股价表现与资金流向 - 11月14日盘中股价上涨2.12%至94.76元/股，总市值127.05亿元，成交额7994.36万元，换手率0.65% [1] - 当日主力资金净流出741.37万元，其中特大单卖出135.15万元占比1.69%，大单买入1352.10万元占比16.91%同时卖出1958.32万元占比24.50% [1] - 公司今年以来股价累计上涨666.36%，近60日上涨389.08%，近5日和近20日分别上涨6.07%和5.21% [1] - 今年以来公司已16次登上龙虎榜，最近一次为10月28日，龙虎榜净卖出285.85万元，买入总额3458.18万元占比6.63%，卖出总额3744.03万元占比7.17% [1] 公司基本情况 - 公司全称为宁波市天普橡胶科技股份有限公司，成立于2009年11月13日，于2020年8月25日上市 [2] - 主营业务为汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发、生产及销售 [2] - 主营业务收入构成中，汽车发动机附件系统软管及总成占比84.95%，其他产品包括汽车燃油系统胶管及总成(4.05%)、橡胶模压制品(3.79%)等 [2] 行业归属与市场分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括中盘、燃料电池、新能源车、汽车零部件、年度强势等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日，公司股东户数为9621户，较上期增加50.80%，人均流通股13936股，较上期减少33.69% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入2.30亿元，同比减少4.98%，归母净利润1785.08万元，同比减少2.91% [2] - 公司A股上市后累计派现2.78亿元，近三年累计派现1.19亿元 [2]

股价表现与资金流向 - 11月14日盘中股价上涨2.09%至5.38元/股，成交4566.56万元，换手率1.07%，总市值43.21亿元 [1] - 主力资金净流入229.76万元，特大单卖出107.84万元占比2.36%，大单买入839.76万元占比18.39% [1] - 公司今年以来股价上涨19.29%，近5个交易日上涨3.26%，近20日上涨15.45% [1] - 最近一次于5月8日登上龙虎榜，当日净买入6877.41万元，买入总计1.50亿元占总成交额14.19% [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司成立于1993年11月11日，于2009年12月25日上市，位于广东省东莞市 [2] - 主营业务为马达、硅胶塑胶结构件及触控显示产品研发、生产及销售 [2] - 主营业务收入构成为：结构件48.45%，触控显示模组39.14%，马达10.31%，电子雾化器及相关配件1.16% [2] - 所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装，概念板块包括新能源车、OLED、电子烟、小盘、华为概念等 [2] 股东结构与财务业绩 - 截至9月30日股东户数4.16万，较上期减少9.11%，人均流通股19327股，较上期增加10.03% [2] - 2025年1月-9月实现营业收入12.12亿元，同比增长14.32%，归母净利润2966.25万元，同比增长149.28% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现3.11亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

股价表现与交易数据 - 11月14日盘中股价上涨2 01%至21 35元/股，成交额1200 34万元，换手率0 42%，总市值28 73亿元 [1] - 当日主力资金净流入157 53万元，大单买入286 07万元（占比23 83%），大单卖出128 54万元（占比10 71%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨34 02%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨1 52%、12 72%和10 56% [1] - 今年以来公司已6次登上龙虎榜，最近一次为7月7日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车物流及汽车零部件制造销售，收入构成为：汽车饰件51 08%、仓储服务18 16%、汽车制动系统16 20%、运输服务11 81%、其他2 75% [1] - 截至9月30日，公司股东户数为1 02万户，较上期增加4 76%，人均流通股13151股，较上期减少4 54% [2] - 2025年1-9月实现营业收入12 87亿元，同比增长23 69%，但归母净利润为86 03万元，同比大幅减少98 29% [2] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现1 67亿元，近三年累计派现8925 55万元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括快递概念、小盘、微盘股、新能源车、蔚来汽车概念等 [1]

股价与交易表现 - 11月14日盘中股价下跌2.06%至15.20元/股，成交额3206.73万元，换手率1.23%，总市值39.61亿元 [1] - 当日主力资金净流出262.52万元，特大单买入147.96万元（占比4.61%），大单卖出594.83万元（占比18.55%） [1] - 公司今年以来股价上涨74.11%，近5个交易日下跌1.75%，近20日上涨2.01%，近60日上涨41.79% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为8月26日，龙虎榜净买入452.40万元，买入总计6833.46万元（占总成交额8.13%），卖出总计6381.06万元（占总成交额7.59%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为手机等消费电子功能性器件的研发、生产和销售，收入构成为结构性电子器件39.37%、功能性电子器件39.30%、光学件20.43%、其他0.91% [1] - 2025年1-9月实现营业收入11.97亿元，同比增长6.03%，归母净利润为-6445.38万元，同比增长19.96% [2] - A股上市后累计派现4863.84万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至11月10日，股东户数为1.84万户，较上期减少14.86%，人均流通股9230股，较上期增加17.46% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，大成中证360互联网+指数A（002236）退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装 [2] - 所属概念板块包括QFII持股、柔性电子、富士康概念、新能源车、小盘等 [2]

