股价表现与交易数据 - 11月24日盘中股价上涨2.06%至17.87元/股，成交额1954.02万元，换手率0.56%，总市值35.03亿元 [1] - 当日主力资金净流出267.61万元，其中大单买入105.89万元（占比5.42%），卖出373.50万元（占比19.11%） [1] - 今年以来股价累计上涨27.01%，但短期表现疲软，近5日下跌4.90%，近20日下跌9.01%，近60日下跌15.27% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入-830.14万元，买入总计2938.21万元（占总成交额5.91%），卖出总计3768.35万元（占总成交额7.57%） [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入13.81亿元，同比增长12.23%，归母净利润1.33亿元，同比增长95.63% [2] - A股上市后累计派现6.68亿元，近三年累计派现2.84亿元 [3] - 主营业务为摩擦材料及制动产品的研发、生产和销售，收入构成为刹车片67.97%，刹车盘29.73%，其他2.30% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.21万，较上期增加7.99%，人均流通股8863股，较上期减少7.40% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中招商量化精选股票发起式A（001917）退出 [3] 行业与业务分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括汽车零部件、高铁、铁路基建、工业4.0、轨道交通等 [1]

股价表现与交易数据 - 11月24日盘中报34.74元/股，上涨2.12%，总市值73.35亿元，成交金额8483.65万元，换手率1.18% [1] - 主力资金净流出928.76万元，特大单买入218.43万元（占比2.57%），卖出602.62万元（占比7.10%），大单买入1099.67万元（占比12.96%），卖出1644.23万元（占比19.38%） [1] - 今年以来股价上涨41.16%，但近期呈下跌趋势，近5个交易日下跌6.23%，近20日下跌17.44%，近60日下跌13.06% [1] 公司基本情况 - 公司位于上海市闵行区，成立于1999年4月19日，于2020年9月15日上市 [1] - 主营业务为汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：骨架总成67.32%，冲压件24.92%，注塑3.45%，模具2.19%，其他2.14% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括高铁、汽车零部件、华为汽车、华为概念、比亚迪概念等 [1] 财务业绩 - 2025年1月-9月实现营业收入16.08亿元，同比增长7.32% [2] - 2025年1月-9月归母净利润1.27亿元，同比增长16.67% [2] 股东与分红情况 - 截至9月30日股东户数1.07万，较上期增加11.73%，人均流通股19736股，较上期减少10.50% [2] - A股上市后累计派现1.53亿元，近三年累计派现9465.81万元 [3] - 十大流通股东中，富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）持股300.78万股，较上期减少149.22万股，平安先进制造主题股票发起A（019457）新进持股214.51万股，国寿安保智慧生活股票A（001672）持股212.96万股，数量不变 [3]

股价与交易表现 - 11月24日盘中股价上涨2.01%，报50.82元/股，总市值261.93亿元 [1] - 当日成交3.58亿元，换手率为1.56% [1] - 今年以来股价累计上涨76.34%，但近期呈现调整，近5个交易日下跌7.63%，近20日下跌14.44% [1] - 资金流向显示主力资金净流出1591.50万元，特大单净买入195.20万元，大单净流出1786.71万元 [1] - 今年以来7次登上龙虎榜，最近一次（10月27日）龙虎榜净卖出4.71亿元，卖出总额8.73亿元，占总成交额21.05% [1] 公司基本情况 - 公司位于福建省厦门市，成立于1999年3月26日，于2010年1月13日上市 [2] - 主营业务为信息设备用及工业动力用UPS电源的生产与销售 [2] - 主营业务收入构成为：新能源产品49.62%，数据中心产品21.01%，IDC服务收入16.43%，智慧电能产品11.77% [2] - 所属申万行业为电力设备-其他电源设备，概念板块包括高铁、边缘计算、算力概念等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入57.06亿元，同比增长5.79% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润3.44亿元，同比增长44.71% [2] - A股上市后累计派现13.85亿元，近三年累计派现1.30亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至11月20日，股东户数为9.80万户，较上期减少2.97%，人均流通股4639股，较上期增加3.06% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2003.19万股，较上期增加1335.89万股 [3] - 光伏ETF（515790）为第七大流通股东，持股410.08万股，较上期减少11.48万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第十大流通股东，持股329.86万股，较上期减少2.31万股 [3] - 易方达供给改革混合、广发科技先锋混合、广发科技创新混合A退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金流向 - 11月21日盘中股价报7.29元/股，下跌2.02%，总市值94.64亿元 [1] - 当日成交1494.62万元，换手率0.19% [1] - 主力资金净流入305.74万元，特大单买入220.92万元（占比14.78%），卖出107.38万元（占比7.18%） [1] 股价表现 - 今年以来公司股价累计上涨67.09% [1] - 近5个交易日股价下跌4.08%，近20日下跌6.90%，近60日下跌9.33% [1] 公司基本情况 - 公司全称为浙江天铁科技股份有限公司，位于浙江省天台县，成立于2003年12月26日，于2017年1月5日上市 [1] - 主营业务为轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：其他产品36.90%，轨道工程橡胶制品27.35%，锂化物系列产品25.99%，其他(补充)9.76% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为基础化工-橡胶-其他橡胶制品 [1] - 所属概念板块包括高铁、轨道交通、专精特新、铁路基建、盐湖提锂等 [1] 股东情况 - 截至9月30日股东户数为2.24万，较上期减少11.26% [2] - 人均流通股46993股，较上期增加15.98% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股1194.93万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入12.32亿元，同比减少30.69% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-5799.58万元，同比减少340.02% [2] 分红与派现 - A股上市后累计派现2.34亿元 [3] - 近三年累计派现6729.59万元 [3]

