人事变动 - 公司于2025年8月29日同意聘任李芳为证券事务代表[1] - 李芳任期至第五届董事会任期结束[1] 人员信息 - 李芳有上交所董秘资格证，硕士学历，副研究员[1][3] - 李芳无公司股份，未受相关处罚[1] 联系方式 - 公司证券事务代表联系地址、电话、传真、邮箱公布[1]

报告与会议信息 - 公司于2025年8月30日发布2025年半年度报告[3] - 2025年半年度业绩说明会于9月12日9:00 - 10:00召开[3][4][6][7] - 业绩说明会地点为上海证券交易所上证路演中心[3] 提问与参会人员 - 投资者可在9月5日至11日16:00前预征集提问[3][7] - 预征集提问途径为上证路演中心网站或公司邮箱[3][7] - 参加业绩说明会人员有董事长等[6] 联系方式 - 联系人是董事会办公室[9] - 联系电话为010 - 51896399[9] - 联系邮箱为crjhgt@vip.163.com[7][9]

股东大会时间 - 2025年第三次临时股东大会召开日期为2025年9月15日[2] - 现场会议15点召开[2] - 网络投票起止时间为2025年9月15日[3] 会议地点及联系方式 - 现场会议地点为北京海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼315会议室[2] - 联系人刘先生，电话010 - 51896399等[12] 议案相关 - 审议5项议案含修订章程及利润分配方案[6] - 议案已在上海证券交易所网站披露[6] 其他时间 - 股权登记日为2025年9月8日[9] - 现场会议报名登记时间为9月8日9:00 - 17:00[11] - 公告发布日期为2025年8月30日[13]

公司股本 - 公司注册资本和总股本调整至48,925,679,370元、股[10] - 截至2025年6月30日，公司总股本48,925,679,370股[17] 股东权益 - 股东会股东提案权持股比例由3%降至1%[12] 财务数据 - 截至2025年6月30日，母公司上半年净利润6,310,886,348.02元[17] - 上半年可供分配利润5,679,797,713.22元[17] - 拟向全体股东每10股派发现金红利0.385元（含税）[17] - 拟派发现金红利1,883,638,655.74元[17] - 2025年上半年回购股票172,550,041股[18] - 2025年上半年回购股票金额955,077,280.29元[19] - 2025年合计现金分红2,838,715,936.03元[19] - 现金分红占可供分配利润比例50%[19] 管理制度 - 新制订《选聘会计师事务所管理办法》共六章三十二条[15]

会议情况 - 公司第五届监事会第四次会议于2025年8月29日召开，7位监事全部出席[1] 报告审议 - 会议审议通过《关于公司2025年半年度报告及摘要的议案》，7票同意[1] 利润分配 - 拟以2025年6月30日总股本48,925,679,370股为基数进行中期分配[1] - 向A股股东每10股派现0.385元，合计派现1,883,638,655.74元[1][2] - 《关于公司2025年中期利润分配方案的议案》7票同意，待股东大会审议[2]

会议情况 - 公司第五届董事会第九次会议于2025年8月29日召开，11名董事全出席[1] 财报审议 - 通过《关于公司2025年半年度报告及摘要的议案》，11票同意[1] 利润分配 - 2025年中期拟以6月30日总股本48,925,679,370股为基数派息[2] - 每10股派0.385元（含税），合计派1,883,638,655.74元[3] - 《关于公司2025年中期利润分配方案的议案》10票同意，待股东大会审议[3] 人事聘任 - 通过《关于聘任证券事务代表的议案》，11票同意[4]

业绩总结 - 2025年上半年母公司净利润63.1088634802亿元，可供分配利润56.7979771322亿元[1] 利润分配 - 拟每10股派发现金红利0.385元，拟派发红利18.8363865574亿元[1] - 本次合计现金分红28.3871593603亿元，占比50%[3] 股票回购 - 2025年上半年回购股票1.72550041亿股，金额9.5507728029亿元[3] 决策进展 - 8月29日会议通过方案，尚需股东大会审议[4]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为210.13亿元人民币，同比增长0.72%[25] - 营业收入为210.13亿元人民币，同比增长0.72%[41] - 营业总收入为210.13亿元人民币，同比增长0.72%[124] - 利润总额为85.02亿元人民币，同比增长0.63%[25] - 营业利润为85.03亿元人民币，同比增长0.70%[127] - 净利润为63.19亿元人民币，同比增长0.22%[127] - 