业内人士称，这标志着东风在"北斗+汽车"规模化应用领域取得关键突破，实现了北斗系统在全系车型上的全面覆盖，推动中国智能 汽车产业从"功能集成"迈向"安全自主"。目前，东风已在北斗应用核心技术领域实现全栈自主掌控，依托东风天元架构，完成了硬件平 台化设计与软件模块化开发，并携手中国信科等10家单位组成产学研用联合体，共同攻克独立北斗芯片与模组技术，将独立北斗智能终 端国产化率提升至90%，打破对国外定位系统的依赖，实现从"兼容补充"到"独立核心"的跨越。 本次发布的东风风神SKY EV01是全球首款搭载独立北斗定位系统的量产乘用车，实现了芯片模组研发、智能终端设计、系统集成 与整车匹配的全链条自主突破。至此，东风汽车全系车型已完成北斗量产应用全覆盖，并成功投放海外市场。截至目前，东风独立北斗 车型销量已突破10万辆，搭载北斗系统的整车销量累计突破270万辆，出口13.1万辆。 值得关注的是，近期东风汽车联合中汽中心下属中汽信科，在雄安新区首次完成了东风风神SKY EV01的卫星导航安全能力实车验 证。结果表明，其独立北斗系统具备优异的安全韧性，能有效识别并抑制常见信号干扰与攻击，为智能驾驶功能的稳定运行提供可靠 ...

湖北省北斗产业联盟成立 - 湖北省北斗产业联盟于12月11日在武汉成立，湖北广电是联盟发起单位之一及副理事长单位 [1] - 联盟由湖北广电与长江产业投资集团等10家单位联合发起，是一个开放性、非营利性的契约型联合组织 [1] - 联盟已汇聚61名行业专家和160家会员单位，覆盖芯片研发、终端制造、系统集成、场景应用全产业链，是目前国内规模最大、体系最全、活力最强的省级北斗产业生态共同体 [1] 湖北广电的北斗技术应用与成果 - 公司已将北斗技术深度应用于应急广播等重要民生领域，并取得了显著成效 [2] - 截至目前，公司已在武汉黄陂区、黄冈团风、咸宁通城等地承建应急广播项目22个 [2] - 公司创新引入“北斗通导一体”、数字孪生等先进技术构建应急广播体系，有效破解传统广播覆盖盲区，实现了预警信息“最后一公里”的精准、高效、可靠覆盖 [2] - 该应急广播体系在近年防汛救灾等应急实战中发挥了关键作用，打响了全省高可靠应急广播“第一枪” [2] - 目前，该体系日均在线率保持在98%以上 [2] 公司未来发展规划 - 公司正持续探索部署北斗卫星+中继器自组网接收终端，并引进无人机机载应急广播系统，致力构建“空地一体”的立体化预警发布网络 [2] - 未来，公司将依托联盟生态优势，与成员单位紧密协作，在应急广播领域深化北斗应用 [2] - 公司还将积极探索北斗技术在智慧广电、智慧城市等更广阔场景中的融合创新与规模化应用 [2] - 公司旨在为湖北省北斗产业集群发展贡献力量，为全省数字经济高质量发展注入新动能 [2]

