江铃汽车(000550)
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每公里成本8分钱!江铃E福顺获“2025年度第一推荐轻客”大奖 | 头条
第一商用车网· 2025-11-29 08:30
公司产品获奖与市场认可 - 江铃E福顺在“2025第一商用车网年度评选”中荣获“2025年度第一推荐轻客”大奖 [1] - 该奖项代表市场和行业的双重肯定 [1] - 产品凭借“能装、省钱、耐用”的优势赢得用户和行业高度认可 [12] 产品定价与市场定位 - 江铃E福顺于今年初正式上市 起售价为8.08万元 [3] - 亲民价格打破行业性价比天花板 成为物流从业者关注焦点 [3] - 作为全新纯电平台打造的轻客 旨在树立新能源城配市场新标杆 [3] 承载能力与效率 - E福顺77度电明窗版货厢容积达到9.4立方米 [4] - 以标准纸箱计算 单次可多装载15个以上 [4] - 轻抛货运输效率较常规车型提升30% [4] 续航与补能效率 - 车辆配备77.28度大电量 可实现480公里超长续航里程 [7] - 满电状态可覆盖全天城配任务 支持跨区域配送无需中途补能 [7] - 兼容快充模式 短时间补电即可恢复运营 [7] 能耗与经济性 - 车辆百公里电耗低至15.8度 每公里成本仅8分钱 [7] - 采用22项行业领先新技术 包括中央域控架构、轻量化设计等 [7] - 新技术应用使整车能耗降低12% [7] 安全性能 - 车身高强钢占比达到77% 采用双面强化镀锌钢板 [9] - 满足欧盟防腐标准及14项电池包防撞和高压电安全工况要求 [9] - 平台满足ENCAP欧盟安全碰撞最新星级要求 历经318万公里极限测试 [9] 配置与舒适性 - 配备自动大灯、倒车影像、四轮胎压监测及远程车控等配置 [11] - 驾驶空间宽裕 可满足1.88米身高驾驶员轻松入座 [11] - 配备多人座椅布局与可调节副驾 提升驾乘体验 [11]
江铃汽车取得电动汽车扭矩控制方法及系统专利
金融界· 2025-11-29 03:47
公司专利动态 - 公司于2024年9月申请一项名为“一种电动汽车扭矩控制方法、系统、存储介质及设备”的专利,并获得授权,授权公告号为CN119239314B [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年,位于南昌市,主营业务为汽车制造业 [1] - 公司注册资本为86321.4万人民币 [1] - 公司共对外投资9家企业 [1] - 公司参与招投标项目1928次 [1] 公司知识产权资产 - 公司拥有商标信息851条 [1] - 公司拥有专利信息4816条 [1] - 公司拥有行政许可675个 [1]
11月行业“换帅”潮起!福田/江淮/广汽/动力新科等高层调整 | 头条
第一商用车网· 2025-11-28 06:57
行业高层人事调整概述 - 2025年11月中国商用车行业出现密集高层人事调整浪潮涉及福田汽车、江淮汽车、东风汽车、江铃汽车、北汽重卡、广汽领程、动力新科及云内动力等主流企业[1] - 人事变动涉及董事长、党委书记、总经理、纪委书记等多个核心管理岗位[1] 江淮汽车人事变动 - 董事会换届选举项兴初为公司第九届董事会董事长[6] - 聘任李明为公司总经理[9] - 聘任张鹏、罗世成、李卫华、陈继明为公司副总经理[10] - 聘任赵宁刚为公司董事会秘书[11] - 聘任张丽军为公司财务负责人[12] - 选举盛保柱为第九届董事会职工董事任期三年[13] 福田汽车人事变动 - 提名常瑞、武锡斌、吴骥、顾鑫、王学权、王德成为第十届董事会非独立董事候选人张泉不再担任董事[15][16] - 提名叶盛基、李亚、刘亭立、黎韦清为第十届董事会独立董事候选人[17] 广汽领程人事变动 - 公司发生工商变更严壮立卸任法定代表人、董事长由郑衡接任同时部分主要人员发生变更[18] - 公司成立于2007年11月注册资本约29.2亿人民币由广汽集团、广州氢云新能源科技投资合伙企业、日野自动车株式会社共同持股[18] 动力新科人事变动 - 徐秋华因到龄退休辞去董事、总经理和董事会相关专门委员会委员等职务[20][24] - 经董事长提名并董事会提名委员会审核通过聘任刘建超担任公司总经理[20][24] - 提名刘建超为第十一届董事会董事候选人并提请股东会选举[25] 东风汽车人事变动 - 