新近发布的山东省"十五五"规划建议中,被点名"冲万亿"的三城中就有济宁市。那么,什么是济宁冲击"万 亿之城"的最强动能? 交通运输部最新数据显示,1—11月,济宁港口货物吞吐量达1.06亿吨,同比增长18.5%,成为北方内河首个突 破亿吨港口,正式跻身全国亿吨大港行列。亿吨大港的吞吐量如何盘活,用好,用足,成为济宁迈向万亿之城 的强引擎?这是济宁港跃升亿吨大港后社会关注的一个焦点话题。 记者 蔡宇丹 济宁打造北方内河航运中心 2024年,济宁市经济总量为5867亿元,增速5.8%。5年冲万亿,济宁的压力不可谓不重。 这样一个增长目标,传统模式下的存量竞争无法加速跑。只有发挥自身禀赋优势,找准最擅长的跑道,全面 构建产业发展的最优格局,才能加速成长,不断突破。 2024年7月,山东省颁布《山东省港口与航道布局规划2025-2035》,提出以济宁港全国内河主要港口为核 心,打造"一主四辅多点"的山东内河港口群布局,构建黄金航道。 在这个山东最新版的构建通江达海现代水运体系的顶层设计中,明确以京杭运河为"骨干航道",圈出济宁 港的"核心港"地位,力推济宁打造北方内河航运中心。 济宁港成为山东又一个"新核心",凸显了 ...

12月19日，由富国基金管理有限公司与中国船舶集团有限公司旗下中国船舶集团投资有限公司联合主办 的中证智选船舶产业指数基金产品发布会在上海举行，以"扬帆新征程共绘海洋梦"为主题，吸引了来自 央企集团、产业资本、证券公司、上市公司及合作单位的众多嘉宾，共同见证国内首支专注于船舶制造 行业的主题指数基金正式启航。 在发布会现场，围绕船舶产业与资本市场的深度融合，来自产业与金融两端的代表展开了集中交流。裴 长江强调，依托中证智选船舶产业指数这一标准化指数工具，金融产品可以更加贴近国家战略需求，通 过指数化方式服务现代产业体系建设，将产业发展与资本配置在更高水平上衔接起来。彭原璞则从产业 角度出发，将船舶工业定位为战略性、基础性产业，认为当前正迎来历史性发展机遇，在制造强国、交 通强国、海洋强国、科技强国的国家战略中，船舶产业承担着重要使命。 在机构代表发言环节，兴业银行、中航证券、申万宏源证券等机构代表就船舶产业与资本市场融合展开 专题发言。中航产融副总经理、中航证券董事长戚侠认为，该基金的推出，精准把握了产业发展趋势与 市场投资需求，通过专业化指数编制与产品运作，为投资者提供了分享船舶产业发展红利的优质工具， 也 ...

中国船舶集团党组成员、副总经理彭原璞则指出，船舶工业作为建设制造强国、交通强国、海洋强国、科技强国的战略性、基础性产业，正 迎来历史性的发展机遇，船舶ETF的发布，标志着中国船舶产业的价值首次通过标准化、透明化的指数化金融产品，与广大资本市场投资者 建立直接而广泛的连接。 从会议安排到嘉宾发言，再到仪式环节与实地参观，本次发布会在"十四五"收官与"十五五"开局的时间节点上，将产业逻辑、指数方法与金 融工具串联在一起，试图回答一个更长期的问题，即在海洋经济与高端装备制造迎来新一轮发展机遇的背景下，船舶产业如何借助资本市场 的力量完成价值重估与产业升级，投资者又如何通过透明、高效、低门槛的工具分享这一进程中的长期红利。 12月19日，由富国基金管理有限公司与中国船舶集团有限公司旗下中国船舶集团投资有限公司联合主办的中证智选船舶产业指数基金产品 发布会在上海举行，以"扬帆新征程共绘海洋梦"为主题，吸引了来自央企集团、产业资本、证券公司、上市公司及合作单位的众多嘉宾，共 同见证国内首支专注于船舶制造行业的主题指数基金正式启航。 据财联社记者了解到， 此次上新的船舶ETF标的指数为中证智选船舶产业指数，将于2026年1 ...

恒力重工再获希腊船东2艘11.4万载重吨原油/成品油运输船订单。 松发股份表示，本次签约的11.4万载重吨原油/成品油运输船是国际主流中型原油/成品油运输船型，具 备装载量大、舱容充足、绿色节能的核心特点。该船型在设计上兼顾航线适应性与货物装载灵活性，可 高效适配全球多数原油及成品油港口装卸设备，能满足区域干线运输、炼厂原料补给及跨洋中长途运输 需求，是顺应国际最新油轮设计理念、满足当前航运市场对高效化、低碳化运输需求的优质船型。 LR2型船是恒力重工近期接单的主要船型。12月初，恒力重工与希腊航运巨头Minerva Marine、 Laskaridis Maritime分别签署生效多艘LR2型成品油船建造合同，其中Minerva Marine订造6艘、 Laskaridis Maritime订造了2艘。12月10日，恒力重工又与希腊船东CAPITAL签约2艘LR2型成品油船订 单。 据了解，恒力重工的前身STX大连曾是中国最大的外资船厂，拥有中国北方最大的单体船厂。2022年， 恒力集团响应国家号召，成立恒力重工集团，耗资21.1亿元竞拍收购闲置十年之久的原STX大连资产， 全力打造世界一流高端船舶建造基地 ...

