一年来，为持续提升石家庄至广州快速多式联运班列开行品质，国铁北京局全力优化运输服务举措。众 多企业依托班列，实现了业务量快速增长，河北慕熙供应链管理有限公司总经理李少华感慨道，这趟班 列就像准时可靠的高铁，为我们提供了稳定的物流保障，是实实在在的"黄金通道"。 石家庄至广州快速多式联运班列运输货物总量累计突破20万吨 中新网北京12月18日电 (记者 贾天勇)记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：国铁北京局)获 悉：12月18日9时，一列满载医药制品、五金配件、日用百货等货物的快速多式联运班列，从国铁北京 局石家庄南站鸣笛启程，驶向广东省大朗站。本次班列的开行，标志着石家庄至广州快速多式联运班列 实现常态化运营一周年。 据国铁北京局石家庄铁路物流中心高级营销经理王国宏介绍，首趟石家庄至广州快速多式联运班列于 2024年12月18日开行，该班列实行"客车化"运输模式，最高时速120公里，致力于打造高效、稳定、优 质的跨区域物流新通道。开行一年来，班列实现了高质量发展：开行频次由试运行初期每周3列稳步提 升至目前每周6列常态化开行；全程运输时间由最初的55小时压缩至30小时左右；货源覆盖从以石家庄 为主的1 ...

一年来，为持续提升石家庄至广州快速多式联运班列开行品质，国铁北京局全力优化运输服务举措。石家庄铁路物流中心对班列开通优先配空、优先装车、 优先挂运、优先放行的"绿色通道"；与石家庄南站、石家庄电力机务段等单位建立联合运输协调机制，每日对接生产计划、实时互通车流与机车动态，实现 了班列在集结、换挂机车、出发等作业环节上的深度整合与无缝衔接，有效压缩班列停留时间；针对散货夜间集货装车的特点，该中心石西货场提供24小时 全天候作业服务，做到"人等货"，提升了服务响应速度；针对企业客户为防止粮食、化学品等货物在集装箱内窜动，采用保鲜膜包装货物导致成本增加的实 际，主动协助客户完善装载方案，将保鲜膜替换为可复用的加固带进行加固，为企业降本增效，赢得了客户的信任和好评。此外，石家庄南站在每趟班列开 行前，提前2天在编组站备好空车，并组织列检、货检及时检查车辆和货物状况，确保班列运输更加高效畅通。 一年来，众多企业依托班列，实现了业务量快速增长，河北慕熙供应链管理有限公司总经理李少华说："这趟班列就像准时可靠的高铁，为我们提供了稳定 的物流保障，是实实在在的'黄金通道'。" 石家庄至广州快速多式联运班列开行一年来，凭借其高 ...