刘巍任东风汽车集团有限公司总会计师、党委常委相关职务任命按有关法律规定办理[26] 北汽重卡人事变动 - 霍加林正式担任北汽重卡党委书记一职此前长期担任北汽重卡常务副总裁主导推动企业"高质量低成本"核心战略[29] 江铃汽车人事变动 - 屈小兵任江铃汽车集团有限公司党委常委、纪委书记、监察专员[31] 云内动力人事变动 - 非独立董事王洪亮因公司治理结构调整辞去董事及董事会审计委员会、提名委员会委员职务[33][36] - 选举陈永担任公司第七届董事会职工代表董事[33][37] - 补选陈永担任公司第七届董事会审计委员会及提名委员会委员[33][38] 行业展望 - 11月的人事调整浪潮可能是下一轮行业格局重塑的序曲新管理层的表现值得市场持续关注[40]
商用车板块11月26日涨0.01%,中集车辆领涨,主力资金净流出7749.2万元
证星行业日报· 2025-11-26 09:05
商用车板块整体市场表现 - 2023年11月26日商用车板块整体微涨0.01%,表现略优于上证指数(下跌0.15%),但弱于深证成指(上涨1.02%)[1] - 板块内个股表现分化,10只成分股中仅3只上涨,5只下跌,2只收平[1][2] - 板块整体资金面呈现主力资金净流出7749.2万元,而游资资金净流入9027.79万元,散户资金净流出1278.59万元[2] 领涨个股表现 - 中集车辆(301039)领涨板块,收盘价为9.90元,涨幅为1.96%,成交量为12.31万手,成交额为1.21亿元[1] - 宇通客车(600066)上涨0.55%,收盘价为31.06元,成交额为2.36亿元[1] - 江淮汽车(600418)上涨0.22%,收盘价为49.02元,成交额高达11.58亿元,为板块内最高[1] 资金流向分析 - 中国重汽(000951)获得最大主力资金净流入632.70万元,主力净占比为3.71%[3] - 福田汽车(600166)主力资金净流入567.42万元,同时游资也净流入534.30万元[3] - 汉马科技(600375)和中通客车(000957)分别获得主力资金净流入551.58万元和427.94万元,主力净占比分别为3.96%和4.68%[3] - 安凯客车(000868)遭遇最大主力资金净流出865.69万元,主力净占比为-9.33%,但游资净流入1065.07万元[3] - 金龙汽车(600686)主力资金净流出559.51万元,但游资大幅净流入1636.06万元,游资净占比达6.05%[3] 成交活跃度 - 福田汽车(600166)成交量最大,为84.02万手,成交额为2.32亿元[1][2] - 江淮汽车(600418)成交额最高,达11.58亿元[1] - 汉马科技(600375)和东风股份(600006)成交量也较为活跃,分别为22.38万手和25.80万手[1][2]
2025年江铃集团科技日活动在南昌举行
环球网· 2025-11-25 10:16
公司科技活动与战略 - 2025年11月23日公司举办以“向智·向新”为主题的科技日活动 并向15个在研重点整车项目和技术攻关项目发榜授旗 [1] - 公司自2016年起持续推动科技创新和数字化转型 致力于向汽车“新四化”转型 打造“科技江铃、特色江铃” [3] 研发创新与数字化转型成果 - 2021年以来公司共推出120多款整车新产品 其中50多款为新能源汽车 [3] - 公司授权专利总数5468件 发明专利1264件 发明专利增长507% 专利总数和发明专利数连续多年位居江西省前列 [3] - 公司荣获省部级以上科技奖励78项 主持或参与制修订国家及行业标准83项 独立攻克6项行业技术难题 [3] - 新产品产值贡献率从2022年43.2%提升到2024年71% [3] - 公司科技人员规模超7000人 其中“新四化”人才超2000人 [3] - 公司投入超80亿元推动数字化转型 建设300多个数字化项目 股份公司获评江西省制造业企业数字化水平L9级 [3] 智能化与电动化进展 - 公司电子电气架构完成三代跃迁 自主研发的iDEA架构实现全栈自研突破 [5] - 公司搭建J-Pilot高阶智能驾驶等三大智慧系统 已研制3款L4级别智能驾驶汽车 [5] - 公司已实现全系车型电动化 打造全新电动商用车平台 [5] - 公司新能源汽车销量从2021年1万辆跃升至2024年10.3万辆 [5] 市场表现与战略成效 - 公司“商乘并举”战略成效显著 整车销量年复合增长率预计达6.8% 