航空制造业 - 中国完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600"鲲龙"在广东珠海获颁中国民航局生产许可证 [1] 新能源汽车行业 - 特斯拉首辆全自动驾驶汽车将于6月28日交付客户 [2] - 特斯拉暂定于6月22日在奥斯汀启动Robotaxi试点服务 [2] 股市表现 - 沪指午间收盘涨0.54% 深证成指涨0.89% 创业板指涨1.29% [4] - 恒生指数涨0.95% 恒生科技指数涨1.18% [4]

马斯克在社交媒体平台"X"上回复网友评论称，将尽快在得州奥斯汀推出无人监管的全自动驾驶 （FSD）。 ...

上汽集团零部件整合 - 上汽集团正按照"上车身"与"下车身"将零部件企业整合为两大主体，"上车身"以延锋为主，"下车身"则是筹备中的新底盘公司 [1] - 整合行动围绕整零协同展开，"上车身"范围囊括车身、内外饰与智能座舱，整合形式可能不是组织合并，但会在项目沟通上做更密切连接 [1] - 延锋员工表示去年策划的项目已按照整零协同思路推进 [1] 特斯拉FSD技术授权 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克表示公司"非常愿意"将其FSD技术授权给其他主要汽车制造商，目前正与几家公司洽谈 [2] - 马斯克称展示的自动驾驶能力越多，其他车企越希望获得授权 [2] 小鹏汽车新品发布 - 小鹏MONA M03 Max首发搭载AI天玑系统5.7.0，新增超300项功能，提供超20万级的智能座舱体验 [3] - 新车上市发布会定档5月28日 [3] 东风奕派eπ007上市 - 2025款东风奕派eπ007上市，全系共有9款车型，包括3款增程版和6款纯电版本，官方售价11.59万-14.99万元 [4] - 新车升级包括"天际晶格"LED贯穿式尾灯、19英寸星耀之光运动轮辋 [4] - 车内新增云感亲肌皮质座椅、靠背通风、加热真皮方向盘、四门电释放开门按键等配置 [4]

VLA司机大模型 - 三阶段进化：1.0规则算法和高精地图能力受限（昆虫智能） 2.0端到端模仿人类能力提升（哺乳动物智能） 3.0融合3D/2D视觉、语言推理和行动控制实现类人决策 [2] - 训练体系：云端VL基座模型蒸馏为3.2B端侧MoE模型 后训练加入Action模仿学习使模型规模近4B 强化训练融入人类驾驶习惯产出车端VLA模型 [2] - 技术定位：实现全自动驾驶的生产工具级突破 从辅助工具升级为独立完成任务的生产工具 [8] AI价值分级与产业协同 - 工具三级论：信息工具存在数据失真 辅助工具需人工干预 生产工具可独立完成专业任务 [3] - 开源战略：开放自研四年的整车操作系统 目标构建汽车领域安卓生态 [4] - 发展路径：AI需从信息工具向生产工具升级 技术合作加速行业进步 [8] 自动驾驶业务布局 - 市场选择：放弃Robotaxi专注家庭用车 预判L4时代家庭场景需求更旺盛 [6] - 技术延伸：参与人形机器人研发 攻克L4自动驾驶技术难题 [6] - 区域战略：立足中国市场 争夺空间智能和语言智能领域领先地位 [6] 锂电行业动态 - 供应链策略：主机厂电芯采购平衡性能与成本要素 [11] - 企业动向：比亚迪出海重点布局东南亚市场 CATL业务重心向储能领域倾斜 [11] - 市场趋势：储能领域增速已超越动力电池市场 [11]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：汽车、人形机器人 - 公司：理想 纪要提到的核心观点和论据 VLA司机大模型 - 核心观点：VLA司机大模型是实现全自动驾驶的“生产工具级”技术突破[3] - 论据：三阶段进化，1.0规则算法和高精地图能力受限（昆虫智能）；2.0端到端（E2E）模仿人类能力提升（哺乳动物智能）；3.0融合3D/2D视觉、语言推理和行动控制，类人决策[1] - 论据：训练体系，训出云端VL基座模型，蒸馏成3.2B端侧MoE模型；后训练加入Action模仿学习模型规模近4B；强化训练融入人类驾驶习惯，产出车端运行的VLA模型[1] AI发展新认知 - 核心观点：AI价值升级需从“信息工具”迈向“生产工具”[3] - 论据：AI工具三级价值论，信息工具存在数据失真与效率瓶颈；辅助工具提升局部效率，但需人类干预；生产工具独立完成专业任务[1] - 核心观点：技术合作与开源加速行业进步[3] - 论据：开放自研四年的整车操作系统，推动技术共享，目标成为汽车领域的“安卓生态”[1] 创业逻辑与个人成长 - 核心观点：创业要聚焦“解决问题”与“人的能量” - 论据：创业核心方法论是坚持解决行业痛点，技术积累不可跳跃，规则算法到E2E再到VLA，需扎实基本功[2] - 论据：团队与自我成长方面，组建互补型团队，关注成员优点与成长；接受优缺点，以“成长”替代“改变”；能量源于亲密关系与团队连接[2] 业务抉择与市场愿景 - 核心观点：不做Robotaxi，专注家庭用车，参与人形机器人研发，争夺空间智能和语言智能市场前列位置 - 论据：预判L4自动驾驶后家庭用车更受青睐；参与人形机器人研发可攻克L4自动驾驶难题；立足中国有机会争夺市场前列位置[2] 其他重要但是可能被忽略的内容 - AI时代需保留人性多样性并关注“人的连接”[1][3]

每经编辑 杜宇 当地时间4月22日美股盘后，特斯拉公布2025年第一季度财务业绩。特斯拉2025年Q1营收193.35亿美元，同比下降9.2%，市场预期213.48亿美元；经营利润 3.99亿美元，同比下降66%，预估11.3亿美元；净利润为4.09亿美元，同比下降71%；调整后每股收益0.27美元，上年同期0.45美元，预估0.43美元；毛利率 16.3%，上年同期17.4%，预估16.1%；资本支出14.9亿美元，同比减少46%，预估24.9亿美元。 | 特斯拉 | | | --- | --- | | TSLA US 空 | | | 237,970 " | 242.790 昨收 227.500 量比 1.22 | | 低 | 229.850 市值7654.3亿 换 4.11% | | 10.470 4.60% # | 230.960 市盈™ 107.94 额 273.77亿 | | 相关ETF ① | 标普消费ETF -0.35% 含特斯拉 11.1% > | | 盘后 246.000 | 8.030 3.37% ⊙ 17:47 美东时间 | | 福信・ 日K | 周Ｋ 月Ｋ 五日 車名▼ | | 时间0 ...

公司产品与战略 - 特斯拉计划于6月份在美国得克萨斯州奥斯汀投放Model Y车型用于全自动驾驶付费出行服务[1] - 该服务将形成一套本地化的参数设置[1] 行业技术与运营 - 彭博记者认为特斯拉在奥斯汀的本地化参数设置是一种地理围栏技术应用[1]