收入和利润（同比环比） - 营业收入为7.75亿元人民币，同比增长38.00%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为1.92亿元人民币，同比增长37.87%[18] - 基本每股收益为0.16元/股，同比增长45.45%[19] - 加权平均净资产收益率为7.45%，同比增加1.79个百分点[19] - 母公司实现净利润1.93亿元人民币，计提法定盈余公积金1934.03万元人民币[3] - 第四季度营业收入为2.30亿元人民币，净利润为3751.22万元人民币[21] - 公司2016年主营业务收入7.75亿元同比增长38%[31] - 公司2016年营业利润2.59亿元净利润1.93亿元[37] - 营业收入同比增长38.00%至7.75亿元[39] - 营业利润同比增长33.6%至2.59亿元人民币，上期为1.94亿元人民币[179] - 净利润同比增长28.5%至1.93亿元人民币，上期为1.50亿元人民币[179] - 母公司营业收入同比增长51.1%至6.60亿元人民币，上期为4.37亿元人民币[182] - 基本每股收益为0.16元/股，上期为0.11元/股[180] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长37.9%至1.92亿元人民币，上期为1.39亿元人民币[179] - 母公司经营活动现金流量净额同比增长74.4%至4.04亿元人民币（上期2.31亿元）[188] - 归属于母公司所有者净利润同比增长15.6%至1.92亿元人民币（上期未披露基数）[192] - 公司2016年度合并报表归属于上市公司普通股股东的净利润为191,946,756.93元[76] - 公司2015年度合并报表归属于上市公司普通股股东的净利润为139,222,006.29元[76] - 公司2014年度合并报表归属于上市公司普通股股东的净利润为254,466,153.98元[76] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长22.70%至2.58亿元[39] - 财务费用同比大幅增长278.82%至1.61亿元[39][45] - 高速公路运营成本2.57亿元，同比增长22.06%[44] - 营业成本同比增长22.7%至2.58亿元人民币，上期为2.10亿元人民币[179] - 财务费用同比激增278.8%至1.61亿元人民币，上期为4240万元人民币[179] - 所得税费用同比增长59.8%至6566万元人民币，上期为4108万元人民币[179] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.54亿元人民币，同比增长48.89%[18] - 经营活动现金流量净额同比增长48.89%至4.54亿元[39][46] - 投资活动现金流出同比减少19.19%至8.40亿元[39][46] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长48.9%至4.54亿元人民币（上期3.05亿元）[186] - 投资活动现金流出同比减少20.9%至8.46亿元人民币（上期10.68亿元）[186] - 购建长期资产现金支出同比减少59.6%至4.01亿元人民币（上期9.93亿元）[186] - 筹资活动现金流入同比减少24.7%至9.00亿元人民币（上期11.96亿元）[186] - 期末现金及现金等价物余额同比增长18.4%至5.77亿元人民币（上期4.87亿元）[186] - 支付职工现金同比增长0.5%至1.04亿元人民币（上期1.04亿元）[186] - 支付税费同比减少2.3%至9306万元人民币（上期9522万元）[186] - 经营活动现金流入同比增长35.5%至7.96亿元人民币，上期为5.88亿元人民币[185] 资产负债和权益 - 归属于上市公司股东的净资产为26.55亿元人民币，同比增长5.97%[18] - 总资产为70.84亿元人民币，同比增长12.02%[18] - 公司总资产70.84亿元较年初增长12.02%所有者权益30.08亿元增长5.26%[37] - 公司资产负债率为57.54%[37] - 货币资金较上年增长107.72%至10.12亿元[48] - 长期借款同比增长31.65%至24.75亿元[48] - 货币资金期末余额为10.12亿元，较期初4.87亿元增长107.8%[173] - 流动资产合计期末余额为10.92亿元，较期初4.93亿元增长121.5%[173] - 固定资产期末余额为59.37亿元，较期初57.69亿元增长2.9%[173] - 资产总计期末余额为70.84亿元，较期初63.24亿元增长12.0%[174] - 长期借款期末余额为24.75亿元，较期初18.80亿元增长31.7%[174] - 应付债券期末余额为7.96亿元，较期初7.94亿元增长0.2%[174] - 负债合计期末余额为40.76亿元，较期初34.66亿元增长17.6%[174] - 未分配利润期末余额为9.66亿元，较期初8.36亿元增长15.6%[175] - 母公司货币资金期末余额为8.45亿元，较期初3.61亿元增长134.1%[176] - 母公司所有者权益期末余额为27.44亿元，较期初25.93亿元增长5.8%[177] - 未分配利润同比增长15.6%至1.30亿元人民币（期初8.36亿元）[192] - 公司期末所有者权益总额为2,857,689,313.81元，较期初2,785,267,966.46元增长2.6%[195][197] - 母公司所有者权益合计2,593,445,990.25元，较上年增长5.8%[199][200] 业务线表现 - 收费公路业务收入7.61亿元，毛利率66.31%[41] - 长平高速通行费收入6.47亿元，同比增长48.09%[42] - 公司管理收费公路总里程151.7公里其中长平高速公路109.8公里[26] - 长平高速公路改扩建后通行能力提升数倍收费期限25年[26][28] - 公司持有长春绕城高速63.8%股份[26] - 公司通过稽查管理有效减少通行费流失[31][32] 管理层讨论和指引 - 2017年公司通行费总收入计划为7.385亿元人民币，同比减少3897万元（-5.01%）[58] - 长平高速通行费收入计划为6.88亿元，同比增长2768万元（+4.19%）[58] - 绕城高速通行费收入计划为5050万元，同比减少6665万元（-56.9%）[58] - 京哈高速沈阳至毛家店段通车预计为长平高速增收7017万元[60] - 车流量自然增长预计为长平高速增收1242万元[61] - 长平高速改扩建施工预计导致通行费减少4431万元[63] - 长春绕城高速部分路段封闭施工预计导致长平高速通行费减少1060万元[63] - 长春绕城高速封闭施工预计导致其通行费减少6300万元[64] - 西新立交桥施工预计导致绕城高速通行费减少365万元[64] - 长平高速改扩建后获批25年收费期限（2012年起算）[69] 分红和利润分配 - 拟现金分红总额为5823.36万元人民币，每10股派0.48元（含税）[3] - 2016年度现金分红总额58,233,600.00元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的30.34%[76] - 2015年度现金分红总额42,462,000.00元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的30.50%[76] - 2014年度现金分红总额77,644,800.00元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的30.51%[76] - 2015年度母公司净利润为122,560,363.48元，计提法定盈余公积金12,256,036.35元[76] - 母公司提取盈余公积19,340,265.60元[200] - 母公司对所有者分配42,462,016.39元[200] - 盈余公积增加12,256,036.35元，主要来自利润分配中的提取[195][197] - 对所有者分配利润77,644,800.00元[197] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益为442.52万元[23] - 非经常性损益合计275.17万元较2015年的-170.67万元实现扭亏[23] 关联交易和债务 - 公司与控股股东吉林省高速公路集团存在土地租赁关联交易，年租金71.27万元人民币[88] - 公司向吉林省高速公路集团有限公司偿还关联债务2150万元人民币，期末余额为10.1亿元人民币[93] - 吉林省交通厅曾代公司偿还银行借款4.45亿元人民币，后债权划归吉林省高速公路集团有限公司[91][92] - 公司2007年支付吉林省高速公路集团有限公司2.225亿元人民币用于偿还部分借款[92] - 公司2008年按约定偿还吉林省高速公路集团有限公司5000万元人民币债务[94] - 公司2011年归还吉林省高速公路集团有限公司5000万元人民币债务[95] - 公司2016年偿还吉林省高速公路集团有限公司2150万元人民币，剩余债务分期至2020年[95] - 吉高集团承诺规范关联交易并避免同业竞争[77] 工程项目和融资 - 公司长平改扩建工程预算为55.7亿元人民币，报告期末累计投入44.45亿元人民币，占预算79.8%[99] - 公司使用银团贷款25.79亿元人民币用于长平改扩建工程，并按约定支付本金和利息[98] - 公司与银团签订42.52亿元人民币项目贷款合同，以长平高速公路收费权作为质押[97] - 长平改扩建工程初步设计总概算核定61.5亿元人民币（含建设期贷款利息43.6亿元）[100] - 改扩建工程总预算预计结余8%[101] - 长春市政府同意以财政补贴方式一次性补偿公司通行费损失5亿元[101] - 长春市政府同意支付公司收费人员安置补偿费500万元[102] - 公司获得银行授信总额度42.52亿元，已使用25.79亿元[162] 资产重组和承诺 - 