自动驾驶技术 - 公司自动驾驶技术处于L4级别 为公开道路允许的最高级别[1] - 技术处于行业领先水平[1] 订单情况 - 目前自动驾驶客车订单量较小[1] - 订单不会对公司业务产生较大影响[1]

板块整体表现 - 商用车板块整体下跌1.28% 跑输大盘 当日上证指数上涨0.04% 深证成指上涨0.45% [1] - 板块内10只个股下跌 4只个股上涨 下跌个股占比71% [1][2] 个股价格表现 - 江淮汽车领跌板块 收盘价56.58元 跌幅2.68% [2] - 中集车辆跌幅第二 收盘价9.27元 下跌2.11% [2] - 曙光股份涨幅居首 收盘价3.83元 上涨3.23% [1] - 汉马科技涨幅第二 收盘价7.18元 上涨1.99% [1] 成交情况 - 福田汽车成交额最高 达5.09亿元 成交量174.26万手 [1] - 江淮汽车成交量最大 达86.74万手 成交额49.19亿元 [2] - 江铃汽车成交额最低 仅9108.51万元 [1][2] 资金流向 - 板块主力资金净流出2.37亿元 [2] - 游资资金净流入3340.63万元 [2] - 散户资金净流入2.03亿元 [2] - 中国重汽主力净流入2017.80万元 占比7.91% [3] - 汉马科技主力净流出3483.00万元 占比9.83% [3] - 中集车辆散户净流入2519.25万元 占比17.46% [3]

商用车板块市场表现 - 商用车板块整体上涨2.58% 领先于上证指数下跌0.26%和深证成指上涨0.63% [1] - 江淮汽车领涨板块 收盘价58.14元 涨幅6.68% 成交额77.28亿元 [1] - 中通客车涨幅2.78% 安凯客车涨幅2.43% 福田汽车涨幅2.12% 位列涨幅前列 [1] 个股交易数据 - 江淮汽车成交量135.97万手 为板块最高 [1] - 福田汽车成交量180.50万手 成交额5.24亿元 [1] - 宇通客车下跌1.14% 中国重汽下跌0.64% 金龙汽车下跌0.50% [3] 资金流向分析 - 板块主力资金净流入4.05亿元 游资资金净流出2.97亿元 散户资金净流出1.08亿元 [3] - 江淮汽车主力净流入4.23亿元 占比5.48% 游资净流出3.23亿元 [4] - 中集车辆主力净流入2010.49万元 占比11.88% 为最高主力净占比 [4] - 江铃汽车主力净流出365.79万元 曙光股份主力净流出374.11万元 [4] 相关ETF产品 - 中证500质量成长ETF(560500)近五日上涨2.56% 市盈率18.07倍 [6] - ETF最新份额4.1亿份 减少200万份 主力资金净流出5.3万元 [6] - 估值分位达到78.47% [7]

泉州公交集团2025年度车辆采购项目 - 本次采购总规模达786台车辆 涵盖纯电动公交车 旅游客车及电瓶车等多种车型[1] - 采购总金额超过10亿元人民币 其中合同包2金额最高达4.624亿元 合同包9金额达8.142亿元[2] - 纯电动公交车占比超过95% 包括8.5米 10.5米 8米 5.9米 7米等多种规格[1][2] 中标厂商分布情况 - 金旅客车中标446台车辆 包括72台10.5米 238台8米 72台5.9米 59台8.5米轮边电机及5台6米无站立式纯电动公交车[1] - 福田客车中标233台车辆 包括231台8.5米纯电动公交车和2台38座柴油旅游客车[1] - 安凯客车中标67台7米纯电动公交车 金龙客车中标28台车辆 包括20台8米无站立式公交车和8台旅游客车[1] - 格润安中标30台"小白"电瓶车 包括25台9人座和5台17座观光车[2] 采购金额明细 - 合同包1金额1.7856亿元采购231台8.5米纯电动公交车[2] - 合同包2金额4.6242亿元采购72台10.5米纯电动公交车[2] - 合同包3金额1.601亿元采购238台8米纯电动公交车[2] - 合同包4金额3506万元采购72台5.9米纯电动公交车[2] - 合同包5金额1879万元采购59台8.5米轮边电机纯电动公交车[2] - 合同包6金额4353万元采购67台7米纯电动公交车[2] 其他车辆采购 - 旅游客车采购共10台 包括7台50座 2台38座和1台19座车型[2] - 无站立式公交车采购25台 包括20台8米和5台6米车型[2] - 电瓶车采购30台 总金额399万元[2] 招标代理服务费 - 代理服务费总计约47万元 由中标人支付[2] - 合同包1代理费9万元 合同包2代理费6.6万元 合同包3代理费9万元[2] - 合同包12代理费最低为0.3万元[2]

