股价表现与交易数据 - 10月16日盘中股价上涨2.11%至8.21元/股，成交额1.23亿元，换手率4.22%，总市值30.51亿元 [1] - 当日主力资金净流出127.91万元，特大单与大单买卖金额相当，大单买入2634.10万元（占比21.38%），卖出2698.02万元（占比21.90%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨24.96%，但近期表现分化，近5个交易日上涨4.59%，近20日下跌1.56%，近60日下跌8.17% [1] - 今年以来公司已7次登上龙虎榜，最近一次为5月15日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为一体化供应链管理解决方案，收入构成为国际货运代理56.83%，综合物流服务43.17% [1] - 2025年1-6月实现营业收入30.31亿元，同比减少7.57%，但归母净利润2986.76万元，同比增长39.69% [2] - 公司A股上市后累计派现1.60亿元，近三年累计派现2406.60万元 [3] 股东结构与行业分类 - 截至6月30日股东户数为3.28万，较上期大幅增加67.93%，人均流通股11071股，较上期减少40.45% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务，概念板块包括统一大市场、进博会概念、冷链物流等 [2] - 公司成立于1993年4月22日，于2011年7月6日上市，总部位于江苏省昆山开发区 [1]

股价与资金表现 - 10月16日盘中股价下跌2.04%至8.66元/股，成交额4141.04万元，换手率0.79%，总市值52.26亿元 [1] - 当日主力资金净流出516.44万元，大单买入540.06万元（占比13.04%），卖出1056.50万元（占比25.51%） [1] - 今年以来股价上涨17.19%，但近期表现分化，近5个交易日下跌1.59%，近20日下跌13.49%，近60日上涨11.45% [1] - 今年以来2次登上龙虎榜，最近一次为5月14日，当日龙虎榜净买入3519.85万元，买入总计5861.10万元（占总成交额13.66%），卖出总计2341.25万元（占总成交额5.46%） [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为整车运输物流服务，收入构成为：整车业务55.98%，国际业务35.76%，整车配套业务3.72%，新能源业务3.31%，其他业务0.71%，其他(补充)0.53% [1] - 2025年1-6月实现营业收入23.26亿元，同比增长27.54%，但归母净利润为1016.88万元，同比大幅减少80.66% [2] - A股上市后累计派现9.35亿元，近三年累计派现2.60亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，股东户数为3.13万，较上期增加12.47%，人均流通股19267股，较上期减少11.09% [2] - 十大流通股东中，金元顺安元启灵活配置混合（004685）为第七大股东，持股128.00万股，较上期减少6.58万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股126.42万股，较上期减少30.02万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-公路货运 [2] - 所属概念板块包括统一大市场、小盘、中欧班列、快递概念、数据要素等 [2]

公司股价与交易表现 - 10月15日公司股价下跌0.82% 成交额为1.23亿元 换手率为1.97% 总市值为62.76亿元 [1] - 当日主力资金净流出815.05万元 占成交额0.07% 在所属行业中排名第19位 连续3日被主力资金减仓 [4] - 近20日主力资金累计净流出1.27亿元 主力持仓分散 成交额4905.00万元 占总成交额3.51% [5] 公司业务概况 - 公司主营业务为散杂货码头装卸与堆存 临港综合物流服务和港口贸易三大板块 [2] - 业务贯穿货物进出港各环节 构成完整的港口综合物流服务供应链 是厦门港区规模最大的综合物流服务商 [3] - 拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源 形成内外贸航线 海陆空邮铁联动的物流服务体系 [3] - 公司战略将围绕港口物流主业深化整合 立足协同效应坚定"走出去"布局 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至6月公司实现营业收入105.42亿元 同比减少14.72% 归母净利润1.41亿元 同比增长9.44% [7] - 主营业务收入构成为综合供应链业务89.43% 港口配套服务5.65% 码头装卸与堆存4.59% 其他0.33% [7] - 截至2025年6月30日股东户数为5.23万户 较上期增加8.32% 人均流通股14184股 较上期减少7.68% [7] - A股上市后累计派现9.63亿元 近三年累计派现1.99亿元 [8] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股382.57万股 较上期减少212.83万股 [9] 公司所属概念与行业 - 公司所属概念包括航运概念 统一大市场 自由贸易港 海峡两岸 福建自贸区等 [2] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 概念板块还包括平潭实验区 港口运输 跨境电商 免税概念等 [7] 技术面分析 - 该股筹码平均交易成本为8.45元 近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 目前股价靠近支撑位8.37元 [6]