公司拟注入长平高速公路沿线服务区和广告经营权等资产[79] - 公司股票于2015年12月10日开始停牌并于2016年1月25日复牌[79] - 资产重组承诺履行期限延期至2016年6月30日[79] - 中国证监会于2016年7月8日下发一次反馈意见通知书(161368号)[79] - 公司申请延期30个工作日回复反馈意见[79] - 公司于2016年11月2日收到中止审查通知书(161368号)[79] - 控股股东决定以非公开发行方式注入不少于4亿元人民币现金[79] - 现金注入承诺履行期限延期至2017年9月30日[79] - 公司发行股份购买资产申请于2016年6月2日提交中国证监会[104] - 公司于2016年11月2日收到证监会中止审查通知书[105] - 公司于2017年2月7日收到证监会终止审查通知书[107] 诉讼事项 - 公司子公司东高油脂因未取得增值税发票提起诉讼，涉及金额32万美元[83][84] - 法院判决林达国际贸易需提供价值3856.1万元人民币的增值税发票或等额税金[83][84] - 香港林达贸易公司被追加为被执行人，承担32万美元注册资本范围内的给付责任[83][84] - 东高油脂另案起诉买卖合同纠纷，法院判令林达国际贸易返还货款1050万元人民币[83][85] - 林达国际贸易需支付货款利息（2003年6月1日至2006年9月1日）[83][85] - 林达国际贸易需承担产权交易税费22.5万元人民币[83][85] - 截至2016年末，东高油脂应收林达国际贸易款项1072.5万元人民币已全额计提坏账[86] - 因缺乏进项税发票，东高油脂尚未缴纳增值税销项税3743.87万元人民币[85] - 报告期内公司无新增重大诉讼仲裁事项[83][84][86] 公司债券 - 公司2012年发行公司债券80,000万元票面年利率5.5%[113] - 公司债券发行费用1,080万元实际募集资金净额78,920万元[113] - 公司债券发行总额为8亿元人民币，实际募集资金净额为7.892亿元人民币[153] - 债券票面年利率为5.5%，采用单利按年计息，到期一次还本[151][153] - 截至报告期末债券余额为7.957亿元人民币[151] - 主体信用等级及债券信用等级连续五年维持AA级，展望稳定[154] - 贷款偿还率和利息偿付率均保持100%[160] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为74,907户，较上一报告期末的72,010户增加2,897户[114] - 控股股东吉林省高速公路集团有限公司持股596,803,607股，占总股本比例49.19%[116] - 第二大股东招商局公路网络科技控股股份有限公司持股189,662,887股，占总股本比例15.63%[116] - 第三大股东招商财富资管持股3,000,000股，占总股本比例0.25%[116] - 第四大股东孙晓东持股2,999,880股，占总股本比例0.25%[116] - 第五大股东郑欢欢持股2,990,000股，占总股本比例0.25%[116] - 第六大股东深圳平安大华汇通财富持股2,606,700股，占总股本比例0.21%[116] - 第七大股东兴业银行旗下基金持股2,412,400股，占总股本比例0.20%[116] - 第八大股东全武范持股2,400,000股，占总股本比例0.20%[116] - 公司第二大股东招商局公路网络科技控股股份有限公司注册资本为562,337.8633万元[122] - 公司现有股本总额为1,213,200,000股[76] 董事、监事及高管信息 - 董事长毕忠德报告期内税前报酬总额为0万元[126] - 副董事长兼总经理冯秀明税前报酬总额为20.78万元[126] - 副董事长刘先福税前报酬总额为1.78万元且从关联方获取报酬[126] - 董事李晓峰税前报酬总额为7.14万元且从关联方获取报酬[126] - 独立董事何建芬与冯兵税前报酬均为8.57万元[126] - 监事会主席孙玉阳税前报酬总额为12.19万元[126] - 职工监事李金花税前报酬总额为19.04万元[126] - 高管人员2016年基薪按吉林省国有企业在岗职工平均工资64200元/年的2倍计算[126] - 董事、监事及高级管理人员报告期内税前报酬总额合计162.63万元[126] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计162.63万元[133] - 张杨于2016年6月提出辞去公司副董事长职务[130][134] - 许红明于2016年3月提出辞去公司监事职务[130][134] - 刘先福担任湖北楚天高速公路股份有限公司副董事长至2019年10月[132] - 刘先福担任江苏广靖锡澄高速公路有限公司副董事长至2019年4月[132] - 何建芬担任长春世纪天盛实业发展有限公司财务总监至2016年1月5日[132] - 何建芬担任吉林森林工业股份有限公司独立董事至2016年9月26日[132] - 姜越担任安徽皖通高速公路股份有限公司监事会监事至2017年8月[132] - 姜越担任华北高速公路股份有限公司监事会监事至2017年2月[132] - 许红明自2016年6月起任中外运长航集团有限公司党委副书记[130] - 公司现任及离任董事、监事和高级管理人员报告期内持股数量无变动，年初及年末持股数均为0股[126] 员工情况 - 母公司在职员工数量600人[136] - 主要子公司在职员工数量329人[136] - 在职员工总数929人[136] - 离退休职工人数21人[136] - 管理人员数量211人占比22.7%[136] - 工勤人员数量21人占比2.3%[136] - 收费及其他人员数量697人占比75.0%[136] - 研究生学历员工41人占比4.4%[136] - 本科学历员工275人占比29.6%[136] - 专科学历员工413人占比44.5%[136] 审计和报酬 - 境内会计师事务所天健报酬为250,000元[81] - 内部控制审计会计师事务所天健报酬为180,000元[81] 财务比率和信用 - 2016年EBITDA为5.933亿元，较上年增长72.89%[159] - 流动比率从0.65提升至1.57，增幅140.96%[159] - 资产负债率为57.54%，较上年54.81%上升4.98个百分点[159] - 利息保障倍数为2.57，较上年2.03增长26.76%[159] 其他财务数据 - 少数股东权益增加10,844,141.06元至352,358,075.05元[195][197] - 母公司综合收益总额193,402,655.95元[200] - 公司本期综合收益总额为150,066,147

收入和利润（同比环比） - 营业收入5.45亿元人民币，同比增长39.98%[5] - 归属于上市公司股东的净利润1.54亿元人民币，同比增长5.86%[5] - 加权平均净资产收益率6.02%，同比增加0.12个百分点[6] - 基本每股收益0.13元/股，同比增长8.33%[6] - 营业收入同比增长39.98%至5.445亿元，因长平改扩建项目通车致车流量增加[15][17] - 营业收入（1-9月）达5.45亿元，较上年同期3.89亿元增长40%[40] - 净利润（1-9月）为1.61亿元，较上年同期1.60亿元基本持平[41] - 第三季度营业利润达8356万元，较上年同期5824万元增长43.5%[41] - 2016年第三季度营业收入为1.72亿元人民币，同比增长104.6%[46] - 年初至报告期期末营业收入为4.56亿元人民币，同比增长60.0%[46] - 2016年第三季度净利润为5849.61万元人民币，同比增长94.4%[46] - 年初至报告期期末净利润为1.45亿元人民币，同比增长18.5%[46] - 2016年第三季度基本每股收益为0.05元/股，同比增长66.7%[42] - 年初至报告期期末基本每股收益为0.13元/股，同比增长8.3%[42] 成本和费用（同比环比） - 财务费用同比增加1.178亿元，因贷款利息计入费用且贷款增加[17][19] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额3.14亿元人民币，同比增长156.00%[5] - 经营活动现金流量净额同比激增156%至3.145亿元，主要因通行费收入增加[15] - 投资活动现金流出净额同比减少54.61%至3.533亿元，因工程款支付减少[15] - 经营活动产生的现金流量净额为3.14亿元人民币，同比增长156.0%[50] - 投资活动产生的现金流量净额为-3.53亿元人民币，同比改善54.6%[50] - 销售商品、提供劳务收到的现金为4.67亿元人民币，同比增长26.3%[49] - 取得借款收到的现金为9.00亿元人民币，同比下降12.5%[50] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长265.6%至2.8447亿元[54] - 投资活动产生的现金流量净额亏损收窄至-3.5268亿元，同比改善54.6%[55] - 筹资活动产生的现金流量净额同比下降29.4%至5.5168亿元[55] - 期末现金及现金等价物余额同比增长245.8%至10.0021亿元[51] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长39.6%至3.979亿元[54] - 购建固定资产等长期资产支付现金同比下降52.7%至3.503亿元[54] - 取得借款收到的现金同比下降12.5%至9.0003亿元[55] - 偿还债务支付现金2亿元[55] - 分配股利及偿付利息支付现金同比下降40.1%至1.4835亿元[55] - 支付各项税费同比下降48.5%至3356.84万元[54] 资产和负债变动 - 货币资金较年初增加105.25%至10.002亿元，主要因贷款和主营收入增加[12][13] - 其他应收款较年初激增1025.79%至6316.64万元，系通行费拆分划款错后所致[12][13] - 投资性房地产较年初减少52.06%至124.33万元，因处置部分资产[12][13] - 