9月11日，由山东大学管理学院、山东大学跨境电商研究所承办的"世界变局与新型经济全球化发展"2025跨境电商高质量发展研讨会在山东潍坊举行。国务 院发展研究中心原党组书记马建堂，中央人民政府驻澳门联络办公室原副主任姚坚，东南大学中国特色社会主义发展研究院首席专家、中央党校（国家行政 学院）报刊社原总编辑丁茂战，山东省政府发展研究中心主任寻广新，山东大学党委副书记陈宏伟，青岛市商务局、市国资委原一级巡视员、局长、主任马 卫刚，中国国际电子商务中心副主任杨杰，潍坊市政协主席、党组书记李爱杰，济南海关二级总监李应杰出席活动。 开幕式 李爱杰在致辞中表示，潍坊自获批中国跨境电商综试区以来，全市上下着力搭平台、育主体、塑生态，跨境电商跑出了潍坊业态创新的加速度。潍坊依托综 合保税区功能政策和国家跨境电商综试区核心区叠加优势，构建跨境电商"1+3+1"产业体系，跨境电商进出口保持良好增长态势。 陈宏伟在致辞中表示，山东大学恪守"为天下储人才，为国家图富强"的办学宗旨，与潍坊合作基础坚实，特别是与潍坊综合保税区共建的"山东大学潍坊跨 境贸易（电商）产业研究院"，为跨境电商生态优化和区域经济高质量发展注入持续动能。山东大学将 ...

项目规模与投资结构 - 越南政府启动和竣工250个大型基础设施建设项目 总投资额1280万亿越南盾约500亿美元 [1] - 项目包括89个提前竣工投入运营项目和161个集中开工新项目 [1] - 政府资助129个项目约478万亿越南盾180亿美元 私人及外国资本支持121个项目约305亿美元 [2] - 私人及外国直接投资占比达63% 显示资本动员成效显著 [2] 重点建设领域 - 交通基础设施项目包括湄公河三角洲Rach Mieu2号桥 隆城国际机场2026年竣工 新山机场T3航站楼 [1] - 城市发展项目涵盖河内国家会展中心 西贡滨海国际金融中心 至少10万套保障性住房 [2] - 项目覆盖医疗教育设施 文旅开发 科技研发等多个关键领域 [1][2] 经济影响与战略意义 - 项目预计为越南GDP贡献约13% 根本改变国家战略基础设施现状 [1] - 降低物流成本 加速商品服务流通 提升整体经济效率 [3] - 吸引高科技领域外国直接投资 引进全球技术管理标准提升本土生产力 [3] - 刺激水泥钢铁机械运输服务需求增长 推动经济多元化发展 [3] 政策支持与实施进展 - 2025年1月1日实施《公共投资法》 通过权力下放和审批流程简化提高资金拨付效率 [3] - 2025年公共投资拨付目标超900万亿越南盾约350亿美元 同比增长约40% [4] - 截至2025年7月年度投资计划完成40.7% 剩余60%资金需在5个月内完成拨付 [4] 区域合作与国际参与 - 实施与老挝柬埔寨及东盟国家相连的战略性基础设施项目 加强区域经济一体化 [4] - 中国企业参与桥梁建设铁路工程等项目 提供技术经验支持 [4] - 2025年基础设施投资总额预计占GDP的18%至20% 通过优化交通网络提升港口能级促进产业园区联动 [5]

中国绿色技术发展优势 - 中国在太阳能和电动交通等绿色技术领域的发展优势契合全球绿色转型需求 [1] - 中国正将可持续发展技术推广到全球南方国家 例如比亚迪在海外设立工厂 [1] - 马来西亚 泰国 印度尼西亚等东盟国家有潜力成为新的生产基地 [1] 数字经济与绿色产业合作机遇 - 中国在数字经济领域的发展为东盟产业升级带来机遇 [1] - 东盟与中国在绿色产业合作有助于推动区域经济一体化 [2] - 双方合作将为全球南方可持续发展注入新动力 [2] 基础设施合作需求 - 东盟电动汽车充电网络尚未普及 电力互联建设面临挑战 [2] - 马来西亚和印尼等国家高度依赖海底电缆 [2] - 双方可共同探索可行的解决方案应对这项巨大的工程挑战 [2] 区域合作战略意义 - 东盟与中国合作在经济层面互利互补 [2] - 合作关乎地区稳定和全球可持续发展的共同愿景 [2] - 深化合作将助力双方产业升级并为全球南方国家提供有益借鉴 [2]