归属于上市公司股东的净利润为63.16亿元人民币，同比下降0.64%[25] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为63.16亿元人民币，同比下降0.58%[25] - 归属于母公司股东的净利润为63.16亿元人民币，同比下降0.64%[127] - 基本每股收益0.1289元，同比下降0.46%[26] - 稀释每股收益0.1289元，同比下降0.46%[26] - 基本每股收益为0.1289元/股，同比下降0.46%[129] - 加权平均净资产收益率3.09%，同比下降0.12个百分点[26] - 公司2025年半年度归属于母公司所有者的综合收益总额为63.11亿元人民币[156] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为112.34亿元人民币，同比增长2.34%[41] - 营业总成本为125.11亿元人民币，同比增长0.74%[124] - 财务费用为7.63亿元人民币，同比下降18.04%[41] - 财务费用为7.63亿元人民币，同比下降18.04%[127] - 利息费用为8.04亿元人民币，同比下降23.88%[127] - 研发费用为209.1万元人民币，同比下降25.27%[43] - 所得税费用为21.83亿元人民币，同比增长1.83%[127] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为102.69亿元人民币，同比下降0.52%[25] - 筹资活动现金流量净额流出减少至-24.84亿元人民币，同比改善84.85%[43] - 销售商品提供劳务收到现金185.91亿元，同比增长2.4%[136] - 经营活动现金流量净额102.69亿元，同比微降0.5%[136] - 投资活动现金流出4.54亿元，同比减少6.6%[138] - 取得借款收到现金7.00亿元，同比骤降93.9%[138] - 偿还债务支付现金16.61亿元，同比大幅减少92.3%[138] - 期末现金及现金等价物余额175.23亿元，同比增长176.2%[138] - 母公司经营活动现金流净额87.09亿元，同比增长5.1%[142] - 母公司购建固定资产支付现金4.10亿元，同比减少2.1%[142] - 母公司期末现金余额173.18亿元，同比增长209.5%[142] - 支付职工现金2683万元，同比增长20.6%[136] 资产和负债变化 - 货币资金为175.23亿元人民币，较上年末增长71.95%[44] - 货币资金从2024年底的101.91亿元人民币增至2025年6月的175.23亿元人民币，增长72.0%[110] - 货币资金从2024年末的99.80亿元大幅增加至173.18亿元，增长73.5%[118] - 应收账款为15.93亿元人民币，较上年末增长33.97%[44] - 应收账款从2024年底的11.89亿元人民币增至2025年6月的15.93亿元人民币，增长34.0%[110] - 应收账款从10.67亿元增至14.06亿元，增长31.8%[118] - 其他应收款为6.24亿元人民币，较上年末增长39.05%[44] - 其他应收款从2024年底的4.49亿元人民币增至2025年6月的6.24亿元人民币，增长39.0%[110] - 其他应付款为90.46亿元人民币，较上年末增长157.69%[44] - 其他应付款从35.10亿元激增至90.46亿元，增长157.8%[114] - 应交税费为16.16亿元人民币，较上年末增长41.71%[44] - 应交税费从11.41亿元增至16.17亿元，增长41.7%[114] - 流动资产总额从2024年底的120.08亿元人民币增至2025年6月的197.83亿元人民币，增长64.7%[112] - 固定资产从2024年底的2144.23亿元人民币降至2025年6月的2120.37亿元人民币，减少1.1%[112] - 在建工程从2024年底的2.15亿元人民币增至2025年6月的3.86亿元人民币，增长79.3%[112] - 无形资产从2024年底的576.26亿元人民币降至2025年6月的572.65亿元人民币，减少0.6%[112] - 资产总计从2024年底的2846.63亿元人民币增至2025年6月的2898.58亿元人民币，增长1.8%[112] - 公司总资产为2898.58亿元人民币，同比增长1.82%[25] - 公司总资产从2024年末的2846.63亿元增长至2025年6月末的2898.58亿元，增长1.8%[116] - 长期借款从506.14亿元略降至493.42亿元，减少2.5%[114] - 负债总额从594.14亿元增至647.41亿元，增长9.0%[114] - 归属于上市公司股东的净资产为2022.58亿元人民币，同比下降0.07%[25] - 归属于母公司所有者权益基本持平，从2024.33亿元微降至2022.58亿元[116] - 