产品获奖与行业意义 - 江淮1卡帅铃S9尊耀版荣获“2026中国商用车年度车型”活动“年度仓栅货车(N2组)”称号 [2] - 奖项体现产品技术领先性及行业在高质量发展道路上的进展 [2] - 产品为面临运价波动、成本攀升、环保趋严等挑战的物流运输业提供高效解决方案 [2] 动力系统技术创新 - 搭载的安康B2.5发动机最大马力达185匹，动力提升幅度为22% [3] - 最高爆压提升至200bar，峰值扭矩区间扩展至1400-2600r/min，保障各种负载条件下的最佳动力状态 [3] - 采用第二代EGR再循环技术、高效9孔喷油器、2000bar超高轨压系统及高性能康明斯增压器，提升燃烧效率和进气密度 [3] - 机箱桥采用精磨齿轮工艺，提升传动效率，构成超级省油特性 [3] 可靠性与舒适性设计 - 遵循德系标准生产体系，匹配国际一线品牌零部件，确保产品品质与持久可靠性 [5] - 驾驶室宽度达2090mm，为轻卡行业最宽敞驾乘空间，内饰全包设计与发动机软质罩盖有效隔音 [5] - 采用充液胶垫与气囊减震座椅提升减震效果，环抱式仪表台优化操控便捷性，降低驾驶疲劳度 [5] 智能驾控与安全系统 - 通过对操稳性、平顺性、制动性能的系统优化，实现车辆动态性能全面提升 [6] - 远程车控系统集成寻车、车窗升降、锁车/解锁等便捷功能 [6] - 配备LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航、AVM影像融合、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车等全方位安全系统 [6] 售后服务政策 - 安徽康明斯B系发动机提供6万公里内免费两次保养 [8] - 提供两年不限里程免费救援及终身进站免费全车安全检查服务 [8] - 三包期内因备品延误停运设有补偿机制 [8] 市场竞争与行业影响 - 产品通过七大核心价值的系统构建，展示了在传统商用车同质化竞争环境下的差异化竞争新路径 [8] - 其技术创新与用户价值深度融合的理念为商用车企业提供了可借鉴的发展思路 [8]

商用车板块市场表现 - 11月28日商用车板块整体上涨1.16%，表现优于上证指数（上涨0.34%）和深证成指（上涨0.85%）[1] - 板块内领涨个股为金龙汽车，收盘价15.97元，涨幅达3.77%[1] - 板块成交量显著，福田汽车成交88.28万手，成交额2.42亿元，金龙汽车成交29.78万手，成交额4.75亿元[1] 板块资金流向 - 当日商用车板块主力资金净流入9232.68万元，而游资和散户资金分别净流出1531.87万元和7700.81万元[1] - 金龙汽车获得主力资金净流入5550.22万元，主力净占比高达11.69%，为板块内最高[2] - 中通客车主力资金净流入1456.07万元，主力净占比为13.95%，汉马科技主力资金净流入938.20万元，主力净占比7.12%[2] 重点个股资金动态 - 多只个股呈现主力资金净流入与游资净流出态势，例如金龙汽车主力净流入5550.22万元，游资净流出605.96万元[2] - 安凯客车主力资金净流入474.68万元，主力净占比9.39%，且游资呈现小幅净流入3.38万元[2] - 宇通客车是资金流向表中唯一出现主力资金净流出的个股，净流出24.76万元[2]