高于行业平均水平 [6] - 公司乘用车销量占比从2021年15.7%提升至2024年46% [6] - 公司海外出口提前实现三年倍增目标 海外汽车销量从2021年3.4万辆增至2024年12.3万辆 占比从8.4%提升至26.1% [6] - 基于公司自主研发平台的福特领睿车型已畅销全球近70个国家 [6] - 2025年1月至10月 公司整车海外出口销量达39.38万辆 同比增长7.2% 其中新能源汽车销量8.87万辆 同比增长23.8% 出口汽车12.93万辆 同比增长31.3% [3] 未来业绩展望 - 公司预计2025年全年整车销量将突破52万辆 实现两位数增长 [6] - 公司预计2025年出口超16万辆 新能源汽车销售超12万辆 [6]
江铃汽车(000550) - 江铃汽车2025年第一次临时股东会法律意见书

2025-11-24 12:15
会议信息 - 股东会通知于2025年11月8日公告[2] - 现场会议于2025年11月24日下午2:30召开,网络投票同日[2][3] 股东情况 - 出席现场会议股东3人,持股632,161,223股,占比73.2334%[6] - 通过网络投票股东263人,持股12,289,508股,占比1.4237%[6] 议案表决 - 表决《关于公司向控股子公司增资的议案》[8] - 同意股364,967,121股,占出席有效表决权股份总数99.1160%[10]
江铃汽车(000550) - 江铃汽车2025年第一次临时股东会决议公告

2025-11-24 12:15
参会股份情况 - A股255人代表364,896,808股占比42.2719%[3] - B股11人代表279,553,923股占比32.3852%[3] - 总体266人代表644,450,731股占比74.6571%[3] - 中小股东264人代表14,046,337股占比1.6272%[3] 增资议案表决情况 - A股同意股数363,104,492股占比99.5088%[6] - B股同意股数1,862,629股占比56.0100%[6] - 总体同意股数364,967,121股占比99.1160%[6] - 中小股东同意股数10,791,121股占比76.8252%[6]
向智而行 向新致远——2025年江铃集团科技日活动在江西南昌举行
中国金融信息网· 2025-11-24 11:34
活动概况 - 2025年11月23日公司举办第十届科技日活动主题为“向智·向新”表彰科技创新并展示技术成果 [1] - 活动表彰55项科技进步奖、31项优秀发明专利、32名先进个人、14个先进团队和13项政府行业荣誉奖励金额约800万元并为15个在研重点整车项目和技术攻关项目发榜授旗 [1] - 活动集中展示24台整车产品及19项最新技术成果并邀请行业专家及企业技术代表举行科技创新论坛 [3] 财务与运营业绩 - 2025年1至10月公司整车销量达39.38万辆同比增长7.2%其中新能源汽车销量8.87万辆同比增长23.8%出口汽车12.93万辆同比增长31.3% [3] - 公司预计2025年全年整车销量将突破52万辆实现两位数增长出口超16万辆新能源汽车销售超12万辆销售收入超1200亿元多项关键指标将创历史新高 [7] - “十四五”期间公司整车销量年复合增长率预计达6.8%高于行业平均水平 [6] 技术创新与研发投入 - 2021年以来公司共推出120多款整车新产品其中50多款是新能源汽车授权专利5468件较“十三五”期末增长29%发明专利1264件增长507%专利总数和发明专利数连续多年位居江西省第一 [4] - 公司投入超80亿元推动数字化转型建设300多个数字化项目新产品产值贡献率从2022年43.2%提升到2024年71%科技人员规模超7000人其中“新四化”人才超2000人 [4] - 在智能化转型方面公司电子电气架构已完成三代跃迁自主研发的iDEA架构实现全栈自研突破并已研制3款L4级别智能驾驶汽车 [6] 战略转型与市场拓展 - 公司坚持“商乘并举”战略乘用车销量占比从2021年的15.7%提升至2024年的46%今年仍将稳步提升 [6] - 海外出口提前实现三年倍增目标海外汽车销量从2021年的3.4万辆增至2024年的12.3万辆占比从8.4%提升至26.1%今年有望攀升到30%以上基于公司自主研发平台的福特领睿车型已畅销全球近70个国家 [6] - 公司已实现全系车型电动化打造了国内领先的全新电动商用车平台新能源汽车销量从2021年的1万辆跃升至2024年的10.3万辆 [6]