商用车板块市场表现 - 9月12日商用车板块整体下跌1.02% 领跌个股为金龙汽车（收盘价11.93元 跌幅1.49%）[1][3] - 当日上证指数上涨0.22%至3883.69点 深证成指上涨0.13%至12996.38点 板块表现弱于大盘[1] 个股价格变动情况 - 宇通客车（600066）逆势上涨1.39%至29.20元 成交额2.57亿元[1] - 福田汽车（600166）微涨0.35%至2.86元 成交量109.08万手为板块最高[1] - 江淮汽车（600418）成交额达33.04亿元 为板块最高 股价下跌0.92%至54.99元[1][3] - 跌幅超过1%的个股包括金龙汽车（-1.49%）、中国重汽（000951 -1.42%）和汉马科技（600375 -1.26%）[3] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出5.4亿元 游资资金净流入2.25亿元 散户资金净流入3.15亿元[3] - 金龙汽车主力净流出3937.82万元（净占比-13.55%） 散户净流入3671.62万元（净占比12.64%）[4] - 中通客车（000957）主力净流出2892.61万元（净占比-11.35%） 游资净流入1237.46万元[4] - 安凯客车（000868）主力净流入1244.90万元（净占比13.44%） 为唯一获得主力资金净流入的个股[4] 相关ETF产品表现 - 中证500质量成长ETF（560500）近五日上涨5.55% 市盈率17.64倍[6] - 该ETF最新份额4.1亿份 主力资金净流入24.0万元 估值分位达74.83%[6][7]

公司业务范围 - 公司业务暂不涉及代工生产无人机零部件领域 [1]

商用车板块整体表现 - 板块当日上涨0.37%，领涨个股为汉马科技（涨幅3.78%）[1] - 上证指数上涨0.13%至3812.22点，深证成指上涨0.38%至12557.68点[1] - 板块内个股涨跌分化明显，10只个股中4只上涨、6只下跌[1][2] 个股价格及成交表现 - 汉马科技收盘价7.14元，成交量87.38万手，成交额6.30亿元[1] - 江淮汽车收盘价55.40元（涨幅2.04%），成交量83.05万手[1] - 福田汽车成交量最高达129.92万手，成交额3.70亿元，但股价下跌1.05%[1][2] - 宇通客车收盘价29.25元（微跌0.20%），成交额2.99亿元[1][2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出8257.89万元，游资资金净流出6812.52万元[2] - 散户资金净流入1.51亿元，显示散户与机构资金流向出现分化[2] - 汉马科技获主力净流入2540.92万元（占比4.03%），但游资净流出1400.86万元[3] - 曙光股份主力净流出2228.02万元（占比-20.99%），为板块中主力资金流出最严重个股[3] - 一汽解放主力净流入819.81万元（占比9.83%），在下跌个股中表现相对稳健[3]

公司人事变动 - 安凯汽车董事会秘书余刚辞职 公司董事长黄李平暂代行职责直至新董秘到任 [1] - 余刚未持有公司股份且已完成工作交接 其离职不影响公司日常经营与管理运作 [3] - 公司表示将按程序尽快完成新董事会秘书聘任工作 [4] 行业动态 - 某品牌在细分市场以12000辆销量取得20%份额 实现全品类第一 [9] - 零一汽车通过全生态经销体系助力 设定三年销量目标10000辆 [9] - 东风商用车新能源重卡实现批量交付 应用于钢铁物流绿色运输场景 [9] - 中国客车企业向中东客户交付100辆客车 [9] - 重卡市场实现八连涨 北汽福田8月新能源与出口销量表现突出 [9]

公司人事变动 - 董事会秘书余刚因工作调整辞职 辞职后不再担任公司任何职务 辞职申请自送达董事会之日起生效 [1] - 余刚未持有公司股份 不存在未履行承诺事项 辞职不影响公司日常经营与管理运作 [1] - 董事长黄李平代行董事会秘书职责 公司将尽快完成新任董秘聘任工作 [1][2] 产销数据披露 - 2025年8月产销数据以辆为单位披露 具体数据未在公告中列明 [4][5] - 公司强调产销快报数据非最终数据 需以定期报告为准 且不能直接推算业绩情况 [5] 信息披露规范 - 公司采用自愿性信息披露形式发布8月产销情况 公告日期为2025年9月6日 [3][5] - 两份公告均声明内容无虚假记载和重大遗漏 董事会承担真实性责任 [1][3]

人事变动 - 董事会秘书余刚因工作调整辞职 辞职后不再担任公司任何职务 [1] - 辞职申请自送达公司董事会之日起生效 [1] - 董事长黄李平暂代董事会秘书职责 直至聘任新董事会秘书 [1]