入境旅游市场增长 - 今年以来中国入境游市场增长势头强劲[1] - 厦门高崎国际机场今年从厦门口岸入境的免签外籍旅客已超33万人次，同比增长超过35%[1] - 杭州离境退税销售额超2.02亿元，同比增长103.97%[2] 便利化政策与服务升级 - 免签政策便利性是吸引外籍旅客来华的重要因素[1] - 厦门口岸依托“海空联运+邮轮母港”区位优势，释放240小时过境免签、24小时直接过境免办边检手续等政策红利[1] - 西安口岸启用“边检信息填报系统”实现数字化申报，使外籍旅客平均通关时间缩短5至8分钟，整体效率提升30%[1] - 杭州自今年8月起启用离境退税“一键退税”服务，办理时间最快只需要2分钟[2] 基础设施与商业配套发展 - 西安正加快布局离境退税网点，西安市内免税店于近日正式营业[1] - 西安市内免税店填补了西北区域市内免税业态的空白[2] - 截至今年11月30日，杭州市离境退税商店达292家，“即买即退”商店数量已达124家[2] 创新模式与科技应用 - 西安市内免税店通过“免税+文旅+消费”的创新模式，引导海外消费回流[2] - 在良渚博物院，游客佩戴AR导览眼镜可与文物“隔空互动”，提升国际游客游览体验[2]

韩国旅游业界推动延长对华免签政策 - 韩国航空、酒店、文旅等行业代表集体向政府提交报告，核心诉求是延长对中国团体游客的免签措施[2] - 该免签政策自9月29日起实施，仅一个月后，新世界免税店明洞店的中国访客数量增长90%，销售额增长40%[2] - 政策原定于明年6月底到期，旅游业界因旺季来临而急切希望延长[4] 多国对华免签政策动态 - 新西兰自11月起，允许持有效澳大利亚签证的中国公民免签停留14天[4] - 菲律宾同期将电子签流程缩短一半[4] - 俄罗斯计划自1月起对中国公民实施免签，初步覆盖莫斯科、圣彼得堡等热门城市[4] - 中国对70个国家实施单方面免签，去年免签入境外国人数量同比增长133.3%，占入境总人数六成[6] 中国出境游客消费力与行为变化 - 2023年中国出境游客人均消费为5800元，较2019年增长12%[4] - 选择“文化体验游”的中国游客占比达68%，较2019年上升23个百分点[12] - 消费模式从购买化妆品转向体验消费，例如在仁寺洞参与韩纸工艺、学做泡菜，客单价反而更高[9] 免签政策对旅游收入的提振效应 - 2023年1至10月，中韩双向游客达700万人次，超过2022年全年，恢复至2019年同期的65%[8] - 俄罗斯宣布免签后，前往莫斯科、圣彼得堡的机票搜索量立即增长两倍[11] - 日本对中国游客免签后，其在日消费中“文化体验”占比达55%，较2019年增长30个百分点[19] 免签促进民间交流与文化互动 - 浙江丽水古堰画乡吸引3000多名外国游客参加“农民画创作营”，作品后续在巴黎展出[16] - 外国游客赴中国乡村旅游订单量同比增长180%，兴趣点从故宫长城转向云南村寨、贵州苗寨等[16] - 韩国民调显示，对中国持“好感”的民众比例达42%，较2022年提升8个百分点，部分受访者称接触中国游客后印象改观[19] 免签政策的未来展望 - 文旅部计划新增10个单方面免签国，重点覆盖中东、非洲地区[23] - 英国博主利用免签政策制作《真实的中国乡村》纪录片，在YouTube播放量超500万次，有效提升了海外对中国乡村的认知[16][17]

公司重大事项 - 公司第八届第四十二次董事会会议于2025年12月1日以通讯表决方式召开 [1] - 会议审议了关于重大资产出售暨关联交易报告书（草案）（修订稿）及其摘要的议案 [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：免税商品销售占比61.4%，房地产占比24.43%，其他占比12.4%，其他业务占比1.78% [1] - 截至发稿，公司市值为131亿元 [1]

