中国宏观景气指数 - ICHI综合景气指数位于收缩区间，但总体运行窄幅波动[1] - 消费景气指数回升至扩张区间，是当前经济重要动力[1] - 投资景气指数微升但仍处收缩区间，制造业投资在结构升级需求推动下维持韧性[1] - 出口景气指数延续平稳态势，全球需求整体偏弱[1] - 生产景气指数因假期影响有所回落，工业运行仍处合理区间[1] 中国价格指数 - 2025年9月CPI环比由上月持平转为上涨0.1%[2] - 9月CPI同比下降0.3%，降幅较上月收窄0.1个百分点[2] - 核心CPI同比上涨1.0%，为近19个月以来首次回到1%[2] - 9月PPI同比下降2.3%，降幅较上月收窄0.6个百分点[3] - 上游行业价格企稳，煤炭加工价格环比上涨3.8%，黑色金属冶炼上涨0.2%[3] 美国宏观与政策 - 美联储官员在降息节奏上出现分歧，沃勒倾向每次降息25基点，米兰主张一次性降息50基点[7] - 美国通胀虽回落但仍处于约2.5%附近，高于美联储2%目标[7] - 美国联邦政府临时预算谈判陷入僵局，政府“停摆”事件持续发酵[8] - 美国总统特朗普关税政策的合法性将受最高法院检验，结果可能影响美国未来贸易政策框架[10]

事件概述 - 美国联邦航空管理局（FAA）指出，受空中交通管制人员短缺影响，达拉斯、芝加哥和纽瓦克等地机场航班出现延误 [1] - 当日晚班期间多次触发人员警报，拉斯维加斯与菲尼克斯机场也可能因空管缺勤出现延误 [1] - 政府"停摆"期间，空中交通管制人员持续无薪工作，目前"停摆"超半个月，空管人员告病缺勤量逐渐增加，其人力不足已经造成全美多地数千次航班延误 [1] 事件背景 - 全美政府停摆已进入第19天 [1] - 由于美国共和、民主两党在医保相关福利支出等核心议题上分歧巨大，国会参议院未能在9月30日上一财年结束前通过新的临时拨款法案，导致联邦政府维持正常运转的资金耗尽，于10月1日起"停摆" [1] - 当地时间10月16日，美国国会参议院第十次表决临时拨款法案，依旧未能通过，政府继续"停摆" [1]

政府停摆影响 - 美国联邦政府停摆已进入第二周 [2] - 美国农业部称若停摆持续至11月将停止为补充营养援助计划提供资金 [2] - 补充营养援助计划覆盖约4200万人 [2] 援助计划与受影响人群 - 计划主要受益人群为低收入群体、残疾人和老人 [2] - 受益人群可使用政府补贴的食品券在指定商店购买食物 [2] - 有援助领取者表示若援助中断将被迫通过献血浆来供养孩子 [2]

事件概述 - 美国国防部长赫格塞思于10月19日在内华达州法伦海军航空训练基地乘坐F/A-18“超级大黄蜂”战机后座参加飞行表演 [1] - 赫格塞思及其团队在事后进行了多平台宣传，将此次飞行与美国电影《壮志凌云》相关联 [3] 宣传与舆论反应 - 国防部长助理拉达博及国防部社交媒体账号发布多条帖文进行宣传，称赫格塞思乘坐的飞机是汤姆·克鲁斯在《壮志凌云》中使用过的同一架飞机 [3] - 美国国防部发布了大量关于此次飞行表演的照片与视频，包括赫格塞思返航后从驾驶舱爬梯子下来的场景 [3] - 在美国政府面临停摆等问题的背景下，赫格塞思的行为被批评为浪费资源 [1][3] - 海军陆战队退伍军人、美国智库史汀生中心高级研究员丹·格雷齐尔批评称，赫格塞思的时间应用于处理更紧要的事务，而非参与“噱头”性质的训练飞行，并提及加勒比海地区形势及美军面临的风险 [3]