股价表现与交易情况 - 11月14日盘中股价上涨3.57%，报10.15元/股，总市值190.22亿元 [1] - 当日成交金额为3702.78万元，换手率为0.25% [1] - 今年以来股价累计上涨15.74%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨3.15%、5.18%、16.53% [2] 资金流向与股东结构 - 11月14日主力资金净流出52.51万元，其中大单买入305.45万元（占比8.25%），卖出357.96万元（占比9.67%） [1] - 截至9月30日股东户数为2.98万，较上期减少16.07%，人均流通股48786股，较上期增加19.17% [2] - 大成高鑫股票A为第六大流通股东，持股2505.78万股，相比上期减少502.89万股 [3] 公司基本面与财务状况 - 2025年1-9月公司实现营业收入150.12亿元，同比减少5.13%，归母净利润6.22亿元，同比减少26.23% [2] - 公司A股上市后累计派现26.64亿元，近三年累计派现16.55亿元 [3] - 主营业务收入构成为：全球半挂车80.61%，上装、底盘及牵引车17.14%，其他(补充)2.25% [2] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1996年8月29日，于2021年7月8日上市，主营业务涉及半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产 [2] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括中盘、融资融券、新能源车、冷链物流、华为概念等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月13日盘中股价上涨2.08%，报收13.25元/股，总市值20.31亿元 [1] - 当日成交金额2902.50万元，换手率为1.45% [1] - 主力资金净流入56.56万元，特大单买入338.58万元（占比11.67%），大单卖出325.47万元（占比11.21%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨63.58%，近5日、20日、60日分别上涨2.71%、17.36%、13.15% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为7月4日，当日龙虎榜净买入额为-1802.06万元 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为铅蓄电池研发、生产和销售，其收入构成中铅酸蓄电池占比99.03% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入3.59亿元，同比减少5.74% [2] - 2025年1-9月，公司归母净利润为-3315.73万元，同比减少32.86% [2] - 公司A股上市后累计派现1550.00万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与行业分类 - 截至9月30日，公司股东户数为1.16万，较上期增加6.19% [2] - 截至9月30日，人均流通股为13215股，较上期减少5.83% [2] - 公司所属申万行业为电力设备-电池-蓄电池及其他电池 [2] - 公司所属概念板块包括微盘股、小盘、锂电池、新能源车、拼多多概念等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月13日盘中股价上涨2.02%，报15.65元/股，成交金额6942.51万元，换手率2.63%，总市值40.79亿元 [1] - 当日主力资金净流入142.98万元，特大单买卖金额分别为613.00万元和577.25万元，大单买卖金额分别为1683.37万元和1576.13万元 [1] - 今年以来股价累计上涨79.27%，近60日上涨42.01%，但近5个交易日下跌2.92% [2] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为8月26日，龙虎榜净买入452.40万元，买入和卖出总额分别为6833.46万元和6381.06万元 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为手机等消费电子功能性器件的研发、生产和销售，收入构成为结构性电子器件39.37%、功能性电子器件39.30%、光学件20.43% [2] - 2025年1-9月实现营业收入11.97亿元，同比增长6.03%，但归母净利润为亏损6445.38万元，亏损额同比收窄19.96% [3] - A股上市后累计派现4863.84万元，但近三年累计派现0.00元 [4] - 公司所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装，概念板块包括QFII持股、小盘、新能源车等 [2] 股东结构变动 - 截至11月10日，股东户数为1.84万户，较上期减少14.86%，人均流通股为9230股，较上期增加17.46% [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，大成中证360互联网+指数A（002236）已退出 [4]