业绩说明会基本情况 - 公司于2025年11月28日15:00-16:00通过价值在线以网络文字互动形式召开2025年第三季度业绩说明会 [1][2] - 参会人员包括董事长兼总裁李向东、董事兼副总裁及董事会秘书黄一桓、独立董事何美云、财务负责人高升业 [2] - 投资者通过价值在线平台进行会前提问和在线提问，与公司管理层沟通交流 [3] 投资者关注的核心问题与公司回复 - 投资者多次询问关于珠海免税集团剩余49%股权的注入计划、时间表及收购方式（现金或定增）[8][9][10] - 公司对剩余股权事宜的回复均为若未来有相关计划将严格按规定履行信息披露义务，未提供具体时间表或方式 [8][9][10] - 投资者关注出售格力地产100%股权所获分期款项约51亿元的资金使用安排 [8][10] - 公司表示重组交易完成后将根据实际经营情况和战略规划合理使用资金以促进持续健康发展 [8][10] - 投资者询问关于问询函的回复时间及房产交割进度，公司回应将按要求及时披露回复，并指出资产交割将在协议生效后20个工作日内完成 [8][9] 免税业务布局与政策响应 - 投资者询问公司对近期《关于完善免税店政策支持提振消费的通知》中优化政策的积极布局 [8][12] - 公司表示积极响应免税政策变化，持续推动业务升级和拓展布局，并重视国货精品的推广以满足境内外旅客多元化需求 [8][12] - 投资者关注公司在海南离岛免税牌照的申请进展、时间表及三亚湾壹号商业体的相关规划 [11][12] - 公司回应正积极关注离岛免税牌照政策并规划相关布局，后续进展将依法依规披露 [11][12] - 公司明确目前免税业务主要为口岸免税业务，尚未经营市内免税业务，但对市内及离岛免税业务布局将积极关注政策动态 [12]

公司股价表现 - 中国中免H股股价上涨3.62%至74.4港元，成交额达1.79亿港元 [1] 政策驱动因素 - 海南自贸港将于12月18日正式启动封关运作，政策制度体系已基本建立 [1] - 华福证券建议关注四季度海南封关主题下的中国中免等海南免税运营商 [1] 行业销售数据 - 11月1日至7日海南离岛免税购物金额达5.06亿元，同比增长34.86% [1] - 同期购物人次为7.29万，同比增长3.37% [1] 行业景气度提升动因 - 免税销售回升受益于低基数效应、离岛免税新政、大型活动及渠道促销 [1] - 日本旅游受限推动部分境外购物需求回流至海南 [1] - 股市财富效应提升及冬季海南旅游旺季有望进一步提振免税销售 [1]

行业与公司 * 纪要涉及的行业是中国免税业 具体事件是上海机场集团公布上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场的免税区域招标计划[2] * 纪要核心讨论的公司是中国中免 其通过日上免税行运营上海机场的免税业务 占据国内免税市场约80%的份额[3] 核心观点与论据 **1 招标计划的关键细节** * 招标分为三个标段 浦东机场T1和S1为第一标段 浦东机场T2和S2为第二标段 虹桥机场T1为第三标段 并且规定第一和第二标段不能由同一家免税运营商中标[2] * 投标人资格包括已获得许可的国内免税运营商和外资免税运营商 运营期限为2026年1月1日至2033年12月31日[2] **2 对CTG的潜在影响有限** * 此次招标计划意味着中国免税业首次向外资运营商开放 而此前该行业仅对中国免税公司开放 全国仅有七张牌照 均为国有企业持有[3] * 中国中免与全球领先的免税运营商在采购能力和对不同国家消费者的消费能力分析方面存在差距[3] * 上海机场免税业务目前由中国中免的控股子公司日上免税行运营 如果外资或其他国内免税运营商中标 日上可能失去浦东机场近50%的免税销售额[3] * 但对中国中免的短期负面影响可能有限 因为浦东机场今年的免税销售额可能仅恢复到2019年水平的40% 约为60亿元人民币 为中国中免贡献的利润最多为2亿元人民币[3] **3 中国机场可能受益于外资运营商进入** * 中国内地机场的免税店主要销售香水、化妆品、烟酒 奢侈品占比有限 与香港、日本、首尔和新加坡的机场存在明显差距 这主要归因于运营商的采购能力和经营理念[4] * 领先的外资运营商 如Dufry和DFS 通过与品牌更深入的联系在全球多个机场运营免税店 假设它们进入中国机场 机场免税店奢侈品占比的提升可能推动人均消费快速恢复[4] * 结合国际客流量持续的双位数增长 机场的免税租金收入可能比目前更快回升 外资免税运营商进入中国机场可能有助于提升后者的盈利[4] 其他重要内容 * 行业面临的主要下行风险包括 经济持续疲软 旺季旅游客流增长不及预期 恶劣天气影响旅行 以及地震、空难、疫情等灾害[6]

