化、智能化装备升级提升运营效率[3] 海洋生态环境保护与可持续开发 - 山东日照建设长约28公里的阳光海岸绿道，串联自然与人文，每年举办骑行、健步行等赛事20场以上[5] - 实践证明，人海和谐的发展道路能将碧海银滩的“高颜值”转化为经济价值[5] - 通过高水平保护推动海洋经济高质量发展[5]

中船系概念板块市场表现 - 截至12月16日收盘，中船系概念板块整体上涨0.15%，在概念板块涨幅榜中排名第8 [1] - 板块内个股表现分化，仅2只股票上涨，其中久之洋涨停，涨幅为20% [1] - 板块内多数个股下跌，跌幅居前的包括中船防务下跌4.66%、中国动力下跌3.06%、中国船舶下跌2.96% [1] 当日市场概念板块涨跌对比 - 在当日所有概念板块中，涨幅居前的包括免税店上涨1.44%、网约车上涨0.89%、预制菜上涨0.56% [2] - 跌幅居前的板块包括超导概念下跌3.32%、硅能源下跌3.16%、金属铅下跌3.12% [2] - 中船系概念板块的涨幅0.15%在涨幅榜中位列第8，表现优于多数下跌板块 [2] 中船系概念板块资金流向 - 12月16日，中船系概念板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为4.24亿元 [3] - 板块内仅2只股票获得主力资金净流入，其中久之洋净流入资金居首，金额为1.01亿元 [3] - 从主力资金净流入比率看，中船特气比率最高为8.57%，久之洋为6.21% [3] 板块内个股资金流量详情 - 久之洋在主力资金流入榜中排名第一，净流入1.01亿元，换手率为14.33% [3] - 中船特气主力资金净流入3874.35万元，换手率为7.47% [3] - 中国船舶遭遇主力资金大幅净流出2.89亿元，中船防务净流出1.55亿元，中国动力净流出315.36万元 [3][4] - 多只个股主力资金净流出比率较高，ST应急为-23.45%，中船科技为-19.76%，中船防务为-17.20% [3][4]

——市场分析 相关报告 《市场分析：金融消费行业领涨 A 股小幅整 理》 2025-12-15 《市场分析：电网有色行业领涨 A 股震荡上 行》 2025-12-12 《市场分析：航天风电行业领涨 A 股震荡整 固》 2025-12-11 分析师：张刚 登记编码：S0730511010001 zhanggang@ccnew.com 021-50586990 消费汽车行业领涨 A 股宽幅震荡 联系人： 李智 电话： 0371-65585629 地址： 郑州郑东新区商务外环路10号18楼 地址： 上海浦东新区世纪大道 1788 号 T1 座 22 楼 证券研究报告-市场分析 发布日期：2025 年 12 月 16 日 投资要点： ◼ A 股市场综述 周二（12 月 16 日）A 股市场低开低走、宽幅震荡整理，早盘股指低 开后震荡回落，盘中沪指在 3815 点附近获得支撑，午后股指维持震 荡，盘中消费、多元金融、汽车以及房地产等行业表现较好；贵金 属、船舶制造、电源设备以及风电设备等行业表现较弱，沪指全天 基本呈现宽幅整理的运行特征。创业板市场周二震荡回落，创业板 成分指数全天表现弱于主板市场。 ◼ 后市研判及投资 ...

2025 年 12 月 16 日 金 点 策 略 晨 报 英大证券研究所证券研究报告 内外部因素共振导致 A 股调整， 耐心等待更明确的入场信号 总量视角 【A 股大势研判】 日韩股市下跌，港股市场同步走弱，外围市场的负面情绪传导。周一 A 股市 场呈现低开冲高回落的弱势震荡格局。盘面上看，保险及消费股上涨，科技股大 面积走弱。盘中虽有局部资金尝试护盘，但缺乏增量资金持续进场支撑，市场观 望氛围浓厚。 市场持续弱势震荡的核心，是内外部因素共振的结果。一方面，外围科技股 普跌的传导效应，A 股相关板块同步承压；另一方面，日本央行加息预期持续升 温。此外，市场内部结构性矛盾凸显，缺乏明确且持续的领涨主线，热点轮动频 繁且持续性不足，赚钱效应不足。 操作上，稳健的投资者等待更明确的入场信号，中长线投资者可逢低关注， 短线投资者要踏准板块轮动节奏。无论是科技成长方向（半导体芯片、泛 AI 主题 及机器人行业等），还是顺周期行业（光伏、电池、储能、化工、煤炭、有色等）， 亦或是红利股（银行、公用事业、"大象股"等），尽量选择有业绩支持的标的逢低 布局，远离缺乏业绩支撑的高估值题材股。 分析师：惠祥凤 执业证书编号：S0 ...