在建工程较年初增加2149.42%至2.943亿元，主要因工程投入未结转固定资产[13][18] - 长期借款较年初增加37.23%至25.803亿元，系新增贷款所致[13][14] - 货币资金期末余额为10.002亿元，较年初4.873亿元增长105.2%[33] - 其他应收款期末余额为6316.64万元，较年初561.08万元增长1026.1%[33] - 存货期末余额为117.56万元，较年初35.2万元增长234.0%[33] - 流动资产合计期末余额为10.867亿元，较年初4.933亿元增长120.3%[33] - 固定资产期末余额为56.741亿元，较年初57.694亿元下降1.7%[33] - 在建工程期末余额为2.943亿元，较年初1308.46万元增长2149.0%[33] - 长期借款期末余额为25.803亿元，较年初18.803亿元增长37.2%[34] - 应付债券期末余额为7.951亿元，较年初7.941亿元基本持平[34] - 未分配利润期末余额为9.482亿元，较年初8.363亿元增长13.4%[35] - 货币资金大幅增加至8.44亿元，较年初3.61亿元增长134%[36] - 总资产增长至67.72亿元，较年初60.16亿元增长12.6%[37] - 长期借款增加至25.80亿元，较年初18.80亿元增长37.2%[38] - 在建工程激增至2.94亿元，较年初1284万元增长近22倍[37] - 应付利息减少至1221万元，较年初2321万元下降47.4%[37] - 其他应收款增至8363万元，较年初2769万元增长202%[37] - 应交税费增至5071万元，较年初1903万元增长166%[37] 重大项目进展 - 长平改扩建工程累计投入44.165亿元，占预算79.29%[16] 公司重大事项 - 公司于2016年1月8日董事会通过发行股份购买资产暨关联交易预案[25] - 公司股票自2016年1月25日开市起复牌[25] - 公司于2016年4月27日董事会通过发行股份购买资产暨关联交易报告书草案[26] - 公司于2016年5月18日股东大会通过发行股份购买资产相关议案[26] - 公司于2016年5月31日董事会通过更新版交易报告书补充2015年及2016年1-3月财务数据[27] - 公司于2016年6月8日获中国证监会受理行政许可申请[28] - 公司于2016年7月8日收到证监会反馈意见通知书要求30个工作日内回复[28] - 公司于2016年8月18日申请延期30个工作日回复反馈意见[28] - 公司于2016年9月28日向证监会申请中止审查发行股份购买资产事项[29] 股东和股权结构 - 非经常性损益项目金额69.45万元人民币[8] - 股东总数75,468户[10] - 控股股东吉林省高速公路集团有限公司持股比例49.19%[10] - 控股股东吉林省高速公路集团有限公司承诺存续期间规范关联交易并避免同业竞争[30]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为3.396亿元，同比增长28.89%[16] - 营业收入为3.396亿元，同比增长28.89%[22][25] - 公司营业收入同比增长28.89%[37] - 营业总收入为3.396亿元，同比增长28.9%[110] - 归属于上市公司股东的净利润为9392.96万元，同比下降10.08%[16] - 扣除非经常性损益后的净利润为9412.5万元，同比下降9.86%[16] - 净利润为9916万元，同比下降11.7%[111] - 归属于母公司所有者的净利润为9393万元，同比下降10.1%[111] - 营业利润为115,181,220.55元，同比下降6.1%[114] - 净利润为86,190,175.03元，同比下降6.3%[114] - 基本每股收益为0.08元/股，同比下降11.11%[17] - 基本每股收益为0.08元/股，同比下降11.1%[111] - 加权平均净资产收益率为3.69%，同比下降0.54个百分点[18] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为9.39亿元[124] - 本期综合收益总额为86,190,175.02元人民币[128] - 上期综合收益总额为92,019,386.50元人民币[129] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为9509.85万元，同比增长28.43%[25][26] - 营业成本同比增长28.42%[37] - 管理费用为2740.66万元，同比下降28.14%[25][26] - 财务费用为7717.31万元，上年同期为-65.38万元[25][26] - 财务费用7717万元，同比大幅增加[110] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为1.91亿元，同比增长120.88%[16] - 经营活动现金流量净额为1.91亿元，同比增长120.88%[25][26] - 经营活动产生的现金流量净额为190,977,958.61元，同比增长120.8%[117] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为159,380,858.56元，同比增长141.3%[120] - 投资活动现金流量净额为-2.392亿元，上年同期为-4.176亿元[25][26] - 投资活动产生的现金流量净额为-239,163,796.18元，同比改善42.7%[117] - 筹资活动现金流量净额为9752.12万元，同比下降79.8%[25][26] - 筹资活动产生的现金流量净额为97,521,183.43元，同比下降79.8%[117] - 筹资活动产生的现金流量净额为0.98亿元，同比下降79.8%[121] - 销售商品、提供劳务收到的现金为287,760,027.95元，同比增长18.2%[116] - 购买商品、接受劳务支付的现金为10,336,499.88元，同比下降66.1%[117] - 支付给职工以及为职工支付的现金为48,801,962.19元，同比下降4.9%[117] - 筹资活动现金流入小计为2.39亿元，同比大幅下降62.0%[121] 业务线表现 - 毛利率与上期基本持平，收费公路毛利率为72.00%[40] - 收费公路营业收入为3.3967亿元人民币[40] - 收费公路营业成本为0.9509亿元人民币[40] - 主要子公司长春高速公路有限责任公司净利润为1464.5万元人民币[44] 项目与工程进展 - 长平高速公路改扩建工程于2015年10月30日试通车[22][25] - 长平改扩建工程预算为55.703亿元人民币，项目进度达77.19%[46] - 长平改扩建工程累计投入42.9996亿元人民币[46] - 公司预计可节约长平改扩建项目预算资金的5%-8%[47] - 公司于2012年与银团签订42.52亿元人民币项目贷款合同，用于长平高速公路改扩建工程[69] - 该42.52亿元人民币贷款以长平高速公路车辆通行费收费权作为质押担保[69][70] - 质押合同于2013年11月6日公司首次提款日起生效[70] - 截至2016年6月30日，该贷款合同的提款情况需参见公司相关报表及注释[70] - 长平高速改扩建后收费期限25年自2015年10月30日起计算[172][173] - 长平高速2016年1-6月单位标准车流量折旧额为12.86[172] - 绕城高速西北段收费期限30年至2031年10月15日[172] - 绕城高速西北段2016年单位标准车流量折旧额为7.40[172] - 公路及构筑物采用车流量法计提折旧基于预测总标准车流量[170] - 公司每3-5年或实际与预测车流量出现重大差异时重新预测总车流量[171] 财务健康状况与指标 - 流动比率从0.65提升至1.06，增长63.08%，主要因存款增加[95] - 速动比率从0.65提升至1.06，增长63.08%，主要因存款增加[95] - 资产负债率从54.81%升至55.47%，增长1.20%[95] - EBITDA利息保障倍数从4.91降至3.65，下降25.66%，主要因贷款利息增加[95] - 公司获得银行授信总额42.52亿元，已使用额度21.19亿元[98] - 货币资金期末余额5.37亿元，较期初4.87亿元增长10.12%[103] - 货币资金期末余额为5.366亿元人民币，较期初4.873亿元人民币增长10.12%[195] - 期末现金及现金等价物余额为536,645,020.61元，同比增长44.4%[118] - 期末现金及现金等价物余额为3.79亿元，较期初增长4.9%[121] - 其他应收款期末余额6602.81万元，较期初561.08万元大幅增长1077.18%[103] - 在建工程期末余额1.78亿元，较期初1308.46万元增长1257.95%[103] - 长期借款期末余额21.19亿元，较期初18.80亿元增长12.70%[104] - 长期借款21.192亿元，较期初增长12.7%[108] - 未分配利润期末余额8.88亿元，较期初8.36亿元增长6.15%[105] - 未分配利润9.739亿元，较期初增长4.7%[109] - 公司未分配利润增加0.51亿元至8.88亿元[124] - 本期未分配利润增加43,728,158.63元人民币[128] - 应付债券7.948亿元，较期初增长0.1%[108] - 资产总计62.164亿元，较期初增长3.3%[108] - 负债合计35.792亿元，较期初增长4.6%[108] - 归属于上市公司股东的净资产为25.568亿元，较上年度末增长2.05%[16] - 总资产为65.454亿元，较上年度末增长3.50%[16] - 所有者权益合计增长2.0%至29.14亿元[124] - 所有者权益合计为2,637,174,148.88元人民币[128] - 公司债券余额794,778,896.58元年利率5.5%到期日2019年6月21日[87] - 公司主体信用等级及债券信用等级连续四年获AA评级展望稳定[89] 关联交易与股东资金往来 - 