"慢火车"带来的"快节奏" ●列车提速 原线老路实际运营时速仅40公里 隆泸叙铁路设计时速120公里 ●货运提速 "四川造""四川产"沿隆泸叙铁路南下出海 最快7—10天抵达东盟主要港口 较此前从泸州港沿长江入海再转运至东盟 最多节约13天 ●四川将南向班列统称为西部陆海新通道班列涉及川桂、川粤方向铁海联运班列以及中老、中缅、中越等铁路班 列 这条设计时速120公里的普速铁路，与时速300公里以上的高铁形成了鲜明对比。在追求"更快、更高、更强"的交 通发展潮流中，四川为何要修建这样一条"慢铁路"？ "慢"背后的战略考量 将形成串接西南、西北地区的铁海联运通道网络，是融入国家开放格局的关键一步 隆泸叙铁路主打运货，120公里的设计时速看起来慢，但与原线老路时速相比有大幅提升，是一条货运"快铁"。 四川为何要专门修一条货运铁路？答案就藏在它的另一个称号中——隆泸叙铁路是西部陆海新通道西线的重要组 成部分，四川南下最近的出海大通道。 除了海洋和沙漠，四川有地球上所有的地形地貌。重峦叠嶂，无法阻止四川人对出海的渴望。传统意义上的全球 化，往往以沿海港口为核心，铁路货运大通道，像一条条脉络，把开放的港口延伸到内陆腹地。 ...

项目概况与战略意义 - 西部陆海新通道隆泸叙铁路于12月25日正式开通 [2] - 该项目是深入贯彻国家战略、推动四川省对外开放大通道建设的务实举措 [3] - 铁路建成通车将进一步完善南向出川铁路通道网络 [3] 交通与物流效益 - 项目将有效提升区域综合交通能力、降低沿线地区全社会物流成本 [3] - 铁路与成渝铁路、叙毕铁路无缝衔接，将与在建的黄桶至百色段贯通 [4] - 贯通后将形成南向出川直连北部湾的陆海联运大动脉，也是四川最近的出海大通道 [4] - 需充分发挥辐射带动作用，积极发展“公铁水空”多式联运，推动通道网物流网数联网深度融合 [4] 区域经济与产业联动 - 项目对于加强川南经济区与华南地区互联互通，深度融入西部陆海新通道建设具有重要意义 [3] - 项目有助于全面对接“中国—中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路” [3] - 需推动沿线产业园区、物流节点、重点企业衔接联动，以充分释放铁路综合效益 [3] - 要以铁路开通为契机，谋划推动一批物流集散、产业配套等重点项目，加快区域物流枢纽建设 [3] 建设背景与未来规划 - “十四五”期间四川省铁路投资与在建里程持续保持领先、运营里程突破7000公里 [4] - 需全力推进后续路段建设，做深做细成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程建设前期工作 [4] - 需持续完善综合交通运输体系，不断优化“四向八廊”战略性综合交通走廊功能 [4] - 目标是加快构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地 [4]

项目概况 - 隆泸叙铁路于12月25日贯通运营 [1] - 铁路全长约138公里 [1] - 线路起自成渝铁路隆昌站，终至叙毕铁路叙永北站 [1] 战略定位与区域影响 - 该铁路是西部陆海新通道西线货运通道的重要组成部分 [1] - 线路是成渝地区双城经济圈通往贵州北部、广西南宁和北部湾等地区的便捷铁路通道 [1] - 线路途经四川省内江市隆昌市，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县 [1]

12月25日，一列满载集装箱的86913次货运列车从四川泸州双加车站首发开出，驶向广西钦州港东站。 这标志着西部陆海新通道西线主通道重要组成部分——隆泸叙铁路正式开通运营，也标志着四川铁路运 营里程突破7000公里，铁路"大动脉"更加通畅。 新华社发（牟科 摄） 12月25日，隆泸叙铁路首发货运列车驶过泸州金山沱江铁路大桥（无人机照片）。 ...

12月25日，一列满载集装箱的86913次货运列车从四川泸州双加车站首发开出，驶向广西钦州港东站。 这标志着西部陆海新通道西线主通道重要组成部分——隆泸叙铁路正式开通运营，也标志着四川铁路运 营里程突破7000公里，铁路"大动脉"更加通畅。 图为12月25日，隆泸叙铁路首发货运列车驶过泸州金山沱江铁路大桥（无人机照片）。新华社发（牟科 摄） （来源：经济参考报） ...