未分配利润从225.20亿元增至230.53亿元，增长2.4%[116] 业务运营表现 - 京沪高铁本线列车运送旅客2499.6万人次，同比增长1.2%[32] - 跨线列车走行里程4855.6万列公里，同比增长0.1%[32] - 京福安徽公司管辖线路列车走行里程2040.7万列公里，同比增长7.5%[32] - 公司主营业务为高铁旅客运输，连接京津冀和长三角经济区[52] 股东回报和资本变动 - 公司以总股本48,925,679,370股为基数，每10股派发现金红利0.385元（含税）[8] - 合计派发现金红利18.84亿元人民币[8] - 公司回购1.8亿股股份并注销，使用资金10亿元[35] - 向全体股东派发现金红利57.83亿元[35] - 上市以来累计分红184.4亿元[35] - 公司拟每10股派发现金红利0.385元（含税），合计派发现金红利18.84亿元人民币[59] - 公司总股本由491.06亿股减少至489.26亿股，减少1.808亿股（-0.37%）[95] - 公司于2025年6月3日完成1.808亿股回购股份注销[97] - 应付股利为57.83亿元[114][120] - 公司2025年半年度利润分配5,783,015,301.53元，全部为对股东的分配[147][149] - 公司实收资本减少180,805,241.00元至48,925,679,370.00元，降幅0.37%[147][149] - 公司资本公积减少819,640,192.00元至121,776,515,666.47元，降幅0.67%[147][149] - 公司未分配利润增加533,128,536.72元至23,053,380,008.55元，增幅2.37%[147][149] - 公司2025年半年度对所有者（或股东）的分配为-57.83亿元人民币[156] - 公司2024年半年度对所有者（或股东）的分配为-54.8亿元人民币[153][160] 专项储备变动 - 公司专项储备增加277,848,775.60元至610,735,339.48元，增幅83.4%[147][149] - 公司2025年半年度专项储备本期提取额为2.7亿元人民币[156] - 公司2025年半年度专项储备本期使用额为-0.11亿元人民币[156] - 公司2024年半年度专项储备本期提取额为2.62亿元人民币[160] - 公司2024年半年度专项储备本期使用额为-0.18亿元人民币[160] 所有者权益和综合收益 - 公司2025年半年度归属于母公司所有者权益总额为202,258,423,232.71元，较期初下降0.07%[147][149] - 公司2025年半年度综合收益总额为6,318,965,360.73元，其中归属于母公司部分6,316,143,838.25元[147] - 公司2024年半年度综合收益总额为6,305,154,620.30元，其中归属于母公司部分6,356,858,543.01元[151] - 公司所有者权益合计从2024年上半年末217,911,553,928.00元增长至2025年上半年末225,116,505,608.89元[147][149][151] - 公司2025年半年度所有者权益合计期末余额为2072.32亿元人民币[156] - 公司2024年半年度所有者权益合计期末余额为2010.06亿元人民币[160] - 公司2025年半年度未分配利润期末余额为327.13亿元人民币[156] 非经常性损益 - 非经常性损益净额16,230.32元[28] 子公司和关联财务 - 公司总资产为1147.22亿元人民币，净资产为654.51亿元人民币[50] - 公司营业收入为29.99亿元人民币，营业利润为765.54万元人民币，净利润为807.90万元人民币[50] - 公司注册资本为786.62亿元人民币[50] 公司发展和历史沿革 - 公司成立时注册资金为200,000万元人民币[161] - 2009年向中银集团投资有限公司转让股份价值不超过60亿元人民币[162] - 2009年增发新股11,300,000万元人民币，注册资本调整为11,500,000万元人民币[162] - 2015年通过征地拆迁补偿等费用计价入股，总股本由11,500,000.00万元调整至13,062,396.12万元[163] - 2018年注册资本由13,062,396.12万元减少至4,000,000万元人民币[163] - 2019年国有划拨土地使用权作价增加注册资本282,085.46万元人民币[163] - 2020年公开发行628,563.00万股普通股，发行价格每股4.88元人民币，发行后股本为49,106,484,611.00元人民币[164] - 2024年累计回购股份180,805,241股，占总股本比例约0.3682%[164] - 2025年注销回购股份后总股本由49,106,484,611.00股变更为48,925,679,370.00股[164] 