收入和利润（同比环比） - 归属于上市公司股东的净利润预计亏损27,268.99万元至36,893.35万元，比上年同期下降151.09%至169.12%[2] - 扣除非经常性损益后的净利润预计盈利49,479.02万元至59,103.37万元，比上年同期上升5.25%至25.73%[2] - 基本每股收益预计亏损0.34元/股至0.45元/股，上年同期为盈利0.66元/股[2] 非经常性损益事项 - 2025年上半年因欧洲业务剥离对公司一次性影响约8.98亿元，属于非经常性损益事项[4] - 2024年因存在同一控制下企业合并追溯调整上年同期财务数据[2] 其他财务事项 - 业绩预告数据未经会计师事务所预审计[3]

业绩预告 - 公司预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损2 73亿元至3 69亿元，上年同期盈利5 34亿元，同比下降151 09%至169 12% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润预计盈利4 95亿元至5 91亿元，上年同期盈利4 7亿元，同比上升5 25%至25 73% [1] - 基本每股收益预计亏损0 34元/股至0 45元/股，上年同期盈利0 66元/股 [1] 财务指标变化 - 归属于上市公司股东的净利润由盈转亏，同比下滑幅度显著 [1] - 扣非净利润保持增长态势，同比增幅在5 25%至25 73%之间 [1] - 每股收益指标反映出公司整体盈利能力的下降 [1]

财务表现 - 2025年第一季度营业收入62.61亿元，同比增长10.00% [1] - 2025年第一季度归母净利润2.56亿元，同比增长13.93% [1] - 2025年第一季度扣非归母净利润2.30亿元，同比增长18.31% [1] - 2025年第一季度基本每股收益0.31元，同比增长13.95% [1] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额2.68亿元，同比增长416.97% [1] - 2025年第一季度加权平均净资产收益率2.20%，同比上升0.58个百分点 [1] - 2024年全年营业收入263.24亿元，同比增长13.07% [5] - 2024年全年归母净利润9.53亿元，同比下降7.51% [5] - 2024年全年扣非归母净利润9.20亿元，同比下降1.85% [5] - 2024年全年基本每股收益1.17元 [5] 盈利能力指标 - 2025年第一季度毛利率13.88%，同比下降1.26个百分点，环比下降6.04个百分点 [2] - 2025年第一季度净利率5.27%，同比下降0.11个百分点，环比上升1.86个百分点 [2] 费用控制 - 2025年第一季度期间费用5.53亿元，同比减少819.64万元 [2] - 2025年第一季度期间费用率8.84%，同比下降1.04个百分点 [2] - 销售费用同比减少30.58% [2] - 管理费用同比增长10.50% [2] - 研发费用同比增长3.85% [2] - 财务费用同比减少116.55% [2] 公司治理 - 2024年10月25日收到宁波证监局责令改正措施决定，涉及董事长报酬事项未经股东大会审议及内幕信息知情人登记管理不规范等问题 [3] - 已完成整改工作，包括修订相关制度、审议薪酬管理制度及规范内幕信息登记管理，并于2024年11月28日提交整改报告 [3] 高管薪酬 - 董事长周晓峰2022-2024年薪酬分别为189万元、194万元和193.9万元 [5] 公司基本信息 - 公司全称宁波华翔电子股份有限公司，成立于1988年9月26日，2005年6月3日上市 [5] - 公司位于上海市浦东新区世纪大道1168号东方金融广场A座6层 [5] - 主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售 [5] - 董事长周晓峰现年56岁，大专学历，曾任宁波市邮电局技术员、上海大众联翔汽车零部件有限公司总经理等职 [5]

