公司谨此公告，同意下属全资子公司广州市九尊互娱科技发展有限公司与中国大陆国有经营性银行的最 小300–最大1500万人民币信用总量申请，以及下属全资子公司(经协议安排控制)成都指乐互动科技有限 公司对该授信提供全额连带责任保证担保。仅用作借款人日常营运资金，不作其他用途。 透过贷款协议，集团旨在增强借款人的营运资金，以支持其核心业务。该贷款亦有助集团拓宽融资渠 道、补充营运所需资金并优化负债结构。 智通财经APP讯，多牛科技(01961)发布公告，基于市场行情和公司长远发展考量，董事会授权集团管理 团队及业务部门，积极拓展与各类银行的深度金融合作，通过稳步推进流动性贷款、信用证融资等多元 化业务，进一步优化公司财务结构、保障运营资金流动性，从而全面强化企业抗风险能力与长期经营的 稳定性，为可持续发展奠定扎实的金融支撑。 ...

交易概述 - 中国中冶拟以606.76亿元人民币出售旗下资产，包括中冶置业、有色院、中冶铜锌等 [1] - 资产出售的交易对手方为五矿地产控股和中国五矿 [1] 交易影响分析 - 该交易将大幅减轻中国中冶的财务负担 [1] - 交易完成后，公司的有色金属业务属性将因此被削弱 [1] - 有色金属属性的削弱可能对其估值提升存在一定影响 [1] - 若转让成功，公司财务结构将大幅优化，市场可能对其进行一定幅度的重估 [1]

财务业绩概览 - 2025财年实现营收17.91亿元，同比增长9.8% [1][2] - 2025财年实现净利润8.36亿元，同比增长7.4% [1][2] - 每股盈利为0.7元，同比提升0.05元 [1] - 净利润率高达46.7%，在民办高教行业中位居前列 [3] 收入构成与增长驱动力 - 学费收入为16.36亿元，同比增长10.1%，占总收入的比重高达91.4% [5][7] - 住宿费收入为1.54亿元，同比增长6.3% [5] - 在校生人数达到近11万人，同比增长6.4% [7] - 生均学费约为1.6万元/年，实现约3.7%的自然增长，形成“学生规模”与“生均学费”双引擎 [6][8] 盈利能力与运营效率 - 毛利为9.71亿元，同比增长1.6% [2] - 行政开支为1.97亿元，销售开支为437万元，增速得到有效控制，规模效应和经营杠杆持续释放 [4][9] - 公司展现出极强的内生盈利能力与成本控制能力，盈利转化效率惊人 [3] 战略性投入与财务健康 - 营收成本同比增幅达21.3%，显著高于营收增速，主要为战略性薪酬投入以构筑人才壁垒和支撑业务扩张 [10] - 经营活动现金流强劲，现金及现金等价物从7.91亿元增至8.32亿元 [11] - 资本负债率从57.9%大幅降至42.5%，融资成本同比大幅下降34.2%至6300万元 [11] - 流动资产净额从-8.44亿元转为正1.64亿元，流动性显著改善 [11] 行业定位与战略前景 - 庞大的在校生规模使公司在中国民办高教集团中属于第一梯队，形成坚实的业务基本盘和规模效应 [7] - 生均学费水平具大众普惠性，在广阔的中部地区及二三线城市市场中拥有更强的渗透力，且未来定价潜力巨大 [8] - 公司战略从“规模扩张”向“质量与价值驱动”升级，通过战略性投入夯实长期竞争壁垒 [10][12]

美国关税影响与应对 - 美国关税税率上调将增加品牌客户销往美国市场的关税成本 但销往非美国地区的关税不受影响 [2] - 历史上关税成本主要由品牌客户承担 并最终传导至终端消费者 [2] - 公司正与品牌客户及材料供应商共同探讨成本优化方案 从原材料采购和制造工艺等多环节入手应对潜在成本压力 [2] 印尼工厂运营进展 - 2025年第三季度印尼首家工厂印尼世川已达成阶段性考核目标 按内部核算口径实现盈利 [3] - 印尼在劳动力供应及用工成本上具备优势 公司已针对当地特点调整管理细节 [3] - 工厂处于爬坡阶段 管理团队对其成熟后的盈利能力充满信心 认为未来有望与越南工厂持平 [3] 经营策略与客户拓展 - 产品平均单价受客户组合与产品组合变动影响较大 但与营业收入及毛利率变动趋势相关性较小 [4] - 公司延续适度多元化客户策略 去年已与Adidas开启合作 今年上半年新客户收入贡献显著增加 [4] - 未来将根据实际情况及时披露新客户进展 [4] 财务政策与股东回报 - 2024年公司现金分红金额占净利润比例约70% 2025年半年度分红占当期净利润比例亦达70% [4] - 截至2025年9月末 公司合并报表未分配利润约90亿元人民币 [4] - 尽管未来仍处资金开支高峰期 但在满足资本开支及运营资金需求的前提下 将尽可能提高分红比例 [4]

