至今为止，广汽菲克售后服务已产生的所有费用均由售后服务机构垫资投入。另外，管理人将广汽菲克 公司、广汽菲克销售公司部分剩余零配件等物资（清算价值约1587万元）已移交售后服务机构开展售后 服务工作。 但是，因售后服务机构已实际承担售后服务工作两年多时间，其多次向广汽菲克管理人、长沙中院就售 后服务合作关系提出明确诉求，且广汽菲克公司破产清算案处于生产资质注销等工作环节，需尽快就售 后服务事项作出落地安排清退产能。 关于售后服务机构已经产生和未来产生的售后服务费用，售后服务机构核算和测算为2.7亿余元。因在 售后服务机构运营费用的划分、售后服务风险费用、未来实际费用预测等方面难以进行精准专业核算和 预测，结合广汽菲克公司、广汽菲克销售公司破产受理前就正常经营状态下部分售后服务费用财务预提 测算情况（约9500余万元），结合售后服务机构关联公司欠付广汽菲克销售公司往来款项情况（存在核 算争议，审计机构及管理人核算金额约为0.88亿元-1.12亿元），广汽菲克管理人拟计划以上述部分剩余 零配件清算价值及广汽菲克销售公司应收售后服务机构关联公司的往来款项冲抵售后服务机构售后服务 费用。 广汽菲克公司、广汽菲克销售公司 ...

公司停业事件 - 华南地区知名连锁家装品牌"靓家居"突然宣布停业，旗下有近百家直营门店 [1] - 公司发布《停业通知》称因长期亏损、资不抵债，自7月18日起停止经营 [1][2] - 停业通知发布当天11时至12时，公司相关账号仍在进行直播 [3] 停业后续情况 - 公司官网已无法打开，总部办公室玻璃门紧闭，办公设备仍在但无人办公 [4] - 多个门店未按承诺在7月19日恢复营业，消费者和供应商前往总部维权 [4] - 分包商反映公司工程款支付周期从18天延长至6个月，存在资金链问题 [4] 创始人相关情况 - 创始人曾育周（53岁）坠亡，警方排除刑事案件可能，与"个人原因"有关 [5] - 曾育周身兼多项社会职务，包括广州市政协第十届委员会委员等 [5] - 公司创立于2001年，巅峰期在2019年拥有100家直营门店 [5] 公司业务概况 - 总部位于广州，主要提供整装、建材、家私、家电、智能五类核心服务 [5] - 业务覆盖新房装修、旧房翻新、精装拎包住三类整装需求 [5] - 门店主要分布在华南地区大型购物中心 [5]

广汽菲克破产清算进展 - 长沙市中级人民法院宣告广汽菲克破产 因公司不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务 账面资产总额约38 94亿元 清算价值评估约19 15亿元 [1] - 经法院裁定确认的无异议债权人债权总额约40亿元 核查后债权认定总额约81 23亿元 剩余债权因复杂情形待调整 [1][4] - 《破产财产分配方案》已表决通过 即将完成破产财产分配工作 [4] 广汽菲克经营历史与资产处置 - 公司成立于2010年 广汽集团与Stellantis集团各持股50% 总投资约170亿元 年设计产能超30万辆 [2] - 2017年销量突破20万辆 但2018年起持续下滑 2022年10月正式进入破产程序 [2] - 近3年拍卖超3000件标的物 核心资产经历5次流拍 因无人报名出价 目前通过政府招商对接意向企业 [2][3] 破产资产流拍原因分析 - 长沙工厂以燃油车产线为主 与新能源汽车发展趋势不符 接盘者需额外投入改造产线 [3] - 潜在投资者需审慎评估前期改造投入与后期产出效益 导致接盘意愿不足 [3] 公司当前运营状态 - 非核心资产已基本处置完毕 厂区日常管理维护工作正常开展 [2] - 管理人持续通过招商渠道寻找核心资产接盘方 但尚未有明确意向投资人 [2][3]

公司破产清算 - 广汽菲克因不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，宣告破产 [1] - 公司核心资产长沙工厂经历五次流拍，起拍价从首次19.15亿元降至第五次9.92亿元，近乎5折 [4] - 长沙工厂流拍导致公司再无重整可能，最终正式宣告破产 [4] 资产处置进展 - 广州工厂已由广汽埃安接管，转为纯电动汽车生产基地 [4] - 管理人持续借助府院联动机制，协同相关部门对接意向投资人，但未成功处置长沙工厂 [4] 品牌历史与市场表现 - 广汽菲克前身为广汽菲亚特，2015年更名后推进Jeep品牌国产化 [8] - Jeep品牌2007年以进口方式引入，大切诺基等车型曾大受欢迎，广告语"不是所有吉普都叫Jeep"深入人心 [6][9] - 2017年为销量峰值，Jeep年销量突破20万辆，公司净资产达44.22亿元 [9] - 2018年起销量持续下滑，从12.5万辆（2018年）骤降至2.04万辆（2021年），2022年生产线基本停摆 [9] 财务与经营状况 - 2021年公司资产和负债总额分别为86.81亿元和86.79亿元，净资产仅余200万元 [9] - 2022年10月已获批向法院申请破产，2024年正式宣告 [1][4] 行业影响与消费者认知 - 品牌逐渐被市场遗忘，消费者对其认知停留在早期广告语 [6] - 网友评论反映Jeep品牌从"白月光"沦为市场边缘化产品 [10]

控股股东破产清算进展 - 卓越投资被法院裁定进入破产清算程序 标志着控股股东财务危机进入新阶段 [1] - 卓越投资目前持有加加食品18.79%股份 但全部股份处于质押和冻结状态 基本丧失流动性 [2] - 2024年末卓越投资部分股份被司法拍卖后已失去第一大股东地位 控制权或将变更 [1][3] 股权结构变化 - 中国东方资产管理公司通过司法拍卖获得23.42%股份 成为新任第一大股东 [3] - 中国东方资产管理为中央金融企业 总资产达12720亿元 具有丰富不良资产处置经验 [3][4] - 公司提示控制权可能变更 但当前董事会架构暂未调整 将积极沟通后续安排 [3] 经营业绩表现 - 公司已连续4年亏损 2024年亏损扩大至2.43亿元 同比增亏26.83% [6] - 2024年营收13.01亿元 同比下降10.52% 主要因加工业务终止和植物油销量下滑 [6] - 酱油业务收入持续萎缩 从2019年10.17亿元降至2024年7.30亿元 [6] 行业竞争格局 - 海天味业酱油业务规模超百亿 中炬高新保持30亿左右 形成明显领先优势 [6] - 千禾味业2020年以10.54亿元酱油营收超越加加食品 稳居行业第三 [7] - 加加食品与行业前三差距持续扩大 市场地位显著下滑 [6][7] 业务转型前景 - 中国东方资产管理入主可能带来企业重组契机 有望改善财务状况 [4] - 新股东可能引入专业团队优化管理 调整战略提升竞争力 [4] - 公司强调业务独立性 称当前生产经营正常 未受破产清算直接影响 [2]