商业航天产业发展 - 国内商业航天市场呈现蓬勃发展态势 民营火箭公司在火箭发动机和可回收技术方面取得显著进展 动力系统实现从单台突破到批量制造的跨越 [2] - 金属3D打印技术在加工商业航天大尺寸 结构复杂 耐高温材料零部件时具有先天优势 已助力多个商业航天客户完成发射和飞行任务 多个项目进入批量生产阶段 [2] - 航宇科技航天锻件业务收入同比增长近30% 已成功开拓天兵科技 蓝箭航天 九州云箭 星河动力等商业航天客户 [2] - 铂力特投资的增材制造专用粉末材料产线建设项目预计建成后产能将增至3000吨/年 将持续强化在优化设计 技术研发 设备能力和产品交付等方面的市场竞争力 [3] - 航宇科技将紧抓全球航空发动机市场向高效低碳转型及商业航天 燃气轮机等领域需求扩容的机遇 积极拓展半导体设备 深海装备等高端领域多元化布局 [3] 轨道交通技术创新 - 铁科轨道成立研发中心从事轨道扣件系统 轨道部件以及新材料 新工艺和3D打印技术等研发 持续深化设备自动化和管理信息化工作 加快推进黑灯工厂建设 [4] - 交控科技将研发资金重点投向自主虚拟编组运行系统和轨道湿润环境下的列车控制系统等领域 持续保持高强度的研发投入 [4] - 哈铁科技积极拓展海外和路外市场 中标马来西亚及塞拉利昂红外项目 哈萨克斯坦洗车机项目 核心产品在国际市场实现重要突破 [4] - 哈铁科技与香港地铁达成推广项目合同意向 实现地铁领域转向架构架自动清洗项目首次中标 路外和海外市场均取得新进展 [5] 低空经济业务拓展 - 交控科技低空业务在2024年实现从0到1的突破 2025年上半年确认收入322万元 成功中标3个项目 新增签订合同金额达1172.50万元 [5] - 交控科技下半年将重点推进非暴露空间如隧道和地下管廊无人机的产品化与市场化 深化AI+低空融合以提升平台智能化能力 [5]

大宗交易概况 - 航亚科技9月2日大宗交易成交量为12.60万股，成交金额为298.37万元，成交价格为23.68元，与当日收盘价持平[2] - 买方营业部为中信证券股份有限公司总部(非营业场所)，卖方营业部为机构专用[2] 股价表现及资金流向 - 公司当日收盘价为23.68元，下跌2.39%，日换手率为3.75%，成交额为2.27亿元[2] - 全天主力资金净流入1973.22万元，近5日累计下跌3.54%，近5日资金合计净流出1320.27万元[2] 融资融券数据 - 该股最新融资余额为2.37亿元，近5日减少2168.62万元，降幅达8.37%[2]

股价表现 - 9月2日收盘价23.68元 单日下跌2.39% [1] - 近5个交易日累计下跌3.54% [1] - 主力资金净流出1585.71万元 [1] 大宗交易 - 发生1笔大宗交易 成交量12.6万股 成交金额298.37万元 [1] - 成交价23.68元与收盘价持平 溢价率为0.00% [1] - 买方为中信证券总部 卖方为机构专用席位 [1] - 近3个月累计发生1笔大宗交易 总成交金额298.37万元 [1]

大宗交易概况 - 航亚科技于2025年9月2日发生大宗交易成交12.6万股 成交金额298.37万元 占当日总成交额比例1.3% [1][2] - 成交价格23.68元 与当日市场收盘价完全持平 未出现折价或溢价交易 [1][2] - 买入方为中信证券股份有限公司总部(非营业场所) 卖出方为机构专用席位 [2] 交易结构分析 - 单笔成交规模达298.37万元 属于典型机构间大宗交易 [1][2] - 交易通过机构专用席位完成 显示机构投资者之间的股份转让 [2] - 交易执行价格为市场收盘价 表明交易双方对当前估值水平达成共识 [1][2]

