The average price target among Wall Street analysts for Rivian Automotive (RIVN -0.04%) stock is $14.72 per share. That suggests around 16% in additional upside potential over the next 12 months. Some analysts, however, are even more bullish. This week, Evercore analyst Chris McNally reiterated his "buy" recommendation on the stock, with an $18 price target. That's nearly 40% in potential near-term upside! There's a lot bundled into Tesla's market value. It has, for example, a distributed energy business th ...

全球汽车制造商市值排名 - 大众汽车以540.31亿美元市值位居榜首，单日涨幅2.96% [3] - 通用汽车以511.58亿美元排名第二，但单日微跌0.1% [3] - 玛鲁蒂铃木以456.89亿美元位列第三，单日下跌0.5% [3] - 保时捷和马恒达汽车分别以454.38亿和452.08亿美元紧随其后，单日涨幅分别为2.84%和7.56% [3] 市值变动亮点 - 马恒达汽车单日涨幅最高达7.56%，市值增至452.08亿美元 [3] - 福特汽车单日上涨5.95%，市值达449.75亿美元 [3] - 现代汽车单日跌幅最大为6.62%，市值缩水至373.77亿美元 [3] - 理想汽车单日暴跌13.71%，市值降至321.46亿美元 [3] 新兴车企表现 - 蔚来汽车单日上涨2.88%，市值突破100亿美元 [4] - Rivian市值164.12亿美元，超过小鹏汽车的173.89亿美元 [4] - VinFast Auto市值83.5亿美元，单日下跌0.94% [4] - Zeekr市值74.26亿美元，单日跌幅2.77% [4] 区域性车企数据 - 上汽集团市值285.55亿美元，单日微涨0.17% [3] - 塔塔汽车市值294.35亿美元，单日上涨3.09% [3] - 现代汽车印度公司市值201.2亿美元，单日涨幅1.22% [3] - 长安汽车市值158.11亿美元，单日下跌0.73% [4]

电动汽车行业 - Nio和Rivian正在以不同方式重塑电动汽车行业[1] - 两家公司代表了电动汽车领域两种截然不同的成功路径[1] 公司战略 - Nio股价在2025年7月11日市场价为2.62%[1][2] - Rivian股价在2025年7月11日市场价为-0.04%[1][2] - 分析基于2025年7月21日发布的视频数据[2] 投资机会 - 两家公司都可能为关注未来的投资者提供投资机会[1] - 需要深入分析以确定哪只股票更适合纳入投资组合[1]

金融界7月21日消息，上证指数高开高走，中证港美上市全球智能汽车主题指数 (港美智能汽车， 931900)报6417.32点。 数据统计显示，中证港美上市全球智能汽车主题指数近一个月上涨9.75%，近三个月上涨33.38%，年至 今上涨5.95%。 据了解，中证港美上市全球智能汽车主题指数从中国香港和美国市场上市的证券中选取50只业务涉及感 知定位、决策规划、控制执行、智能座舱以及车联网等智能汽车相关领域的上市公司证券作为指数样 本，反映中国香港和美国市场上市的智能汽车主题上市公司证券的整体表现。该指数以2016年12月30日 为基日，以1000.0点为基点。 从指数持仓来看，中证港美上市全球智能汽车主题指数十大权重分别为：NVIDIA Corp（11.08%）、 Marvell Technology Group Ltd（9.89%）、Tesla Motors Inc（9.79%）、理想汽车-W（7.9%）、小鹏汽 车-W（5.8%）、Rivian Automotive Inc.（3.66%）、Advanced Micro Devices Inc.（3.54%）、ON SEMICONDUCTOR CORP（3 ...

