板块整体表现 - 轨交设备板块当日下跌0.27% 跑输上证指数（涨0.17%）和深证成指（跌0.77%）[1] - 板块内个股分化明显 上涨个股6只 下跌个股10只[1][2] - 板块主力资金净流出2.97亿元 游资资金净流入7983.92万元 散户资金净流入2.18亿元[2] 领涨个股表现 - 雷尔伟（301016）涨幅居前达1.83% 收盘价17.79元 成交额1.40亿元 主力净流入1771.43万元占比12.66%[1][3] - 全唐重工（301048）上涨0.71% 收盘价11.30元 成交额1.16亿元[1] - 中国中车（601766）上涨0.67% 收盘价7.54元 成交额5.25亿元居板块首位[1] 领跌个股表现 - 长青科技（001324）领跌4.02% 收盘价21.98元[2] - 中铁工业（600528）下跌3.53% 收盘价9.30元 成交额12.01亿元[2] - 祥和实业（603500）下跌2.40% 收盘价9.36元 成交额6309.80万元[2] 资金流向特征 - 主力资金集中流出 10只样本个股中仅4只获主力净流入[3] - 游资资金表现活跃 对部分个股形成支撑 如今创集团获游资净流入232.81万元占比3.49%[3] - 散户资金整体呈现净流入态势 但个股层面分化明显[2][3]

聚焦主业与经营质量提升 - 公司主营业务为高铁扣件为核心的工务工程产品研发生产销售，致力于高铁运营安全稳定[1] - 2025年重点保障国内铁路项目供应，优化招投标流程，跟踪新建及运维市场项目[1] - 海外市场围绕"一带一路"拓展，参与国际展会探索创新业务模式[2] - 全资子公司铁科天津实现弹条螺栓批量化生产，年产1800万件高铁设备的EPC项目2025年完工[2] - 以北京总部为研发管理核心，天津、河北等分子公司为制造基地，优化产业布局[3] 科技创新与生产力发展 - 在高铁无砟轨道曲线调整、市域铁路扣件研发等轨道减振技术领域取得创新成果[6] - 北京研发中心拥有振动/3D打印等设备，自主开发轨道结构减振试验系统及1000Hz高频测试设备[6] - 2025年重点推进新一代高铁扣件技术转化，加强新材料新工艺研究及海外市场推广[7] 公司治理与ESG实践 - 优化独立董事履职方式，强化审计委员会监督职能，完善内控与合规管理[7][8] - 2024年首次发布ESG报告，建立ESG管理机制融入治理流程[9] - 计划提升ESG报告质量，展示环境、社会责任的战略举措与成效[10] 投资者回报与分红政策 - 2025-2027年分红规划明确现金分红比例不低于可分配利润15%，三年累计不低于30%[10] - 2024年每10股派发现金红利3.50元，合计7373万元，占净利润34.4%[11] 投资者沟通与人才建设 - 计划年内召开至少三次业绩说明会，健全多渠道投资者沟通体系[11][12] - 2025年完善分层培训体系，优化薪酬激励及竞聘上岗机制[5] - 强化"关键少数"合规培训，提升董监高履职能力与规范意识[12][13] 信息化与智能制造 - 构建供应链/生产/财务管理信息化系统，实现生产数据实时监控与绩效分析[3] - 推进"黑灯"工厂建设，通过工业物联网技术提升生产数字化管控能力[4][5]