公司向控股股东吉林省高速公路集团有限公司提供资金期初余额为1.225亿元人民币，报告期内减少911.187376万元人民币，期末余额为1.1338812624亿元人民币[64] - 公司对控股股东吉林省高速公路集团有限公司的关联债权债务形成原因源于2002年吉林省交通厅代偿的4.45亿元人民币银行借款，该债权后划归控股股东[65][66] - 公司原应于2015年底前偿还控股股东1.225亿元人民币借款，但获准延期并免息，2016年计划偿还2150万元人民币[68] - 公司已于2016年6月归还控股股东911.187376万元人民币借款，预计年末前按计划偿还剩余款项[68] - 公司对联营公司吉林省长平公路工程有限公司的债权期初及期末余额均为601.483435万元人民币，报告期内无变动[64] - 公司报告期内向控股股东及其子公司提供资金的发生额为0元人民币，余额也为0元人民币[64] - 吉林省高速公路集团有限公司为控股股东持股数量596,803,607股占比49.19%[80] - 招商局华建公路投资有限公司为第二大股东持股数量189,662,887股占比15.63%[80] - 北京蓝海泰和投资管理有限公司持股数量13,014,250股占比1.07%报告期内增持13,014,250股[80] - 胡国宁持股数量4,830,086股占比0.40%报告期内增持4,830,086股[80] 诉讼与或有事项 - 公司子公司东高油脂诉讼涉及金额32万美元[52] - 法院判决被告需给付增值税发票对应税金3856.1万元人民币[52][53] - 法院裁定冻结香港林达贸易公司32万美元资产[52][54] - 东高油脂因缺进项税发票导致未缴增值税3743.87万元人民币[54] - 买卖合同纠纷案判决返还货款1050万元人民币[55] - 同期逾期贷款利息计算期间为2003年6月至2006年9月[55] - 产权交易税费赔偿金额22.5万元人民币[55] - 应收林达公司款项1072.5万元已全额计提坏账[55] 利润分配与股利政策 - 公司未实施利润分配或公积金转增股本预案[2] - 公司2015年度现金股利分配总额为4246.2万元人民币[48] - 利润分配金额为0.42亿元[124] - 对所有者分配利润42,462,016.39元人民币[128] - 上期对所有者分配利润77,644,800元人民币[129] 计划完成情况 - 完成年度收入计划6.253亿元的54.32%[35] - 完成年度营业成本计划3.002亿元的31.68%[35] 管理层与治理 - 监事许红明因工作调整离任[83] - 独立董事于莹及监事姜越通过补选选举就任[83] - 董事张杨提交辞职信在新董事就任前继续履行职务[84] - 公司续聘天健会计师事务所为2016年度审计机构[73] - 报告期末公司股东总数为81,317户[78] - 报告期内公司股份总数及股本结构未发生变化[76] - 公司股本为1,213,200,000元人民币[128][129][130] - 资本公积为311,388,079.76元人民币[128][129][130] - 盈余公积为138,671,631.06元人民币[128] - 公司注册资本为121,320万元人民币[132] 会计政策与核算方法 - 公司会计年度为公历1月1日至12月31日[139] - 公司营业周期以12个月作为资产和负债流动性划分标准[140] - 公司记账本位币为人民币[141] - 现金等价物定义为期限短（一般指从购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转换已知金额现金且价值变动风险很小的投资[145] - 外币货币性项目资产负债表日采用即期汇率折算，汇兑差额计入当期损益[146] - 金融资产初始分为四类：以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产、持有至到期投资、贷款和应收款项、可供出售金融资产[147] - 金融负债初始分为两类：以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债、其他金融负债[147] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产和金融负债相关交易费用直接计入当期损益[147] - 持有至到期投资及贷款和应收款项采用实际利率法按摊余成本计量[148] - 可供出售金融资产公允价值变动计入其他综合收益，持有期间利息按实际利率法计算计入投资收益[150] - 单项金额重大应收款项标准为金额500万元以上且占应收款项账面余额10%以上[156] - 账龄1年以内应收账款和其他应收款坏账计提比例均为0.00%[158] - 账龄1-2年应收账款和其他应收款坏账计提比例均为5.00%[158] - 账龄2-3年应收账款和其他应收款坏账计提比例均为10.00%[158] - 账龄3-4年应收账款和其他应收款坏账计提比例均为20.00%[158] - 账龄4-5年应收账款和其他应收款坏账计提比例均为40.00%[158] - 账龄5年以上应收账款和其他应收款坏账计提比例均为100.00%[158] - 可供出售权益工具公允价值低于成本50%或持续时间超过12个月视为减值[154] - 可供出售权益工具公允价值低于成本20%但未达50%或持续时间6-12个月需综合评估减值[154] - 金融资产转移损益计算基于账面价值与收到对价及累计公允价值变动之和的差额[151] - 非同一控制下企业合并按购买日支付对价公允价值确认初始投资成本[165] - 同一控制下企业合并按被合并方净资产账面价值份额确认初始投资成本[163] - 对联营企业和合营企业的长期股权投资采用权益法核算[166] - 对子公司投资丧失控制权时剩余股权按公允价值重新计量[167] - 房屋及建筑物折旧年限40年残值率5%年折旧率2.375%[174] - 交通设施折旧年限10年残值率5%年折旧率9.5%[174] - 机器设备折旧年限10年残值率5%年折旧率9.5%[174] - 运输工具折旧年限5年残值率5%年折旧率19%[174] - 其他设备折旧年限3-5年残值率5%年折旧率19%-31.66%[174] - 土地使用权按成本计量摊销年限40年[177] - 借款费用资本化中断超3个月暂停资本化[175] - 专门借款资本化金额按实际利息减存款利息确定[176] - 政府补助与资产相关确认为递延收益按资产寿命分摊[189] - 与收益相关政府补助用于补偿已发生费用直接计入当期损益[190] - 企业所得税适用税率25%[194] - 增值税按3%和17%两档税率计征[194] - 房产税采用从价1.2%和从租12%两种计征方式[194] - 坏账准备本期未发生计提、收回或转回[200] - 公司未确认递延所得税资产[191] - 经营租赁按直线法确认租金收益[192][193] 资产与应收款项详情 - 应收账款期末账面余额1029.46万元，坏账准备计提比例为18.92%[198][199] - 5年以上账龄应收账款194.73万元，坏账计提比例达100%[199] - 应收账款前五名欠款方占比98.73%，其中吉林省高速公路管理局欠款834.73万元占比81.08%[200] 非经常性损益 - 非经常性损益净影响为-19.54万元[20] 租赁与日常经营费用 - 公司年度土地租赁费用71.27万元人民币[59] - 办公用房租赁费用10万元人民币[59] 承诺与合规事项 - 吉林省高速公路集团有限公司承诺在吉林高速存续期间减少关联交易并规范运作[71] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺避免与吉林高速主营业务构成竞争的业务[71] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺保持吉林高速在业务、资产、财务、人员、机构等方面的独立性[71] - 吉林省高速公路集团有限公司原资产注入承诺因交通运输部暂停审批无法如期履行[72] - 公司资产重组事项获中国证监会受理通知书（161368号）[72] - 公司向中国证监会申请延期30个工作日回复反馈意见[72] - 公司2016年第二次临时股东大会审议通过承诺履行期限延期至2016年6月30日[72]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为1.53亿元人民币，同比下降3.91%[9] - 归属于上市公司股东的净利润为3761.68万元人民币，同比下降52.71%[9] - 扣除非经常性损益的净利润为3787.74万元人民币，同比下降52.38%[9] - 营业总收入同比下降3.9%至1.525亿元，上期为1.587亿元[39] - 营业利润同比下降51.7%至5199.71万元，上期为1.077亿元[40] - 净利润同比下降50.8%至4082.69万元，上期为8291.87万元[40] - 归属于母公司净利润同比下降52.7%至3761.68万元，上期为7954.64万元[40] - 基本每股收益为0.03元/股，同比下降57.14%[9] - 基本每股收益同比下降57.1%至0.03元/股，上期为0.07元/股[41] - 加权平均净资产收益率为1.49%，同比下降1.71个百分点[9] - 利润总额同比下降5596万元（51.96%）因贷款利息及新增折旧增加[15] - 非经常性损益净损失26.06万元人民币，主要来自营业外支出[11][12] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增加1399.4万元（46.67%）因长平改扩建项目转固导致折旧增加[15] - 管理费用同比下降337.4万元（21.30%）因预算未批严格控制支出[15] - 财务费用同比增加3911万元因长平项目贷款利息增长[15] - 营业总成本同比大幅上升97.0%至1.005亿元，上期为5104.68万元[39] - 营业成本同比增长46.7%至4397.88万元，上期为2998.49万元[39] - 