商用车板块11月24日涨1.56%,金龙汽车领涨,主力资金净流入1.05亿元
证星行业日报· 2025-11-24 09:02
板块整体表现 - 11月24日商用车板块整体上涨1.56%,表现强于大盘,当日上证指数上涨0.05%,深证成指上涨0.37% [1] - 板块内个股普遍上涨,领涨股为金龙汽车,单日涨幅达10.01% [1] - 从资金流向看,当日商用车板块主力资金净流入1.05亿元,但游资资金净流出2448.08万元,散户资金净流出8063.85万元 [2] 领涨个股表现 - 金龙汽车收盘价为15.50元,涨幅10.01%,成交量26.72万手,成交额266.6万元,主力资金净流入3913.32万元,主力净占比9.81% [1][3] - 宇通客车收盘价为31.42元,涨幅2.71%,成交量13.61万手,成交额4.25亿元 [1] - 安凯客车收盘价为5.18元,涨幅1.97%,成交量10.75万手,成交额5528.66万元 [1] 其他活跃个股 - 东风股份收盘价为7.49元,涨幅1.90%,成交量34.57万手,成交额2.57亿元,主力资金净流入31.34万元 [1][3] - 中通客车收盘价为10.86元,涨幅1.78%,成交量11.56万手,成交额1.25亿元,主力资金净流入423.03万元,主力净占比3.39% [1][3] - 江淮汽车收盘价为48.89元,涨幅1.31%,成交量33.64万手,成交额16.37亿元,主力资金净流入8101.00万元,为板块内最高,主力净占比4.95% [1][3] 资金流向分析 - 江淮汽车获得主力资金最大净流入8101.00万元,但散户资金净流出8467.98万元 [3] - 中国重汽游资资金净流入1536.92万元,游资净占比高达10.29% [3] - 一汽解放主力资金净流出511.96万元,主力净占比-4.59%,但游资资金净流入708.59万元 [3]
江淮领衔 重汽杀进前四 江铃晋级 10月轻卡影响力榜单出炉 | 头条
第一商用车网· 2025-11-22 13:29
行业整体表现 - 2025年10月国内9家主流轻卡企业的“轻卡第一影响力指数”总得分为1702分,环比2025年9月的4周得分(1403分)增长21.3%,同比2024年10月的5周得分(1786分)下降4.7% [1] - 10月份受益于国庆与中秋双节传统旺季,成为轻卡生产企业发力品牌营销的极好机遇 [3] - 10月份轻卡市场销量实现“9连增”的好成绩 [18] 主要企业市场活动与排名 - 江淮1卡以明显优势获得10月“轻卡第一影响力指数”月榜冠军 [11] - 江淮1卡在10月推出领跑L6PLUS版智威动力与领跑L9PLUS版智威动力两款新车型,分别聚焦标载城配市场和复杂场景运输 [4][5] - 江淮1卡在10月收获多笔大单,包括向行业大客户交付70辆骏铃V5舒适版厢车、向上海某快递龙头企业交付17辆帅铃E轻卡、向四川某医药运输企业交付15辆新能源轻卡ES9-120度、向湖北当地企业交付14辆骏铃V5舒适版 [12] - 东风轻卡继续排名第二,10月开启暖冬护航行动,提供免费全车安全检车、免费添加防冻液及抽奖活动 [11][14] - 东风汽车股份有限公司与宁德时代在10月举行战略会谈,围绕新能源商用车发展趋势和物流车电动化转型,共商新一轮战略布局 [4][7] - 解放轻卡稳居行业第三,并在新增的“视频号传播”统计中以40分得分夺魁 [11] - 解放轻卡在10月启动双节活动,用户购买指定车型可享3次免费发动机保养 [14] - 中国重汽HOWO轻卡排名较9月上升1位至行业第四 [11] - 中国重汽HOWO轻卡在10月启动“双节同庆,双倍省钱,双重创富”购车活动,通过优惠举措实现2581辆斩单 [4][7] - 中国重汽HOWO轻卡在新能源领域有所斩获,首批10辆HOWO新能源轻卡正式交付昆山大客户 [16] - 江铃轻卡排名较上月上升2位至行业第六,10月份重点宣传江铃E路达纯电轻卡等新能源产品 [11][16] 新能源与重大订单 - 宇通轻卡在10月举行200辆新能源轻卡交付及500辆氢燃料轻卡战略签约仪式 [4][9] - 宇通氢燃料轻卡具有补能时间短、续驶里程长等优势,可精准满足冷链运输时效高、能耗需求大的场景要求 [4][9] - 新品、大单及新能源是10月轻卡市场的传播热点 [3]