中国绿色技术发展优势 - 中国在太阳能和电动交通等绿色技术领域的发展契合全球绿色转型需求[1] - 中国绿色技术发展为东盟产业升级带来机遇[1] - 中国正将可持续发展技术推广到全球南方国家[1] 中国与东盟合作机遇 - 比亚迪在海外设立工厂 马来西亚泰国印度尼西亚有潜力成为新生产基地[1] - 东盟与中国在绿色产业和数字经济合作推动区域经济一体化[1] - 合作将为全球南方可持续发展注入新动力[1] 区域基础设施挑战 - 东盟电动汽车充电网络尚未普及[1] - 电力互联建设面临挑战 马来西亚印尼高度依赖海底电缆[1] - 双方可共同探索可行的解决方案应对工程挑战[1] 合作战略意义 - 东盟与中国合作在经济层面互利互补[1] - 合作关乎地区稳定和全球可持续发展共同愿景[1] - 深化合作将助力双方产业升级并为全球南方国家提供借鉴[1]

政策机制建设 - 广西出台《广西加快对接RCEP经贸新规则若干措施》等政策文件为规则落地提供指引 [1] - 建立由分管领导牵头覆盖多部门及14个市的工作联席会议机制形成上下联动部门协同实施格局 [1] 区域合作深化 - 与柬埔寨老挝等东盟国家签署贸易合作谅解备忘录创新合作机制 [1] - 升级广西—文莱经济走廊合作协议推动中马两国双园成为跨境产业合作典范 [1] - 助力中国—东盟自贸区3.0版谈判取得阶段性成果 [1] 贸易与物流成效 - 2024年广西与RCEP成员国进出口额达4465.1亿元人民币 [2] - 签发RCEP原产地证书近3000份签证金额45.8亿元人民币 [2] - 2024年1-7月广西口岸进口东盟水果160万吨货值216亿元人民币榴莲进口量显著增加 [2] - 广西北部湾港开通36条至RCEP国家集装箱航线 [2] - 南宁机场国际货运航线基本覆盖东盟及日韩构建海空联动陆海统筹物流体系 [2] 平台建设与投资 - 连续4年举办RCEP经贸合作工商高峰论坛推动中国—东盟博览会拓展服务RCEP功能 [2] - 截至2025年5月RCEP成员国在桂设立企业1242家实际使用外资22.2亿美元 [2] - 广西企业在RCEP成员国进行非金融类投资备案企业及机构537家实际投资额累计29.6亿美元 [2] 产业链协同发展 - 重点打造汽车电子信息等跨境产业链 [3] - 中马钦州产业园建成中国—东盟首条燕窝跨境产业链占全国毛燕加工资质企业总量75% [3] - 跨境金融创新试点规模达476亿元人民币 [3] - 跨境电商海外仓布局拓展至越南日本等地 [3] 未来合作规划 - 2025年RCEP经贸合作高端对话将于9月17日在南宁举行聚焦RCEP与中国—东盟自贸区3.0版协同发展 [3] - 将成立RCEP区域国际贸易供应链质量认证合作联盟发布维护产业链稳定联合声明 [3]

项目概况 - 俄罗斯天然气工业股份公司签署具有法律效力的合作备忘录 正式启动西伯利亚力量-2号及东方联盟管道建设项目[1] - 项目横跨中俄蒙三国 全长约2600公里 价值数百亿美元[1] - 项目年输气量达500亿立方米 相当于中国2022年天然气进口总量的15%[1] 战略意义 - 蒙古国将基础设施建设 跨境运输和能源合作视为国家发展优先方向 体现外交政策重大调整[2] - 项目构建区域合作框架 增强区域能源安全 为俄罗斯开辟稳定外汇来源[2] - 项目带动沿线产业聚集 促进跨境铁路电网互联互通 创造超百万个就业机会[3] 经济效益 - 项目可为中国节省约8%的液化天然气进口成本[2] - 蒙古国可获得可观过境费用及数千个就业岗位[2] - 三国建立三方应急协调机制 包括联合监控中心和突发事件处置预案[2] 地缘影响 - 项目展示互利共赢的新型国际关系范式[5] - 欧亚大陆腹地将崛起为新的能源枢纽[5] - 项目传递三国人民对和平发展的共同期盼[5]

