新华社纽约8月6日电 美国联合航空公司6日说，此前影响该公司航班的技术问题"已解决"，但仍有 航班面临延误。 美联航在社交媒体上发布消息说："我们已解决了影响航班的技术问题，但我们仍在经历延误，团 队正在努力使航班运营恢复正常。" 美国交通部长达菲说，此次故障仅涉及美联航内部系统，与美国整个空管系统无关。美国联邦航空 局说，在运营恢复过程中，航班延误情况可能会继续发生。 美联航公司此前在社交媒体上说，由于技术问题，该公司暂停干线航班起飞。预计6日晚将出现更 多航班延误。据美国广播公司新闻台报道，出现故障的是美联航称重与平衡计算系统，并非遭遇网络攻 击。 美国联邦航空局官方网站信息显示，波士顿、拉斯维加斯等数个机场6日部分临时关闭，丹佛、芝 加哥等数个机场暂停美联航等公司航班起飞。航班追踪网站数据显示，截至美国东部时间6日22时16 分，美联航当天有942个航班延误、39个航班被取消。 ...

美联航技术故障事件 - 公司主线航班因技术问题在美国多个主要机场停飞，包括丹佛、休斯顿、新泽西纽瓦克、旧金山和芝加哥等重要枢纽 [1][2] - 系统故障导致飞行员无法计算飞机重量和平衡，827个航班延误，23个航班取消 [2] - 股价在美股夜盘交易时段从上涨1.22%转为下跌0.84%，年初至今累计跌幅超8%，跑输道指（+3.88%）、纳指（+10%）和标普500（+8%）[1] 美联航近期安全事故 - 7月25日一架波音787客机起飞后左发动机故障，载有219名乘客和11名机组人员，飞行员发出"Mayday"信号并紧急返航 [1][2][3] - 飞机因载油量过大需空中盘旋30分钟消耗燃油后安全降落，公司称事故原因为"机械故障" [3] 波音公司运营动态 - 军机组装业务因工人罢工面临停工，涉及F-15、F/A-18战斗机、T-7教练机、MQ-25无人加油机及导弹系统生产 [4][5] - 第二季度营收227.5亿美元（同比+35%），净亏损收窄至6.12亿美元（去年同期亏损14.39亿美元）[5] - 737机型月产量提升至38架（预计年底达42架），787机型月产量7架 [5] - 公司CEO称正通过变革改善产品安全和质量，推动业绩复苏 [6] 波音历史问题与市场表现 - 737 MAX系列空难后持续受安全质疑，2023年1月737 MAX 9型客机发生门塞掉落事故 [5] - 2022年股价大跌32%，2023年初至今反弹27% [1]

航空公司运营管理 - 厦门航空MF8318航班因天气原因进行机型调整 导致部分商务舱旅客被免费降舱至经济舱 [1] - 公司表示类似降舱事件并不少见 主要受天气 流控 飞机故障等因素影响 [1] - 公司处理流程包括第一时间通知旅客 提供免费改期或退票选项 退回票价差额并给予补偿 [1] 航空业运营环境 - 5月6日深圳机场因雷雨暴雨启动大面积航班延误应急处置预案 延误积压航班至7日早间基本执行完毕 [2] - 气象预报显示9-10日广东将迎来大雨到暴雨 局部大暴雨 伴随8-10级大风和冰雹等强对流天气 [2] - 广东省防汛防旱防风总指挥部已于5月8日启动防汛四级应急响应 [2]