财务费用激增至3892.95万元，上期为-18.05万元[40] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为7727.87万元人民币，同比下降32.06%[9] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降31.9%至7727.87万元（2016年第一季度）[46] - 经营活动现金流入同比下降7.0%至1.369亿元，上期为1.472亿元[45] - 投资活动现金流出增加4026.6万元因支付长平工程款[16] - 投资活动现金流出大幅增加33.3%至1.611亿元（2016年第一季度）[46] - 筹资活动现金净流入增加1.43亿元因贷款规模扩大[16] - 筹资活动现金流入新增1.577亿元借款（2016年第一季度）[46] - 现金及现金等价物净增加额同比由负转正至3812.17万元[48] - 期末现金及现金等价物余额同比增长165.5%至5.346亿元[46] - 母公司经营活动现金流入同比下降13.1%至1.032亿元[47] - 母公司购建固定资产支付现金同比增加33.3%至1.611亿元[47] - 母公司支付的各项税费同比激增256.7%至1074.93万元[47] - 筹资活动分配的股利及利息支付额同比增加131.6%至2656.59万元[48] 资产和负债变化 - 总资产为64.77亿元人民币，较上年度末增长2.42%[9] - 公司总资产从年初632.4亿元增长至期末647.7亿元，增幅2.4%[31][32][33] - 货币资金较年初增加4730.7万元（9.71%）主要来自主营业务盈余[15] - 货币资金期末余额5.35亿元，较年初4.87亿元增长9.7%[31] - 母公司货币资金3.99亿元，较年初3.61亿元增长10.5%[35] - 母公司期末现金余额同比增长214.2%至3.991亿元[48] - 其他应收款激增3101.7万元（552.80%）因通行费拆分滞后[15] - 其他应收款大幅增长至3663万元，较年初561万元增长553%[31] - 母公司其他应收款从年初2769万元增至期末5692万元，增幅105%[35] - 在建工程增加8894.6万元（679.78%）因长平附属工程仍在实施[15] - 在建工程从年初1308万元增至期末1.02亿元，增幅680%[31] - 长期借款从年初18.8亿元增至期末20.4亿元，增幅8.4%[32][33] - 应付利息从年初2321万元增至期末3421万元，增幅47.4%[32][33] - 母公司应付利息从年初2321万元增至期末3421万元，增幅47.4%[36] - 未分配利润从年初8.36亿元增至期末8.74亿元，增幅4.5%[33] - 归属于上市公司股东的净资产为25.43亿元人民币，较上年度末增长1.50%[9] 长平改扩建项目影响 - 长平改扩建工程总预算核定61.5亿元（含贷款利息4.36亿元）[17] - 长平改扩建工程试通车后路产折旧和贷款利息大幅增加[28] 管理层讨论和指引 - 预计下一报告期末净利润较上年同期有一定幅度下降[28] - 公司考虑采取低成本债务融资或适度股权融资等方式筹集资金[28] 公司治理与股东信息 - 股东总数为85,155户，前两大股东合计持股比例64.82%[12] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺在吉林高速存续期间减少关联交易并规范运作[26] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺避免同业竞争业务[26] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺保持公司独立性[26] - 吉林省高速公路集团有限公司原承诺2015年12月31日前完成资产注入但未能如期履行[27] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺2015年7月8日起6个月内不减持公司股份[27] 重大事项 - 公司股票自2016年1月25日开市起复牌[24] - 公司于2016年4月27日召开第二届董事会2016年第三次临时会议审议通过发行股份购买资产暨关联交易报告书草案[25]

收入和利润（同比环比） - 公司2015年营业收入为5.615亿元人民币，同比下降7.06%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为1.392亿元人民币，同比下降45.29%[16] - 基本每股收益为0.11元/股，同比下降47.62%[17] - 加权平均净资产收益率为5.66%，同比减少5.17个百分点[18] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为-666.07万元人民币[20] - 公司2015年主营业务收入为5.61亿元[32] - 归属于母公司所有者的净利润为1.39亿元[32] - 每股收益为0.11元[32] - 加权平均净资产收益率为5.66%[32] - 公司2015年营业收入5.62亿元，同比下降7.06%[37][39] - 营业利润1.94亿元，净利润1.50亿元，归母净利润1.39亿元[37] - 通行费收入5.61亿元，同比下降7.01%，主因长平高速改扩建致车流量下降[41] - 息税折旧摊销前利润同比下降21.10%至3.43亿元人民币[153] - 公司净利润为150,066,147.35元，同比下降43.5%[176] - 归属于母公司所有者的净利润为139,222,006.29元，同比下降45.3%[176] - 营业利润为194,067,320.47元，同比下降44.0%[176] - 营业收入为436,721,944.84元，同比下降8.6%[178] - 基本每股收益为0.11元/股，同比下降47.6%[177] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为1.39亿元人民币[187] 成本和费用（同比环比） - 营业成本2.10亿元，同比上升28.22%[39] - 财务费用4240.50万元，同比大幅上升491.78%[39] - 管理费用为95,080,310.91元，同比增长15.0%[176] - 财务费用为42,404,995.15元，同比由负转正[176] - 所得税费用为41,075,991.53元，同比下降48.4%[176] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为3.049亿元人民币，同比增长15.88%[16] - 经营活动现金流量净额3.05亿元，同比增长15.88%[39] - 投资活动现金流量净流出10.39亿元，流出同比减少39.22%[39] - 筹资活动现金流量净流入10.02亿元，同比上升90.45%[39] - 投资活动现金流量净额同比改善39.22%至-10.39亿元人民币[153] - 筹资活动现金流量净额同比增长90.45%至10.02亿元人民币[153] - 期末现金余额同比激增121.51%至4.87亿元人民币[153] - 经营活动产生的现金流量净额为304,911,665.65元，同比增长15.9%[180] - 销售商品、提供劳务收到的现金为561,985,251.88元，同比下降6.9%[180] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为9.93亿元人民币，较上期的16.96亿元减少41.4%[181] - 投资活动产生的现金流量净额为-10.39亿元人民币，较上期的-17.10亿元改善39.2%[181] - 取得借款收到的现金为11.96亿元人民币，较上期的6.80亿元大幅增加75.8%[181] - 筹资活动产生的现金流量净额为10.02亿元人民币，较上期的5.26亿元增长90.5%[181] - 现金及现金等价物净增加额为2.67亿元人民币，较上期的-9.21亿元实现显著改善[181] - 经营活动产生的现金流量净额为2.31亿元人民币，较上期的2.03亿元增长14.3%[183] - 销售商品、提供劳务收到的现金为4.37亿元人民币，较上期的4.78亿元减少8.6%[183] - 期末现金及现金等价物余额为4.87亿元人民币，较期初的2.20亿元增长121.5%[181] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为1.94亿元人民币，较上期的1.34亿元增长44.8%[181] 资产负债和权益 - 2015年末总资产为63.24亿元人民币，同比增长23.45%[16] - 2015年末归属于上市公司股东的净资产为25.053亿元人民币，同比增长2.52%[16] - 总资产63.24亿元，同比增长23.45%，所有者权益28.58亿元，增长2.6%[37] - 资产负债率54.81%[37] - 总资产同比增长23.45%至63.24亿元人民币[167] - 总资产从年初512.28亿元增至年末632.40亿元，增长23.4%[169] - 长期借款从6.85亿元增至18.80亿元，增长174.5%[169][173] - 货币资金从1.63亿元增至3.61亿元，增长121.5%[171] - 营业收入从6.04亿元降至5.62亿元，下降4.2%[175] - 归属于母公司所有者权益从24.44亿元增至25.05亿元，增长2.5%[169] - 流动负债从8.23亿元降至7.55亿元，下降8.3%[169] - 在建工程从29.72亿元降至0.13亿元，下降99.6%[172] - 固定资产从9.17亿元增至48.64亿元，增长430.3%[172] - 未分配利润从7.87亿元增至8.36亿元，增长6.2%[169] - 应付职工薪酬从326.74万元增至1298.63万元，增长297.5%[172] - 资产负债率上升20.12个百分点至54.81%[153] - EBITDA全部债务比下降49.75%至0.10[153] - 利息保障倍数下降67.36%至2.03倍[153] - 公司期末所有者权益总额为2,857,689,313.81元[190] - 公司对所有者分配利润77,644,800.00元[190][192] - 