股价与交易表现 - 11月20日盘中股价报40.85元/股，下跌2.01%，总市值638.13亿元 [1] - 当日成交金额12.36亿元，换手率1.92% [1] - 主力资金净流出1.29亿元，其中特大单净卖出6085.06万元，大单净卖出6800万元 [1] - 今年以来股价累计上涨187.47%，但近20个交易日下跌11.56% [1] - 今年以来共8次登上龙虎榜，最近一次在9月18日 [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入119.67亿元，同比减少1.86% [2] - 2025年1-9月归母净利润8.19亿元，同比增长28.26% [2] - 工业电机及驱动业务是核心收入来源，占比55.80%，其次为日用电机及控制，占比24.21% [1] - A股上市后累计派发现金红利20.56亿元，近三年累计派现5.20亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为46.94万户，较上期大幅增加112.10% [2] - 人均流通股为3328股，较上期减少52.85% [2] - 香港中央结算有限公司（北向资金）为第四大流通股东，持股2088.62万股，较上期增持1015.78万股 [2] - 多只ETF基金位列前十大流通股东，包括南方中证500ETF、嘉实中证稀土产业ETF和稀土ETF，其中后两者在第三季度分别增持617.59万股和251.43万股 [2] 行业与业务概况 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 业务涉及电机及控制、电源电池、光伏储能等，具体涵盖工业电机及驱动、日用电机及控制及电动交通 [1] - 所属概念板块包括驱动电机、小鹏汽车概念、人形机器人、DeepSeek概念、高铁等 [2]

股价与交易表现 - 11月19日盘中股价下跌2.03%至12.05元/股，成交额为1.19亿元，换手率为1.06%，总市值为110.89亿元 [1] - 当日主力资金净流出1782.06万元，其中特大单净卖出443.52万元，大单净卖出1338.53万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨37.06%，但近期表现疲软，近5日、近20日和近60日分别下跌3.06%、9.87%和27.97% [1] - 今年以来公司3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入7199.14万元，买入总额1.29亿元，占总成交额45.64% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售，同步器业务占比最高，为48.89%，其次是差速器（21.21%）和航空零部件（13.22%） [1] - 2025年1-9月公司实现营业收入18.95亿元，同比增长12.25%，实现归母净利润2.66亿元，同比增长9.11% [2] - A股上市后公司累计派现6.26亿元，近三年累计派现2.78亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为5.09万户，较上期大幅增加38.63%，人均流通股为18072股，较上期减少22.80% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为新进股东，持股1336.16万股，鹏华碳中和主题混合A持股1068.57万股，较上期减少940.27万股，永赢先进制造智选混合发起A退出十大流通股东 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 公司涉及的概念板块包括减速器、成飞概念、长安汽车概念、高铁、人形机器人等 [2]

股价与资金表现 - 11月19日盘中股价下跌2.15%至35.91元/股，成交额4098.86万元，换手率0.53%，总市值75.82亿元 [1] - 当日主力资金净流出270.24万元，其中大单买入458.75万元（占比11.19%），卖出728.99万元（占比17.79%） [1] - 公司今年以来股价上涨45.91%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌2.76%，近20日下跌12.67%，近60日下跌7.19% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入16.08亿元，同比增长7.32%，归母净利润1.27亿元，同比增长16.67% [2] - 主营业务收入构成为：骨架总成67.32%，冲压件24.92%，注塑3.45%，模具2.19%，其他2.14% [1] - 公司主营业务为汽车座椅骨架总成、座椅滑轨总成及汽车座椅、安全带、闭锁等系统冲压件、注塑零部件的研发、生产和销售 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为1.07万，较上期增加11.73%，人均流通股19736股，较上期减少10.50% [2] - 十大流通股东中，富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）持股300.78万股，较上期减少149.22万股 [3] - 平安先进制造主题股票发起A（019457）为新进第九大股东，持股214.51万股，国寿安保智慧生活股票A（001672）持股212.96万股，数量不变 [3] 分红历史与行业分类 - 公司A股上市后累计派现1.53亿元，近三年累计派现9465.81万元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括高铁、汽车零部件、华为汽车、华为概念、比亚迪概念等 [1]