核心观点 - 国光电器三季报显示公司面临增收不增利的经营考验，营业收入同比增长但净利润大幅下滑，扣非净利润呈现亏损状态 [1] - 公司正处在业务转型与结构调整的关键阶段，经营发展面临盈利能力减弱、费用压力增大、资产质量风险和现金流承压等多重挑战 [1] 盈利能力 - 公司营收规模保持增长的同时，净利润呈现急剧下降态势，盈利质量面临严峻挑战 [2] - 毛利率水平下降挤压产品盈利空间，期间费用（管理、研发和财务费用）大幅增长进一步侵蚀利润 [2] - 扣除非经常性损益后的净利润表现更为严峻，主业经营已呈现亏损状态，真实反映核心业务的盈利困境 [2] - 第三季度盈利压力更为明显，营业收入和净利润均呈现下滑态势，经营状况在季度间波动加剧 [2] 财务结构 - 公司债务负担加重，有息负债规模呈现增长态势，增加了企业的财务风险 [3] - 经营活动产生的现金流对债务的覆盖能力偏弱，为日常运营带来压力 [3] - 应收账款规模较大存在回款风险，对部分长期股权投资计提减值准备，对关联方财务资助计提坏账准备，资产安全管理需加强 [3] - 近期业务拓展投入较多，包括建设新生产基地和加大研发团队建设，这些着眼于长远发展的投入在短期内加重了财务负担和现金流压力 [3] 经营策略 - 公司需要在业务拓展与财务稳健之间寻求更佳平衡点，以应对日益激烈的市场竞争 [3] - 当前阶段需着力加强费用管控，提升运营效率，同时优化资产配置，改善现金流状况 [3] - 夯实内部管理基础是公司在转型发展中行稳致远、迎来更稳健经营表现的关键 [3]

交易概述 - 公司控股子公司江苏毅昌及江苏设计谷拟将位于昆山开发区的土地使用权及地上建筑物交由政府收储 [1] - 交易对手为昆山市政府旗下资产管理公司，交易底价为2.453亿元人民币 [1] - 资产转让旨在盘活存量工业用地，优化资源配置，为公司主营业务发展补充流动资金 [1] 资产评估价值 - 江苏毅昌资产评估价值达1.90亿元，增值率207.89% [1] - 江苏设计谷资产评估价值为5557.83万元，增值率336.96% [1] - 最终成交价可在评估基础上下浮不超过5% [1] 交易安排与影响 - 交易款项将分四期支付 [1] - 交易完成后不会产生关联交易或人员安置问题，且标的资产无权属瑕疵 [1] - 交易预计将对公司2025年度业绩及财务指标产生积极影响 [1] 市场预期与财务影响 - 此次资产处置有望为公司带来可观的非经常性收益 [1] - 结合主业经营改善，公司全年每股收益或提升0.4元 [1] - 现金流入将大幅增强偿债能力，资产负债率有望显著下降，进一步优化整体财务结构 [1]

