中国中冶(601618.SH)今日晚间公告称，公司拟将所持有的中冶置业100%股权及对中冶置业的标的债权，有色院、中冶铜锌、瑞木管理100%股权，中冶金 吉67.02%股权，以及华冶杜达100%股权出售给五矿地产控股和中国五矿。交易价格为606.76亿元。 本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组，已达到股东会审议标准，需提交股东会审议批准。通过本次交易，公司将剥离非核心资产并优化配置资 源，有利于优化公司业务结构、聚焦核心主业、提升核心竞争力与持续盈利能力。 未来，公司将聚焦冶金工程、有色与矿山工程建设和运营、高端基建、工业建筑和新兴产业等领域，推动业务实现高质量发展。 ● 截至本公告披露日为止,过去 12 个月内，除日常关联交易以及本次交 易外,公司与中国五矿及其控制的其他企业未发生其他应纳入累计计算范围的交 易，未与不同关联人进行出售资产类别下标的相关的交易。 ...

智通财经APP讯，中国中冶(601618.SH)发布公告，为积极响应关于推动中央企业聚焦主责主业、推进 专业化整合与资源优化配置的有关要求，优化公司业务结构、聚焦核心主业、提升核心竞争力与持续盈 利能力，公司拟将所持有的中冶置业100%的股权及公司对中冶置业的标的债权一并出售给五矿地产控 股，将所持有的有色院、中冶铜锌、瑞木管理100%的股权和中冶金吉67.02%的股权出售给中国五矿， 公司控股子公司中国华冶拟将其持有的华冶杜达100%的股权出售给中国五矿或其指定主体。根据中水 致远出具的评估报告并经各方友好协商，本次交易价格为人民币606.76亿元。 通过本次交易，公司将剥离非核心资产并优化配置资源，有利于优化公司业务结构、聚焦核心主业、提 升核心竞争力与持续盈利能力。未来，公司将聚焦冶金工程、有色与矿山工程建设和运营、高端基建、 工业建筑和新兴产业等领域，推动业务实现高质量发展。 ...

中国中冶（601618）(601618.SH)发布公告，为积极响应关于推动中央企业聚焦主责主业、推进专业化 整合与资源优化配置的有关要求，优化公司业务结构、聚焦核心主业、提升核心竞争力与持续盈利能 力，公司拟将所持有的中冶置业100%的股权及公司对中冶置业的标的债权一并出售给五矿地产控股， 将所持有的有色院、中冶铜锌、瑞木管理100%的股权和中冶金吉67.02%的股权出售给中国五矿，公司 控股子公司中国华冶拟将其持有的华冶杜达100%的股权出售给中国五矿或其指定主体。根据中水致远 出具的评估报告并经各方友好协商，本次交易价格为人民币606.76亿元。 通过本次交易，公司将剥离非核心资产并优化配置资源，有利于优化公司业务结构、聚焦核心主业、提 升核心竞争力与持续盈利能力。未来，公司将聚焦冶金工程、有色与矿山工程建设和运营、高端基建、 工业建筑和新兴产业等领域，推动业务实现高质量发展。 ...

公司资产出售与业务结构 - 公司拟将所持有的中冶置业100%的股权及相关债权出售给关联方五矿地产控股 以优化业务结构 聚焦核心主业 提升核心竞争力与持续盈利能力 [1] - 交易前 公司为中冶置业子公司中顺金达提供了不超过7亿元信托贷款的连带责任保证担保 交易完成后该担保将转为关联担保 中国五矿或其指定主体将提供反担保 [1] 公司业务构成与财务数据 - 2025年1至6月份 公司营业收入构成为 工程承包占比91.32% 特色业务占比7.71% 房地产开发占比2.02% 其他业务占比-1.05% [1] - 截至发稿 公司市值为703亿元 [1]

交易概述 - 公司拟向五矿地产控股和中国五矿出售多项资产，包括中冶置业100%股权及标的债权、有色院100%股权、中冶铜锌100%股权、瑞木管理100%股权、中冶金吉67.02%股权以及华冶杜达100%股权 [1] - 本次交易价格为606.76亿元人民币 [1] - 交易构成关联交易，不构成重大资产重组，需提交股东会审议批准 [1] 交易目的与影响 - 通过交易剥离非核心资产并优化配置资源 [1] - 有利于优化公司业务结构、聚焦核心主业、提升核心竞争力与持续盈利能力 [1] - 未来公司将聚焦冶金工程、有色与矿山工程建设和运营、高端基建、工业建筑和新兴产业等领域，推动业务高质量发展 [2] 交易相关安排 - 交易同步将公司对中冶置业的标的债权一并转让给五矿地产控股 [5] - 目标公司及其子公司对公司的其他非经营性往来债务将在交易完成前清偿完毕 [5] - 交易前解除或承接的担保，经股东会批准后由公司继续承担，并由中国五矿或其指定主体提供反担保，直至担保责任到期终止或解除 [5] 关联交易情况 - 过去12个月内，除日常关联交易及本次交易外，公司与中国五矿及其控制的其他企业未发生其他应纳入累计计算范围的交易 [6] - 过去12个月内，公司未与不同关联人进行出售资产类别下标的相关的交易 [6]

公司资金用途变更 - 中国中冶拟将尚未投入使用的全部剩余阿富汗艾娜克铜矿项目A股募集资金人民币9.6亿元（含截至2025年12月8日利息）用于永久性补充公司流动资金 [1] - 实际转出金额将以资金转出当日专户余额为准 [1] 项目状态与资金调整 - 涉及的募集资金原计划用于阿富汗艾娜克铜矿项目 [1] - 该部分募集资金目前处于尚未投入使用的状态 [1] - 公司决定将该项目剩余募集资金永久转为流动资金使用 [1]