公司本期综合收益总额为265,535,466.30元[192] - 母公司未分配利润期末余额为897,526,752.30元[194] - 母公司本期综合收益总额为122,560,363.48元[194] - 母公司提取盈余公积12,256,036.35元[194] - 公司资本公积期末余额为317,182,910.03元[190] - 公司盈余公积期末余额为126,415,594.71元[192] - 归属于母公司所有者权益期末余额为2,785,267,966.46元[192] - 少数股东权益期末余额为341,513,933.99元[192] - 公司期末所有者权益总额为2,593,445,990.25元[196] - 公司期初所有者权益总额为2,387,813,855.70元[196] - 本期综合收益总额为238,361,371.07元[196] - 本期提取盈余公积23,836,137.11元[198] - 本期对所有者分配77,644,800.00元[198] - 期末未分配利润为930,186,279.43元[196] - 期末盈余公积为138,671,631.06元[196] - 公司注册资本为121,320万元人民币[200] - 公司股份总数为121,320万股[200] 业务线表现 - 长平高速通行费收入计划为5.1亿元，同比增长约16.81%或7300万元[60] - 绕城高速通行费收入计划为1.15亿元，同比下降约7.78%或970万元[60] - 长平高速因车辆回流预计增收通行费约1.34亿元[61] - 长深高速等分流导致长平高速预计减收通行费约2500万元[62] - 京哈高速辽宁段封闭施工可能导致长平高速减收通行费约3600万元[62] - 绕城高速2015年通行费收入同比下降约10.7%或减少354.58万元[63] - 长平高速改扩建后通行能力较之前增长数倍[55] - 长平高速交通量因路网分流预计分别转移9.12%和14.39%[62] - 2016年绕城高速通行费收入预计同比下降约7.7%[63] - 长平高速公路固定资产价值46.36亿元，在建工程1283.66万元[154] - 长平改扩建工程预算55.7亿元，累计投入41.35亿元占预算74.24%，本报告期投入10.73亿元[91] - 长平改扩建工程初步设计总概算核定61.5亿元，含建设期贷款利息43.6亿元[91] 管理层讨论和指引 - 2016年公司通行费总收入计划为6.25亿元，同比增长约11.40%[60] - 公司有息债务规模将略有增加，主营收入现金流量对到期债务偿还保障力薄弱[65] - 公司计划通过低成本债务融资和适度股权融资等方式筹集资金偿还债务[66] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺在吉林高速存续期间减少并规范关联交易[72] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺避免与吉林高速主营业务构成竞争的业务[72] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺保持吉林高速在业务、资产、财务、人员、机构方面的独立性[72] - 资产注入承诺因交通运输部暂停审批未能如期履行[72] - 吉林省高速公路集团有限公司计划2015年12月31日前完成资产注入工作[72] - 公司股票于2015年12月10日停牌并进入资产重组程序[72] - 公司股票自2016年1月25日起复牌[72] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺2015年7月8日起6个月内不减持股份[73] - 公司股票自2015年12月10日起停牌[96] - 公司于2016年1月8日通过发行股份购买资产暨关联交易预案[96] - 公司股票自2016年1月25日开市起复牌[98] - 公司主体及债券信用等级连续四年获评AA级，展望稳定[148] - 高级管理人员考评机制依据《高管人员薪酬管理暂行办法》执行[141] - 银行授信总额度42.52亿元，已使用18.8亿元[156] 分红和利润分配 - 拟以母公司净利润1.2256亿元人民币为基数计提10%法定盈余公积金1225.6万元人民币[2] - 拟以总股本12.132亿股为基数，每10股派发现金股利0.35元（含税），总计分配现金股利4246.2万元人民币[2] - 拟分配股利共计42,462,000.00元[33] - 2015年度现金分红总额4246.2万元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.50%[70] - 2014年度现金分红总额7764.48万元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.51%[70] - 2013年度现金分红总额7764.48万元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的26.86%[70] - 2014年度母公司实现净利润2.38亿元，计提法定盈余公积金2383.61万元[69] - 公司以现有股本12.13亿股为基数，2014年度实施每10股派发0.64元（含税）现金股利[69] - 2015年度合并报表归属于上市公司股东净利润为1.39亿元[70] - 2014年度合并报表归属于上市公司股东净利润为2.54亿元[70] - 2013年度合并报表归属于上市公司股东净利润为2.89亿元[70] 关联交易和承诺 - 公司缴纳各类税费合计人民币106,711,243.44元[33] - 减免通行费4168万元涉及车辆272532台次[33] - 法定节假日免收通行费约4418万元[33] - 非经常性损益合计为-1,706,688.94元[23] - 非流动资产处置损益为-2,699,522.44元[22] - 公司子公司东高油脂应收大连保税区林达国际贸易公司款项1072.5万元已全额计提坏账准备[78] - 公司欠控股股东吉林省高速公路集团有限公司款项1.225亿元现已逾期[83] - 公司子公司东高油脂因未取得增值税发票导致未缴纳增值税销项税3743.87万元[77] - 公司向联营公司吉林省长平公路工程有限公司提供资金601.48万元[83] - 公司与吉林省高速公路集团有限公司土地及办公用房年租金合计71.27万元[81] - 吉林省交通厅暂代公司偿还银行借款4.45亿元垫款期限15年[84] - 公司子公司东高油脂诉讼涉及金额32万美元[76] - 法院判决大连保税区林达国际贸易公司返还东高油脂货款1050万元[77] - 公司需偿还吉林省高速公路集团借款本金4.45亿元，其中2007年偿还60%即2.67亿元，2008年偿还剩余款项[85] - 2007年公司支付吉林省高速公路集团2.225亿元，剩余2.225亿元还款期提前至2008年6月30日[85] - 公司分三期偿还欠款2.225亿元，2008年偿还5000万元，2010年偿还5000万元，2014年底前偿还1.225亿元[86] - 2011年12月30日公司归还吉林省高速公路集团5000万元债务，2015年底前尚未归还1.225亿元且已逾期[87] - 公司2012年与银团签订42.52亿元项目贷款合同，以长平高速公路收费权作为质押[89] - 截至报告期末公司使用银团贷款18.8亿元并按期支付利息，贷款未到偿还期[90] - 长春市政府同意以财政补贴方式一次性补偿公司通行费损失5亿元[93] - 长春市政府同意支付公司500万元收费人员安置补偿费[93] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为86,535户[107] - 吉林省高速公路集团持股596,803,607股占比49.19%[108] - 公司债券发行数量800,000,000股于2012年7月11日上市[108] - 控股股东吉林省高速公路集团有限公司持有公司股份596,803,607股，占比49.19%[109][112] - 第二大股东招商局华建公路投资有限公司持有公司股份189,662,887股，占比15.63%[109] - 实际控制人为吉林省交通运输厅，通过全资控股吉林省高速公路集团有限公司间接控制公司[111][112] - 招商局华建公路投资有限公司注册资本15亿元人民币，主要从事公路桥梁等基础设施投资建设[114] - 自然人股东李霞持有3,833,067股，占比0.32%，为第三大股东[109] - 交通银行旗下长信量化先锋混合型证券投资基金持有3,047,951股，占比0.25%[109] - 北京好石佳燃气设备有限责任公司持有2,180,600股，占比0.18%[109] - 赵静明持有2,073,700股，占比0.17%[109] - 谭富明持有1,995,119股，占比0.16%[109] - 李光宇持有1,991,464股，占比0.16%[109] - 公司总股本为1,213,200,000股[103] - 公司股票于2010年3月19日上市流通61,639.64万股[103] - 公司2012年6月发行80,000万元公司债券年利率5.5%[104] - 公司债券实际募集资金净额为78,920万元[104] - 公司债券余额为7.94亿元人民币[145] - 公司债券发行总额为8亿元人民币，实际募集资金净额为7.892亿元人民币[147] - 公司债券票面年利率为5.5%[145][147] - 债券受托管理人为东北证券股份有限公司[146] - 资信评级机构为上海新世纪资信评估投资服务有限公司[146] 公司治理和人员 - 公司董事、监事及高级管理人员年度税前报酬总额为486.42万元[118] - 副董事长兼总经理冯秀明税前报酬为56.27万元[118] - 监事会主席孙玉阳税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理兼财务总监陈喜税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理张辉税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理胡长友税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理张洪俊税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理兼董事会秘书张向东税前报酬为49.70万元[118] - 