业绩与分红 - 2024年度向全体股东每10股派发现金红利3.50元，合计派发73,733,345.00元，占2024年度归母净利润比例为34.40%[16] - 2025 - 2027年符合条件时现金分配利润不少于当年可分配利润的15%，近三年累计不少于最近三年年均可分配利润的30%[15] 市场扩张 - 围绕“一带一路”倡议拓展海外市场，参加国际展会提升影响力[2] 项目进展 - 铁科天津年产1800万件高铁设备及配件仓储工程EPC总承包项目已开工，预计2025年完工[4] 研发与管理 - 北京研发中心拥有振动、能量等研发检测用设备及轨道专用研发装备和试验平台[8] - 2025年完善内部培训体系，针对不同岗位和层级员工制定个性化培训计划[7] - 2025年做好北京研发中心管理工作，提升研发项目质量水平[9] 公司治理 - 2025年推动公司治理架构优化，强化董事会审计委员会监督职能[11] - 2025年按要求及时履行信息披露义务，提升信息披露质量[12] 信息化建设 - 推进信息化管理水平提升，构建“数据驱动、智能协同”生产管理体系[5] ESG工作 - 2024年首次发布ESG报告[14] - 2025年继续完善ESG管理工作机制，做好报告编制和披露工作[14] 投资者沟通 - 2025年拟优化与投资者沟通互动机制，计划至少召开三次业绩说明会[18] - 通过多渠道与投资者沟通交流，设专人管理热线和邮箱[18] 其他策略 - 2025年向“关键少数”传递法规信息，组织相关培训[19] - 制定2025年度“提质增效重回报”行动方案[1] - 制定《未来三年（2025 - 2027年）股东分红回报规划》[15] - 董事会可根据情况提出中期利润分配方案[15]

公司2024年度利润分配方案 分配方案核心内容 - 公司以总股本210,666,700股为基数 每股派发现金红利0.35元（含税） 共计派发现金红利73,733,345元[1] - 分配方案已通过2024年年度股东大会审议 实施日期为2025年4月18日[1] - 本次利润分配不涉及差异化分红送转[1] 股东红利发放安排 - 股权登记日下午上海证券交易所收市后登记在册的股东享有本次分红权[1] - 除特定股东外 其余股东红利委托中国结算上海分公司通过资金清算系统派发[1] - 中国铁道科学研究院集团有限公司等五家股东现金红利由公司自行发放[2] 税收政策执行 - 自然人股东及证券投资基金持股超过1年暂免征收个人所得税 实际每股派发0.35元[2] - 持股1年以内（含1年）暂不扣缴个人所得税 转让时由证券公司代扣代缴[2] - QFII股东由公司代扣代缴10%企业所得税 扣税后每股实际派发0.315元[4] - 沪股通投资者按10%税率代扣所得税 扣税后每股实际派发0.315元[4] - 其他机构投资者和法人股东自行缴纳所得税 公司税前每股派发0.35元[4] 差异化税率标准 - 持股1个月以内（含1个月）按20%税率计征个人所得税[3] - 持股1个月以上至1年（含1年）按10%实际税负计征个人所得税[3] - 持股超过1年暂免征收个人所得税[3]

利润分配 - 以210,666,700股为基数，每股派现0.35元，共派73,733,345元[7] - 股权登记日2025/5/26，除权（息）和发放日2025/5/27[4][10] 股东税务 - 持股超1年自然人等暂免个税，1月内20%，1 - 12月10%[13][14] - QFII和“沪股通”扣10%税，每股派0.315元[15] - 其他机构和法人股东税前每股0.35元[16]

会议基本信息 - 公司将于2025年5月21日15:00-17:00召开2024年度科创板先进轨道交通行业集体业绩说明会 [1][2] - 会议通过上证路演中心以视频结合网络文字互动方式召开 [1][2] - 投资者可于2025年5月14日至5月20日16:00前通过上证路演中心"提问预征集"栏目或公司邮箱提前提交问题 [1][3] 参会人员 - 董事长李伟先生将出席说明会 [2] - 董事兼总经理张远庆先生将参与交流 [2] - 独立董事李志强先生将参加会议 [2] - 财务总监刘龙先先生将出席说明会 [2] - 董事会秘书许熙梦女士将参与会议 [2] 会议内容 - 公司将针对2024年度经营成果及财务指标具体情况与投资者进行互动交流 [2] - 公司将在信息披露允许范围内回答投资者普遍关注的问题 [1][2] - 说明会召开后投资者可通过上证路演中心查看会议召开情况及主要内容 [3] 投资者参与方式 - 投资者可通过登录上证路演中心网站在线参与本次业绩说明会 [2] - 公司提供两个联系邮箱bjtkgd@163.com和tkgdir@bjtkgd.com供投资者提问 [1][3] - 公司证券部联系电话为010-51529198 [3]

