小市值股票市场概况 - 相较于大盘股，小市值品种具备更高的股性以及活跃度，也更容易成为行情中的核心 [1] - 截至12月15日收盘，两市共976只个股流通市值低于30亿元，其中405只个股流通市值不足20亿元 [1] - 总市值方面，两市共1673只个股总市值低于50亿元，其中587只个股总市值不足30亿元 [1] 最小市值股票列表 - 流通市值最小的前3只股票分别为退市苏吴2.63亿元、坤泰股份6.22亿元、*ST奥维6.40亿元 [1] - 总市值最小的前3只股票分别为退市苏吴2.63亿元、*ST长药6.48亿元、*ST奥维7.21亿元 [1] - 数据宝列出了流通市值低于20亿元的部分个股一览表，包含证券代码、简称、流通市值、总市值、市盈率和申万行业信息 [1][2] 小市值股票行业分布 - 所列小市值股票广泛分布于多个申万行业，包括医药生物、汽车、国防军工、纺织服饰、轻工制造、通信、机械设备、农林牧渔、电子、电力设备、家用电器、环保、基础化工、建筑材料等 [1][2] - 例如，医药生物行业有退市苏吴、*ST长药、海森药业 [1] - 汽车行业有坤泰股份、众捷汽车、毓恬冠佳、科力装备 [1][2] - 机械设备行业有万得凯、鸿铭股份、普莱得、亚联机械、博科测试 [1][2] 小市值股票估值情况 - 部分公司市盈率数据较高，例如科瑞思市盈率为168.83倍，欣灵电气市盈率为133.75倍 [1] - 部分公司市盈率数据适中或较低，例如扬州金泉市盈率为23.36倍，辰奕智能市盈率为95.35倍 [1] - 部分公司（如退市苏吴、*ST奥维、*ST长药、播恩集团等）未提供市盈率数据或显示为“-” [1]

公司经营进展 - 公司墨西哥生产基地的设备已经安装调试完毕 [1] - 该工厂目前处于前期的小批量试生产阶段 [1] - 公司将根据客户订单情况稳健经营，争取早日实现该生产基地的全面量产 [1]

公司经营进展 - 公司墨西哥工厂设备已安装调试完毕 目前处于前期小批量试生产阶段 [1] - 公司将根据客户订单情况稳健经营 争取早日实现该生产基地的全面量产 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年12月13日10:00-10:30接受了上海证券有限责任公司等投资者的调研，公司副总经理兼董事会秘书王翔宇参与接待并回答问题 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为23亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入全部来源于汽车内饰件业务，占比为100.0% [1]

公司基本情况 - 公司全称为山东坤泰新材料科技股份有限公司，股票代码001260，于2023年2月16日在深圳证券交易所挂牌上市 [2] - 公司核心业务是汽车软内饰材料的研发、生产和销售，涵盖全产业链，主要产品为汽车簇绒地毯和汽车针刺地毯 [2] - 产品主要面向整车配套市场，应用于汽车主地毯、行李箱主地毯、行李箱左右侧、行李箱盖板等部位，也作为衣帽架、座椅靠背等内外饰件的表面包覆材料 [2][3] 客户与市场布局 - 公司与宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、红旗、蔚来、理想、小鹏等汽车品牌建立了稳定的合作关系 [3] - 公司在美国、新加坡、墨西哥、摩洛哥设立了子公司，以积极拓展海外市场 [3] 海外生产基地进展 - 墨西哥工厂设备已安装调试完毕，处于小批量试生产阶段，公司将根据客户订单情况争取早日实现全面量产 [3] - 摩洛哥生产基地项目正在加紧进行公司设立及相关行政审批工作，项目有序进行中，并已获得重要客户的战略订单 [3]