事件概述 - 全美各地爆发大规模抗议活动 表达对政府立法、移民、医保等方面政策的不满 [1] - 抗议活动在全美50个州 超过2600个地点举行 预计参与人数可能达数百万 [1] 事件背景 - 美国联邦政府因预算僵局进入停摆的第三周 [1] - 部分公共机构关闭 联邦雇员被迫停薪 民众生活受到影响 [1]

政府停摆现状与政治僵局 - 美国政府停摆自10月1日开始，已进入第三周，参议院第10次否决临时拨款法案[1] - 参议院投票结果为51票对45票，未能推进共和党的临时拨款法案[2] - 一位参议员预测，这可能将是美国历史上持续时间最长的一次政府停摆[5][15] 对联邦雇员的影响 - 约70万至75万名联邦雇员被强制休假，同时有数十万“必要”员工必须无薪工作[6] - 雇员为弥补收入中断寻求副业，例如在宠物看护网站提供服务、在健身房轮班工作等[7] - 美国农业部科学家身兼四份副业，在正式离职前攒下约4000美元[7] - 雇员因收入不确定性被迫削减开支、取消购买计划、申请延迟偿还贷款和失业保险[6][8] 对交通行业的冲击 - 全美超过13000名空中交通管制人员被迫无薪工作，人员短缺问题恶化[10] - 10月12日，全美有超过8200架次航班延误或取消，多地机场出现大规模延误[10] - 美联航CEO警告，若停摆持续，公众对政府信心的丧失将打击出行意愿和航空公司预订量[10] 对房地产市场的阻碍 - 国家洪水保险计划授权到期中断，无法为高风险洪泛区房屋签发新保单[12] - 农业部支持的零首付抵押贷款项目完全停摆，服务对象为乡村地区和小城镇居民[12] - 美国国税局的收入核实服务暂停，联邦住房管理局和退伍军人事务部的贷款审批出现瓶颈[12] 对公共服务与相关行业的波及 - 史密森学会旗下所有博物馆、研究中心及国家动物园等文化设施被迫关闭[13] - 靠近国家动物园的餐厅生意下降超过50%[13] - 美国国税局纳税人咨询热线停用，环境保护署项目审批工作暂停[13] - 依赖联邦资金的“食品银行”面临物资短缺，例如费城的“共享食品计划”失去850万美元联邦支持[13] 经济损失评估 - 美国财政部长警告停摆对经济损害已“伤及筋骨”，估计每周经济损失高达150亿美元[4][9] - 白宫经济顾问委员会预测，为期一个月的停摆可能导致全美消费者支出损失300亿美元[18] - 标准普尔全球市场情报估计，若停摆持续到10月18日，失业率可能从4.3%大幅上升至4.8%[18] - 专家指出停摆超过30天将触发多米诺骨牌效应，经济损失可能远超每周150亿美元，并引发市场恐慌和消费力下降[17]

政府停摆对司法系统的影响 - 美国联邦政府停摆进入第17天 联邦法院系统资金于17日告罄[1] - 联邦法院系统自10月20日起缩减非必要职能 部分员工开始无薪休假 为近30年来首次[1] - 联邦司法系统约3.3万名雇员中 部分人员将无薪休假 其余人员需无薪工作[1] 法院系统运行状态 - 根据美国宪法 各级法院将继续保持开放 法官及最高法院大法官仍可领薪履职 陪审员津贴也暂时维持发放[1] - 大部分审判人员、书记员等核心岗位人员因属必要岗位将继续工作 包括确保刑事案件得到及时审理[1] - 核心岗位人员的最后一次薪资发放将截止到10月24日[1]