中国—东盟自贸区3.0版升级 - 中国—东盟自贸区3.0版升级议定书即将签署 东博会将发布蓝皮书宣介新机遇[1] - 自贸区3.0版新增数字经济 绿色经济 供应链互联互通 中小微企业等9个章节 推动合作领域拓展和产供链融合[3] - 3.0版将为消费者带来更丰富商品 更合理价格和更高质量 并为中小企业创新创业提供新机遇[3] 东博会平台作用 - 东博会自2004年创办至今推动自贸区从1.0版升级至3.0版 催生出"南宁渠道"成为开放型经济发展关键纽带[4] - 第22届东博会期间将举办中国—东盟经贸合作对话活动 聚焦金融和数字经济合作 邀请高级别官员学者共商建设之策[1][3] - 对话活动将引导企业围绕数字经济 绿色经济等重点领域加强对接合作[1] 区域经济影响 - 在世界经济低迷和美国单边主义背景下 自贸区3.0版完成谈判对推进区域经济一体化 保护自由贸易和稳定世界经济具有重要意义[3] - 自贸区3.0版不仅是协定 更是通往未来的道路 广西应在规则共建 产业升级和平台建设中发挥区位优势[4] - 东博会已成为推动人文交流和开放型经济发展的关键纽带[4]

研讨会背景与目标 - 中国-东盟蓝色经济共同大市场建设成为区域经济一体化重大选项 旨在打造经济增长蓝色引擎和注入新动能 [1] - 合力打造中国-东盟蓝色经济新引擎研讨会于8月25日在马来西亚吉隆坡召开 由中国（海南）改革发展研究院等三家机构联合主办 [1] - 会议汇聚中国 马来西亚 菲律宾 泰国等国家40余位政府官员 专家学者 企业及媒体代表 [1] 蓝色经济合作领域 - 蓝色经济涵盖海洋旅游共同市场 海洋渔业共同市场 可再生能源资源共同市场及海洋生物资源开发等新兴领域 [2] - 合作重点包括释放海洋资源价值潜力推动产业一体化 加强智慧港口和绿色航运合作推动互联互通 [1] - 发挥海南自由贸易港平台作用打造中国-东盟海洋旅游文化经济圈 [1] 基础设施与制度构建 - 需推进以港口为重点的海洋基础设施互联互通建设 [2] - 推动《区域全面经济伙伴关系协定》等经贸规则向海洋领域全覆盖 [2] - 以生态资源保护为先导构建合作治理规则体系 [2] 投资与实施路径 - 实施蓝色经济蓝图需在可持续高价值海洋领域进行大量合理配置的投资 [2] - 需要推进政策与技术创新以及包容韧性合作治理和能力建设 [2] - 蓝色经济伙伴关系契合中国-东盟共同优先事项包括经济增长 安全与可持续性 [2]

物流通道建设 - "郑和号"海公铁国际多式联运班列于8月28日从昆明腾俊国际陆港发车 满载11柜新鲜云南特色果蔬 标志连接云南与印度洋的新线路进入常态化运行阶段[1][3] - 班列运输路线沿中老铁路直达老挝万象 通过公路接驳至泰国林查班港 最终换乘海运抵达新加坡[3] 区域经济影响 - 常态化运行提升物流效率 为区域产业链供应链畅通提供支撑 推动"物流+通道+贸易+产业"联动发展[3] - 进一步加深云南与南亚东南亚各国紧密联系 促进区域间资源优化配置和产业协同发展[3] - 推动形成开放层次更深 合作领域更广的区域经济一体化新格局[3]

上合组织合作模式与原则 - 遵循协商一致 尊重主权 不干涉内政 平等相待原则 [2] - 为成员国提供通过对话合作实现自身发展的平台 [2] - 助力形成公平包容的多极化国际秩序 [2] 中国在上合组织中的角色 - 提出平等相待 相互尊重 合作共赢理念并积极实践 [3] - 以轮值主席国身份推进各领域合作并完善观察员国对话伙伴机制 [3] - 推动组织实现跨越式发展并提升区域一体化进程 [3] 具体合作领域与项目 - 构建涵盖区域安全 经贸合作 人文交流的高效对话机制 [2] - 开通中国—上合组织示范区至乌兹别克斯坦国际公路运输线路 [3] - 推进中吉乌铁路项目以提升物流联通水平和区域经济一体化 [4] 新兴领域合作 - 在绿色经济 数字化 科技 教育领域推出创新合作方案 [2] - 中国高校与哈萨克斯坦 乌兹别克斯坦开展人工智能 生态联合科研 [3] - 中亚人工智能协会与中国机构合作培养AI法治人才并开展研究 [5] 经贸与投资关系 - 乌中贸易额实现快速增长 [4] - 中国是乌兹别克斯坦最大贸易伙伴和重要投资来源国 [4] - 跨区域合作与基础设施项目夯实合作基础并注入发展动力 [4] 组织发展前景 - 聚焦区域经济一体化 贸易便利化 数字化发展 [5] - 推进绿色能源 气候合作 人工智能 网络安全建设 [5] - 通过"上合组织+"模式为发展中国家提供机遇 [2]