市场整体表现 - 2025年10月16日A股主要宽基指数多数下跌，沪指微涨0.10%收于3916.23点，深证成指下跌0.25%收于13086.41点，创业板指上涨0.38%收于3037.44点，科创50指数下跌0.94%收于1416.58点 [1] - 市场呈现普跌格局，全市场1172只个股上涨，4168只个股下跌，89只个股收平 [1] - 沪深两市合计成交额19311亿元，较上个交易日缩量1417亿元 [1] 行业板块表现 - 申万一级行业涨少跌多，煤炭行业领涨，涨幅为2.35%，银行、食品饮料、通信和医药生物行业涨幅分别为1.35%、0.97%、0.74%、0.20% [1] - 钢铁、有色金属、建筑材料、基础化工和农林牧渔行业领跌，跌幅分别为2.14%、2.06%、1.86%、1.76%、1.56% [1] 概念板块表现 - 涨幅居前的概念板块包括连板、保险、煤炭开采、海南自贸港、存储器、银行、打板、半导体封测、首板、白酒、饮料制造、ST、近端次新股、抗癌、品牌龙头 [2] - 回调的概念板块包括稀土、稀有金属、光刻胶等 [11]

股价表现 - 海马汽车股价连续两个交易日涨停，晋级2连板 [1] - 该股今日于11:04封涨停板 [1] - 当日成交额为16.88亿元，换手率达到15.37% [1] 公司业务与定位 - 公司是海南自贸港内唯一的整车制造企业 [1] - 公司享受关税优惠等政策红利 [1] - 公司在氢能源汽车领域积极推进示范项目 [1] 行业与市场环境 - 汽车板块整体表现活跃 [1] - 多重题材共同推动公司股价连续走强 [1]

公司股价表现 - 中国中免港股股价上涨3.89%至61.45港元 成交额达9335.98万港元 [1] 海南自贸港政策进展 - 海南自贸港全岛封关运作定于今年12月18日启动 各项准备工作已基本就绪 [1] - 海南自贸港8个对外开放口岸和10个"二线口岸"基础设施及查验设施设备已基本完备 64个反走私综合执法站已进驻运行 [1] - 海南国际贸易"单一窗口"和海关智慧监管平台等信息系统建设完成 实现与口岸联调联试并保持热备状态 [1] 离岛免税销售数据 - 2025年国庆中秋假期海南省离岛免税销售金额累计达9.44亿元 同比增长13.6% [2] - 假期购物人数为12.29万人次 人均购物金额为7685元 保持稳定增长态势 [2] - 双节假期海口美兰机场日均运送旅客数同比增长7% [2] - cdf三亚国际免税城10月5日单日销售额突破1.2亿元 同比增长60% [2]

股价表现 - 中国中免股价上涨3.89%至61.45港元，成交额达9335.98万港元 [1] 政策利好 - 海南自贸港全岛封关运作将于今年12月18日启动，各项准备工作已基本就绪 [1] - 海南自贸港8个对外开放口岸和10个"二线口岸"基础设施及查验设施设备已基本完备 [1] - 64个反走私综合执法站已进驻运行并配备专业力量 [1] 行业销售数据 - 2025年国庆中秋假期海南省离岛免税销售金额累计达9.44亿元，同比增长13.6% [2] - 购物人数为12.29万人次，人均购物金额为7685元 [2] - 双节假期海口美兰机场日均运送旅客数同比增长7% [2] - cdf三亚国际免税城10月5日单日销售额突破1.2亿元，同比增长60% [2]

海南自贸港封关与战略定位 - 海南自贸港封关在即，正努力打造中国对外开放的重要门户 [1] - 利用自贸港政策优势和独特区位优势，构建“两个基地”（中国企业走向国际市场的总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地）和“两个网络”（空海国际交通网络和国际经贸合作网络） [1] - 强化作为共建“一带一路”南向门户的枢纽功能，构建“两个枢纽”（西部陆海新通道国际航运枢纽和面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽） [1] 海南与东盟经贸合作概况 - 海南同东盟的双边贸易从2020年的236.6亿元增长至2024年的579.1亿元 [1] - 双方在农业、投资、航运、旅游等领域合作不断深化 [1] - 2024年海南对越南货物贸易额104.3亿元，同比增长26.8% [2] 海南与越南贸易关系 - 2024年前9个月海南对越南货物贸易额已超过2021年双方全年贸易额 [2] - 双方贸易商品涵盖成品油、装备、化工品、木材、椰子等多个领域 [2] - 海南自贸港将进一步推动同越南等东盟国家在经贸领域深化合作、实现共赢 [1]

