公司近期动态 - 公司于2025年11月24日以现场结合通讯方式召开第十届第九次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了关于公司与关联方续签《日常关联交易框架协议》及《综合服务协议》的议案 [1] 公司财务与经营概况 - 2025年上半年公司营业收入结构中贸易业务占比92.99% [1] - 2025年上半年物流服务业务收入占比6.36% [1] - 2025年上半年其他行业业务收入占比0.65% [1] - 公司当前市值为92亿元 [1]

投资评级与估值 - 维持京东物流跑赢行业评级及18.50港元目标价，对应2025年及2026年non-IFRS市盈率分别为13.6倍和12.5倍 [1] - 当前股价对应2025年及2026年non-IFRS市盈率分别为8.7倍和8.0倍，目标价较当前股价有56.5%的上行空间 [1] - 维持公司2025年和2026年盈利预测不变，并切换至2026年估值 [1] 第三季度业绩表现 - 3Q25营收550.8亿元，同比增长24% [2] - 3Q25 non-IFRS净利润20.2亿元，non-IFRS净利润率为3.7%，业绩符合预期 [2] - 收入高增长主要受益于全职骑手参与京东外卖配送服务及集团零售业务增长 [2] 一体化供应链业务 - 3Q25一体化供应链客户收入同比增长46%至301亿元 [3] - 来自京东集团的收入同比增长66%至212亿元，主要受京东外卖配送服务增量收入及零售业务增长驱动 [3] - 外部一体化供应链客户收入同比增长13%至89亿元，客户数和单客户收入分别增长13%和1% [3] - 其他业务收入为249亿元，同比增长5.1%，快递快运业务量稳健增长 [3] 战略发展与增长曲线 - 公司以约2.7亿美元收购达达本地即时配送业务，预计将补充产品矩阵并优化末端配送能力 [4] - 海外业务快速发展，2025年以来海外仓规模快速扩张 [4] - 3Q25公司与某新能源车企合作出海中东，提供备件仓运营及一体化物流供应链服务 [4]

盈利预测与估值 - 维持京东物流2025年和2026年盈利预测不变 [1] - 当前股价对应2025年及2026年non-IFRS市盈率分别为8.7倍和8.0倍 [1] - 维持跑赢行业评级及18.50港元目标价 对应2025年及2026年non-IFRS市盈率分别为13.6倍和12.5倍 较当前股价存在56.5%上行空间 [1] 2025年第三季度业绩 - 第三季度营收为550.8亿元人民币 同比增长24% [2] - 第三季度non-IFRS净利润为20.2亿元人民币 non-IFRS净利润率为3.7% 业绩符合预期 [2] - 收入高增长主要受益于全职骑手参与京东外卖配送服务及集团零售业务增长 [2] 一体化供应链业务表现 - 第三季度一体化供应链客户收入同比增长46%至301亿元人民币 [3] - 来自京东集团的收入同比增长66%至212亿元人民币 主要受京东外卖配送服务增量收入及零售业务增长推动 [3] - 外部一体化供应链客户收入同比增长13%至89亿元人民币 客户数和单客户收入分别同比增长13%和1% [3] - 其他业务收入为249亿元人民币 同比增长5.1% 快递快运业务量保持稳健增长 [3] 战略发展与增长潜力 - 公司以约2.7亿美元收购达达本地即时配送业务 预计将补充现有产品矩阵并优化末端配送能力 [4] - 海外业务快速发展 2025年以来海外仓规模快速扩张 [4] - 第三季度公司与某新能源车企合作出海中东 提供备件仓运营及一体化物流供应链服务 [4]

