股价与交易表现 - 9月17日公司股价下跌2.42% 成交额达6.95亿元 [1] - 当日融资买入7336.46万元 融资偿还7694.73万元 融资净流出358.27万元 [1] - 融资融券余额合计8.34亿元 其中融资余额8.31亿元 占流通市值5.36% [1] 融资融券状况 - 融资余额处于近一年70%分位水平 融券余额同样处于近一年70%分位高位 [1] - 融券余量11.64万股 融券余额272.38万元 当日融券卖出9100股金额21.29万元 [1] 公司业务结构 - 主营业务收入构成：卫星应用48.32% 机电仿真测试21.90% 仿真应用集成12.01% 雷达信号处理10.70% 代理及其他5.77% 轨道交通应用1.30% [2] - 公司业务涵盖卫星导航系统应用 雷达模拟测试设备 宽带信号记录与发生器 通用信号处理平台等多元化领域 [2] 股东结构变化 - 股东户数11.13万户 较上期减少4.16% 人均流通股4636股 较上期增加4.34% [2] - 十大流通股东中机构持仓出现显著变动：国泰中证军工ETF增持94.77万股至613.73万股 南方中证1000ETF增持93.09万股至490.14万股 [3] - 香港中央结算有限公司增持138.53万股至451.87万股 华夏中证1000ETF新进持股288.69万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入3.32亿元 同比减少9.56% 归母净利润296.59万元 同比增长4.93% [2] - A股上市后累计派现9780.73万元 但近三年累计派现0元 [3] 公司基本信息 - 公司成立于2001年6月1日 于2010年1月20日上市 注册地址为北京市海淀区东北旺西路8号院乙18号楼 [2]

公司信息披露 - 公司严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务 [1]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中下跌2.03%至23.15元/股 成交额3.45亿元 换手率2.86% 总市值153.41亿元 [1] - 主力资金净流出4384.37万元 特大单净流出2301.26万元（买入1121.47万元占比3.25% 卖出3422.73万元占比9.93%） [1] - 大单净流出2083.11万元（买入6622.47万元占比19.20% 卖出8705.58万元占比25.25%） [1] - 年内股价涨10.82% 近5日跌1.99% 近20日涨9.87% 近60日涨25.88% [1] 业务结构与行业属性 - 主营业务构成：卫星应用48.32% 机电仿真测试21.90% 仿真应用集成12.01% 雷达信号处理10.70% 代理及其他5.77% 轨道交通应用1.30% [1] - 所属申万行业：国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ 概念板块含虚拟现实/基金重仓/增强现实/毫米波雷达/智能手机 [2] - 公司成立于2001年6月 2010年1月上市 主营卫星导航系统应用/雷达模拟测试设备/宽带信号记录与发生器/计算机仿真测试平台等 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数11.13万户 较上期减少4.16% 人均流通股4636股 较上期增加4.34% [2] - 十大流通股东中国泰中证军工ETF持股613.73万股（增94.77万股） 南方中证1000ETF持股490.14万股（增93.09万股） [3] - 香港中央结算持股451.87万股（增138.53万股） 华夏中证1000ETF新进持股288.69万股 [3] 财务表现与分红 - 2025年上半年营业收入3.32亿元 同比减少9.56% 归母净利润296.59万元 同比增长4.93% [2] - A股上市后累计派现9780.73万元 近三年累计派现0元 [3]

股东结构 - 截至2025年9月10日股东户数为111,347户 [1]

公司核心技术优势 - 公司是国内少数同时掌握卫星通信和卫星导航关键核心技术的企业 [1] - 全面参与北斗导航和天通卫星移动通信的系统建设 [1] - 已构建芯片+模块+终端+平台+系统解决方案的完整产业格局 [1] 产品研发进展 - 自研消费级卫星通信基带芯片已搭载于智能手机 [1] - 将卫星应用领域作为重要战略方向持续投入 [1]

股东结构 - 截至8月29日公司股东总数为116,180户 [1]