财务表现 - 2025财年第二季度总营收达3566 6亿元人民币 同比增长22 4% 远超市场预期的3354 5亿元人民币 [1] - 归属于普通股股东的净利润为62亿元人民币 较2024年同期的126亿元人民币下滑 但非美国通用会计准则下调整后净利润为74亿元人民币 [1] - 调整后每ADS收益为4 97元人民币 显著高于市场预期的3 78元人民币 [1] 核心业务零售板块 - 零售业务净收入达3 101万亿元人民币 同比增长20 6% [2] - 运营收入为139亿元人民币 较2024年同期的101亿元人民币大幅提升 [2] - 运营利润率从2024年的3 9%提升至2025年的4 5% [2] 分业务板块数据 - JD Retail营收3100 75亿元人民币 同比增长20 6% 运营利润139 39亿元人民币 [3] - JD Logistics营收515 64亿元人民币 同比增长16 6% 运营利润19 58亿元人民币 [3] - New Businesses营收138 52亿元人民币 同比增长198 8% 但运营亏损147 77亿元人民币 [3] 整体财务结构 - 公司总营收3566 6亿元人民币 营业亏损8 59亿元人民币 主要受新业务亏损拖累 [3] - 税前利润为66 99亿元人民币 其中权益法核算投资收益20 72亿元人民币 其他净收益61 29亿元人民币 [3]

股价表现 - 最新股价报4.47元，较前一交易日上涨1.82% [1] - 盘中最高触及4.51元，最低下探4.37元 [1] - 成交金额达5.09亿元 [1] 资金流向 - 主力资金净流入5081.97万元 [2] - 近五日主力资金累计净流入7124.44万元 [2] 业务概况 - 属于航运港口板块，主营业务为航运及相关产业 [1] - 通过重大资产重组购入干散货船，形成约75万载重吨运力规模 [1] 财务运作 - 拟使用母公司盈余公积金1.11亿元和资本公积金52.54亿元，合计53.66亿元弥补母公司累计亏损 [1] - 此举旨在优化财务结构并为未来利润分配创造条件 [1] - 公司将于8月29日召开临时股东会审议该议案 [1]

财务结构调整 - 母公司盈余公积金从1.11亿元降至0元 资本公积金从97.46亿元降至44.92亿元 累计未分配利润从-53.66亿元弥补至0元 [1] - 资本公积金主要来源于前次非公开发行产生的97.67亿元股本溢价 [1] - 历史亏损主要源于关联方担保损失及出售英迈国际的投资损失 [1] 资产与负债状况 - 2024年底总资产86.25亿元 其中货币资金46.43亿元占比54% 长期股权投资21.49亿元 船舶资产10.31亿元 [2] - 总负债11.24亿元 含关联担保负债4.45亿元 净资产75.01亿元 资产负债率降至13.03% [2] - 2022-2023年通过信托份额抵偿减少债务16.35亿元 剩余33.39亿元分5年偿付 增加投资收益2.47亿元 [2] 主营业务转型 - 通过重大资产重组购入7艘干散货船 形成9艘共75万载重吨运力规模 完成航运主业重塑 [2] - 成功化解近50亿元关联担保债务 连续三年获内控和审计标准无保留意见 [1] - 英迈国际资产出售承诺按监管要求完成 避免ST及退市风险 [2] 资本市场认可度提升 - 2024年信息披露评级从上交所C级提升至B级 天津证监局现场检查通过 [1] - 获得银行机构34亿元低风险授信 逾40家机构投资者开展调研 [1]

上市历程 - 公司历经曲折上市之路，从2021年计划赴美融资30亿美元到三次冲击港交所折戟，最终在2024年凭借净利润扭亏为盈后第四次递表成功[1] - 上市被视为公司资本运作的新起点，有望缓解财务压力并优化资本结构[3] 业务发展 - 公司以2013年166亿港元收购ING港澳及泰国保险业务为起点，通过十余次并购和自然增长，12年内将业务拓展至10个市场，跻身东南亚五大保险公司之列[3] - 2024年分红人寿、非分红人寿、危疾及医疗类保险贡献超86%的新业务价值，数码渠道和银行保险成为两大核心引擎[3] - 在泰国与汇商银行建立独家保险伙伴关系，在新加坡获"最佳数码保险公司"奖项，在越南与多家银行深度绑定形成差异化优势[3] 财务表现 - 2024年公司负债率高达87.31%，频繁并购导致债务负担较重[3] - 若将上市募资用于赎回现有债务工具，合并财务杠杆率（2024年底为25%）将下降，利息支出减少后归属于股东的净利润有望提升[3] 市场前景 - 东南亚市场存在庞大的保障需求缺口，公司凭借数码化优势有望进一步扩大市场份额[3] - 未来随着财务结构优化和市场渗透加深，公司或将在东南亚保险市场掀起更大波澜[4]