股东结构 - 截至报告期末普通股股东总数为166,726户[98] - 中国铁路投资集团持股213.06亿股，占比43.55%[100] - 全国社会保障基金理事会持股30.62亿股，占比6.26%[100] - 江苏省铁路集团持股23.45亿股，占比4.79%[100] - 上海久事铁路投资持股22.46亿股，占比4.59%[100] - 南京铁路建设投资持股21.51亿股，占比4.40%[100] - 天津铁路建设投资控股集团持股18.88亿股（其中3200万股处于质押状态）[100] - 中国铁路投资集团持有213.06亿股无限售流通股，为最大股东[102] - 全国社会保障基金理事会持有30.62亿股无限售流通股，为第二大股东[102] 关联交易和承诺 - 与中国铁路财务公司签订金融服务协议，存款及授信余额上限均为30亿元人民币[89] - 中国铁投承诺避免同业竞争确保不参与任何与发行人主营业务竞争的业务活动[64] - 中国铁投承诺若发现竞争性新业务机会将优先书面通知发行人[64] - 中国铁投承诺若发行人放弃竞争性业务可收购相关股权或资产[64] - 中国铁投承诺在转让竞争性资产时提供优先受让权[65] - 中国铁投承诺若违反承诺将全额赔偿发行人及公众投资者损失[65] - 国铁集团承诺铁路路网建设由国家统一规划不存在同业竞争[67] - 中国铁投承诺规范关联交易避免不必要的资金占用[67] - 中国铁投承诺关联交易遵循市场化原则并履行合规程序[68] - 中国铁投和国铁集团承诺积极协助办理未取得权属证书的房屋土地[69][70] - 中国铁投平安资管社保基金承诺锁定期满后依法合规减持股份[72][73] 风险因素 - 公司面临电力价格上涨风险，可能影响毛利率和经营业绩[53] - 公司债务融资规模大，利率上升可能导致财务费用增加和净利润下降[53] - 公司面临其他运输方式（公路、航空）的竞争风险，可能影响旅客周转量[52] 法律和仲裁事项 - 重大仲裁案裁决公司需支付合同价款约2.349亿元人民币及利息等费用[83] - 仲裁涉及合同总金额为6.999亿元人民币[77] - 博格公司主张未支付金额为3.132亿元人民币[78] - 博格公司要求利息总额约1.144亿元人民币（截至2017年底）[78] - 仲裁总涉及金额达4.276亿元人民币[78] - 法院裁定冻结公司存款约2.786亿元人民币[83] - 合同约定技术服务量为3070人月[77] - 公司已向法院申请撤销仲裁裁决[83] - 公司已申请中止执行仲裁裁决程序[85] - 冻结资金已于报告期内解除冻结[83] 公司治理和人事变动 - 公司董事变动，丁建奇离任，李崇琦当选董事[56][58] 社会责任和投资 - 公司拟投入100万元人民币实施乡村振兴相关项目[60] 会计政策和重要标准 - 重要性标准中单项预收账款/其他应付款超过4,000万元人民币视为重要[172] - 非同一控制下企业合并子公司经营成果和现金流量自控制权取得日起纳入合并报表[178] - 购买日子公司可辨认资产负债按公允价值调整差额计入当期投资收益[178] - 丧失控制权时剩余股权按公允价值重新计量差额计入当期投资损益[179] - 现金等价物定义为期限短（三个月内到期）流动性强价值变动风险小的投资[182] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算汇兑差额计入当期损益[183] - 金融资产根据业务模式和合同现金流量特征分为三类计量方式[185] - 以摊余成本计量的金融资产按实际利率法后续计量[185] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产公允价值变动确认其他综合收益[186][188] - 金融负债分类为以摊余成本计量或以公允价值计量且变动计入当期损益[189] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债所有公允价值变动计入当期损益[189] - 金融资产信用风险显著增加判定标准为逾期超过30日[191] - 金融工具减值准备计量分三阶段：阶段1按未来12个月预期信用损失，阶段2和3按整个存续期预期信用损失[193] - 应收款项始终按整个存续期预期信用损失金额计量损失准备[194] - 具有较低信用风险的金融工具可直接假定信用风险未显著增加[194] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流量合同权利终止或风险报酬转移[195] - 继续涉入金融资产按账面价值与担保金额较低者确认资产[196] - 预期信用损失率需考虑地理区域、产品类型、客户评级和担保物等因素[195] - 存货主要为价值低于5000元的信号设备和通信设备备品备件[200] - 存货发出计价采用先进先出法[200] - 存货盘存制度采用永续盘存制[200]