纪要涉及的行业与公司 * 行业：汽车软内饰材料行业，具体产品包括BCF纤维、簇绒地毯、针刺地毯及汽车脚垫[2][8] * 公司：坤泰股份，国内BCF纤维自主生产的龙头企业，主营汽车软内饰材料的研发、生产和销售[2][3] 核心观点与论据 **1 公司基本情况与市场布局** * 公司成立于2009年，总部位于烟台，是国内首家打破国外垄断、自主生产BCF纤维的企业[3] * 公司是全球布局的生产商，拥有中国烟台、美国、墨西哥三大生产基地，并计划2026年新增摩洛哥基地[2][3] * 公司为宝马、奥迪、奔驰、蔚来、理想、小鹏等主流汽车品牌提供配套产品[3] **2 近期经营状况与业绩指引** * 2025年前三季度利润增长主要依赖海外墨西哥和摩洛哥基地，国内产能利用率稳定[2][4] * 近年来净利润下滑主因海外扩产项目未达客户指定的SOP时间[2][4] * 公司预计2025年底至2026年收入与利润将保持稳定增长[4][9] * 海外项目预计将在2026年下半年逐步放量，届时业绩将进一步提升[2][4][9] **3 海外市场战略与应对措施** * 为应对关税影响，公司设立墨西哥子公司，关闭成本较高的美国子公司[2][6] * 公司与全球零部件品牌合作在北美布局，已获得北美知名新能源汽车品牌Robot Taxi等项目定点[2][6] * 公司避开国内内卷，重点拓展欧美市场，以实现全球领先地位[2][7] * 公司通过跟随大型内外饰集团出海，解决其规模化供应诉求，以提升竞争力和市场占有率[12] **4 国内市场策略与盈利状况** * 公司国内产能已达饱和状态，专注与优质客户合作[7] * 通过内部降本增效提升毛利率，2025年第三季度毛利率有所上升[2][7] * 由于国内建厂成本回收周期较长，公司选择将重点放在海外市场[7] **5 摩洛哥工厂建设与欧洲合作** * 建设摩洛哥工厂主要为了承接法国知名汽车内饰集团泰福的欧洲区业务[4][10][11] * 泰福集团签署了量产保证承诺，将包下摩洛哥工厂约一半的产能（约两个亿中的一个亿）[11] * 订单预计在2026年下半年从其他地毯工厂转移至坤泰[11] **6 产品与市场空间** * 公司产品覆盖上游BCF纤维、中游簇绒地毯及下游汽车脚垫[8] * 簇绒地毯单价约30元/平方米，针刺地毯约15元/平方米[2][8] * 每辆车平均使用10平方米软内饰材料，总价150-350元；加上汽车脚垫（每套80-120元），总计200-400元[8] * 根据中国及全球汽车保有量乘以单车配套价格，市场容量巨大[8] 其他重要内容 * 公司目前正处于压力期，预计将持续到2026年下半年北美市场大规模量产后逐步回升[4][10] * 海外厂房设备已安装完毕，正在进行设备调试和小批量试制阶段[2][5] * 摩洛哥工厂的建设增加了前期投入和折旧摊销，但订单转移速度快[11] * 北美和欧洲市场多为小作坊式工厂，无法满足大型集团对规模化供应的需求，这是公司的市场机会[12]

公司战略与自我评估 - 公司总裁对2025年表现打90分，在新能源汽车市场渗透、海外布局和新材料研发方面取得实质性进展，但面临行业竞争加剧和成本控制的挑战 [2] - 公司的战略目标是海外市场扩张、客户深度绑定和差异化竞争模式，致力于从“中国供应商”向“全球合作伙伴”转型 [1] - 公司认为单一优势已不足以制胜，必须构建技术、成本、供应链、全球化布局的综合护城河 [4] 市场与业务拓展 - 2025年，公司与法国知名汽车内饰集团签署5年合作意向，并在摩洛哥设立生产线，产品成功切入全球主流供应链 [1][3] - 公司在国内汽车簇绒地毯市场占据一半以上份额，客户从传统油车拓展至华为系、蔚来、理想和小鹏等主流新能源品牌 [3][7] - 2026年，海外市场（特别是依托墨西哥基地的北美市场）将进入订单和产能的释放期，摩洛哥基地也将帮助获得更多欧洲客户 [15] 技术与产品创新 - 公司实现核心原材料BCF纤维的规模化自产，并开发出低排放、抗菌、可回收的环保地毯 [3][7] - 拳头产品是汽车软内饰材料一站式定制与生产服务，其原材料技术自主，并基于此开发出防霉抗菌、超低气味、NVH声学降噪等一系列高性能产品 [10] - 2025年前三季度，公司研发费用同比增长23.35%，更早的半年报和一季度报告中的增长率分别为27.55%和27.91% [9] 运营与财务表现 - 2025年前三季度，公司经营活动产生的现金流量净额同比大幅增长75.06%，运营效率与成本控制能力增强 [1] - 通过产品结构优化和成本控制，公司毛利率稳中有升，部分重要在建工程顺利转为固定资产，资产周转效率得到提升 [3] - 公司汽车地毯生产体系通过IATF16949等国际标准认证，可回收地毯产品也获得了全球回收标准(GRS)认证 [10] 产能与供应链布局 - 公司通过上市募投项目扩大全资子公司BCF纤维的产能规模，并建立针刺材料生产线，包括年产675万平米高档针刺材料和15,000吨BCF纱线建设项目 [7] - 在摩洛哥设厂是基于贴近欧洲市场、规避贸易风险以及深化与全球顶级供应商战略绑定的三点考量 [14] - 公司已形成从BCF纤维到汽车地毯、汽车脚垫的上中下游全产业链布局 [17] 组织管理与全球化 - 公司通过人事的全球化流动激活组织，派遣总部核心人员常驻海外基地1-2年，同时选拔海外潜力员工到总部进行6-12个月的深度工作 [12] - 团队成长是2025年最令人满意的方面，研发、生产及海外团队在各自领域表现出色 [11] - 公司计划与福山区本地产业链深度协同，并发挥上市公司平台作用参与“产学研资”转化，反哺区域产业生态 [13] 行业趋势与公司定位 - 汽车产业电动化、智能化浪潮催生了海量创新机会和市场需求，但同时也面临全球地缘政治复杂化、贸易壁垒及产业链区域化重构等挑战 [4] - 公司通过“技术自主+自动化智造+全链条供应链优势”的组合，深度融入国产新能源汽车的生产链条 [6] - 上游新材料技术的延伸是公司未来3~5年培育的潜在核心，被视为保证长期竞争力的“种子业务” [16]