广西自治区与中国船舶集团合作会谈 - 广西自治区党委和政府主要领导会见中国船舶集团董事长一行，双方就深化合作进行交流 [1] - 广西自治区感谢中国船舶集团长期以来对当地经济社会发展的大力支持 [1] - 中国船舶集团感谢广西自治区党委和政府的关心支持 [2] 广西自治区的发展战略与机遇 - 广西定位为我国西部地区唯一的沿海省区，向海经济发展潜力巨大 [1] - 广西正抢抓国家实施人工智能能力建设普惠计划、高水平共建西部陆海新通道等重大机遇 [1] - 广西主动拥抱人工智能时代，加强与东盟国家的人工智能合作，因地制宜发展新质生产力 [1] - 广西迎来历史发展最好时期，致力于大力发展向海经济，扎实推动高质量发展 [1] - 广西提及平陆运河即将建成通航是高水平共建西部陆海新通道的机遇 [2] 双方合作领域与规划 - 广西希望中国船舶集团发挥企业龙头牵引作用，带动更多资源要素集聚广西，加大在桂投资布局力度 [1] - 双方合作领域将深化修造船、海洋装备制造、人工智能赋能制造业高质量发展等方面 [1] - 共同目标是打造区域性骨干造船和高附加值船舶建造基地 [1] - 推动“十五五”时期双方战略合作再上新台阶，携手服务国家重大战略实施和高质量共建“一带一路” [1] - 中国船舶集团将聚焦广西所需、企业所能，深化船舶修造、智能装备、科技研发、新能源开发等领域合作 [2] - 中国船舶集团计划推动更多重大项目在广西落地 [2] 中国船舶集团在桂发展与评价 - 中国船舶集团董事长介绍了集团在桂业务发展情况 [2] - 集团认为广西区位优势独特，产业基础扎实，发展前景广阔 [2] - 中国船舶集团高度重视在广西的产业布局，认为双方合作基础坚实、潜力巨大 [2] - 集团表示将充分发挥自身优势，为国家重大战略实施和广西经济社会高质量发展作出新的更大贡献 [2]

中原证券认为，周一，上证指数早盘探底回升，临近午盘有所回落，午后震荡走低；深证成指、创业板 指、科创50指数全天震荡走低。盘中保险、证券、食品饮料以及航天航空等行业表现较好；船舶制造、 能源金属、半导体以及消费电子等行业表现较弱。上周A股市场在国内外诸多事件相继落地后呈现显著 分化与震荡格局。中长期支撑本轮A股上涨的基础并未发生转变。预计上证指数围绕4000点附近蓄势整 固的可能性较大，周期与科技有望轮番表现。建议密切关注宏观经济数据、海外流动性变化以及政策动 向。 东莞证券认为，周一，上证指数冲高回落，创业板指、深成指低开低走，市场赚钱效应一般。不过随着 美联储12月降息落地，叠加人民币汇率偏强运行，有利于外资增配中国资产。内部方面，监管政策引导 及保险资金年初"开门红"预期，强化了险资入市动能。历史经验显示，跨年行情启动前市场多有调整， 但随着新增利好累积，调整或近尾声，预计A股市场短期将呈现震荡盘升格局。 财信证券认为，周一，A股大盘缩量震荡，科技线普遍调整。总体来看，在科技线普遍承压的背景下， 资金风险偏好有所下降，市场交投活跃度低迷，成交额较前一交易日缩量超3000亿元，因此在量能不足 的情况下，大 ...