公司定增计划 - 拟定增募资不超过29.21亿元，用于芜湖汽车零部件智能制造、重庆汽车内饰件生产基地建设、研发中心建设、数字化升级改造及补充流动资金 [1][2] - 定增目的是扩大产能以满足下游客户持续增长的订单和近地化、多样化、模块化的供货需求 [2] - 将把握汽车未来发展趋势，关注行业延伸方向，对智能底盘技术展开研发，寻求新的利润增长点 [2] - 前瞻性开展人形机器人本体轻量化、总成装配及数据采集中心构建的研发工作，为打造未来第二增长曲线奠定基础 [2] - 公司将实施全面数字化升级，同时借助AI赋能，提升公司核心竞争力 [2] 机器人业务布局 - 与象山县工业投资集团有限公司、上海智元新创技术有限公司签订《战略合作协议》，拟在合资公司组建、机器人装配、供应链、场景、基金投资、海外业务拓展等方面加强合作，共同打造具身智能机器人生态体系 [3] - 设立全资子公司"宁波华翔启源科技有限公司"，注册资本为1000万元，经营范围覆盖智能机器人、消费服务机器人与工业机器人制造及销售，兼顾人工智能硬件、平台技术开发与服务、AI数据平台建设等 [3] - 发起设立产业并购基金，基金总规模为10亿元，其中宁波华翔作为有限合伙人出资2.99亿元 [3] - 本次投资是公司借助各方资源、专业投资机构力量，更有效率、更安全地进行实体并购的新尝试 [4] 财务表现 - 2025年一季度实现营业收入62.61亿元，同比增长10%；归母净利润2.56亿元，同比增长13.93%；经营活动产生的现金流量净额达2.68亿元，同比大幅增长416.97% [1][7] - 2024年实现营业收入263.24亿元，同比增长13.07%；归母净利润9.53亿元，同比下降7.51% [6] - 2024年盈利下滑主要原因是海外业务亏损加剧，欧洲量产增加导致亏损进一步扩大，北美主要受汇兑损益影响亏损数额增加 [6] - 国内业务收入稳步增长，但新工厂投产导致前期费用增加和自主品牌客户开拓带来的毛利率压力等因素，导致利润端未同步增长 [6] 业务调整与战略 - 果断剥离德国、罗马尼亚、英国等六家子公司，预计一次性减少2025年公司净利润约9亿—10亿元，但从长远来看将彻底解除资源占用与亏损压力，有效改善集团整体盈利结构 [6] - 在稳定合资品牌市场份额的同时，不断拓展头部自主品牌客户，预计2025年自主品牌国内营收占比超过40% [7] - 公司正处于不断开拓自主品牌的阶段，存在一定毛利率压力，但会不断进行成本结构的优化和管控 [7] - 高度重视研发工作，2021年至2024年研发费用逐年增加，分别为6.4亿元、7.11亿元、8.23亿元、9.53亿元，2025年一季度研发费用同比增长3.85%至2.08亿元，近五年研发费用合计33.35亿元 [7] 客户与行业地位 - 是大众集团、T车厂、比亚迪、小米等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一 [2] - 业务包括乘用车内外饰件、车身金属结构件、汽车后视镜、电子电器附件和其他业务，经营区域涵盖亚洲、北美及欧洲区域 [6]

回购方案核心内容 - 公司于2024年11月13日及后续会议通过回购股份议案 使用自有资金和专项贷款资金以集中竞价交易方式回购股份并注销减资 [1] - 回购资金总额不低于3000万元且不超过5000万元 回购价格上限为20.16元/股 实施期限自股东大会通过起不超过12个月 [1] 回购实施进展 - 截至2025年6月16日累计回购109.8万股 占总股本0.1349% 最高成交价15.66元/股 最低成交价12.43元/股 [2] - 累计成交总金额1466.8万元 未超过20.16元/股的回购价格上限 符合回购方案要求 [2] 交易合规性说明 - 回购操作符合《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第9号》规定 未在重大事项披露窗口期进行回购委托 [2] - 未在开盘集合竞价 收盘集合竞价及无涨跌幅限制交易日进行委托 委托价格未触及当日涨幅限制价格 [3]

回购方案 - 回购资金总额不低于3000万元且不超过5000万元[2] - 回购股份价格不超过20.16元/股[2] - 回购实施期限自股东大会通过日起不超12个月[2] 回购进展 - 截至2025年6月16日累计回购1098000股，占总股本0.1349%[3] - 累计成交总金额14667961元，最高成交价15.66元/股，最低12.43元/股[3] 未来展望 - 公司后续将继续实施回购方案并及时披露信息[5]