隆泸叙铁路通车 裁弯取直缩短23公里 设计时速提升至120公里 隆泸叙铁路起自既有成渝铁路隆昌站，经内江隆昌市，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永 县，终至叙毕铁路叙永北站，运营里程全长约138公里。 12月25日，隆泸叙铁路首发货运列车驶过泸州金山沱江铁路大桥（无人机照片）。新华社发 蜀道铁路投资集团供图 12月25日上午10点30分，装载着化肥、化工原料等近1500吨物资的首发列车，从泸州双加站驶出开往广 西钦州港东站，标志着隆泸叙铁路正式开通运营，也标志着四川铁路运营里程突破7000公里。 作为西部陆海新通道西线主通道的重要组成部分，这条蜿蜒于川东南丘陵的"钢铁动脉"，打通了四川南 向出海最近、最便捷铁路货运通道的瓶颈，完善了四川经广西防城港、钦州港直达东南亚、南亚、澳大 利亚等地的铁海联运大通道，将为沿线地区经济发展注入新的活力。 看线路 中铁设计院隆泸叙铁路总体设计负责人赵健壹介绍，隆泸叙铁路在既有隆昌至叙永铁路的基础上扩能改 造而成。老线始建于1988年，在山间蜿蜒穿梭，全长161公里。受历史条件限制，线路技术标准较低， 设计时速虽有60公里至80公里，但实际运营时速度只有30公里至40公 ...

每五至十分钟开出一趟列车 2020年12月24日，成渝高铁提速提质，"双核"间实现高铁公交化运营，两地间的时空距离缩短至62分 钟。5年来，成渝高铁日均开行动车组数量从87.5对增加到104.5对，日均发送旅客数量从2021年的超10 万人次跃升到如今的超13万人次，开行频次由每20分钟开出一列缩短至平均每5至10分钟开出一列。 "成渝高铁公交化运营5周年快乐。"12月24日，成都东开往重庆西的G5753次列车车厢内响起阵阵欢 歌，一块印有"成渝高铁公交化5周年"字样的主题蛋糕被缓缓推到旅客面前。 从事文旅行业的张女士则分享了文化交融的喜悦："以前带游客往返成渝要提前规划交通，现在早上在 成都看大熊猫，下午去重庆逛洪崖洞，晚上就能返程，高铁让两地旅游资源真正实现了'无缝衔接'。" "随着交通与文旅资源的深度融合，成渝两地游客互访量逐年攀升，旅游市场活力持续释放。"成都车站 客运科科长张芸娣介绍，为更好地服务跨城旅游，中国铁路成都局集团公司以成都、重庆、贵阳3个城 市为旅游集散中心，梳理辐射周边旅游城市的出行线路。11月底，铁路12306平台推出"畅游天府""乐游 山城"以及"漫游黔城"旅游计次票，15日内，旅 ...

12月24日拍摄的西延高铁铜川站（无人机照片）。 记者12月24日从中国国家铁路集团有限公司获悉，西安至延安高铁将于12月26日开通运营，陕北革命老区将迈 入"高铁时代"，为促进区域经济社会高质量发展注入新动能。 新华社记者 邢广利/摄 （来源：新安晚报） 转自：新安晚报 ...

阜阳铁路2026年元旦假期运输计划 - 2026年元旦假期运输期限为2025年12月31日至2026年1月4日 [1] - 预计总发送旅客超27.8万人次，日均发送旅客超5.56万人次，同比增长2.4% [1] - 客流以旅游、探亲、通勤等刚需客流为主，呈现首尾出行集中、中间相对平稳的态势 [1] 客流构成与高峰预测 - 高铁车站预计发送旅客16.91万人次，占总发送量的61% [1] - 普速车站预计发送旅客10.84万人次，占总发送量的39% [1] - 客流最高峰日预计为2026年1月3日，旅客发送量有望达6.6万人次 [1] 运力安排与增开列车 - 计划增开高铁列车9对，涉及上海虹桥至西安北、亳州南至合肥/合肥南、阜阳西至上海/上海虹桥等方向 [2] - 计划增开普速列车2对，为北京西至南昌和北京西至合肥方向 [2] - 具体列车开行情况以车站公告和12306网站信息为准 [2]

项目概况与战略意义 - 双河铁路专用线于12月25日正式建成通车，连接博州支线铁路双河市站与荆楚工业园区，是关键的物流通道 [1] - 该专用线总投资46214.78万元，于2021年10月开工建设，线路正线长13.09公里 [3] - 项目通车运营将为新疆生产建设兵团第五师双河市的高质量发展注入强劲动能 [1] 区位优势与产业定位 - 双河市地处新疆西北部、准噶尔盆地西南缘，与哈萨克斯坦接壤，位于国家向西开放的主通道，国际物流枢纽位置突出 [3] - 该市将现代物流业作为高质量发展支撑产业，着力把交通枢纽优势转化为物流优势、产业优势 [3] - 项目重点服务博州金三角工业园区第五师双河市分区、双河经济开发区荆楚工业园两大园区 [3] 功能与初期运营 - 该专用线将承担沿线工业园区原料输入、产品外运的运输集散重任 [3] - 在开通仪式现场，首发专列搭载3000吨白糖从双河出发，预计7天到达河南南阳 [3] 政府支持与发展承诺 - 第五师双河市党委副书记表示，将持续优化营商环境，以最大诚意、最优资源、最实举措为企业提供优质服务、创造优良环境、助力纾困解难 [3]