公司基本情况 - 公司主营业务为港口中转运输和综合物流业务 主要产品及服务包括装卸及客货代理业务 综合物流业务 商品贸易业务和爆破施工业务 [2] - 公司位于重庆市 成立日期为1999年1月8日 上市日期为2000年7月31日 [7] - 公司属于国有企业 最终控制人为重庆市国有资产监督管理委员会 [3] - 公司主营业务收入构成为：商品贸易业务54.28% 装卸及客货代理业务31.90% 综合物流业务13.13% 其他(补充)0.65% 爆破施工业务0.04% [7] 业务优势与战略定位 - 公司港口码头通过能力强 已形成集装箱 件杂散货 商品车和化工等专业化码头(群) 港口货物通过能力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位 [2] - 公司以港口为依托 围绕铁 公 水多式联运 坚持大客户战略 整合仓储 航运 铁路 公路 口岸等物流要素资源 拓展贸易物流和供应链物流等业务 [2] - 重庆处在"一带一路" 长江经济带等重大发展战略的节点上 是衔接和联动几大战略的重要枢纽 公司具有良好的互联互通基础 [3] 财务表现 - 2025年1月-6月 公司实现营业收入22.55亿元 同比增长3.57% [7] - 2025年1月-6月 公司归母净利润为568.53万元 同比减少88.36% [7] - A股上市后累计派现7.99亿元 近三年累计派现1.48亿元 [8] 市场交易与股东情况 - 截至10月15日 公司总市值为63.26亿元 当日成交额为5223.02万元 换手率为0.83% 股价下跌1.48% [1] - 截至2025年6月30日 公司股东户数为4.41万 较上期增加18.82% 人均流通股为26916股 较上期减少15.84% [7] - 十大流通股东中 香港中央结算有限公司位居第五大流通股东 持股1034.24万股 相比上期增加462.07万股 [8] 资金与技术面 - 10月15日主力净流入为-151.43万元 近3日 近5日 近10日 近20日主力净流入分别为1024.05万元 817.20万元 -688.92万元 -2377.99万元 [4][5] - 主力没有控盘 筹码分布非常分散 主力成交额1752.92万元 占总成交额的1.65% [5] - 该股筹码平均交易成本为5.82元 近期有吸筹现象但力度不强 目前股价靠近压力位5.38元 [6] 所属行业与概念 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [7] - 所属概念板块包括航运概念 统一大市场 国企改革 一带一路 民爆概念 成渝城市群 破净股 港口运输 低价 快递概念等 [2][3][7]

股价表现与交易数据 - 10月15日盘中股价上涨2.02%，报6.05元/股，成交额达9.97亿元，换手率为7.80%，总市值为162.67亿元 [1] - 当日主力资金净流出4914.24万元，特大单与大单买卖活跃，其中特大单买入7443.06万元（占比7.47%），卖出7521.61万元（占比7.55%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨53.16%，近5个交易日上涨5.77%，近20日下跌9.30%，近60日上涨23.72% [1] - 今年以来已10次登上龙虎榜，最近一次为9月9日，龙虎榜净买入额为-5115.28万元，买入总计3.11亿元（占总成交额8.10%），卖出总计3.62亿元（占总成交额9.43%） [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为商品零售，收入构成为：超市64.34%，其他(补充)27.44%，百货6.01%，物流及广告2.21% [1] - 2025年1-6月实现营业收入21.33亿元，同比增长24.39%；归母净利润2.01亿元，同比增长357.71% [2] - A股上市后累计派现16.77亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与行业属性 - 公司所属申万行业为商贸零售-一般零售-超市，概念板块包括预制菜、社区团购、免税概念、新零售、统一大市场等 [2] - 截至6月30日，股东户数为8.85万，较上期大幅增加96.50%；人均流通股为17105股，较上期减少49.11% [2] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股1050.68万股 [3]

股价表现与交易 - 10月15日盘中股价上涨2.01%至23.91元/股，总市值61.59亿元 [1] - 当日成交金额3750.32万元，换手率0.62% [1] - 今年以来股价累计上涨40.21%，近60日上涨4.41%，但近5个交易日下跌2.61% [1] - 主力资金净流入107.57万元，大单买入金额574.20万元，占比15.31% [1] 公司基本面与财务 - 2025年上半年实现营业收入32.15亿元，同比减少7.40% [2] - 2025年上半年归母净利润2.46亿元，同比增长2.28% [2] - 公司主营业务收入构成为智能智造装备业务60.67%，智慧物流业务39.51% [1] - A股上市后累计派现11.67亿元，近三年累计派现5.33亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为1.90万户，较上期减少9.70% [2] - 人均流通股13585股，较上期增加10.74% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股560.37万股，较上期增加162.07万股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于2000年3月3日，于2015年1月28日上市 [1] - 主营业务为轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [1] - 所属概念板块包括冷链物流、智慧停车、快递概念、智慧物流、统一大市场等 [1]