定向增发计划 - 公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过292,073.18万元，用于芜湖汽车零部件智能制造项目、重庆汽车内饰件生产基地建设项目、研发中心建设项目、数字化升级改造项目和补充流动资金项目 [1] - 发行对象为符合中国证监会规定条件的机构投资者及合格投资者，发行对象不超过35名 [1] - 发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的80%，最终发行价格将根据申购报价情况与保荐机构协商确定 [2] - 发行数量不超过发行前公司总股本的30%，即不超过244,149,936股 [2] - 发行对象认购的股份自发行结束之日起6个月内不得转让 [2] 股权结构 - 截至2025年3月31日，控股股东宁波峰梅股权投资有限公司及实际控制人周晓峰合计控制公司45.92%的股份 [2] - 按发行上限测算，发行完成后实际控制人持股比例将下降，但仍保持控制权 [3] - 控股股东宁波峰梅股权投资有限公司累计质押公司股份112,659,699股，占其持股比例的56.41% [6] 财务表现 - 2024年公司实现营业收入263.24亿元，同比增长13.07%；净利润9.53亿元，同比下降7.51% [5] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为23.14亿元，同比下降23.79% [5] - 2025年一季度营业收入62.61亿元，同比增长10.00%；净利润2.56亿元，同比增长13.93% [6] - 2025年一季度经营活动产生的现金流量净额2.68亿元，同比增长416.97% [6] 历史融资情况 - 2021年公司通过非公开发行股票募集资金净额160,968.96万元，发行价格8.61元/股，发行数量18,786.82万股 [4] - 2021年募集资金主要用于补充流动资金和偿还银行贷款 [4]

A股汽车板块市场表现 - 汽车板块整体呈现持续调整态势 [1] - 朗博科技出现跌停 [1] - 迪生力、雷迪克、宁波华翔、建设工业、星宇股份、天汽模等多只个股跟随下跌 [1]

定增募资与战略转型 - 公司拟通过非公开发行股份募资不超过29.21亿元，投向芜湖智能制造基地、重庆汽车内饰件生产基地、研发中心建设、数字化升级改造及补充流动资金五大项目 [3] - 汽车产业正经历新能源与智能化变革，2024年自主品牌乘用车销量达1797万辆，占整体市场65.2%，同比增长23.1%，出口占比超80% [3] - 研发中心聚焦智能底盘关键系统（线控制动、转向、主动悬架）和人形机器人领域，预计2030年智能底盘市场规模突破1000亿元（CAGR超24%），2035年人形机器人市场规模达3000亿元 [4] 机器人业务布局 - 设立全资子公司宁波华翔启源科技，注册资本1000万元，经营范围涵盖智能机器人、工业机器人制造及AI技术开发，注册地位于宁波象山县 [7] - 子公司将纳入合并报表范围，作为机器人业务的前沿阵地和技术突破平台 [7] - 5月已与上海智元新创、象山工投签署战略协议，共建合资公司推动具身智能机器人生态，涉及装配、模型训练及供应链协同 [4] 产业基金与资本协同 - 拟联合中银资本等设立总规模10亿元的宁波中瀛扶摇兴象股权投资基金，公司作为有限合伙人出资2.99亿元 [8] - 基金聚焦汽车零部件、新能源、智能化、机器人等领域，采用"项目实缴制"和全票决策机制，强化并购整合能力 [8] - 通过"资本+产业"双轮驱动，加速智能制造和机器人赛道的纵深拓展 [8] 数字化与智能制造 - 计划投入3.83亿元进行数字化升级，构建SAP管理平台及IOT产线、混合云等系统，提升全球协同效率 [5] - 数字化项目为智能制造和机器人业务奠定技术底座，支持未来研发与生产协同 [5] 战略协同与长期规划 - 通过定增、子公司设立和产业基金形成"三箭齐发"布局，推动从零部件制造商向科技型产业平台转型 [6][9] - 战略聚焦智能制造与机器人解决方案，未来五年将扩展产业版图并重塑估值体系 [9]

基金设立背景与结构 - 全国首支AIC链主并购型股权投资基金在宁波完成工商注册登记，基金规模10亿元 [1] - 基金由中国银行宁波市分行联动中银金融资产投资有限公司、宁波华翔电子股份有限公司、宁波通商基金管理有限公司、象山县工业投资集团有限公司五方共同设立 [1] 基金运作模式与创新点 - 采取创新策略，在全国率先引入产业方打造以产业链主为核心的AIC股权投资基金 [1] - 区别于常规与当地国资快速组建盲池基金的策略，协同链主开展并购重组布局及科创项目直接股权投资 [1] - 通过"AIC—属地政府—属地分行—国有企业—产业龙头"五方协同共赋能模式运作 [1] 基金投资方向与产业影响 - 围绕汽车产业链，协助链主对上下游资源进行整合，促进产业集聚 [1] - 推动当地汽车零部件和整车制造产业向高端迈进 [1] - 重点推进投贷联动模式创新，聚焦"投早、投小、投长期、投硬科技"四大方向 [2] 未来发展计划 - 将持续引入更多长期资本、耐心资本投资宁波 [2] - 助力宁波传统产业迭代升级、新兴产业茁壮成长、未来产业破茧成蝶 [2] - 为地方经济高质量发展注入强劲动能 [2]