行业高层人事调整概述 - 2025年11月中国商用车行业出现密集高层人事调整浪潮涉及福田汽车、江淮汽车、东风汽车、江铃汽车、北汽重卡、广汽领程、动力新科及云内动力等主流企业[1] - 人事变动涉及董事长、党委书记、总经理、纪委书记等多个核心管理岗位[1] 江淮汽车人事变动 - 董事会换届选举项兴初为公司第九届董事会董事长[6] - 聘任李明为公司总经理[9] - 聘任张鹏、罗世成、李卫华、陈继明为公司副总经理[10] - 聘任赵宁刚为公司董事会秘书[11] - 聘任张丽军为公司财务负责人[12] - 选举盛保柱为第九届董事会职工董事任期三年[13] 福田汽车人事变动 - 提名常瑞、武锡斌、吴骥、顾鑫、王学权、王德成为第十届董事会非独立董事候选人张泉不再担任董事[15][16] - 提名叶盛基、李亚、刘亭立、黎韦清为第十届董事会独立董事候选人[17] 广汽领程人事变动 - 公司发生工商变更严壮立卸任法定代表人、董事长由郑衡接任同时部分主要人员发生变更[18] - 公司成立于2007年11月注册资本约29.2亿人民币由广汽集团、广州氢云新能源科技投资合伙企业、日野自动车株式会社共同持股[18] 动力新科人事变动 - 徐秋华因到龄退休辞去董事、总经理和董事会相关专门委员会委员等职务[20][24] - 经董事长提名并董事会提名委员会审核通过聘任刘建超担任公司总经理[20][24] - 提名刘建超为第十一届董事会董事候选人并提请股东会选举[25] 东风汽车人事变动 - 刘巍任东风汽车集团有限公司总会计师、党委常委相关职务任命按有关法律规定办理[26] 北汽重卡人事变动 - 霍加林正式担任北汽重卡党委书记一职此前长期担任北汽重卡常务副总裁主导推动企业"高质量低成本"核心战略[29] 江铃汽车人事变动 - 屈小兵任江铃汽车集团有限公司党委常委、纪委书记、监察专员[31] 云内动力人事变动 - 非独立董事王洪亮因公司治理结构调整辞去董事及董事会审计委员会、提名委员会委员职务[33][36] - 选举陈永担任公司第七届董事会职工代表董事[33][37] - 补选陈永担任公司第七届董事会审计委员会及提名委员会委员[33][38] 行业展望 - 11月的人事调整浪潮可能是下一轮行业格局重塑的序曲新管理层的表现值得市场持续关注[40]

2025年10月及1-10月新能源自卸车市场整体表现 - 2025年10月新能源自卸车实销2223辆，环比下降14%，但同比增长99% [4] - 2025年1-10月新能源自卸车累计实销1.91万辆，同比增长84%，累计增幅较9月过后扩大2个百分点 [23] - 2025年3-10月是新能源自卸车市场有史以来销量最高的8个月，其中9月和10月销量均超2200辆 [8] 市场渗透率与行业地位 - 2025年10月新能源自卸车在自卸车终端销量中的占比达48.16%，创下单月最高渗透率纪录，较上月提升1.45个百分点 [10] - 2025年1-10月新能源自卸车在自卸车终端销量中的占比为38.05%，比重卡市场整体新能源占比高出13.35个百分点，是重卡市场新能源占比最高的细分领域 [10] - 10月新能源自卸车在新能源重卡市场中占11.07%的比重，今年1-10月累计占比为12.07%，低于2024年全年的16.03% [6] 技术路线与区域分布 - 新能源自卸车技术路线以纯电动为主，2025年1-10月纯电动车型占比96.70%，其中包含4995辆换电自卸车 [11] - 混合动力和燃料电池自卸车占比分别为1.28%和2.02% [11] - 市场区域分布不均衡，上牌量前8的省级行政区（云南、四川、河北、山西、广东、河南、湖北、浙江）合计占据超6成销量 [13] - 成都、广州、昆明、太原、玉溪、郑州、石家庄、武汉、楚雄等城市是新能源自卸车上牌量靠前的城市 [13] 主要企业竞争格局 - 2025年10月徐工汽车以612辆销量登顶月榜，这是其今年第6个月度销冠；中国重汽销售460辆排名第二 [19] - 10月多家企业销量同比翻倍增长：徐工（+110%）、重汽（+184%）、解放（+141%）、陕汽（+145%）、远程（+155%）、东风（+326%） [19] - 2025年1-10月累计销量前三名为：徐工汽车（4451辆，份额23.36%）、中国重汽（3581辆，份额18.80%）、三一集团（3499辆，份额18.37%） [23][25] - 累计销量前12企业中有8家实现翻倍以上增长，其中东风公司同比增长201%，联合重卡同比增长955% [23] - 与去年同期相比，徐工、重汽和东风的市场份额提升最为明显，分别提升2.65、3.42和2.14个百分点 [25] - 市场参与者增至26家，已超过2024年全年数量，显示市场仍具吸引力 [21]