转载自：中国船舶报 12月19日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造的17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船"远海绿洲"号以16个月的世界同型 船最快建造速度，提前3个半月在上海命名交付。至此，沪东中华今年大型LNG运输船完工13艘、交付11艘，在创造中国船厂大型LNG运输船年度交付数 量新纪录的同时，圆满完成"十四五"LNG运输船产能倍增规划目标。 作为沪东中华今年交付的第11艘LNG运输船，依托精益管理和数智赋能，该船建造总周期仅16个月，打破了该公司2023年创造的17个月零8天的纪录，再 次定义全球NO 96型LNG运输船最高建造效率，实现高端船舶制造从"跟跑"到"领跑"的跨越。 "远海绿洲"号是沪东中华为中远海运中化项目建造的2号船，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节。该船搭载全球顶尖的货物围护系统与双燃 料低速机推进系统，配合全新的深冷装置，精准实现航速-蒸发气动态平衡，可自由切换长、短航线运营模式，航行适应性覆盖全球90%以上LNG贸易航 线，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。 欢迎转发，但请注明出处"上海经信委" "远海绿洲"号是 ...

| 二 审：项 丽 | 三 审：甘丰录 | 来 源：中船集团新闻宣传中心/中国船舶报社 本期内容提要：中国船舶集团有限公司旗下江南造船为达飞海运集团建造的15000TEU甲醇双燃料动力集装箱船"达飞 欧仁妮"号顺利交付；北海造船绿色 修船升级改造项目正式开工；中船澄西2025年积极履行社会责任；七〇五所"国防知识进校园"活动持续开展。 | 责 编：王 琦 | 一 审：宁湘舒 ...

12月19日，国务院国有资产监督管理委员会党委委员、副主任李镇到中国船舶集团有限公司调研。国务院国资委企业改革局副局长张博、科技创新局副局长 孙少斌，中船集团党组书记、董事长徐鹏，党组成员、副总经理胡贤甫、赵同宾参加调研。 李镇对中船集团近期改革发展成绩表示肯定。李镇指出，中船集团及相关成员单位要把学习贯彻党的二十届四中全会精神同深化落实习近平总书记重要指示 精神结合起来，勇挑重担、敢打头阵，紧紧围绕增强核心功能、提升核心竞争力，在推动高质量发展、做强做优做大国有企业和国有资本上取得更大进展。 要进一步提高政治站位，扛起央企创新使命责任，立足自身加快突破关键核心技术和前沿技术，加强科技创新顶层设计与战略谋划，强化产学研深度融合， 努力提升原始创新能力；要进一步加大专业化整合力度，持续优化产业布局，提高资源配置效率；要加快推进治理体系和治理能力现代化，不断完善中国特 色现代企业制度，健全有利于履行功能使命的制度机制，更好服务中国式现代化建设全局；要集中力量抓好采购供应链管理体系建设，持续推动供应链管理 体系变革，全面提升供应链管理水平，为我国经济社会持续健康发展贡献更大力量。 中船集团有关部门负责人参加调研。 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：600482 证券简称：中国动力 公告编号：2025-082 债券代码：110808 债券简称：动力定02 中国船舶重工集团动力股份有限公司 关于与中船财务有限责任公司 签订2026年度《金融服务协议》暨关联交易的公告 本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏， 并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 本次交易简要内容：中国船舶重工集团动力股份有限公司（以下简称"公司"，含下属全资及控股子公 司，下同）拟与中船财务有限责任公司（以下简称"中船财务"）签订《金融服务协议》。中船财务将为 公司办理相关金融业务，主要包括存款、结算、贷款、授信、外汇服务以及经国家金融监督管理总局批 准的其他金融服务。在协议有效期内，公司在中船财务的日最高存款余额不超过550亿元人民币，日最 高贷款余额不超过80亿元人民币，年度授信总额不超过153亿元人民币，其他金融业务（含保函、信用 证和金融衍生业务等）不超过72亿元人民币，有效期至股东会审议通过下年度金融服务协议之日止。 ● 交易限额 ■ ● ...

证券日报网讯12月19日，中船科技（600072）在互动平台回答投资者提问时表示，公司子公司中船九院 涉及的船厂规划建设等业务保持平稳。 ...

富国基金董事长裴长江在致辞中谈到，此次合作推出的国内首只聚焦船舶产业的指数基金，不仅是金融 产品创新，更是服务现代产业体系建设的实践，旨在通过标准化指数工具，为资本参与国家重点领域建 设提供清晰路径。 12月19日，由富国基金和中国船舶集团联合主办的中证智选船舶产业指数基金产品发布会在上海举行。 此次发布会以"扬帆新征程，共绘海洋梦"为主题，汇聚了来自中国船舶集团、上海证券交易所、兴业银 行、中航证券、国泰海通证券、申万宏源证券、中证指数公司、上海海洋局等单位代表，以及关注船舶 产业与金融融合发展的各界嘉宾，共同见证市场首只以船舶制造为主题的船舶ETF（认购代码560713； 基金代码560710）的重磅推出、扬帆起航。 中国船舶集团党组成员、副总经理彭原璞指出，船舶工业作为建设制造强国、交通强国、海洋强国、科 技强国的战略性、基础性产业，正迎来历史性的发展机遇。船舶ETF的推出，标志着中国船舶产业的价 值首次通过标准化、透明化的指数化金融产品，与广大资本市场投资者建立直接而广泛的连接。 随后，兴业银行、中航证券、申万宏源证券等机构代表就船舶产业与资本市场融合展开专题发言。中航 产融副总经理、中航证券董事长戚 ...