核心观点 - 企业出海需制定本地化战略并加强供应链智能化建设 以应对全球经贸格局变化 [1] - 央国企出海经验包括全球化运筹 差异化定位 专业化管理 一体化协同 本地化立足和低碳化转型六大核心 [2] - 企业需从产品出口转向技术 资本和管理模式的深度出海 通过微观创新实现可持续增长 [2] 行业市场前景 - 中国是全球航空业第二大单一市场 预计2043年成为全球最大市场 [1] 企业本地化战略实践 - GE航空航天在中国建立8家发动机大修基地实现全链条服务 [1] - 与本地飞行学院合作培养17000名维修人才 [1] - 上海设立首个海外机队支援中心 苏州建立全球发动机新零部件制造工厂 [1] - 99%员工来自本地 构建从技术引入到人才培育的完整生态 [1] - 尊重法规 创造就业 加强本地化并寻找合适合作伙伴进行技术赋能 [1] 企业全球化经营战略 - 构建全球资源配置战略的全球化运筹 [2] - 发挥比较优势进行差异化定位 [2] - 遵循行业最佳实践和合规进行专业化管理 [2] - 整合全产业链实现一体化协同 [2] - 推动理念 采购 人员实现深度本地化立足 [2] - 适应气候变化与能源转型推进低碳化转型 [2]

投资组合调整 - 分析师在7月3日的文章中讨论了对其股息投资组合的重大调整 [1] - 调整涉及TPL、LB、FIX、ODFL、GE、UNP、CP等多只股票 [1] - 分析师持有这些股票的长期多头头寸 包括股票所有权、期权或其他衍生品 [1] 研究服务推广 - 公司提供涵盖REITs、mREITs、优先股、BDCs、MLPs、ETFs等收入替代品的深度研究服务 [1] - 服务获得438条用户评价 其中大多数为五星好评 [1] - 提供为期两周的免费试用期 [1] 免责声明 - 过往业绩不代表未来表现 [2] - 不提供任何投资是否适合特定投资者的建议 [2] - 表达的观点可能不代表Seeking Alpha整体立场 [2]

GE Aerospace股票交易信号分析 - GE Aerospace股票在7月10日上午10:38出现Power Inflow信号 价格为24743美元 该信号被交易员视为机构资金流入的看涨指标 可能预示股价上行趋势 [1][4] - Power Inflow信号通常出现在市场开盘后两小时内 其方向性趋势可帮助判断当日剩余时间的股价整体走势 主要反映机构投资者的交易活动 [3] 订单流分析工具应用 - 订单流分析通过分离研究零售和机构订单量 分析买卖订单的流向 规模 时间等特征 为交易决策提供依据 此次GE的Power Inflow被活跃交易者解读为看涨信号 [2] - 采用订单流分析可帮助市场参与者更好解读市场状况 识别交易机会 潜在提升交易表现 但需结合有效的风险管理策略 [5] 股价变动数据 - Power Inflow触发时股价为24743美元 后续最高价达25259美元(涨幅21%) 收盘价25238美元(涨幅2%) [6]

核心交易 - GE航空航天获得SkyWest公司合同 将为其60架新订购的Embraer 175支线客机提供CF34-8E发动机及备件 [1][9] - 该订单巩固了双方长期合作关系 SkyWest现已成为CF34发动机全球最大运营商 其现役机队配备超过1200台GE发动机 [3][9] CF34发动机技术优势 - CF34系列发动机全球交付量超11000台 累计飞行2.09亿小时 完成1.65亿次飞行循环 [2] - 调度可靠率达99.97%(12个月滚动) 采用先进模块化设计 支持经批准的可持续航空燃料混合使用 [2][3] - 拥有多个衍生型号包括CF34-3 -8C -8E -10A和-10E发动机 [2] 公司经营表现 - 过去一年股价上涨51.1% 远超行业17.2%的涨幅 [6] - 2025年盈利共识预期在过去60天内微升0.2% [6] - 商业发动机 推进系统和增材技术需求强劲推动业务增长 [4] 行业环境 - 美国及国际国防预算增加 航空公司与飞机制造商动态向好 商业航空旅行需求旺盛 [4] - 但部分项目重组活动导致高成本 可能影响利润率 [5] 同业可比公司 - Howmet航空(HWM)获Zacks强力买入评级 过去四季平均盈利超预期8.8% 2025年盈利预期60天内上调0.9% [10] - L3Harris科技(LHX)获买入评级 四季平均盈利超预期2.3% 2025年盈利预期60天内微升0.1% [11]