文章核心观点 - 上汽跃进超越H500大咖轻卡荣获“2025年度城配物流轻卡节能引领奖”，其产品在节油、高效、安全、舒适方面进行了全面升级，旨在解决城配物流用户的痛点并提升其盈利能力 [1][9][11] 产品奖项与行业背景 - 奖项由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办，旨在评估商用车企业的技术创新与市场表现，推动行业健康发展 [3] - 奖项是对公司产品实力的行业认可，将激励公司继续深耕轻卡市场 [11] 产品开发理念与市场策略 - 产品针对84%每日工作超8小时、40%以上超12小时的卡车司机群体所面临的工作强度大、驾乘空间小、动力不足、用车成本高等痛点开发 [4] - 公司精准洞察细分市场需求，紧密跟踪行业法规政策，并针对司机年龄结构变化优化产品配置及驾驶室舒适性与智能化应用 [7] - 公司根据客户多样化需求规划后期市场服务，提供专属的卡车全生命周期解决方案 [7] 产品性能与技术优势 - 产品核心优势在于节油高效，搭载的πPlus发动机集四大黑科技于一身，最大功率170马力，最大扭矩500牛米，百公里油耗较竞品降低6.8% [9] - 承载能力方面，采用820mm开档高强钢车架，屈服强度提升69%，抗拉强度提升37.2%，装载能力优于同级 [11] - 配备欧洲技术变速箱，4万公里定保，降低了维护成本和时间成本 [11] - 据测算，产品5年可为用户节省2万元运营成本 [11] 安全与舒适性配置 - 安全配置包括双安全气囊、4光源LED大灯，全方位守护行车安全 [11] - 舒适性配置包括自适应减震座椅、电子手刹+自动驻车、原厂10寸大屏，有效减轻行车疲劳 [11]

活动概况 - 活动名称为“2026商用车年度盛典”，由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司联合举办 [1] - 活动现场发布了2026商用车年度车型，中国重汽、江淮1卡、上汽跃进等多家企业代表的优秀产品脱颖而出 [7] 行业意义与发展历程 - 商用车年度车型活动自2007年举办以来已成功举办十九届，是中国商用车行业发展进步的见证者和记录者 [3] - 商用车被定位为中国汽车工业的中流砥柱和国民经济运行的重要支撑，在服务国家战略、保障民生运转中发挥关键作用 [3] - 行业在变革中突破瓶颈，实现了产业规模稳中有进和结构性变革的关键突破 [3] 行业发展趋势 - 行业新能源化转型全面提速，智能化技术商用不断加速，全球化战略布局持续深化 [3] - 未来行业需以绿色转型为基础、智能升级为翅膀、全球拓展为路径，以实现高质量发展和可持续发展 [5] - 行业处于“十四五”规划收官和“十五五”谋篇布局的关键一年，是实现高质量发展的攻坚之年 [5] 测试体系与技术演进 - 测试体系紧跟行业“新四化”浪潮，使其更贴合产业发展与用户需求 [5] - 在新能源领域深化测试体系，聚焦能耗与续驶里程核心指标，采用更贴近真实使用场景的测试逻辑 [5] - 在智能网联领域完善主动安全评价维度，全面检验车辆辅助驾驶安全性能以助力行业安全升级 [5] - 活动19年来累计吸引近70家企业参与，测试规程不断完善并跟随时代新增特色 [8] - 今年活动深化新能源测试体系，完善智能网联评价维度，以精准匹配行业发展节奏与用户实际需求 [8] 未来规划与展望 - 20周年活动正在筹备中，将重点推进“企业巡礼”和“细分车型横评”两大升级 [10] - “企业巡礼”将深入企业一线进行交流，邀请企业共同研讨测试规程，通过专题访谈等形式凝聚共识 [10] - “细分车型横评”将聚焦厢式车等热门领域，构建“场景+性能”双维评价体系以精准对接终端需求 [10] - 主办方将以20周年为新起点，强化活动作为企业交流合作平台和技术创新推手的作用，助力中国商用车提升全球竞争力 [12]