项目概况与获奖情况 - 中国移动广西公司联合广西应急管理厅打造的“5G+AI构建应急灾害监测预警联动体系”项目在2025年中国国际应急管理展上亮相 [1] - 该项目凭借创新技术与实战成效，斩获2025年度5G应用大赛广西区域赛一等奖 [1] 项目背景与行业痛点 - 广西森林覆盖率高达62.05%，但复杂地形与气候导致火灾防控压力巨大 [9] - 传统应急管理存在网络覆盖不足、人工巡检效率低、跨部门协同滞后等突出问题 [9] - 项目旨在解决森林防火“发现晚、预警慢、联动难、成本高”的痛点 [1] 技术方案与核心架构 - 项目深度融合5G、AI、北斗等技术，构建空天地一体化监测网络 [1] - 采用“1+3+N”核心架构，即“一平台统管、三网融合支撑、N应用落地” [9] - 结合5G、卫星通信与北斗定位技术，实现重点监测区域100%覆盖，解决了山区网络盲区难题 [9] 具体应用与性能指标 - 运用5G智能热成像摄像头与无人机搭配，实现1至2小时完成重点区域巡检 [9] - 火情识别率达90%以上，较人工巡检效率提升100% [9] - 热成像技术可精准捕捉树冠下隐火，定位误差控制在10米以内，误报率显著降低 [9] - 实现火情30秒内推送至应急指挥中心，同步启动疏散指令，响应时效从小时级提升至秒级 [9] 实施成效与量化成果 - 已在桂林、柳州、玉林等7个设区市完成332个AI监控设备部署 [10] - 监测覆盖率提升75% [10] - 成功预警多起早期火情，直接经济损失下降30%以上 [10] - 项目年均可减少碳排放约50万吨，节约人工巡护成本450万元 [10] 官方评价与未来规划 - 广西应急管理厅副厅长表示，该项目开创了森林防火监测预警新范式，推动应急管理从被动响应向主动防控转型 [10] - 未来将继续携手深耕智慧应急领域，拓展森林防火、洪涝预警等多场景应用 [10]

湖北省CORS服务一张网正式开通 - 长江产业集团旗下长江北斗供应链公司建设的湖北省CORS服务一张网于2025年“长江产业科技创新周”主活动现场正式开通 [2] - 该网络是能提供毫米级位置服务的时空网络，标志着湖北在北斗基础设施布局上迈出了关键一步 [2] 网络技术特点与服务能力 - CORS网通过布设大量基准站，实时接收卫星信号，为各类终端提供高精度定位服务 [2] - 湖北省CORS服务一张网通过自建并融合接入外部基准站，织就一张覆盖全省的高精度服务网络 [2] - 该网络是湖北省首个完全接入北斗三号信号体制(B1C、B2a)的省级增强网 [2] - 网络实现了从“天上卫星”到“地面增强站”再到“用户终端”的全链路北斗技术闭环，信号与数据主权自主可控 [2] - 网络服务能力包括：精准管控无人机低空飞行至厘米级轨迹，实时捕捉水利大坝毫米级微小位移，第一时间预警地质灾害隐患点的毫米级异动 [2] 网络定位与运营模式 - 该网络作为现有公益性基准站网的重要补充，统筹了集团自建及相关政府部门的基准站网 [3] - 网络通过市场化、专业化运营，加速推动北斗规模化应用 [3] 应用领域与战略意义 - 网络旨在加速推动北斗在低空经济、智慧水利、智慧农机、智能网联、大众消费等领域的规模化应用 [3] - 网络为湖北省关键领域、重点行业服务提供战略保障 [2] 建设背景与未来规划 - 湖北省CORS一张网的建设，是长江产业集团落实“以科技创新引领新质生产力发展”重要指示的关键举措 [3] - 集团将以CORS网络为核心，联合高校院所和生态企业组建北斗产业联盟，重点攻关行业关键技术，持续推动北斗规模化应用 [3]

公司北斗技术核心竞争力 - 公司研发了基于北斗定位的新型列控系统 该系统具备低建造成本和低运维成本的特点 并已在新疆和若铁路顺利开通 [1] - 公司完成了融合北斗的多源列车定位技术研究 以及基于北斗的重载普速铁路列控系统成套关键技术研究 [1] - 相关技术细节详见公司2025年半年度报告的核心技术与研发进展第18项和第59项 以及在研项目情况第11项 [1] 行业设备更新趋势 - 国铁设备更新报告提出信息通信设备自主替代行动 重点包括加快推进北斗主用设备应用替代 [1] - 行业将有序推进无线通信设备升级换代 并统筹推进信息通信设备更新换代 [1]