财务表现 - 公司2025年上半年实现营业收入8400.89万元 同比增长87.37% [1] - 公司2025年上半年归属于上市公司股东的净利润3081.68万元 同比增长2119.12% [1]

股东减持基本情况 - 股东华航科创减持前持有公司股份9,392,171股，持股比例为3.63% [1] - 股东身份为控股股东、实际控制人一致行动人，非5%以上股东及董监高 [1] - 股份来源为IPO前取得，已全部解除限售并上市流通 [1] - 一致行动人合计持有公司股份77,412,914股，占总股本29.96% [1] 减持计划实施结果 - 通过集中竞价方式减持1,198,871股，占公司总股本0.46% [1][2] - 减持价格区间为18.46-19.19元/股，减持总金额22,581,029.88元 [2] - 减持期间为2025年5月26日至2025年8月25日 [1] - 未完成减持129股，当前持股数量降至8,193,300股，持股比例降至3.17% [2] 计划执行一致性 - 实际减持比例0.46%与原计划不超过0.46%完全一致 [1][2] - 减持计划按时实施未提前终止，且达到最低减持数量要求 [2] - 减持时间区间届满后未实施部分自动终止 [2]

股价及交易表现 - 2025年8月25日收盘价25.49元人民币，单日上涨0.28% [1] - 换手率3.37%，成交量8.72万手，成交金额2.21亿元人民币 [1] - 主力资金净流出1288.29万元人民币，占成交额5.82%，其中超大单净流出796.67万元人民币占比3.6%，大单净流出491.62万元人民币占比2.22% [1] 财务业绩表现 - 2025年中报营业总收入3.69亿元人民币，同比增长8.76% [1] - 归属净利润6121.27万元人民币，同比减少8.92% [1] - 扣非净利润5389.95万元人民币，同比减少18.35% [1] - 流动比率1.584，速动比率1.218，资产负债率37.22% [1] 公司基本信息 - 成立于2013年，位于无锡市，主要从事软件和信息技术服务业 [1] - 注册资本25838.2608万元人民币，实缴资本13578.2608万元人民币 [1] - 法定代表人严奇 [1] 企业运营与资产 - 对外投资3家企业，参与招投标项目73次 [2] - 拥有商标信息7条，专利信息168条，行政许可51个 [2]

股东减持 - 股东华航科创通过集中竞价交易方式减持公司股份约119.89万股 [1] - 减持股份数量占公司总股本的0.46% [1] - 本次减持计划区间已届满 [1] 业务结构 - 2024年1至12月份公司营业收入构成为航空占比91.86% [1] - 医疗业务收入占比6.8% [1] - 其他业务收入占比1.34% [1] 市值情况 - 公司当前市值为66亿元 [1]

股权变动 - 减持前华航科创持股9,392,171股，占比3.63%[3] - 华航科创拟减持不超1,200,000股，占比0.46%[4] - 减持期间华航科创减持1,198,871股，占比0.46%[4] - 华航科创当前持股8,193,300股，占比3.17%[10] 股东持股 - 严奇持股37,317,391股，比例14.44%[8] - 阮仕海持股16,975,091股，比例6.57%[8] - 黄勤持股6,178,261股，比例2.39%[8] - 朱国有持股4,000,000股，比例1.55%[8] 减持数据 - 减持价格区间18.46 - 19.19元/股[9] - 减持总金额22,581,029.88元[10]

业绩说明会信息 - 公司拟参加2025年半年度科创板交通概念行业集体业绩说明会[2] - 说明会于2025年09月02日15:00 - 17:00召开[4][5] - 说明会平台为上海证券交易所上证路演中心[4][5][6] 投资者互动 - 投资者可在2025年08月26日至09月01日16:00前提问[2][5] - 投资者可在说明会期间在线参与并提问[5] 其他 - 公司已发布2025年半年度报告[2] - 说明会以网络互动形式召开[3][4][5] - 说明会召开后可通过上证路演中心查看情况及内容[6] - 联系人是董事会办公室，电话0510 - 81893698，邮箱IRM@hyatech.cn[6]