收购要约核心条款 - 麦格理资产管理公司提出非约束性提案，拟以116亿澳元（约合74.9亿美元）的企业价值收购物流公司Qube Holdings [1] - 收购报价为每股5.2澳元现金，较Qube上周五收盘价4.07澳元存在近28%的溢价 [1] - 企业价值约为Qube 2025财年EBITDA的14.4倍 [3] 市场反应与谈判背景 - Qube股价在周一早盘交易中飙升近20%，至4.87澳元 [2] - 此次收购要约经过一段时间的谈判，此前麦格理资产管理部门曾提出较低的主动报价 [2] 公司业务与交易条件 - Qube业务主要涉及集装箱租赁、汽车和谷物货运码头以及公路和铁路运输服务 [3] - 交易需满足对Qube及其运营的尽职调查获得"满意完成"、双方董事会最终批准以及监管批准等条件 [4] - Qube董事长John Bevan表示该提案反映了公司商业模式、资产实力以及员工和文化的质量 [4]

行业动态 - 福建省首次实现国产酒类物资以“邮轮直供”模式供给国际邮轮，620瓶国产白酒登上“爱达·地中海”号国际邮轮 [1] - “邮轮直供”模式通过国际贸易“单一窗口”一站式办理通关手续，适用于国际邮轮所需食品、销售用品、酒店用品、演艺道具等 [1] - 该模式为国内商品尤其是国产商品向国际邮轮供应提供便利，大幅降低企业通关成本，极大提高国产商品供船效率 [1] 公司运营 - 供应商厦门外代航运发展有限公司表示通关流程简化，物资范围扩大，极大降低了时间与物流成本 [1] - 公司计划进一步拓展供船品类，让更多优质国货走进国际邮轮消费市场 [1] - 厦门邮轮港海关开辟“邮轮直供物料快车道”，专人专岗对接指导企业提交申报材料，紧密跟踪单证审核及查检全流程，帮助企业实现降本增效 [1] 业务数据 - 今年1-10月，厦门邮轮港海关累计监管国际邮轮供退物料250批次，同比增长28.2% [1] - 同期监管货值3529.7万元，同比增长4.6% [1]

控股股东增持股份进展 - 公司控股股东中国物流集团有限公司的全资子公司中国物流集团资本管理有限公司计划自2025年10月9日起6个月内增持公司股份，增持金额不低于人民币0.645亿元，不超过人民币1.29亿元 [2] - 截至2025年11月21日，资本管理有限公司已通过集中竞价交易方式增持公司股份4,049,530股，占公司总股本的0.31% [2][5] - 控股股东及其一致行动人合计持有公司股份603,694,357股，占公司总股本的46.12% [5] 转让子公司股权交易 - 公司拟通过公开挂牌方式转让全资子公司武汉华贸供应链服务有限公司100%股权，转让底价为29,952.15万元 [7][12] - 交易标的武汉供应链于2025年8月通过内部无偿划转持有航投物流49%股权和深创建41.06%股权，二者合计账面价值为14,905.84万元 [16] - 截至2025年8月31日，武汉供应链总资产为14,905.84万元，净资产为14,905.84万元，2025年1-8月实现净利润为0元 [19] 交易定价与评估 - 经评估，武汉供应链股东全部权益在基准日2025年8月31日的评估价值为29,952.15万元，较账面价值14,905.84万元评估增值15,046.31万元，增值率达100.94% [20][21] - 本次交易不构成重大资产重组，也无需提交公司股东大会审议 [9][10][12] 交易战略意义与影响 - 此次股权转让是公司落实国资委对央企参股管理、聚焦主责主业以及优化资源配置的需要 [18] - 交易完成后公司将实现资金回笼，资金将用于自主运力资源、大宗商品物流等更高战略地位的资源投入 [18] - 本次股权转让有利于公司坚持战略导向，服务主责主业，引导资源向优势业务集中，培育核心竞争力 [23]

公司近期动态 - 公司于2025年11月21日通过通讯表决方式召开第六届第十八次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于修订公司部分制度的议案》等文件 [1] 公司财务与业务概况 - 2024年1至12月份，公司营业收入100%来源于服务业 [1] - 公司当前市值为28亿元 [1]

