公司动态 - 盛航股份第四届董事会第二十八次会议审议通过《关于安德福能源发展向公司续租船舶暨关联交易的议案》等多项议案 [2]

公司关联交易 - 盛航股份第四届监事会第二十二次会议审议通过关于安德福能源发展向公司续租船舶的关联交易议案 [2]

公司动态 - 盛航股份第四届第二十八次董事会会议于2025年8月6日通过现场结合通讯方式召开 [2] - 会议审议了《关于提请召开公司2025年第二次临时股东会的议案》等文件 [2] 财务数据 - 2024年公司营业收入构成中水路运输占比95.29% [2] - 销售商品收入占比3.69% [2] - 公路运输收入占比0.68% [2] - 其他业务收入占比0.34% [2] 市场信息 - 公司股票代码SZ 001205 [2] - 8月6日收盘价为16.34元 [2]

会议相关 - 公司于2025年8月6日召开第四届董事会独立董事第十九次专门会议[1] - 独立董事对提交第四届董事会第二十八次会议的议案发表审核意见[1] 关联交易 - 公司续租船舶关联交易定价合理，无利益输送，不影响独立性[1] - 关联交易审议表决程序合法有效，独立董事同意实施[1][2] - 独立董事将关联交易议案提交第四届董事会第二十八次会议审议[2]

租赁业务 - 2024年8月26日起“盛航永乐”轮期租给安德福能源，租期1年，租金260万元/月（含税）[4] - 安德福拟续租“盛航永乐”轮，租期2025年8月26日至2034年12月31日，月租金为固定金额加月度实际费用[4] - 新租期自2025年9月1日开始，至2034年12月31日止，共112个月[21] 财务数据 - 2024年末安德福资产总额56337.82万元，负债28898.97万元，净资产27438.85万元[12] - 2025年3月末安德福资产总额60448.38万元，负债33389.27万元，净资产27059.11万元[12] - 2024年安德福营业收入21513.68万元，利润总额1409.66万元，净利润924.37万元[12] - 2025年1 - 3月安德福营业收入5271.54万元，利润总额 - 466.34万元，净利润 - 379.74万元[12] 其他要点 - “盛航永乐”轮CAPEX为146958642.60元，船东公司管理费用800000元/年（不含税）[17] - 承租人签补充协议后10个工作日内支付1500000元作为租约履约保证金[20] - 2025年初至公告披露日，公司向安德福出租房产累计发生额26.26万元，2025年度关联交易金额为43.8万元（含税价）[29] - 截至公告披露日，公司向安德福提供担保存续的总余额为2330.40万元[31] - 第一次中间检验预计2026年二或三季度进坞等[23][24] - 航修相关费用由承租人承担[22] - 补充协议与租约条款冲突时以补充协议为准，未约定内容按原期租合同履行[26] - 补充协议生效需船东股东会批准[27] - 原期租合同“51进坞”删除[25] - 独立董事认为续租船舶关联交易定价公允，程序合法，同意提交董事会审议[32] - 监事会认为续租船舶关联交易价格合理，程序合法，同意提交股东会审议[33][34]

股东会信息 - 2025年8月22日14:30召开第二次临时股东会[2][3] - 股权登记日为2025年8月15日[7] 投票信息 - 网络投票时间为2025年8月22日9:15 - 15:00[3][18][20] - 网络投票代码为361205，投票简称为盛航投票[17] 审议事项 - 审议总提案及安德福能源续租船舶关联交易议案[8][27] 登记信息 - 现场登记时间为2025年8月21日9:00 - 17:00[11] - 信函等截止时间为2025年8月21日17:00[11] 联系方式 - 联系电话025 - 85668787，传真025 - 85668989，邮箱njshhy@njshshipping.com[13]

会议情况 - 公司第四届监事会第二十二次会议于2025年8月6日召开，3位监事均出席[3] 业务合作 - 2024年8月26日起公司将“盛航永乐”轮期租给安德福能源，年租金3120万含税[4] - 安德福拟续租该轮至2034年12月31日，月租金含固定金额和实际费用[4][5] 交易决策 - 监事会认为续租关联交易价格合理、程序合法，同意提交股东会审议[6] - 续租关联交易表决3票同意，无反对和弃权[6]

会议安排 - 公司第四届董事会第二十八次会议于2025年8月6日召开，8位董事全出席[3] - 公司拟于2025年8月22日召开2025年第二次临时股东会[8] 船舶租赁 - 2024年8月26日起“盛航永乐”轮期租给安德福，租期1年，租金260万元/月[4] - 安德福拟续租“盛航永乐”轮，租期自2025年8月26日至2034年12月31日[6] 议案表决 - 《关于安德福续租船舶暨关联交易的议案》7票同意待股东会审议[6][7] - 《关于提请召开2025年第二次临时股东会的议案》8票同意[9]

板块表现 - 航运港口板块当日下跌2.0%[1] - 上证指数下跌1.18%至3573.21点[1] - 深证成指下跌1.73%至11009.77点[1] 个股涨跌 - 国航远洋领跌板块 跌幅6.29%至10.58元[1] - 海峡股份下跌6.12%至8.13元[1] - 宁波远洋下跌4.14%至9.5元[1] - 厦门港务下跌3.6%至8.3元[1] - 宁波海运下跌3.43%至3.94元[1] - 南京港下跌3.36%至9.49元[1] - 连云港下跌3.27%至5.91元[1] - 渤海轮渡下跌3.14%至10.18元[1] - 海通发展下跌2.62%至8.54元[1] - 盛航股份下跌2.62%至16.01元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出6.49亿元[1] - 游资资金净流入1.63亿元[1] - 散户资金净流入4.86亿元[1] - 上港集团获主力净流入6124.1万元 占比16.89%[2] - 天津港获主力净流入1521.26万元 占比11%[2] - 海航科技获主力净流入838.66万元 占比2.67%[2] - 青岛港获主力净流入359.39万元 占比2.14%[2]

公司股权变动 - 盛航股份拟将所持联营企业安德福48.55%股权全部转让，交易总对价为1.84亿元 [1] - 股权受让方为江苏天晏（28.55%）、玥加科技（10%）和业阳供应链（10%），其中业阳供应链为安德福现有股东刘鑫控制的企业 [1] - 交易完成后，刘鑫及相关方对安德福的持股比例将升至15% [1] 标的公司财务及经营情况 - 安德福2024年营收1.80亿元，净利润1522.91万元，2025年一季度营收5703.34万元，净利润亏损130.43万元 [2] - 截至2025年一季度末，安德福资产总额8.16亿元，净资产4.34亿元，应收账款3.25亿元 [3] - 安德福能源实缴注册资本3.08亿元，资产12亿元，拥有危化品运输车辆352台，年运输规模约80万吨 [2] 公司战略与管理层调整 - 盛航股份新管理团队持续清理前实控人相关资产，此次股权转让被视为与前实控人李桃元的进一步切割 [4] - 2025年2月，公司9名董监高人员辞职，由新实控人万达控股提名的团队接任 [5] - 公司表示将借助万达控股的品牌影响力，加强山东及周边区域市场开拓，探索产业协同路径 [5] 标的公司业务发展 - 安德福能源规划的南京49000立方米低温液氨储罐项目已于2024年10月开工，占地168亩，总投资7亿元 [2] - 未来将推进辽宁、山东、福建、广西等地的罐区建设 [2]