公司主营业务 - 公司主营业务聚焦于智慧交通与智慧政务两大领域 [1] - 公司凭借在北斗技术领域的深厚积累，广泛应用于智慧交通、智慧城市和智慧政务等多个领域 [1] 核心技术基础 - 公司在精准定位、导航技术、智能化数据处理平台等方面建立了坚实的技术基础 [1] - 公司在智能化方面结合大数据、人工智能、区块链等前沿技术，开发了多样化的解决方案 [1] 解决方案与应用领域 - 公司解决方案涵盖交通管理、物流优化、城市治理和应急响应等关键领域 [1] - 公司解决方案提升了客户的管理效率和运营能力 [1] 市场竞争力 - 公司在提供高效、安全、智能的综合解决方案方面展现出独特的竞争力 [1] - 公司进一步巩固了在行业中的领先地位 [1] - 公司在智慧交通和智慧城市领域具备强大的市场竞争力和技术领导力 [1]

产业规模与渗透率 - 北斗产业规模达5758亿元，在重点行业领域应用规模近5000万台套，消费领域应用保有量突破20亿台套 [1] - 北斗技术在智能手机、可穿戴设备、共享出行等消费类终端中的渗透率已超过70% [3] - 当前国内主要行业北斗应用渗透率超过85% [4] 大众消费与公共服务应用 - 北斗系统在消费类终端渗透率超70%，应用于智能手机、可穿戴设备、共享出行等领域 [3] - 千寻位置通过"时空算力背包"为人形机器人提供动态厘米级定位，支持收快递、园区导览等工作 [2] - 湖南株洲市公安局使用搭载北斗的巡河无人机自动起飞，系统深度学习后可实时推送预警信息至相关部门 [2] - 长沙市燃气实业有限公司为地下燃气管网等设施赋予厘米级精度的"北斗网格码"数字身份，动态分析管网腐蚀趋势 [3] 行业赋能与产业融合 - 北斗系统与医疗急救、农业监测、工业制造、低空经济等各行各业深度融合，赋能实体经济 [4] - 湖南盛鼎集团将北斗定位与遥感技术结合，自动识别作物类型、监测种植面积，助力精准管控 [4] - 湖南澳德信息科技应用"北斗+5G"融合定位技术生产高铁列车天线，全国超过一半的高铁列车搭载其产品 [4] - 中国电信在株洲打造"北斗+5G+低空+车路云协同"示范区，北斗逐步成为工业系统的智能中枢 [4] 技术创新与研发进展 - 北斗信号覆盖全球200多个国家和地区，定位精度从十米级跃升至亚米级，时间同步能力进入纳秒时代 [6] - 长沙北斗产业安全技术研究院的导航增强产品在卫星信号遮蔽区域仍能保持车辆定位精度优于15厘米 [7] - 湖南累计建成19个国家级和省级创新平台，新设4个院士工作站，布局实施15项省级重大技术攻关项目 [7] - 全国首个北斗实验室联盟在株洲成立，采用"1+6+N"组织模式联动N个省部级以上重点实验室 [7] 新产品与未来展望 - 峰会集中发布33项具有行业领先水平的北斗新产品、新技术与新应用 [2] - 面对人工智能、低空经济、自动驾驶等新场景，北斗应用有望迎来新一轮爆发式增长 [4] - 湖南正加力推动北斗与人工智能、低空经济等深度融合，广泛进入重点行业 [5] - 北斗系统需与新兴技术互相赋能，推动交叉创新，不断推进软件和平台的创新研发 [8]