财报披露 - 公司于2025年3月29日披露2024年年度报告[4] 业绩说明会 - 2025年5月21日15：00 - 17：00召开业绩说明会[3][4][6] - 地点为上海证券交易所上证路演中心[3][6] - 方式为上证路演中心视频和网络文字互动[3][5][6] 投资者参与 - 2025年5月14日至5月20日16:00前可提问[3][7] - 2025年5月21日15：00 - 17：00可参与[6] 参会人员 - 董事长李伟等参加业绩说明会[6] 联系信息 - 联系人证券部，电话010 - 51529198[8] - 邮箱bjtkgd@163.com或tkgdir@bjtkgd.com[7][8]

高铁轨交概念股异动 - 神州高铁直线拉升涨停 [1] - 金鹰重工20CM涨停 [1] - 雷尔伟、铁大科技涨超5% [1] - 晋西车轴、交大思诺、研奥股份、铁科轨道等跟涨 [1]

公司公告 - 公告内容由北京铁科首钢轨道技术股份有限公司董事会发布，证券代码688569，证券简称铁科轨道 [1] - 公司董事会、监事会及高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，无虚假记载或重大遗漏 [2] - 公司负责人李伟、主管会计工作负责人刘龙先及会计机构负责人刘龙先对财务信息的真实性、准确性和完整性负责 [2] 财务数据 - 第一季度财务报表未经审计 [3] - 合并资产负债表、合并利润表、合并现金流量表及母公司财务报表均以人民币为单位，审计类型为未经审计 [5][6] - 本期及上期未发生同一控制下企业合并，被合并方实现的净利润均为0.00元 [5] 股东信息 - 公告未披露普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况 [4] - 未涉及持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况 [4] - 前10名股东及前10名无限售流通股股东未因转融通出借/归还原因导致持股变化 [4] 其他事项 - 无需要提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息 [4] - 2025年起未首次执行新会计准则或准则解释，不涉及调整首次执行当年年初的财务报表 [6]

主要会计数据和财务指标 - 基本每股收益2025年一季报为0 1000元，较2024年一季报0 2600元下降61 54%，较2023年一季报0 6600元显著下滑 [1] - 每股净资产2025年一季报为13 62元，同比增长3 1%，较2023年一季报12 56元持续提升 [1] - 每股公积金保持稳定为5 49元，连续三年无变化 [1] - 每股未分配利润2025年一季报达6 51元，同比增长6 72%，较2023年5 47元增长明显 [1] - 营业收入2025年一季报为2 05亿元，同比下滑38 44%，较2023年5 73亿元大幅收缩 [1] - 净利润2025年一季报0 22亿元，同比下降60%，较2023年1 39亿元降幅显著 [1] - 净资产收益率2025年一季报0 76%，同比下滑62个百分点，较2023年5 39%大幅回落 [1] 股东持股情况 - 前十大流通股东合计持股17299 68万股，占流通股比例82 13%，较上期微增3 00万股 [1] - 中国铁道科学研究院集团为第一大股东，持股5530 00万股占比26 25%，持股未变动 [2] - 北京首钢股权投资管理为第二大股东，持股4247 04万股占比20 16%，持股未变动 [2] - 刘惠璋持股279 34万股占比1 33%，为本期唯一增持股东，增持3 00万股 [2] - 其余七大股东持股数量及比例均未发生变化 [2] 分红政策 - 公司2025年一季度未实施利润分配或资本公积金转增股本方案 [3]