美股市场整体表现 - 美股三大指数收涨，道指涨238.37点至46190.61点，涨幅0.52%，纳指涨117.43点至22679.97点，涨幅0.52%，标普500指数涨34.94点至6664.01点，涨幅0.53% [3] - 有“华尔街恐慌指数”之称的Cboe波动率指数（VIX）稳步下降 [1][6] - 市场对10月降息预期升温，白宫经济顾问哈塞特预计三次降息仅是初步行动 [1][3] 银行股表现 - 银行股风险情绪缓和，周四领跌后周五普遍反弹，交易员认为不良信贷事件可能仅为独立个案 [1][5] - Zion银行股价收高5.8% [6] - 分析师指出银行并未面临系统性信贷问题，整体信贷质量表现优于预期 [6] - 大型银行股涨跌不一，花旗涨0.85%，美国银行涨超1%，摩根大通跌0.34%，高盛跌超1%，摩根士丹利跌0.86%，富国银行跌0.87% [6] 波音公司及航空业动态 - 监管机构允许波音增加737 Max的产量至每月42架 [1][8] - 美国联邦航空局表示仍将监督波音生产，并进行了广泛审查以确保增产安全完成 [8] - 航空股涨跌不一，波音涨0.48%，西南航空涨0.72%，美联航涨近1%，美国航空跌0.25%，达美航空跌超1% [8] 大型科技股表现 - 美国大型科技股多数上涨，特斯拉涨超2%，苹果涨近2%，谷歌涨0.73%，微软涨0.39%，脸书涨0.68%，英伟达涨0.78%，亚马逊跌0.67% [10] - 英国竞争与市场管理局批准解除对谷歌的限制措施，关闭对谷歌的调查 [1][11] - 欧盟监管机构警示特斯拉等车企电子式门把手存在设计缺陷，敦促改进车门设计 [11] 贸易与政策动态 - 特朗普宣布对进口中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税，自11月1日起生效 [1][15] - 特朗普称还将对进口客车征收10%的关税 [15] - 白宫管理和预算办公室主任指出，由于“停摆”持续，特朗普政府将再次冻结约110亿美元的基础设施项目资金 [3] 其他市场及公司事件 - 油价本周跌近3%，但周五小幅收高，WTI原油合约涨0.08美元至每桶57.54美元，布伦特原油合约涨0.23美元至每桶61.29美元 [12][13] - 美国商会就“美国政府将H-1B签证费用升至10万美元”在华盛顿特区提起诉讼，称此举违法且损害美企利益 [3] - 特朗普重新提交了针对《纽约时报》的150亿美元诽谤诉讼，新诉状篇幅缩减至40页 [16]

政府停摆与资金冻结 - 特朗普政府因政府停摆持续，第二轮冻结约110亿美元基础设施项目资金[1] - 资金冻结主要涉及民主党执政城市，包括纽约、旧金山、波士顿和巴尔的摩等地[1] - 美国陆军工程兵团将暂停上述城市的"低优先级"项目施工[1] 受影响项目与行业 - 此轮冻结前，政府已中止多项交通与能源项目的资金拨付[1] - 分析认为冻结基建支出旨在向民主党施压，推动结束自10月1日开始的政府停摆[1]

政府停摆现状与民调结果 - 美国联邦政府停摆已进入第16天，且看不到结束的迹象[1] - 约60%的美国人认为总统特朗普和国会共和党人对停摆负有很大或相当大的责任[1] - 约半数美国人认为特朗普对政府停摆负有很大责任，54%的受访者对国会民主党人持有相同看法[1] 停摆的政治僵局与影响 - 民主党要求延长一项税收抵免政策，但共和党表示在通过临时拨款法案结束停摆前拒绝就此政策谈判[1] - 多位政界领导人警告此次停摆或很快成为美国历史上持续时间最长的一次[1] - 白宫已警告此次停摆的影响可能比以往更严重，政府已将联邦雇员作为施压筹码[2] 停摆的社会与经济影响 - 停摆影响已开始在全美蔓延，航班出现延误，数十万被停薪休假或无薪工作的联邦雇员已开始无法按时收到薪水[2] - 54%的美国成年人认为停摆是重大问题[2] - 政府上周末开始兑现裁员威胁，着手解雇联邦工作人员，但加州一名联邦法官在15日临时禁止了这些裁员行动[2] 民众信心与个人案例 - 民众对国会的信心处于极低水平，仅约4%的美国人对国会运作方式很有信心，43%的人表示有一定信心，约半数民众对国会几乎没信心[1] - 来自迈阿密的60岁民主党人安吉·圣地亚哥表示联邦雇员的处境只会越来越糟，并担心政府停摆会加剧全美范围内的经济困境[2] - 圣地亚哥提到自己大约一年前就开始定期去食品银行领取物资，并预测接下来会看到更多领取食物的队伍出现[2]