交易概述 - 珠免集团拟向投捷控股转让其持有的格力房产100%股权，交易价格约为55.18亿元，交易对价以现金支付 [1] - 本次交易构成重大资产重组和关联交易，受让方投捷控股为珠海投发控股有限公司100%持股的国有企业 [1] - 交易尚需珠海市国资委、投捷控股有权决策机构、上市公司股东会以及上交所等监管机构批准 [4] 战略转型与业务影响 - 交易旨在加快完成公司全面去地产化的目标，履行前次重大资产置换中作出的五年内处置存量房地产业务的承诺 [3] - 公司战略定位和主营业务转型为以免税业务为核心，围绕大消费产业发展，未来将整体退出并不再经营房地产业务 [3] - 2025年上半年公司营收构成中，免税商品销售占比61.4%，房地产占比24.43% [7] - 交易将推动公司成为以免税等大消费业务为核心的大型上市公司，强化竞争优势和可持续发展能力 [3] 财务影响 - 本次交易后，公司2024年度归属于母公司股东的净利润从-15.15亿元提升至-9240.38万元，变动幅度为93.90% [4] - 2025年1—7月归属于母公司股东的净利润从-4.91亿元提升至4978.47万元，变动幅度为110.13% [4] - 交易后2024年度营业收入从52.77亿元降至29.22亿元，降幅44.62%；2025年1—7月营业收入从20.00亿元降至14.42亿元，降幅27.88% [5] - 基本每股收益和稀释每股收益均有显著改善，变动幅度均为71.72% [5] 未来发展展望 - 交易将公司未来发展与粤港澳大湾区的经济发展更紧密联系，强化区位优势，打开高速增长空间 [4] - 公司将聚焦免税业务为核心，拓展跨境电商和完税贸易，加强合规治理，落实利润分配制度 [6] - 交易旨在扩大公司在资本市场的关注度和品牌影响力，优化财务结构，加快恢复现金分红能力 [4] - 公司致力于打造综合型消费产业旗舰上市平台，为股东创造长期稳定增长的投资回报 [4][6]

交易概述 - 公司拟向投捷控股转让其持有的格力房产100%股权 [1] - 交易价格为55.18亿元 [1] 交易前业务结构 - 公司主营业务包括以免税为核心的大消费业务及房地产业务 [1] 交易战略意义 - 交易旨在加快完成全面去地产化 [1] - 公司将更加聚焦于以免税业务为核心的大消费业务 [1] - 未来公司将锚定大消费战略主航道 [1] 未来发展战略 - 公司目标为打造立足粤港澳、辐射全国、面向国际的大消费产业集团 [1] - 公司计划迈入高质量发展新阶段 [1]

公司重大事项 - 公司于2025年11月16日以通讯表决方式召开第八届第十二次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于公司重大资产出售暨关联交易方案的议案》等文件 [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为免税商品销售占比61.4%，房地产占比24.43%，其他占比12.4%，其他业务占比1.78% [1] - 截至发稿，公司市值为145亿元 [1]

投资评级 - 维持“买入”评级 [2][9] 核心观点 - 公司单三季度收入同比降幅收窄至-0.38%，业绩表现稳健，但利润端承压，归母净利润同比下滑28.94% [2][6] - 财政部等五部委印发通知，自2025年11月1日起完善免税店政策，预计将提升消费者购物体验和购物意愿，是继10月15日离岛免税新政后的又一重磅政策红利 [2][6][13] - 公司是我国免税行业领军企业，具备渠道、规模、运营管理和品牌等多维度核心竞争优势，未来有望通过拓宽市场、丰富品类、提升体验等方式实现稳健增长 [13] - 基于盈利预测，预计2025-2027年归母净利润分别为36.44亿元、42.50亿元、50.26亿元，对应市盈率分别为51.39倍、44.07倍、37.26倍 [2][13] 财务业绩表现 - **单三季度业绩**：实现营业收入117.11亿元，同比下降0.38%；归母净利润4.52亿元，同比下降28.94%；扣非后归母净利润4.41亿元，同比下降30.56% [2][6] - **前三季度业绩**：实现营业收入398.62亿元，同比下降7.34%；归母净利润30.52亿元，同比下降22.13%；扣非后归母净利润30.36亿元，同比下降21.60% [6] - **盈利能力**：单三季度综合毛利率为32.01%，同比基本持平（微降0.02个百分点）；销售费用率、管理费用率、研发费用率、财务费用率分别同比变化+0.39、-0.10、+0.18、+0.75个百分点，其中财务费用率提升主要因利息收入减少 [13] - **盈利预测**：预测2025年至2027年归母净利润将持续增长，每股收益（EPS）分别为1.76元、2.05元、2.43元 [13][18] 经营状况分析 - **收入端**：海南离岛免税收入企稳回升，口岸店稳健增长；2025年单三季度海南离岛免税整体收入54.03亿元，同比下降2.6%，但公司市场份额预计略有提升，下滑幅度低于行业整体 [13] - **量价分析**：2025年单三季度海南离岛免税购物人次同比下降14.3%，客单价同比上升13.6%，呈现量减价增的分化趋势，或由留存的高净值购物人次带动 [13] - **积极信号**：2025年9月海南离岛免税销售额同比增长3.4%，为近18个月以来首次实现正增长 [13] 行业与政策环境 - **新政内容**：支持国内商品进入免税店、扩大免税店经营品类、放宽免税店审批权限、完善便利化和监管措施，并允许市内店提供网上预定、进境提货服务 [2][6] - **政策影响**：新政聚焦口岸店和市内店，旨在通过扩大供给、优化流程来提振消费、引导海外消费回流及吸引外籍人员入境消费 [13]