核心观点 - Rivian Automotive目前股价相对于竞争对手如Lucid Group和Tesla存在显著折价，市销率仅为2 7倍，而Lucid和Tesla分别为7 1倍和11 5倍 [2] - 2026年将是Rivian的关键转折点，随着R2、R3和R3X等新车型的投产，公司产品线将大幅扩展并吸引更多消费者 [3][5] - Rivian的毛利率有望因规模经济效应而改善，R1制造成本已因R2准备生产而下降34% [6] 公司估值 - Rivian当前市销率为2 7倍，显著低于Lucid的7 1倍和Tesla的11 5倍 [2] - 股价处于多年低点，为投资者提供了买入机会 [6] 产品规划 - 2026年初将开始生产中型SUV R2，预计售价约45 000美元 [5] - 随后将投产R3和R3X，起售价更低，产品线将扩大一倍以上 [5] 成本与毛利率 - R1制造成本因R2准备生产已下降34% [6] - 规模经济效应将推动毛利率改善，尽管近期联邦监管抵免取消可能对整体利润率产生负面影响 [6]

全球汽车制造商市值变化 - 大众汽车市值5177.2亿美元 单日涨幅2.73% 年涨幅105.39% [3] - 通用汽车市值5115.8亿美元 单日涨幅0.31% 年涨幅53.21% [3] - 玛鲁蒂铃木市值4561.6亿美元 单日跌幅3.22% 年涨幅145.09% [3] - 理想汽车市值3114.5亿美元 单日涨幅19.47% 年涨幅31.36% [3] - 塔塔汽车市值2960.9亿美元 单日涨幅1.18% 年涨幅7.93% [3] - 赛力斯市值2955.4亿美元 单日跌幅1.04% 年涨幅18.09% [3] - 斯特兰蒂斯市值2718.3亿美元 单日跌幅0.3% 年涨幅9.41% [3] 新兴汽车品牌表现 - 小鹏汽车市值1705.3亿美元 单日涨幅2.72% 年涨幅18.22% [4] - Rivian市值1545.3亿美元 单日涨幅6.11% 年涨幅12.9% [4] - 蔚来汽车市值929.9亿美元 单日涨幅6.13% 年涨幅4.4% [4] - 路西德汽车市值951.7亿美元 单日涨幅25.32% 年涨幅3.12% [4] - VinFast Auto市值835亿美元 单日涨幅0.7% 年涨幅3.57% [4] 传统车企市值变动 - 本田汽车市值4140亿美元 单日跌幅2.58% 年涨幅30.36% [3] - 现代汽车市值3836.4亿美元 单日涨幅1.68% 年涨幅57.5% [3] - 起亚汽车市值2828亿美元 单日跌幅0.85% 年涨幅71.83% [3] - 雷诺市值1360亿美元 单日跌幅0.93% 年涨幅38.85% [4] - 斯巴鲁市值1233.8亿美元 单日跌幅1.31% 年涨幅16.88% [4] 中国车企市值情况 - 上汽集团市值2880.3亿美元 单日跌幅0.81% 年涨幅2.49% [3] - 吉利汽车市值2415.6亿美元 单日跌幅2.83% 年涨幅2.4% [3] - 长城汽车市值2253.8亿美元 单日跌幅0.84% 年涨幅3.03% [3] - 长安汽车市值1567.3亿美元 单日跌幅0.25% 年涨幅1.79% [4] - 广汽集团市值893.5亿美元 年涨幅1.06% [4]

"特斯拉劲敌"Rivian将在美国亚特兰大成立新的东海岸总部，预计将于2025年稍晚"开业"。 ...

公司动态 - Rivian计划于8月份恢复美国工厂建设的既定预备计划 [1] - 公司目标是在2026年年初破土动工建设新工厂 [1] 行业竞争 - Rivian被视为特斯拉的主要竞争对手之一 [1]

工厂建设进展 - Rivian将于2025年8月恢复乔治亚州工厂的前期准备工作，并计划在2026年初正式动工[1] - 截至2025年6月20日，公司已在该项目投入超过8000万美元，较2024年7月的4100万美元大幅增加[2] - 项目已创造46个全职工作岗位，计划2026年第一季度开始"垂直建设"[2] 资金支持与政府关系 - 美国能源部批准了66亿美元的贷款用于工厂建设[1] - 2024年底公司获得能源部66亿美元贷款，来自先进技术汽车制造计划[9] - 公司创始人兼CEO在2025年5月底与乔治亚州州长会面，称此为"最高优先级"[4][12] 供应链布局 - 公司正联系现有供应商探讨在乔治亚工厂附近设点的可能性[3] - 向州经济发展部门索取当地供应商名单，以支持2028年投产的R2 SUV和R3 hatchback车型[3] - 计划利用乔治亚州及东南地区现有汽车供应商基础优化物流成本[14] 项目历史与调整 - 工厂最初计划2022年开工，2024年投产，总投资50亿美元[7] - 因供应链短缺和伊利诺伊州工厂扩产需求，项目进度曾被推迟[8] - 伊利诺伊州工厂获得8.27亿美元激励资金[8] 人力资源与招聘 - 近期在LinkedIn发布了7个职位招聘，包括施工经理等岗位[14]