项目基本情况 - 项目编号为BZGP-2025-0489，由采购人自行委托组织，参照政府采购法规实施[2] - 项目名称为山东省滨州公共汽车有限公司2025年新能源纯电动公交车采购[2] - 总预算金额为5505万元，分为三个标段，其中A01包预算1325万元，A02包预算3510万元，A03包预算670万元[2] - 最高限价与预算一致，总金额5505万元，投标人可兼投兼中[2] - 采购需求为92辆新能源纯电动公交车，A01包采购10.5米车型18辆，A02包采购6.5米至8.5米车型59辆，A03包采购6米车型15辆[2] - 合同履行期限要求2025年12月25日前交付至指定地点，2025年12月31日前完成挂牌和验收[2] 采购政策与资格要求 - 需落实多项政府采购政策，包括促进中小企业发展、支持监狱企业、促进残疾人就业、强制采购节能产品及环境标志产品等[3] - 本项目不接受联合体投标[4] - 申请人需满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定，无其他特定资格要求[4] 招标文件获取与投标流程 - 招标文件通过滨州市公共资源交易平台网上下载，供应商需完成注册并确保信息一致[4] - 文件下载截止时间为2025年12月02日17:30，逾期无法参与投标[5] - 投标截止及开标时间为2025年12月16日上午9:00，采用远程解密方式，需使用CA数字证书[6] - 投标文件通过滨州市公共资源交易平台系统上传，实行不见面开标[6] 公告与其他信息 - 公告期限为自发布之日起5个工作日[7] - 项目信息在《中国滨州》、滨州市公共资源交易中心网站及山东省公共资源交易网同步发布[8] - 根据相关规定，预采购项目存在取消或终止的可能[8] - 采购人为滨州公共汽车有限公司，代理机构为山东金至工程咨询有限公司，联系方式已公布[9][11]

产品获奖与市场地位 - 广汽领程6x4纯电牵引车标载版在"2026商用车年度盛典"上荣获"年度新能源牵引车"称号 [2] - 该奖项是对公司产品实力的权威肯定，标志着其在新能源商用车市场的领先地位进一步巩固 [2] 产品核心性能与技术优势 - 整车采用模块化集成与轻量化设计，具备长续航、强动力、高可靠等优势，精准契合中短途运输市场 [3] - 匹配中创新航H3箱动力电池，能量密度高达167Wh/kg，快充循环4500次后系统容量保持率仍大于70% [3] - 搭载特百佳双电机，最大持续功率330kW，峰值功率460kW，与4AMT集成使最大爬坡度≥25% [3] - 采用多合一控制器+VCU+TCU先进算法及新能源专用车桥，具有高效率、低内阻特点，可进一步降低能耗 [3] 产品安全与耐久性 - 制动系统采用双回路，配备前后气压鼓式制动器，工作气压1.0MPa，并增加驱动防滑功能 [4] - 配备ESC系统，可独立控制每个车轮制动力，提升车辆急转向时的响应性和侧向稳定性 [4] - 配备车道偏离预警和前碰撞预警双预警系统，整车经过等效80万公里严苛耐久验证，可靠性高 [4] 公司战略与行业布局 - 公司已形成覆盖纯电、氢能等多技术路线的商用车产品矩阵 [5] - 依托广汽集团在三电研发、大模型制造、智能网联大数据等领域的技术积累 [5] - 深耕港口物流、城市配送、资源短倒、干线运输等多元化场景，提供定制化产品及生态运营解决方案 [6] - 联合上下游伙伴在金融、租赁、保险、能源、电池梯次利用等领域全方位合作，致力于提供车辆全生命周期价值服务 [6]