政策制度吸引力 - 海南自贸港拥有全国独有的企业所得税和个人所得税“双15%”税收优惠以及“零关税、低税率、简税制”的独特安排 [3] - 封关后“零关税”清单税目比例将由21%提高至74%，覆盖约6600个税号产品，有助于降低企业成本并促进贸易自由化 [3] - 拥有全国最短的外商投资准入负面清单和跨境服务贸易清单，鼓励外商投资产业条目总数全国最多 [3] 产业方向吸引力 - 海南自贸港建设聚焦“4532”现代化产业体系，重点发展新能源汽车、生物医药、航空航天、种业科技等新兴领域 [4] - 通过打造重点产业园区和功能性平台，邀请外资企业共同参与未来赛道建设，共享中国消费市场升级机遇 [4] 营商环境吸引力 - 海南正构建国际化、法治化、便利化营商环境，建立省领导联系重点外资项目“直通车”机制和国际投资“单一窗口” [5] - 今年前8个月海南省新设外资企业1297家，同比增长7.2%，实际使用外资170.63亿元，同比增长50.4% [5]

公司业务前景 - 海南全岛封关运作后，自贸港政策有望带动车客流量提升[1] - 公司长期发展与海南区域经济紧密相连[1] - 具体利润增长幅度需视海南经济发展速度、政策落地效果、公司运营策略及市场竞争格局而定[1] 公司信息披露 - 公司将持续关注相关政策的实施情况[1] - 最新的经营成果和业绩表现将在定期报告中向投资者披露[1]

外贸增长表现 - 海南外贸进出口值从2020年的936.3亿元增长至2024年的2778.9亿元，年均增长31.3%，外贸依存度提升至35% [1] - 自2020年7月离岛免税新政实施以来，海南自贸港离岛免税购物金额超2000亿元 [3] - 海南3个综合保税区2024年进出口突破千亿元，占同期海南外贸的36.5% [3] 核心开放政策成效 - 海南自贸港“零关税”三张清单享惠企业565家，累计进口货值270.6亿元，减免税款50.9亿元 [1] - 加工增值免关税政策试点企业达129家，累计内销货值110.8亿元，免征关税8.6亿元 [1] - 暂时进境维修政策下已维修飞机100架，暂时出境修理复运进境免关税政策享惠货值25.8亿元 [1] 封关运作预期影响 - 封关后将实施更优惠的货物“零关税”政策、更宽松的贸易管制措施及更便利的通行举措，以激发市场主体活力和促进外贸增长 [1] - 封关后加工增值达到30%可免关税销往内地，企业可利用“零关税+加工增值免关税”政策在海南开展高端加工制造 [4] - 与2020年相比，海南对共建“一带一路”国家进出口值增长4倍，对全省外贸增长贡献率接近7成，封关有利于拓展新兴市场 [4] 产业与业态发展 - 海南已成为全国第9大消费品进口、第3大香化品进口省份，并支持打造博鳌乐城“医疗特区”，监管“零关税”药械进口货值2.7亿元 [3] - 跨境电商、飞机保税维修、“免税+保税衔接”等多种新业态、新模式在综合保税区内集聚发展 [3] - 海关围绕海南四大主导产业开展监管创新，6项创新举措获海关总署备案，18项创新成果入选自贸港创新案例 [3] 贸易便利化水平 - 海关持续压缩口岸通关时间，美兰空港通关时间排名居于全国前列 [3] - 备案企业数量达8.4万家，是2020年的10.5倍，培育AEO企业122家，AEO企业占比高于全国 [3] - 海关智慧监管平台、中国(海南)国际贸易“单一窗口”上线运行，口岸智能化设施设备全面启用 [4]