原董事长韩增义（任期至2015年8月）税前报酬为32.76万元[118] - 独立董事何建芬与冯兵税前报酬均为8.57万元[118] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计为486.42万元[123] - 母公司在职员工数量为606人，主要子公司在职员工数量为243人，合计849人[126] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为4人[126] - 员工专业构成中管理人员（含财务人员）为190人，占比22.4%[126] - 员工专业构成中收费及其他人员为643人，占比75.7%[126] - 员工教育程度中研究生学历31人，占比3.7%[126] - 员工教育程度中本科学历260人，占比30.6%[126] - 员工教育程度中专科学历358人，占比42.2%[126] - 劳务外包工时总数为0，劳务外包支付报酬总额为0[129] - 公司董事韩增义于2015年8月18日辞去董事长职务[120] - 境内会计师事务所天健报酬为250,000元[75] - 内部控制审计会计师事务所天健报酬为180,000

根据您的要求，我将关键点按照主题进行了分组。每个主题保持单一维度，并严格使用原文关键点。 收入和利润（同比环比） - 营业收入3.89亿元人民币，同比下降6.47%[9] - 归属于上市公司股东的净利润1.46亿元人民币，同比下降20.85%[9] - 营业总收入1-9月为3.89亿元，较去年同期4.16亿元下降6.5%[33] - 第三季度单季营业收入1.25亿元，较去年同期1.15亿元增长9.3%[33] - 公司2015年第三季度营业总收入为84,282,000元，同比增长9.0%[38] - 公司2015年前三季度营业总收入为285,032,000元，同比下降11.4%[38] - 公司2015年第三季度营业利润为58,238,674.80元，同比增长9.3%[35] - 公司2015年前三季度营业利润为201,149,361.46元，同比下降20.1%[35] - 公司2015年第三季度净利润为48,071,993.01元，同比增长10.7%[35] - 公司2015年前三季度净利润为160,350,160.38元，同比下降18.8%[35] - 公司2015年第三季度归属于母公司净利润为41,425,490.76元，同比增长8.5%[35] - 公司2015年前三季度归属于母公司净利润为145,882,736.16元，同比下降20.8%[35] - 基本每股收益0.12元/股，同比下降20.00%[10] - 加权平均净资产收益率5.90%，同比下降1.91个百分点[10] - 公司2015年前三季度基本每股收益为0.12元/股，同比下降20.0%[36] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本上升14.48%至1.879亿元[17] - 财务费用同比增加88.80%，主要因存款利息减少[17] - 公司2015年第三季度财务费用为-537,690.91元，同比改善78.5%[35] - 支付的各项税费为0.699亿元，同比下降41.6%[42] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额1.23亿元人民币，同比增长2.36%[9] - 投资活动现金流净流出同比减少37.89%至7.783亿元[18] - 筹资活动现金流净流入激增255.35%至7.810亿元[18] - 销售商品、提供劳务收到的现金为3.694亿元，同比下降5.9%[41] - 经营活动产生的现金流量净额为1.228亿元，同比增长2.4%[42] - 投资活动产生的现金流量净额为-7.783亿元，同比改善37.9%[42] - 筹资活动产生的现金流量净额为7.810亿元，同比增长255.3%[42][43] - 母公司销售商品、提供劳务收到的现金为2.850亿元，同比下降4.6%[45] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为0.778亿元，同比下降8.7%[45] - 购建固定资产等支付的现金为7.407亿元，同比下降44.2%[42][45] - 取得借款收到的现金为10.286亿元，同比增长183.2%[42][47] 资产和负债关键变化 - 货币资金较年初增加1.256亿元至3.456亿元，增幅57.08%[16] - 其他应收款激增9498万元至1.192亿元，增幅391.96%[16] - 长期借款增长10.286亿元至17.133亿元，增幅150.22%[16] - 货币资金期末余额为3.46亿元人民币，较年初增加1.26亿元[27] - 其他应收款期末余额为1.19亿元人民币，较年初增加9498万元[27] - 存货期末余额为120万元人民币，较年初增加100万元[27] - 固定资产期末余额为30.36亿元人民币，较年初增加11.80亿元[27] - 在建工程期末余额为25.83亿元人民币，较年初减少9.13亿元[27] - 流动资产合计期末余额为4.66亿元人民币，较年初增加2.21亿元[27] - 投资性房地产期末余额为265万元人民币，较年初减少33万元[27] - 预付款项期末余额为14万元人民币，与年初持平[27] - 公司总资产从年初512.28亿元增长至613.32亿元，增幅19.7%[28][29] - 非流动资产从年初487.73亿元增长至566.71亿元，增幅16.2%[28] - 长期借款从年初6.85亿元大幅增加至17.13亿元，增幅150.2%[28][32] - 应付职工薪酬从年初529.25万元减少至264.75万元，降幅50.0%[28] - 未分配利润从年初7.87亿元增长至8.55亿元，增幅8.7%[29] - 母公司货币资金从年初1.63亿元增长至2.44亿元，增幅49.8%[30] - 母公司固定资产从年初9.17亿元大幅增长至21.28亿元，增幅132.1%[31] - 母公司其他应收款从年初4166.40万元增长至1108.48万元，增幅166.1%[31] - 期末现金及现金等价物余额为3.456亿元，同比增长51.9%[43] 重大项目和承诺 - 长平改扩建工程累计投入39.232亿元，项目进度达63.79%[20] - 项目总投资核定61.504亿元含建设期贷款利息4.360亿元[20] - 公司将获5亿元财政补贴补偿通行费损失[22] - 控股股东吉高集团承诺在2015年12月31日前完成资产注入工作[25] - 吉高集团承诺自2015年7月8日起6个月内不减持公司股份[25] 其他财务数据 - 总资产61.33亿元人民币，较上年度末增长19.72%[9] - 归属于上市公司股东的净资产25.12亿元人民币，较上年度末增长2.79%[9] - 非经常性损益净影响-37.98万元人民币[12] - 股东总户数103,811户[14] - 吉林省高速公路集团有限公司持股比例49.19%[14]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为2.635亿元人民币，同比下降12.47%[20] - 营业收入同比下降12.47%至2.635亿元[33] - 营业总收入2.64亿元，较上年同期3.01亿元下降12.4%[94] - 营业收入同比下降17.8%至2.0075亿元，对比上期2.4425亿元[97] - 归属于上市公司股东的净利润为1.0446亿元人民币，同比下降28.51%[20] - 净利润1.12亿元，较上年同期1.54亿元下降27.1%[94] - 归属于母公司所有者的净利润1.04亿元，同比下降28.5%[94] - 净利润同比下降31.3%至9201.94万元，对比上期1.3397亿元[98] - 营业利润同比下降31.3%至1.227亿元，对比上期1.786亿元[97] - 基本每股收益为0.09元/股，同比下降25%[21] - 基本每股收益0.09元/股，较上年同期0.12元/股下降25%[95] - 加权平均净资产收益率为4.23%，同比下降2.05个百分点[21] - 归属于母公司所有者的净利润增加2681万元[105] - 综合收益总额为1.122亿元，其中少数股东权益贡献782万元[105] - 综合收益总额为153,954,683.81元[107] - 母公司综合收益总额为92,019,386.50元[111] - 母公司上期综合收益总额为133,973,062.57元[113] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比上升9.32%至7404.82万元[33] - 管理费用同比增加17.18%至3813.99万元[33] - 财务费用同比大幅上升91.97%至-653.83万元[33] - 支付职工现金同比增长13.3%至5132.41万元，对比上期4529.46万元[101] - 所得税费用同比下降31.3%至3067.31万元，对比上期4465.77万元[98] - 支付的各项税费为5281万元，较上期下降46.2%[103] - 收费公路业务毛利率71.9%，同比下降5.6个百分点[37] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为8646万元人民币，同比下降7.52%[20] - 经营活动现金流量净额下降7.52%至8646.06万元[33] - 经营活动现金流量净额同比下降7.5%至8646.06万元，对比上期9349.15万元[101] - 经营活动产生的现金流量净额为6605万元，与上期基本持平为6689万元[103] - 筹资活动现金流量净额激增565.04%至4.8277亿元[33] - 筹资活动现金流入净额达4.8277亿元，对比上期净流出1.0381亿元[101] - 