产品获奖与市场认可 - 江淮1卡帅铃尊耀版荣获"2025年度城配运输创富引领车型"大奖 [1] 核心性能参数 - 全系搭载康明斯全新一代B系2.5升发动机，最大功率136千瓦（185马力），最大扭矩550牛米 [5] - 发动机在1400-2600r/min宽泛区间内可输出峰值扭矩，瞬态响应提升，优化起步、加速和爬坡体验 [5] 产品设计与操控优化 - 通过转向系统优化、降低重心和增强底盘刚性提升操控性 [8] - 通过悬挂系统、变速箱及车身结构材料优化提高平顺性 [8] - 通过制动管路优化、制动力线性设计和地板式油门踏板提高制动性 [8] - 产品经过充分试验验证，匹配一线品牌零部件以保障品质可靠性 [8] 驾乘舒适性与智能化配置 - 配备2090mm陆地头等舱驾驶室，气囊减震座椅带通风加热功能，充液胶垫支撑提升减震效果 [8] - 车内采用10.4寸智慧大屏，支持车机互联和智聆语音控制，可语音操作导航和空调 [10] - 配备全彩色倒车影像，提供清晰视野以提高安全性 [10] - 远程车控系统支持远程定位寻车、升降车窗和调节车内温度 [12] - 可选配无钥匙进入和一键启动功能 [12] 产品开发理念 - 从用户角度出发，以乘用车思维打造商用车，致力于提供高效舒适体验 [12]

文章核心观点 - 商用车行业在2025年最热门的话题是出口，尤其是新能源商用车的海外市场拓展，被视为破解国内市场竞争激烈的重要方向 [1] - 海外市场正主动推动中国新能源商用车企业走出去，成为行业发展的新机遇和确定性战略方向 [4][5] - 中国新能源商用车产业链具备全球竞争优势，但出海面临基础设施、金融支持、关税等挑战，需要产业链协同和深度本地化来破局 [9][13][19] 机遇：全球绿色转型需求+中国产业链巨大优势 - 2025年1-10月中国新能源商用车销量同比增长54%，其中出口达到7万辆，同比增长1.3倍 [4] - 中国电动重卡产业链在新能源时代已超过欧美，得益于国家政策及完整产业链支持的技术快速迭代 [5] - 全球绿色转型需求迫切，商用车的降碳需求尤为突出，中国新能源商用车正成为全球用户的首选 [7] - 海外用户对新能源卡车的认知速度超预期，市场主动推动中国企业出海 [5] 挑战：基础设施、金融支持等难题，关税等不确定性因素 - 新能源商用车出海最大的实际困难是补能等基础设施跟不上 [14] - 海外金融支持体系不足以及关税等政治不确定性因素是企业面临的挑战 [17] - 中国企业呼吁成立组织或协会抱团取暖，以应对金融和关税难题 [17] 破局：积极"抱团出海"，深刻理解"全球化就是本地化" - 商用车出海需要能源、金融、服务、供应链等全链条协同，通过协同出海降低风险提升竞争力 [19] - 本地化战略是应对关税壁垒的有效方法，但需具备资金、技术、供应链管理和跨文化运营能力 [21] - 在不同海外市场需采取差异化策略，如在欧美进行技术输出和国际代工，在非洲等地区输出全套产业 [23] - 产品品质和技术过硬是核心，结合中国在智能化方面的优势，才能成功进入欧美高端市场 [25]