公司中标信息 - 公司作为牵头方与中国建筑西南勘察设计研究院有限公司组成联合体，成为“云南省曲靖市罗平县智慧农业项目工程总承包(epc)三标段”项目的中标候选人 [1] - 项目投标报价为6.52亿元人民币 [1] 项目详情 - 项目名称为“云南省曲靖市罗平县智慧农业项目工程总承包(epc)三标段” [1] - 项目位于中国云南省曲靖市罗平县 [1]

项目概况与市场地位 - 广连高速持有型不动产资产支持专项计划在上海证券交易所成功发行，发行规模达150亿元，盘活的底层资产估值超过400亿元 [1] - 该项目是单笔发行规模最大、首单获政策性银行审批通过的机构间REITs（持有型不动产ABS）[1] - 项目由中信证券担任计划管理人，中交第四航务工程局、中国公路工程咨询集团作为原始权益人，中交资本控股作为总协调人 [1] 战略意义与模式创新 - 项目构建了“投资—融资—建设—管理—退”的完整闭环，实现了基础设施资产全周期价值管理，是“盘活存量资产、扩大有效投资”国家战略的关键性落地样本 [2] - 通过资产证券化将重资产转化为流动性更强的金融产品，使中交集团提前回收权益资金，显著提升资本周转效率与再投资能力 [2] - 项目进一步完善了中交集团“公募REITs+持有型不动产ABS”双轮驱动的产品战略布局 [3] - 截至目前，中交系已累计发行1单公募REIT及5单机构间REITs，形成了覆盖不同市场层次、匹配多元投资者需求的多层次REITs产品矩阵 [3] 发行机制与投资者结构 - 项目采用全市场销售路演及市场化发行机制，充分发挥了交易所机构间REITs市场的价格发现功能 [4] - 最终发行规模150亿元，获配机构涵盖保险资金、资产管理公司、银行理财子公司等多类型核心机构投资者，获配家数超过10家 [4] - 本次发行中多家投资机构为首次获批参与机构间REITs产品投资，核心机构投资者的多元化参与将显著提升市场活跃度与定价效率 [4] 产品设计与流动性安排 - 项目设置了业绩考核机制，并通过激励约束机制平衡产业方专业运营能力与投资方主动管理权，确保各方利益一致 [4] - 存续期间，计划管理人将引入做市商提供双边报价、交易撮合、定价参考等流动性支持服务，以降低产品折价风险，提升二级交易活跃度 [5] - 产品设置了灵活的扩募机制，可持续将优质高速公路项目注入该资产上市平台，提升REITs平台的生命力 [5] 区域经济价值与行业影响 - 广连高速连接湘粤、纵贯大湾区核心区域，是中国交建单体投资规模最大的高速公路项目，作为广东省“第一射线”，强化了大湾区与粤北及中部地区的战略联通 [7] - 本次150亿元权益资金注入，将有效助力区域路网结构优化，为区域经济一体化注入新动能 [7] - 项目是资本市场精准服务区域重大战略、推动产融协同发展的有力证明，为央企盘活大型基建资产、畅通“科技—产业—金融”良性循环提供了标杆实践 [7]

公司中标信息 - 公司于2025年12月5日在中国招标投标公共服务平台查询获悉，确定浙江省围海建设集团股份有限公司（牵头方）与中国建筑西南勘察设计研究院有限公司组成的联合体成为“云南省曲靖市罗平县智慧农业项目工程总承包（epc）三标段”项目的中标候选人 [1] - 项目投标报价为65,227.50万元，具体合同金额以双方最终签订的合同为准 [1] - 中标候选人公示期为2025年12月8日 [1]

项目概况与核心工程 - 中铁二十局正在莫桑比克推进纳卡拉旧港升级改造工程 核心是建设一台全新的翻车机 这是一种可通过翻转敞车实现快速卸煤的大型装卸设备 旨在提升港口作业效率[2][3] - 项目总工程师指出 翻车机建设是纳卡拉走廊物流体系升级的重要组成部分 旨在匹配铁路电气化改造后提升的运输能力 新设备投用后将有效提升港口卸载能力和煤炭出口效率[3] - 施工条件复杂 新建结构与既有设施距离近 施工区域地下水位高、基坑深、可操作空间有限 项目团队采用井点降水、帷幕注浆、防护桩等措施推进深基坑建设[7] 纳卡拉走廊物流体系 - 纳卡拉走廊铁路是莫桑比克重要基础设施 全长900余公里 连接太特省莫阿蒂泽煤矿区 横跨马拉维 最终抵达楠普拉省的纳卡拉深水港[5] - 该铁路煤炭年运量约1800万吨 为莫桑比克丰富的煤炭资源提供了稳定高效的外运通道[5] - 中铁二十局莫桑比克公司曾参与该铁路建设 目前承担铁路养护等工作[5] 配套维护与运营能力 - 在码头附近的维修车间 同步进行敞车维护工作 因长期运输煤炭 部分碳素钢敞车车体在煤粉与雨水混合的酸性环境中易腐蚀 部分车辆因长期运行或碰撞出现变形需修复[7] - 维修车间每月可修复约25辆敞车 能够基本满足线路运输需求 修复工序包括拆修、打磨、焊接和涂装等[9] - 纳卡拉物流工程与项目负责人表示 港口升级与铁路日常维养对提升区域物流能力具有积极意义 期待项目按计划推进以提高港口运营效能[9] 本地化运营与技能发展 - 中铁二十局测量员奥兰多已工作三年 从最初操作不熟练到如今能独立完成测量任务 他强调测量精度是施工管控的关键 现场每一个点都不能出错[2]