股价与交易表现 - 11月19日盘中股价下跌2.04%至18.26元/股，成交额1773.23万元，换手率0.49%，总市值35.80亿元 [1] - 当日主力资金净流出101.36万元，其中大单买入47.43万元（占比2.67%），卖出148.79万元（占比8.39%） [1] - 今年以来股价累计上涨29.78%，但短期表现疲软，近5个交易日下跌2.67%，近20日下跌5.14%，近60日下跌8.47% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入额为-830.14万元，买入总计2938.21万元（占总成交额5.91%），卖出总计3768.35万元（占总成交额7.57%） [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入13.81亿元，同比增长12.23% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润1.33亿元，同比大幅增长95.63% [2] 公司基本面与股东情况 - 公司主营业务为摩擦材料及制动产品的研发、生产和销售，收入构成为刹车片67.97%、刹车盘29.73%、其他2.30% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车零部件、高铁、工业4.0、铁路基建、轨道交通等 [1] - 截至9月30日股东户数为2.21万户，较上期增加7.99%，人均流通股8863股，较上期减少7.40% [2] - A股上市后累计派现6.49亿元，近三年累计派现2.65亿元 [3] - 截至2025年9月30日，招商量化精选股票发起式A（001917）退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易情况 - 11月19日盘中股价下跌2.00%，报85.56元/股，成交金额5.12亿元，换手率3.25%，总市值394.43亿元 [1] - 主力资金净流出2284.28万元，特大单买入4547.72万元（占比8.89%），卖出6216.05万元（占比12.15%），大单买入1.37亿元（占比26.82%），卖出1.43亿元（占比28.03%）[1] - 今年以来股价累计上涨155.48%，近5个交易日上涨20.71%，近20日下跌0.83%，近60日上涨32.49% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为9月18日，当日龙虎榜净买入2.03亿元，买入总计7.38亿元（占总成交额17.52%），卖出总计5.35亿元（占总成交额12.70%）[1] 公司基本情况 - 公司位于四川省绵阳市，成立于1994年11月21日，于2023年6月27日上市，主营业务为光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售及系统解决方案 [2] - 主营业务收入构成为：组件61.65%，连接器29.83%，系统互连产品5.90%，其他配套件1.68%，其他(补充)0.94% [2] - 所属申万行业为国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ，概念板块包括军工电子、高铁、轨道交通、高速连接器、机器人概念等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入16.59亿元，同比增长121.47%，归母净利润2.23亿元，同比增长558.51% [2] - 截至9月30日股东户数3.06万，较上期增加37.52%，人均流通股5942股，较上期减少27.28% [2] - A股上市后累计派现2304.96万元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第二大流通股东，持股611.23万股 [3] - 国投瑞银新能源混合A持股372.97万股（第四大），较上期增加56.64万股 [3] - 东方阿尔法优势产业混合A为新进第七大流通股东，持股257.10万股 [3] - 国投瑞银产业趋势混合A持股234.79万股（第八大），较上期增加34.90万股 [3] - 广发科技先锋混合（新进第九大，持股219.27万股）和广发科技创新混合A（新进第十大，持股218.77万股）为新进股东 [3] - 国泰中证军工ETF、南方中证1000ETF、国投瑞银先进制造混合退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 11月18日盘中股价报87.27元/股，上涨2.09%，总市值402.31亿元，成交金额5.05亿元，换手率3.27% [1] - 当日主力资金净流出3312.91万元，特大单买入4729.30万元（占比9.36%），卖出5968.19万元（占比11.81%），大单买入1.30亿元（占比25.76%），卖出1.51亿元（占比29.86%） [1] - 今年以来股价累计上涨160.59%，近5个交易日上涨21.21%，近20日上涨1.83%，近60日上涨38.83% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为9月18日，龙虎榜净买入2.03亿元，买入总计7.38亿元（占总成交额17.52%），卖出总计5.35亿元（占总成交额12.70%） [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司位于四川省绵阳市，成立于1994年11月21日，于2023年6月27日上市 [2] - 主营业务为光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售及系统解决方案 [2] - 主营业务收入构成为：组件61.65%，连接器29.83%，系统互连产品5.90%，其他配套件1.68%，其他(补充)0.94% [2] - 所属申万行业为国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ，概念板块包括军工电子、高铁、高速连接器、轨道交通、机器人概念等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入16.59亿元，同比增长121.47%，归母净利润2.23亿元，同比增长558.51% [2] - 截至9月30日股东户数为3.06万，较上期增加37.52%，人均流通股5942股，较上期减少27.28% [2] - A股上市后累计派现2304.96万元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股611.23万股，为新进股东 [3] - 国投瑞银新能源混合A（007689）为第四大流通股东，持股372.97万股，较上期增加56.64万股 [3] - 东方阿尔法优势产业混合A（009644）为第七大流通股东，持股257.10万股，为新进股东 [3] - 国投瑞银产业趋势混合A（012148）为第八大流通股东，持股234.79万股，较上期增加34.90万股 [3] - 广发科技先锋混合（008903）为第九大流通股东，持股219.27万股，为新进股东 [3] - 广发科技创新混合A（008638）为第十大流通股东，持股218.77万股，为新进股东 [3] - 国泰中证军工ETF（512660）、南方中证1000ETF（512100）、国投瑞银先进制造混合（006736）退出十大流通股东之列 [3]