产品发布与技术突破 - 华大北斗正式发布全新一代北斗三号短报文通信SoC芯片HD6180，标志着北斗短报文通信从行业专用迈入大众消费电子领域[1] - 芯片采用22纳米先进工艺，集成射频收发一体化设计，工作功耗降至22mW以下，较主流产品降幅超过80%，封装尺寸仅3mm×3mm[1] - 芯片将译码灵敏度提升至-130dBm，显著增强弱信号通信能力，并将卫星信号首次捕获时间缩短至2秒以内，解决了卫星通信在消费端落地的核心难题[1] 市场拓展与行业地位 - HD6180芯片的低功耗、小尺寸、高集成特性使其能广泛应用于智能手机、智能手表、智能汽车等消费电子终端，直接面向亿级用户市场[2] - 目前已有超过3000万手机用户开通使用北斗短报文服务，该功能正逐步成为智能终端标配[2] - 公司在GNSS芯片及模组出货量方面位居全球第六、中国第二，在双频高精度射频基带一体化芯片领域位列全球第四、中国第一，其芯片在北斗高精度共享单车市场中占有率超过90%[2] 公司财务与战略布局 - 公司2024年营收达到8.4亿元，研发投入占比超过40%[2] - 公司依托"芯片—模组—解决方案"全链条能力，在低空经济、智能驾驶、物联网等新兴场景中具备先发优势[2] - 公司亮相中国时空高精度公益服务首批集团入驻仪式，并签署合作备忘录，推动"芯片+解决方案+场景落地"的模式[3] 产业链影响与发展前景 - 华大北斗的短报文芯片被视为推动北斗应用从千亿级行业市场迈向万亿级消费市场的关键"底座"[3] - 未来随着智能终端全面接入北斗短报文功能，将激活位置服务、应急通信、户外救援、车辆监管等多元应用场景，带动整个北斗产业链的升级与增值[3]

公司业务规模与技术应用 - 截至8月，公司已在全国30余城投放超过263万辆搭载北斗高精度定位技术的共享单车，成为行业内首家突破百万量级北斗应用规模的共享出行企业 [1] - 公司搭建了国内首个城市级共享出行北斗数据中心平台，将分散的单车定位数据转化为洞察城市慢行交通规律的“数字底座” [1] - 公司基于北斗高精度定位推出“入栏结算”等管理方案，有效破解“乱停乱放”和“潮汐淤积”等城市治理痛点，该项目成功入选“中国慢行交通优秀案例” [1] 技术能力与生态拓展 - 车辆通过搭载北斗系统实现“亚米级”高精度定位，可精准还原行驶轨迹、感知实时状态，提升了用户体验并为精细化运营提供数据支撑 [1] - 公司“北斗+”应用生态从路面两轮车向立体空间延伸，构建了“空地一体”智能配送网络 [2] - 截至6月，公司无人机依托北斗航迹规划已配送60多万单，无人车利用北斗定位在复杂城市道路中实现精准导航与自主决策 [2] 行业影响与战略定位 - 北斗技术深度融入共享单车这一最高频的民生场景，意味着北斗系统已从“天边系统”发展为深入日常的“身边服务” [1][2] - 共享出行领域规模大、应用广，是北斗应用的重要载体，链接“吃住行游购娱”多元化场景 [2] - 以公司为代表的行业企业正引领“北斗+大众消费”蓬勃发展，“北斗+”融合创新正全力赋能千行百业 [2]

北斗技术应用与产业规模 - 北斗技术具备夜视功能 可在黑夜及沙尘雨雾天气下精准掌握船只代号、状态、轨迹和吃水深度 [1] - 今年上半年武汉北斗产业规模突破339亿元 同比增长31% 成为中部地区最大北斗产业集聚区 [1] - 北斗应用已成为行业"标配" 高精度模组可将农田耕地保护精度提高至厘米级或分米级 [1] 关键产品与技术突破 - 梦芯科技首发新一代高精度SoC芯片 标志中国北斗芯片技术正式迈入2.0时代 [1] - 依迅北斗依托自主研发的国内首款14纳米北斗高精度授时芯片 推出三款高精度模组 [1] - 新产品在机器人、无人驾驶、耕地保护等领域实现规模化应用 [1] 产业生态与应用普及率 - 武汉市近10万辆客货运车辆、近9000辆公共汽电车及长江干线航行客船的北斗终端应用率达到100% [2] - 超50万辆共享单车配备北斗定位系统 [2] - 产业从"北斗+"技术赋能转向"+北斗"需求牵引 在智能无人机、低空经济、人形机器人等新兴领域形成全生态应用 [2]