股价表现与交易数据 - 10月14日盘中股价上涨2.27%，报8.10元/股，总市值30.10亿元 [1] - 当日成交金额为7300.49万元，换手率达到2.52% [1] - 今年以来公司股价累计上涨23.29%，但近60日下跌8.68% [1] - 今年以来公司已7次登上龙虎榜，最近一次为5月15日 [1] 资金流向分析 - 主力资金当日净流出33.14万元 [1] - 特大单买入和卖出金额均为399.29万元，占比均为5.47% [1] - 大单买入1399.37万元（占比19.17%），卖出1432.50万元（占比19.62%） [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入30.31亿元，同比减少7.57% [2] - 2025年1-6月归母净利润为2986.76万元，同比增长39.69% [2] - 公司主营业务收入构成为：国际货运代理56.83%，综合物流服务43.17% [1] 股东结构与公司背景 - 截至6月30日股东户数为3.28万，较上期大幅增加67.93% [2] - 人均流通股为11071股，较上期减少40.45% [2] - 公司成立于1993年4月22日，于2011年7月6日上市 [1] 行业分类与分红历史 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务 [2] - 所属概念板块包括进博会概念、统一大市场、冷链物流等 [2] - A股上市后累计派现1.60亿元，近三年累计派现2406.60万元 [3]

股价表现与交易数据 - 10月14日公司股价盘中上涨2.01%，报收4.57元/股，成交额2142.97万元，换手率0.84%，总市值25.70亿元 [1] - 当日主力资金净流入9.99万元，特大单买卖金额分别为127.40万元和125.71万元，大单买卖金额分别为593.99万元和585.69万元 [1] - 公司今年以来股价上涨8.04%，近5个交易日上涨2.70%，但近20日和近60日分别下跌0.87%和6.73% [2] - 公司今年4月1日登上龙虎榜，当日净买入1815.41万元，买入总额5451.72万元，卖出总额3636.32万元 [2] 公司业务与行业 - 公司主营业务收入构成为：沥青供应链57.72%，汽车制造、销售及服务12.69%，成品油及天然气销售11.78%，汽车客运及站务服务10.18% [2] - 公司业务涵盖汽车客运站经营、货运物流、汽车与配件销售及维修、成品油及天然气销售、交通职业教育与培训、商业保理等 [2] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-公路货运，概念板块包括职业教育、冷链物流、福建自贸区等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月公司实现营业收入11.13亿元，同比减少18.03%，归母净利润为-6597.86万元，同比减少93.96% [3] - 截至6月30日，公司股东户数为5.94万户，较上期减少19.54%，人均流通股9464股，较上期增加24.29% [3] - A股上市后公司累计派现2.22亿元，但近三年累计派现0.00元 [4]

公司股价与交易表现 - 10月13日股价下跌0.12%，成交额1.34亿元，换手率2.16%，总市值62.46亿元 [1] - 当日主力资金净流出812.80万元，占成交额0.06%，在行业中排名第28位 [4] - 近20日主力资金累计净流出1.33亿元，近10日净流出4984.32万元，近5日净流出2638.47万元 [5] 公司业务概况 - 公司主营业务为散杂货码头装卸与堆存、临港综合物流服务和港口贸易三大板块 [2] - 业务贯穿货物进出港各环节，构成完整的港口综合物流服务供应链 [3] - 是厦门港区规模最大的综合物流服务商，拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源 [3] - 主营业务收入构成为：综合供应链业务89.43%，港口配套服务5.65%，码头装卸与堆存4.59% [7] 公司财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入105.42亿元，同比减少14.72% [7] - 2025年1-6月归母净利润1.41亿元，同比增长9.44% [7] - A股上市后累计派现9.63亿元，近三年累计派现1.99亿元 [8] 股东结构与筹码分析 - 截至2025年6月30日股东户数为5.23万户，较上期增加8.32% [7] - 人均流通股14184股，较上期减少7.68% [7] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股382.57万股，较上期减少212.83万股 [9] - 筹码平均交易成本为8.45元，主力持仓占比3.21%，筹码分布非常分散 [5][6] 公司战略与行业属性 - 公司将围绕港口物流主业深化战略整合，立足协同效应坚定“走出去”布局 [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [7] - 涉及概念板块包括福建自贸区、平潭实验区、港口运输、跨境电商、免税概念等 [7]

股价与交易表现 - 10月13日盘中股价上涨2.04%至6.01元/股，成交金额1.27亿元，换手率2.48%，总市值52.28亿元 [1] - 当日主力资金净流入65.52万元，特大单净买入128.37万元，大单净流出62.85万元 [1] - 公司今年以来股价下跌13.15%，近5个交易日上涨2.56%，近20日下跌8.80%，近60日上涨1.52% [1] - 今年以来公司已13次登上龙虎榜，最近一次为4月10日 [1] 公司基本面与财务数据 - 截至6月30日，公司股东户数为6.22万户，较上期减少9.61%，人均流通股13964股，较上期增加10.63% [2] - 2025年1-6月，公司实现营业收入9.29亿元，同比增长0.11%，归母净利润7155.67万元，同比增长2.40% [2] - A股上市后累计派现5.79亿元，近三年累计派现1.91亿元 [3] 业务结构与行业属性 - 公司主营业务为百货零售业，收入构成为商业零售86.15%，仓储物流9.00%，酒店餐饮4.36%，商业地产0.50% [1] - 公司所属申万行业为商贸零售-一般零售-百货，概念板块包括新零售、平潭实验区、旅游酒店、免税概念、统一大市场等 [1] - 公司成立于1981年10月31日，上市于1993年11月22日，注册地址位于福建省福州市 [1]