航线网络拓展 - 格鲁吉亚航空在海南自贸港累计运营5条国际航线，包括第比利斯—海口—米兰、海口—第比利斯、第比利斯—特拉维夫—海口、第比利斯—海口—巴黎、第比利斯—三亚—米兰 [14] - 近期三亚开通往返明斯克、乌兰巴托、吉隆坡等多条国际航线，吸引境外游客体验海岛游 [5] - 两条新开通的国际货运航线“第比利斯—海口—米兰”和“第比利斯—三亚—米兰”成功串联中国、意大利、格鲁吉亚三国航空货运市场资源 [10] 货运能力与业务方向 - “第比利斯—三亚—米兰”航线采用波音767-300全货机，单班最大载货量约50吨，计划每周执飞两班 [9] - 航线以跨境电商物流与免税品运输为双核心业务方向，出口主要为跨境电商商品，回程则以免税品为主 [9] - 航线促进海南与欧洲之间的跨境电商、免税商品及高端消费品的双向高效流动 [8] 政策支持与奖励机制 - 海南实施更加开放的航空运输政策，特别是第五航权，允许航空公司在中途经停并上下旅客和装卸货物 [11] - 海南出台促进航空货运发展奖励办法，根据航班量、货运量、载运率等指标给予奖励，每条境外全货机航线年度奖励最高为8000万元 [12] - 奖励对象包括航空公司、包机企业、货运代理企业、货站经营主体等，支持拓展货源市场和货运枢纽功能建设 [12] 市场影响与经济效益 - “第比利斯—海口—米兰”航线稳定运营一年多，良好的市场情况促使公司开通“第比利斯—三亚—米兰”航线 [13] - 两条“免税快线”提升海南免税商品上新效率，今年国庆中秋假期离岛免税销售金额达9.44亿元，同比增长13.6% [13] - 海南从出发4小时飞行覆盖亚洲21个国家和地区、约47%全球人口，8小时覆盖59个国家和地区、约67%全球人口，加快打造“四小时八小时飞行经济圈” [13] 合作与战略定位 - 格鲁吉亚航空成为海南最重要两座民航机场合作伙伴，携手开通全货机航线，开辟国际贸易新航线 [8] - 国际航线紧密联动主管部门、机场、航司、货主等各方力量，聚力打造海南自贸港跨境电商集散地 [14] - 海南持续加密国际航线，更深度融入全球产业链供应链，助推加快构建国内国际双循环重要交汇点 [14]

海南自贸港投资吸引力 - 海内外投资者对投资自贸港表现出极大热情，今年以来已有近千家企业到澄迈考察调研，正在洽谈项目290个，其中重点项目107个，意向签约金额约572亿元[3] - 已签约项目88个，计划投资167亿元，签约项目数量和金额均同比翻番[3] - 外商投资持续增长，今年前8个月新设外资企业1297家，同比增长7.2%，实际使用外资170.63亿元，同比增长50.4%[7] 招商引资活动与成果 - 前三季度全省开展招商推介活动268场次，远超去年全年的180余场次[4] - 通过全球产业招商大会等国家级活动成功促成265个项目签约[5] - 今年前9个月全省招商签约项目517个，签约总金额约2551亿元[7] 重点产业与项目进展 - 澄迈县老城科技新城已招引亿元以上社会投资项目16个，包括6个超10亿元项目，如中能建零碳园区、高端石油装备再制造产业园等[3] - 谋划4个10亿元以上政府投资项目，其中“全球出海之窗”项目预计年底前投入使用[3] - 一批投资超50亿元的重大产业项目已落地，包括海口市综合交运设施物流集散枢纽建设、方大集团海棠湾医疗健康城等[7] 未来招商方向与规划 - 将强化石化新材料、生物医药、航天、低空等重点产业招商[8] - 重点推动旅游文化综合体、现代物流、人工智能等多领域的一批外资项目签约落地[8] - 积极利用封关政策窗口期，推动招商引资与招才引智相结合，打造创新链、产业链、资金链、人才链[8]