市场表现 - A股三大指数低开高走，新能源车ETF（515030）大涨3.14%，成交额达5743万元 [1] - 持仓股新宙邦涨超16%，天华新能、天赐材料、瑞泰新材、湖南湖能、恩捷股份等跟涨 [1] 行业动态与公司进展 - 2025世界动力电池大会签约仪式在四川宜宾举行，宁德时代董事长曾毓群表示公司在全固态电池的研究和产业化进度处于全球前列 [1] - 宁德时代的换电体系能灵活兼容固态电池，其巧克力换电联盟已在四十多个城市布局，计划到年底建成1000座换电站 [1] 行业前景与产品构成 - 长城证券认为中国锂电企业在全球动力电池产业的规模生产能力和高端技术领先优势明显，长期稳定增长可期 [1] - 新能源车ETF（515030）跟踪中证新能源汽车指数，电池行业在其申万二级行业分类中权重占比高达51.9% [1]

公司管理层事件 - 公司总经理邓迪因涉嫌危险驾驶被采取取保候审措施 可能面临管制 拘役或独立适用附加刑的处罚 [1] - 公司就事件向投资者致歉 并表示邓迪目前可正常履职 公司生产经营情况正常 [1] - 邓迪于2025年10月10日刚从副总经理升任总经理 至事件发生时任职刚满一个月 [1] - 邓迪出生于1983年 2024年年薪为105万元 [2] 公司近期合规问题 - 公司近期收到深交所监管函 涉及两项募集资金使用违规 [2] - 募投项目"研发及测试中心项目"超计划支付人员工资 截至2023年底列支发放新增人员工资4479.99万元 超计划使用2691.23万元 且未按规定事前履行审议程序及信息披露义务 [2] - 募投项目"精密智能制造装备生产基地建设项目"列支不属于该项目的人员工资合计522.53万元 [3] - 公司董事长 时任总经理 时任财务总监 董事会秘书因未能恪尽职守被采取监管措施 [3] 公司财务业绩表现 - 2025年前三季度营业收入7.75亿元 同比增长34.21% 归母净利润1.21亿元 同比增长175.35% 扣非归母净利润1.16亿元 同比增长199.57% [4] - 2025年第三季度单季营业收入3.21亿元 同比增长47.40% 归母净利润5411.50万元 同比增长227.15% [4] - 公司前三季度合同负债规模创历史新高 后续业绩具备一定韧性 [7] 行业与市场需求驱动 - 公司营业收入增长主要系锡膏印刷设备验收金额同比增加所致 [6] - 人工智能投资规模扩大 2025年全球AI基础设施投资加速 带动AI服务器市场需求强劲增长 增加对电子装联设备的需求 [6] - 消费电子需求回暖 IDC报告显示2025年第三季度全球智能手机出货量同比增长2.6% PC出货量同比增长9.4% 终端市场复苏拉动PCBA中SMT环节的设备投资 [6] - 新能源车渗透率提升 汽车电子化趋势持续 促进SMT设备采购 [6] 投资者关注度 - 三季报披露后 公司于10月30日及31日接待大量机构调研 包括南方基金 富国基金 兴业证券 中信证券等65位投资者 [4][5]

财务业绩摘要 - 25Q3营业总收入77.7亿元，同比增长12.8% [1] - 25Q3归母净利润11.3亿元，同比增长43.8% [1] - 25Q3扣非归母净利润10.7亿元，同比增长48.8% [1] - 25Q3归母净利率达14.6%，同比提升3.1个百分点 [3] 收入增长驱动因素 - 收入增长主要由制冷部件及新能源车销售增加驱动 [2] - 电子膨胀阀、截止阀、四通阀25Q3行业销售额同比分别增长15.2%、11.6%、7.4% [2] - 25Q3新能源车零售销量339.8万台，同比增长12.2%，带动上游零部件需求 [2] 盈利能力分析 - 25Q3毛利率为28.0%，同比保持稳定 [2] - 期间费用率同比下降3.7个百分点，销售、管理、研发、财务费用率分别为1.6%、5.5%、5.1%、-0.2% [2] - 盈利能力提升主要得益于费用率的优化 [3] 未来增长展望 - 商用空调零部件国产化替代及液冷部件需求提升有望支撑制冷配件业务稳定增长 [2] - 公司在液冷零部件业务领域有先发优势，已与多家液冷系统提供商合作 [3] - 公司已成功切入机器人执行器业务，生产基地在建设中，有望形成新增长曲线 [3] 业绩预测与估值 - 预计公司25-27年归母净利润分别为42.2亿元、49.0亿元、58.6亿元 [3] - 对应市盈率分别为47倍、40倍、34倍 [3] - 给予公司26年52倍市盈率，对应目标价60.0元 [3]