全球汽车制造商市值变化 - 大众汽车市值5148.6亿美元 单日下跌195.6亿美元 年涨幅1048% [3] - 通用汽车市值5112.9亿美元 单日上涨45.1亿美元 年涨幅5318% [3] - 玛鲁蒂铃木市值4598.6亿美元 单日上涨10.1亿美元 年涨幅14626% [3] - 马恒达汽车市值4509.1亿美元 单日上涨95.8亿美元 年涨幅3721% [3] - 福特汽车市值4469.6亿美元 单日下跌131.1亿美元 年涨幅1124% [3] - 保时捷市值4355.3亿美元 单日下跌135.6亿美元 年涨幅4892% [3] - 本田汽车市值4165.9亿美元 单日下跌35.3亿美元 年涨幅3055% [3] - 现代汽车市值3990.2亿美元 单日下跌76.9亿美元 年涨幅5725% [3] - 理想汽车市值2966.6亿美元 单日上涨49.3亿美元 年涨幅2940% [3] - 塔塔汽车市值2928.9亿美元 单日下跌23.3亿美元 年涨幅790% [3] - 赛力斯市值2915.3亿美元 单日下跌22.6亿美元 年涨幅1785% [3] - 上汽集团市值2896.8亿美元 单日上涨3.2亿美元 年涨幅250% [3] - 起亚汽车市值2832.2亿美元 单日上涨14.1亿美元 年涨幅7194% [3] - 斯特兰蒂斯市值2824.9亿美元 单日下跌21.1亿美元 年涨幅942% [3] - 吉利汽车市值2412.7亿美元 单日上涨66.9亿美元 年涨幅239% [3] - 长城汽车市值2345.4亿美元 单日上涨25.7亿美元 年涨幅305% [3] - 日本铃木汽车市值2127.8亿美元 单日下跌21.5亿美元 年涨幅1103% [3] - Hyundai Motor市值2020.3亿美元 单日下跌15.7亿美元 年涨幅2486% [3] 其他汽车制造商市值表现 - 小鹏汽车市值1705.3亿美元 单日上涨1亿美元 年涨幅1793% [4] - 长安汽车市值1561.8亿美元 单日下跌2.5亿美元 年涨幅178% [4] - Rivian市值1484.2亿美元 单日下跌28.7亿美元 年涨幅1239% [4] - 江淮汽车市值1294.9亿美元 单日上涨36.5亿美元 年涨幅593% [4] - 斯巴鲁市值1242.4亿美元 单日下跌19.9亿美元 年涨幅1699% [4] - 雷诺市值1127.9亿美元 单日下跌255.5亿美元 年涨幅3911% [4] - 和泰汽车市值1044.4亿美元 年涨幅1868% [4] - 蔚来汽车市值942.8亿美元 单日下跌32.1亿美元 年涨幅411% [4] - 五十铃市值925.1亿美元 单日上涨1.9亿美元 年涨幅1302% [4] - 广汽集团市值895.2亿美元 单日上涨2.3亿美元 年涨幅106% [4] - Leapmotor市值887.1亿美元 单日上涨6亿美元 年涨幅760% [4] - 福特奥托生市值833.2亿美元 单日下跌4.8亿美元 年涨幅237% [4] - VinFast Auto市值827.9亿美元 单日上涨7亿美元 年涨幅354% [4] - Zeekr市值762.4亿美元 单日上涨32.8亿美元 年涨幅2976% [4] - 日产市值720.9亿美元 单日下跌15.5亿美元 年涨幅206% [4]