板块表现 - 铁路公路板块当日上涨0.58% 领涨个股为五洲交通（涨幅1.39%）[1] - 板块主力资金净流出2.85亿元 游资资金净流入5180.65万元 散户资金净流入2.33亿元[1] 个股表现 - 五洲交通收盘价4.39元 成交量63.12万手 成交额2.77亿元[1] - 中原高速涨幅1.11% 成交额1.06亿元 招商公路涨幅1.09% 成交额2.00亿元[1] - 京沪高铁成交额达9.11亿元 为板块最高 成交量169.40万手[1] 市场环境 - 上证指数报收3883.56点 单日上涨1.51%[1] - 深证成指报收12441.07点 单日上涨2.26%[1]

行业投资评级 - 看好 [3] 核心观点 - 油轮淡季运价超预期，VLCC 9-12月运价有望走强，拐点前置 [4] - 关注中国船舶整合机会，市值订单比0.7倍处于历史低位 [4] - 干散货航运受益于反内卷产业链利润传导和西芒杜铁矿投产 [4] - 航空板块供给放缓确定性强，需求端具备弹性，油汇配合下业绩提升空间大 [4] - 快递行业反内卷驱动旺季涨价行情提前，持续性有望超预期 [4] - 高速公路板块高股息和破净股主线值得关注 [4] 航运造船 - VLCC本周运价环比上涨32%至45800美元/天 [4] - 苏伊士原油轮运价上涨15%至59563美元/天 [4] - 阿芙拉原油轮运价环比持平，录得39734美元/天 [4] - LR2运价环比下滑3%至31156美元/天 [4] - MR平均运价上涨38%至23992美元/天，大西洋一揽子运价环比上涨70%至35400美元/天 [4] - BDI收于1944点，环比下跌4.9% [4][5] - BCI-5TC收于23160美元/天，环比下滑15.2% [4] - BPI周五运价环比上涨9.1%，5TC录得15932美元/天 [4] - BSI 10TC环比上涨5.9% [4] - SCFI指数录得1415.36点，环比下滑3.1% [4] - 西北欧航线运价环比下滑8.4%至1668美元/TEU [4] - 地中海线环比下跌2.4%至2225美元/TEU [4] - 美西航线环比下滑6.5%至1644美元/FEU [4] - 美东航线下滑3.9%至2613美元/FEU [4] - 南美运价下滑7.0%至3107美元/TEU [4] - 中东波斯湾航线环比增长7.1%至1479美元/TEU [4] - NCFI印巴航线运价环比上涨12.7% [4] - 新造船价收报186.21点，周环比下跌0.03%，较25年初下跌1.52% [4] - 沪东中华当前订单约1461亿美元 [4] 航空机场 - 人民币对美元中间价小幅升值0.05% [45] - 七天移动平均油价为66.46美元，环比-0.8% [45] - 7月美国机票总销售额超过81亿美元，同比增长2.3% [45] 快递 - 中通快递二季度营业收入118.32亿元，同比增长10% [48] - 调整后净利润20.53亿元，同比下降27% [48] - 安能物流上半年营业总收入56.25亿元，同比增长6.4% [48] - 经调整净利润约4.76亿元，同比增长10.7% [48] 铁路公路 - 8月11日-8月17日国家铁路运输货物7966万吨，环比增长1.22% [51] - 全国高速公路货车通行5493万辆，环比增长3.06% [51] - 7月全国铁路完成旅客发送量4.55亿人，同比增长6.6% [51] - 完成旅客周转量1770.69亿人公里，同比增长5.7% [51] - 前7个月全国铁路完成旅客发送量26.91亿人，同比增长6.7% [51] - 完成旅客周转量9766.50亿人公里，同比增长3.3% [51] - 7月全国铁路完成货运发送量4.52亿吨，同比增长4.5% [51] - 完成货运周转量3042.17亿吨公里，同比增长6.5% [51] - 发送煤炭2.35亿吨，同比增长3.3% [51] - 发送集装箱0.93亿吨，同比增长16.4% [51] 市场表现 - 交通运输行业指数上涨1.84%，跑输沪深300指数2.34个百分点 [5] - 快递板块涨幅最大为4.40% [5][6] - 高速公路板块涨幅最小为0.16% [5] - 中国沿海干散货运价指数收于1096.54点，周上涨0.51% [5] - 上海出口集装箱运价指数收于1415.36点，周下跌3.07% [5] - 波罗的海干散货指数报收于1944.00点，周下跌4.89% [5] - 原油油轮运价指数报收于1042.00点，周上涨2.56% [5] 高股息标的 - 渤海轮渡股息率TTM 8.55% [22] - 中谷物流股息率TTM 7.50% [22] - 大秦铁路股息率TTM 3.98% [22] - 中国外运股息率TTM 5.15% [22] - 华贸物流股息率TTM 2.71% [22] - 粤高速A股息率TTM 4.33% [22] - 招商公路股息率TTM 3.79% [22] - 上港集团股息率TTM 3.37% [22] - 唐山港股息率TTM 4.95% [22]