新能源化转型
搜索文档
国四淘汰潮来袭!中国重汽预测:52万辆国四重卡待“消化”!多家商用车企对明年预期乐观
每日经济新闻· 2025-12-20 08:29
"'国七'排放标准将提上日程,安全法规日益严格,超载治理常态化,这些法规的升级不断抬高行业的技术门槛,将加速淘汰落后产能。"日前,中国重汽集 团党委书记、董事长刘正涛在接受包括《每日经济新闻》记者在内的媒体采访时表示。 交通运输部发布的数据显示,截至今年上半年,交通领域已淘汰更新26万辆"国三""国四"营运类柴油货车。 在"老旧营运货车报废更新政策"及新能源化转型驱动下,今年整个商用车市场迎来结构性增长。中汽协数据显示,今年前11个月,商用车市场已实现销量 387万辆,同比增长10.4%。 12月10日至11日举行的中央经济工作会议在部署明年"坚持内需主导,建设强大国内市场"时提出,要优化"两新"(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策 的实施。 对此,中国重汽集团党委委员、副总经理王德春表示:"拉动消费是国家战略。另外,明年的'国四'淘汰补贴的范围和额度不变。" 52万辆"国四"重卡待"消化" 据王德春透露:"现在国内市场重卡保有量约700万辆,其中'国四'重卡保有量还有52万辆。" 明年重卡市场新能源渗透率有望达到35% 一汽解放也在近期预计,2026年我国中重卡行业需求规模约为125万辆,与2025年基本 ...
第19届商用车年度盛典在京举行
中国汽车报网· 2025-11-28 01:24
活动概况 - 活动名称为“2026商用车年度盛典”,由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司联合举办 [1] - 活动现场发布了2026商用车年度车型,中国重汽、江淮1卡、上汽跃进等多家企业代表的优秀产品脱颖而出 [7] 行业意义与发展历程 - 商用车年度车型活动自2007年举办以来已成功举办十九届,是中国商用车行业发展进步的见证者和记录者 [3] - 商用车被定位为中国汽车工业的中流砥柱和国民经济运行的重要支撑,在服务国家战略、保障民生运转中发挥关键作用 [3] - 行业在变革中突破瓶颈,实现了产业规模稳中有进和结构性变革的关键突破 [3] 行业发展趋势 - 行业新能源化转型全面提速,智能化技术商用不断加速,全球化战略布局持续深化 [3] - 未来行业需以绿色转型为基础、智能升级为翅膀、全球拓展为路径,以实现高质量发展和可持续发展 [5] - 行业处于“十四五”规划收官和“十五五”谋篇布局的关键一年,是实现高质量发展的攻坚之年 [5] 测试体系与技术演进 - 测试体系紧跟行业“新四化”浪潮,使其更贴合产业发展与用户需求 [5] - 在新能源领域深化测试体系,聚焦能耗与续驶里程核心指标,采用更贴近真实使用场景的测试逻辑 [5] - 在智能网联领域完善主动安全评价维度,全面检验车辆辅助驾驶安全性能以助力行业安全升级 [5] - 活动19年来累计吸引近70家企业参与,测试规程不断完善并跟随时代新增特色 [8] - 今年活动深化新能源测试体系,完善智能网联评价维度,以精准匹配行业发展节奏与用户实际需求 [8] 未来规划与展望 - 20周年活动正在筹备中,将重点推进“企业巡礼”和“细分车型横评”两大升级 [10] - “企业巡礼”将深入企业一线进行交流,邀请企业共同研讨测试规程,通过专题访谈等形式凝聚共识 [10] - “细分车型横评”将聚焦厢式车等热门领域,构建“场景+性能”双维评价体系以精准对接终端需求 [10] - 主办方将以20周年为新起点,强化活动作为企业交流合作平台和技术创新推手的作用,助力中国商用车提升全球竞争力 [12]
泰祥股份:公证天业会计师事务所(特殊普通合伙)对深圳证券交易所《关于对十堰市泰祥实业股份有限公司的重组问询函》的回复
2023-03-17 11:06
业绩总结 - 2022年宏马科技营业收入24,534.74万元,同比增长约7.76%[73] - 2022年标的公司对前五大客户合计营业收入为18711.86万元[12] - 2022年标的公司铝锭/铝液采购均价为18,246.33元/吨,2021年为17,325.15元/吨[44] - 2022年末宏马科技资产负债率54.68%,流动比率0.79倍,速动比率0.56倍[69] 客户与市场 - 报告期内宏马科技向前五大客户销售营收占比分别为87.74%、82.59%、78.13%[2] - 公司与主要客户合作稳定,主要客户流失风险低[9] - 2022年上汽集团整车终端销量530.26万辆,同比下滑2.94%,新能源汽车销售107.34万辆,同比增长46.51%[15] - 2022年中国一汽全年销售整车320万辆、营业收入6300亿元、利润超490亿元[18] 产品与技术 - 标的公司主要产品为EA211发动机缸盖罩壳和油底壳、CA4GC系列汽油机缸盖罩壳[20] - EA211系列发动机2012年发布,2021年推出升级款TSI1.5T,预计2023年全面替换1.4T[21] - 截至2022年6月30日,宏马科技账面未记录的专利共49项,包括4项发明和45项实用新型[130] 采购与成本 - 报告期内宏马科技向前五名供应商采购合计金额占比分别为83.32%、82.69%、81.69%[41] - 2022年仓松金属铝液或铝锭采购单价为18,124.27元/吨,较2021年差异 - 0.67%[44] 财务状况 - 2022年半年末,宏马科技货币资金余额为2805.41万元、短期借款余额为9561.08万元[52] - 2022年和2021年,宏马科技固定资产等合计占总资产比重分别为53.42%和50.54%,高于同行业均值[57] 未来展望 - 宏马科技所处行业符合未来趋势,合作客户稳定,业务订单饱满,未来持续经营能力无重大不确定性[60] - 因原材料价格上涨公司近一年一期亏损,但产品有前景,未来毛利率大幅下滑和继续亏损风险较低[136]