核心财务表现 - 预计截至2025年9月30日止六个月公司拥有人应占亏损约5900万港元，较上年同期亏损约3270万港元扩大约80% [1] - 亏损扩大主要由于录得以股份为基础付款开支约1760万港元及出售附属公司净亏损约470万港元 [1] - 剔除上述非经常性项目影响后，经调整亏损约为3670万港元，较上年同期约3270万港元仅轻微增加约400万港元 [1] - 公司自2018年起已连续亏损7年，累计亏损额达7.4亿港元 [2] 股价表现 - 公司股价于去年9月创下历史最低点0.073港元/股 [2] - 今年上半年股价出现上涨，并于6月9日盘中触及年内最高点1.92港元/股 [2] - 近期股价持续走低，11月20日下跌4.90%，报收0.97港元/股 [3] 业务构成 - 公司主营业务为国际航空及海上货运代理与物流服务 [1] - 业务范围包括交易证券、燃料油、铁矿石及其他商品 [1] - 公司已扩大金融领域业务，于2015年7月通过深圳前海子公司在中国发展融资租赁业务 [1] - 公司持有香港放债人牌照，计划迅速发展在香港的借贷业务 [1]

财务业绩 - 2025年第三季度公司实现营业收入2991亿元，同比增长14.9%，超过市场预期[1] - 商品收入为2260.92亿元，同比增长10.5%，服务收入为729.67亿元，同比增长30.8%[1] - 非美国通用会计准则下归属于普通股股东的净利润为58亿元，同比下降56%，净利润率为1.9%，同比下降3.2个百分点[1] - 研发费用率为1.9%，销售费用率为7.0%，管理费用率为1.0%，履约费用率为7.4%[1] 京东零售业务 - 2025年第三季度京东零售收入2506亿元，同比增长11.4%，经营利润148亿元，同比增长27.6%，经营利润率同比上升0.8个百分点至5.9%[1] - 电子产品及家用电器品类增速因高基数放缓，但供应链优势巩固，截至季度末3C数码门店突破4000家[1] - 日用百货品类收入同比增长18.8%，增速约为行业平均水平的4倍，商超品类连续7个季度保持双位数增长[1] - 年度活跃用户数于10月突破7亿，购物频次显著增长，“1111”期间下单用户数增长40%，订单量增长近60%[1] 线下网络与全渠道 - 截至三季度末，京东MALL开业超20家，京东电器城市旗舰店突破100家，京东养车门店近3000家[1] 新业务（含外卖） - 2025年第三季度新业务收入同比大幅提升214%，环比加速增长[1] - 外卖业务日单量高速增长，入驻品质餐饮门店超200万家，较第二季度新增50万家[1] 京东物流 - 2025年第三季度京东物流收入551亿元，同比增长24.1%，经调整后净利润达20.2亿元[1] - 一体化供应链收入增长45.8%，海外业务加速拓展，沙特推出自营快递服务JoyExpress，美国海外仓获得eBay认证[1] 未来展望 - 预计2025至2027年收入分别为13399亿元、14631亿元、15865亿元，同比增长15.6%、9.2%、8.4%[1] - 预计2025至2027年经调整净利润分别为291亿元、426亿元、552亿元，当前股价对应市盈率分别为12倍、8倍、6倍[1]

公司资金管理决策 - 第四届董事会第十三次会议审议通过使用不超过2亿元闲置募集资金进行现金管理议案 [1] - 投资期限为董事会审议通过之日起十二个月 资金可在额度及有效期内循环滚动使用 [1] - 现金管理投资品种聚焦安全性高、流动性好且期限不超过十二个月的存款产品 包括七天通知存款和定期存款等 [1] 资金来源与使用安排 - 资金来源为2024年度向特定对象发行股票的部分闲置募集资金 [1] - 所有存款产品均存放于已开立的募集资金存款专户 不涉及新开专用结算账户及质押行为 [1] - 董事会授权董事长及其授权人士在额度范围内行使投资决策权 财务部门负责具体组织实施 [2] 资金管理目的与合规性 - 现金管理旨在提高闲置募集资金使用效率 在不影响公司正常经营及募集资金使用的前提下实现保值增值 [2] - 公司强调此举不存在变相改变募集资金用途的行为 有利于为股东创造更多投资效益 [2] - 保荐机构对本次事项出具无异议意见 认为该计划已履行必要审批程序 符合相关监管规定 [2]