小市值股票市场概况 - 相较于大盘股，小市值品种具备更高的股性以及活跃度，也更容易成为行情中的核心 [1] - 截至12月8日收盘，两市共913只个股流通市值低于30亿元，其中371只个股流通市值不足20亿元 [1] - 总市值方面，两市共1632只个股总市值低于50亿元，其中519只个股总市值不足30亿元 [1] 流通市值最小个股详情 - 流通市值最小的前3只股票分别为坤泰股份6.64亿元、扬州金泉7.01亿元、康力源7.11亿元 [1] - 总市值最小的前3只股票分别为*ST长药7.39亿元、*ST奥维8.74亿元、退市苏吴8.81亿元 [1] - 表格详细列出了流通市值低于20亿元的部分个股，涵盖证券代码、简称、流通市值、总市值、市盈率及所属申万行业 [1][2] 低流通市值个股行业分布 - 低流通市值个股广泛分布于多个行业，包括汽车、纺织服饰、轻工制造、机械设备、医药生物、通信、国防军工、农林牧渔、电力设备、基础化工、家用电器、电子、环保、建筑材料等 [1][2] - 汽车行业代表公司包括坤泰股份（流通市值6.64亿元）、毓恬冠佳（流通市值8.20亿元）、众捷汽车（流通市值8.27亿元）、科力装备（流通市值8.97亿元） [1] - 机械设备行业代表公司包括万得凯（流通市值7.39亿元）、鸿铭股份（流通市值7.60亿元）、普莱得（流通市值8.70亿元）、亚联机械（流通市值8.71亿元）、博科测试（流通市值9.08亿元）、炜冈科技（流通市值9.17亿元） [1][2] - 电力设备行业代表公司包括泽润新能（流通市值7.89亿元）、美硕科技（流通市值8.10亿元）、欣灵电气（流通市值8.59亿元） [1] - 医药生物行业代表公司包括*ST长药（流通市值7.39亿元）、退市苏吴（流通市值8.81亿元）、海森药业（流通市值9.03亿元） [1][2]

小市值股票概况 - 相较于大盘股，小市值品种具备更高的股性以及活跃度，也更容易成为行情中的核心 [1] - 截至12月5日收盘，两市共932只个股流通市值低于30亿元，其中376只个股流通市值不足20亿元 [1] - 总市值方面，两市共1653只个股总市值低于50亿元，其中530只个股总市值不足30亿元 [1] 最小市值股票列表 - 流通市值最小的前3只股票分别为坤泰股份6.63亿元、康力源6.89亿元、扬州金泉6.92亿元 [1] - 总市值最小的前3只股票分别为*ST长药7.29亿元、*ST苏吴8.81亿元、*ST奥维9.05亿元 [1] - 表格详细列出了流通市值低于20亿元的部分个股，涵盖证券代码、简称、流通市值、总市值、市盈率及所属申万行业 [1][2] 行业分布 - 所列小市值股票广泛分布于多个行业，包括汽车、轻工制造、纺织服饰、医药生物、机械设备、通信、农林牧渔、电力设备、基础化工、家用电器、国防军工、环保、电子、建筑材料等 [1][2] - 汽车行业代表公司有坤泰股份、毓恬冠佳、众捷汽车、科力装备 [1][2] - 机械设备行业代表公司有万得凯、鸿铭股份、普莱得、亚联机械、炜冈科技、博科测试 [1][2] - 医药生物行业代表公司有*ST长药、*ST苏吴、海森药业 [1][2] - 电力设备行业代表公司有泽润新能、美硕科技、欣灵电气 [1] - 轻工制造行业代表公司有康力源、通达创智、太力科技 [1][2]

公司产品与业务 - 公司产品主要为簇绒地毯和针刺地毯 [1] - 产品主要应用在汽车主地毯、行李箱主地毯、行李箱左右侧及行李箱盖板等部位 [1] - 产品也作为部分汽车内外饰件的表面包覆材料，例如衣帽架、座椅靠背和外轮罩等 [1]