公司业务布局 - 公司在卫星应用方向形成芯片+模块+终端+平台+系统解决方案的全体系产业布局 [1] - 公司已明确布局车载卫星导航和卫星通信领域产品 [1] - 自研卫星通信模块和卫星导航产品可满足车载场景对卫星通信及定位的应用需求 [1] 市场战略方向 - 公司高度重视车载市场发展潜力 [1] - 将依托全体系布局优势完善车载通信解决方案 [1] - 紧跟市场趋势助力卫星通信产业高质量发展 [1]

成飞概念板块市场表现 - 截至9月3日收盘，成飞概念板块下跌4.76%，位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内多只个股出现大幅下跌，利君股份和成飞集成跌停，中航成飞下跌14.34%，爱乐达下跌11.12%[1][2][3] 军工相关板块整体表现 - 军工相关概念板块普遍下跌，兵装重组概念下跌7.44%，国产航母下跌5.45%，军工信息化下跌4.97%，军民融合下跌4.67%，大飞机下跌4.10%[2] - 中船系下跌4.07%，航空发动机下跌3.87%，商业航天下跌3.71%，卫星导航下跌3.59%[2] 资金流向情况 - 成飞概念板块今日获主力资金净流出18.75亿元[2] - 板块内35只个股获主力资金净流出，其中8只个股主力资金净流出超5000万元[2] - 中航成飞主力资金净流出5.29亿元居首，海格通信净流出2.72亿元，成飞集成净流出2.71亿元，华力创通净流出1.23亿元[2] - 仅少数个股获得主力资金净流入，天宜新材净流入398.67万元，*ST立航净流入219.91万元，多浦乐净流入70.54万元[2][3] 个股交易数据 - 中航成飞换手率达7.60%，成飞集成换手率达11.00%，华力创通换手率达10.99%[2] - 日发精机换手率为13.09%，广联航空换手率为6.61%，爱乐达换手率为6.26%[2][3] - 申菱环境成为板块中少数上涨个股，涨幅3.22%[3]

公司调研活动 - 公司于2025年9月1日接受广发证券等投资者调研 董事会秘书宋龙参与接待并回答投资者问题 [1] 财务与经营数据 - 2024年营业收入构成中电子信息产业占比95.56% 轨道交通装备行业占比4.21% 其他业务占比0.23% [1] - 公司当前市值为172亿元 [2] 业务结构 - 公司主营业务高度集中于电子信息产业 收入贡献超过95% [1] - 轨道交通装备业务作为补充板块 收入占比约4% [1]

财务表现与订单情况 - 2025年上半年营业收入3.32亿元 [3] - 2023年重大合同履行进度达100%且已交付完毕 [4] - 业绩承压受行业竞争加剧及订单交付节奏调整影响 [3] 低轨卫星业务布局 - 配套产品处于预研阶段 含多模卫星通信芯片及低成本抗辐照星载模组 [2][3] - 深度参与国内低轨卫星通信协议和行业标准论证 [2] 消费电子领域合作 - 消费级卫星通信基带芯片已应用于消费电子领域 [4] - 正积极推进与手机厂商在卫星通信领域的合作对接 [4] 车载产品进展 - 特种行业两型北三车载终端已实现小批量生产与交付 [5] - 民用通用卫星通信车载产品处于试用阶段 未大批量生产 [5] 芯片技术参数 - 芯片采用28纳米制程 由国内流片厂商完成 [6] 无人机业务发展 - 特种靶机已实现小批量订货并陆续交付 [7] - 聚焦物流运输、应急救援等低空经济场景提供定制化解决方案 [7] 电动自行车终端芯片 - 产品已完成样机开发 交付厂商开展适配测试 [8] - 响应9月1日实施的新国标强制要求（北斗定位与通信功能） [8] 业务板块增长预期 - 卫星应用板块预计业务规模与营收占比将提升 [9] - 无人系统板块受益于低空经济发展成为重要增长动力 [9] - 仿真测试和雷达信号处理为传统优质板块 贡献稳定收入和利润 [9] 战略规划 - 经营主题为"军民共进、以民为先" 锚定"五个坚定不移"思路 [10][11] - 切入低空经济、商业航天新赛道并加快国际市场布局 [10][11]