3D打印技术概述 - 3D打印是一种通过逐层构建将数字设计转化为实体物体的尖端制造技术，具有成本、定制化、精度和可持续性优势 [2] - 该技术能够使用更轻、更强的材料，减少浪费并加快生产周期，实现传统方法无法完成的复杂形状 [4] - 本地化生产和按需制造可缩短供应链、降低运输成本并减少库存需求 [4] 行业应用与市场前景 - 3D打印在医疗、航空航天、汽车和消费品领域快速渗透：航空航天用于轻量化部件，汽车用于原型和定制零件，医疗用于个性化工具和假体 [5] - 全球医疗3D打印市场规模2024年16.6亿美元，预计2024-2034年CAGR达18%，2034年达87.1亿美元 [6] - 全球3D打印市场2024年246.1亿美元，2025年预计292.9亿美元，2034年将达1346亿美元（CAGR 18.52%）[7] - 北美占全球市场35%份额，亚太占30%，中印正通过该技术提升制造业竞争力 [8] 重点公司分析 Carpenter Technology (CRS) - 2019年成立添加剂业务部门，通过收购LPW Technology等公司构建全产业链能力 [11] - 拥有从金属粉末生产到零件制造的端到端能力，产品应用于增材制造、金属注射成型等领域 [12] - 在阿拉巴马州设立技术中心，配备快速冷却热等静压系统等先进设备 [11] ATI Inc. (ATI) - 提供从金属粉末到成品的全供应链解决方案，同时掌握电子束熔化和直接金属激光熔化技术 [14] - 新建大型金属增材制造工厂，整合设计、打印、热处理和检测于一体 [16] - 持续扩大航空航天用金属粉末产能 [15] GE Aerospace (GE) - 自1980年代开始研究增材制造，2012年收购Morris Technologies后实现喷气发动机部件突破 [17] - 通过Colibrium业务提供工业金属3D打印机和服务，LEAP发动机采用3D打印燃油喷嘴提升燃油效率15% [18] - 2024年投资1.07亿美元扩大商用飞机和军用直升机发动机的增材制造产能 [19] L3Harris Technologies (LHX) - 过去20年持续投资增材制造技术，满足火箭发动机和国防系统严苛要求 [20] - 该技术显著降低人工成本和生产周期，尤其在高超音速飞行器部件制造中发挥关键作用 [21] - 佛罗里达和洛杉矶工厂生产航空航天推进系统用金属合金部件 [22]

美方恢复向中国商飞供应喷气发动机 - 美国政府已告知通用电气航空航天公司可以恢复向中国商飞供应喷气发动机 [1] - 外交部建议向中国商务部了解具体情况 同时希望美方与中方相向而行维护中美经贸关系健康稳定发展 [3] 中美经贸关系最新进展 - 商务部确认中美双方近期落实了两国元首6月5日通话重要共识和日内瓦经贸会谈成果的具体细节 [8] - 双方团队正在加紧落实伦敦框架有关成果 中方正依法依规审批管制物项出口许可申请 [8] - 美方已取消对华采取的一系列限制性措施 并向中方通报相关情况 [8] - 商务部强调伦敦框架来之不易 希望美方继续同中方相向而行 纠正错误做法 共同推动中美经贸关系行稳致远 [8] 其他经贸动态 - 外交部就特朗普宣布将征收新关税一事回应 希望美方与中方相向而行 落实两国元首通话共识 [4][7] - 商务部就特朗普拟带企业团访华一事作出回应 [13]

美国恢复对华飞机零部件出口 - 美国已同意GE航空航天集团等企业恢复向中国供应飞机发动机等关键零部件 [2] - 6月美国商务部曾暂停部分公司向中国出售用于制造C919的产品和技术许可证 [2] - 中美双方确认落实元首通话共识 美方取消对华部分限制性措施 [2] C919发动机供应情况 - C919使用的LEAP-1C发动机由美国GE与法国赛峰合资生产 需美国出口许可证 [4] - 辅助动力系统、飞行控制系统等关键部件由美国霍尼韦尔供应 [4] - 6月暂停出口未实质影响C919交付 因中国商飞有发动机库存 [1][4] 中国航空发动机产业现状 - 民航发动机市场被GE、普惠、罗罗垄断 技术壁垒极高 [4] - 中国军用飞机已配备国产发动机 但C919/ARJ21仍依赖进口 [4] - 长江-1000A作为C919国产动力装置正在试飞 需通过适航审定 [4][5] 波音对华交付重启 - 4月暂停接收的波音737MAX已恢复交付中国航司 三架飞机返回舟山工厂 [3][6] - 吉祥航空暂停接收的波音787于6月14日重启交付 [6] - 中美豁免飞机及部分零部件加征关税 窄体机税率5% 宽体机1% [7] - 中国是波音最大海外市场 2018年25%新飞机交付中国 今年计划再交付29架 [7]

贸易紧张局势缓和迹象 - 美国政府允许通用电气航空航天公司重启向中国商飞公司供应喷气发动机 [1] - 至少还有一家航空航天公司在中国的执照暂停状态被解除 [1] 出口限制取消 - 美国本周取消芯片设计软件开发商对中国的出口限制 [1] - 美国本周取消乙烷生产商对中国的出口限制 [1] 贸易谈判进展 - 上述举措表明美中两国之间的贸易谈判正在向前推进 [1]

美国政府放宽对华出口限制 - 美国政府允许通用电气航空航天公司恢复向中国商飞供应喷气发动机 [1] - 至少另一家航空航天公司在中国的执照暂停状态也被解除 [1] - 美国本周还取消了对芯片设计软件开发商和乙烷生产商的出口限制 [1] 中美贸易关系缓和迹象 - 通用电气航空航天公司恢复供应被视为两国贸易紧张局势缓和的信号 [1] - 出口限制的解除表明中美贸易谈判正在推进 [1]

行业动态 - 美国政府允许通用电气航空航天公司重启向中国商飞供应喷气发动机 [1] - 至少还有一家航空航天公司在中国的执照暂停状态被解除 [1] 贸易关系 - 事件被视为美中两国贸易紧张局势缓和的迹象 [1] 公司动向 - 通用电气航空航天公司获得对华供应喷气发动机的许可 [1] - 另一家未透露名称的航空航天公司也恢复了在华业务资格 [1]