筹资活动现金流入6.282亿元，全部来自取得借款[103] - 投资活动现金流出同比减少4.8%至4.6397亿元，对比上期4.8752亿元[101] - 投资活动现金流出大幅增加至4.635亿元，主要用于购建固定资产3.617亿元[103] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降18.2%至2.434亿元，对比上期2.976亿元[100] - 销售商品提供劳务收到的现金为1.787亿元，同比下降26.2%[103] - 收到其他与经营活动有关的现金大幅减少至32.6万元，同比下降99.1%[103] - 期末现金及现金等价物余额为3.7161亿元，较期初2.1999亿元增长68.9%[101] - 期末现金及现金等价物余额为2.945亿元，较期初增长80.8%[103] - 货币资金期末余额为3.72亿元人民币，较期初2.20亿元增长68.9%[87] - 货币资金期末余额为371,610,180.86元，较期初219,990,819.92元增长68.9%[174] - 银行存款期末余额为371,601,243.51元，较期初219,987,590.07元增长68.9%[174] - 货币资金期末余额2.95亿元，较期初1.63亿元增长80.7%[91] 各子公司及投资企业表现 - 长春高速公路有限责任公司总资産99,784万元，净资産98,724万元，净利润2,181万元[46] - 吉林东高科技油脂有限公司净资産-16,625万元，净利润-151万元[46] - 吉林高速德诚物业服务有限公司总资産293万元，净资産266万元，净利润1万元[46] - 吉林省高速能源有限公司总资産3,554万元，净资産2,964万元，净利润-6万元[46] - 公司合并财务报表范围包含4家子公司[118] 重大项目和投资 - 长平改扩建工程项目总投资6,150,365,521元，报告期投入362,371,232.27元，累计投入3,424,714,865.01元，项目进度55.68%[48] - 长平改扩建工程国家发改委核准总投资56.7亿元[48] - 交通运输部批复长平改扩建工程初步设计总概算6,150,365,521元（含建设期贷款利息435,969,893元）[49] - 固定资产原值本期增加1,252,758,609.57元，其中在建工程转入1,250,000,000.00元[196] - 固定资产原值期末总额为4,182,941,782.49元（期初2,930,183,172.92元+本期增加1,252,758,609.57元）[196] - 固定资产期末余额为37.249亿元人民币，期初余额为18.564亿元人民币，增长100.7%[197] - 固定资产账面价值期末为30.64亿元人民币，期初为18.564亿元人民币，增长65.0%[197] - 在建工程期末余额为20.84亿元人民币，较期初29.72亿元减少29.9%[87] - 在建工程从年初29.72亿元减少至期末20.84亿元，下降29.9%[91] 资产、负债及所有者权益 - 总资产为56.295亿元人民币，较上年度末增长9.89%[20] - 归属于上市公司股东的净资产为24.705亿元人民币，较上年度末增长1.10%[20] - 公司总资产从年初484.48亿元增长至期末562.95亿元，增幅16.2%[89][93] - 长期借款期末余额为13.13亿元人民币，较期初6.85亿元增长91.6%[88] - 长期借款从年初6.85亿元增至期末13.13亿元，增幅91.7%[92] - 应付债券期末余额为7.93亿元人民币，与期初7.93亿元基本持平[88] - 应交税费期末余额为9,093万元人民币，较期初1.06亿元减少14.5%[88] - 其他应付款期末余额为4.45亿元人民币，较期初5.60亿元减少20.6%[88] - 流动负债合计从期初7.84亿元减少至期末6.26亿元，下降20.2%[92] - 其他应收款期末余额为6,053万元人民币，较期初2,423万元增长149.7%[87] - 其他应收款期末账面余额为134,650,320.06元，坏账准备74,116,373.41元，计提比例55.04%[185][187] - 其他应收款期初账面余额为98,348,643.24元，坏账准备74,116,373.41元，计提比例75.36%[185] - 5年以上账龄的其他应收款金额为73,525,148.53元，坏账计提比例100%[187] - 期末其他应收款前五名欠款方余额合计102,309,643.64元，占总余额比例75.98%[190] - 长春市高等级公路建设公司欠款49,472,923.40元（账龄2-5年及5年以上），坏账准备48,327,259.40元[190] - 吉林省高速公路管理局欠款34,705,095.68元（1年以内），未计提坏账[190] - 公司期末所有者权益总额为2,444,142,118.27元[114] - 公司实收资本（股本）期末余额为1,213,200,000元[114] - 公司资本公积期末余额为311,388,079.76元[114] - 公司盈余公积期末余额为102,579,457.60元[114] - 公司未分配利润期末余额为816,974,580.91元[114] - 母公司未分配利润从期初8.98亿元增长至期末9.12亿元[93] - 公司本期期末所有者权益合计为2,819,901,333.83元[107] - 公司上期期末所有者权益合计为2,597,377,302.16元[107] - 本期所有者权益增加76,309,883.81元，增长率为2.94%[107] - 母公司本期期末所有者权益合计为2,562,905,013.27元[111] - 母公司上期期末所有者权益合计为2,548,530,426.77元[111] - 母公司本期所有者权益增加14,374,586.50元，增长率为0.56%[111] - 累计折旧期末余额为11.178亿元人民币，期初余额为10.725亿元人民币，增长4.2%[197] - 减值准备期末余额为121.28万元人民币，与期初持平[197] - 存货期末余额814,552.70元，无跌价准备[192][193] - 投资性房地产期末账面价值2,658,487.23元，累计折旧1,025,464.12元[194] - 暂时闲置固定资产账面价值为7034.91万元人民币，其中房屋及建筑物6654.33万元，机器设备380.58万元[199] - 闲置固定资产原值1.844亿元人民币，累计折旧1.130亿元人民币，减值准备102.11万元人民币[199] - 未办妥产权证书的固定资产为东高油脂公司房屋及建筑物，账面价值6654.33万元人民币[200] - 子公司东高油脂处于停产状态，其机器设备计提减值准备102.11万元人民币[199] - 应收账款期末账面余额为2,425,326.34元，坏账准备计提比例为100%[177] - 应收账款中5年以上账龄金额为2,425,326.34元，坏账准备计提比例为100%[179] - 应收账款前五名欠款方合计金额为2,365,726.34元，占应收账款总额的97.54%[182] - 最大应收账款欠款方为大光饲料厂，金额为1,165,800.00元，占比48.07%[182] - 预付款项期末余额为140,440.00元，全部为1年以内账龄[183] - 预付款项前五名中吉林省东吉公路建设有限公司占比最高，为76.76%，金额107,795.00元[183] 关联交易和资金往来 - 公司向控股股东吉高集团提供资金余额为1.225亿元人民币[63] - 关联方提供资金期末余额合计1.285亿元人民币（联营公司601.48万元+控股股东1.225亿元）[63] - 公司欠吉高集团1.225亿元债务现已逾期[63][66] - 土地年租金为71.27万元人民币，办公用房年租金10万元人民币[61] - 长平高速公路改扩建项目银团贷款总额42.52亿元人民币[67] - 2007年公司已偿还吉高集团借款2.225亿元人民币[65] - 2011年12月30日偿还吉高集团债务5000万元人民币[66] - 原代偿银行贷款协议债权总额4.45亿元人民币[64] - 2008年按约定偿还吉高集团5000万元人民币[65] - 公司以长平高速公路收费权质押作为银团贷款担保[67] 诉讼和或有事项 - 公司子公司东高油脂诉讼涉及增值税发票金额为38,561万元[55][56] - 法院裁定香港林达贸易公司承担32万美元注册资本金范围内的给付责任[55][56] - 东高油脂因无进项税发票抵扣导致未缴纳增值税销项税37,438,662.86元[56] - 子公司买卖合同纠纷案获判返还货款1,050万元[55][57] - 同期利息计算期间为2003年6月1日至2006年9月1日[55][57] - 产权交易税费垫付款项为225,000元[55][57] - 应收大连林达公司款项10,725,000元已全额计提坏账准备[57] - 报告期内公司无新增重大诉讼仲裁事项[55][58] - 公司承继原东北高速未执行诉讼事项共2项[55] 会计政策和估计 - 企业所得税适用税率为25%[172] - 增值税适用税率为17%[172] - 单项金额重大应收款项标准为金额500万元以上且占应收款项账面余额10%以上[140] - 账龄1年以内应收账款和其他应收款坏账计提比例均为0.00%[141] - 账龄1-2年应收账款和其他应收款坏账计提比例均为5.00%[141] - 账龄2-3年应收款项坏账准备计提比例为10%[142] - 账龄3-4年应收款项坏账准备计提比例为20%[142] - 账龄4-5年应收款项坏账准备计提比例为40%[142] - 账龄5年以上应收款项坏账准备计提比例为100%[142] - 可供出售权益工具公允价值低于成本50%或持续时间超12个月视为减值[138] - 可供出售权益工具公允价值低于成本20%但未达50%或持续时间6-12个月需综合评估减值[138] - 金融负债后续计量主要采用实际利率法按摊余成本计量[133] - 公允价值计量分三个层次：活跃市场报价/可观察输入值/不可观察输入值[135] - 金融资产终止确认条件为风险报酬几乎全部转移或控制权放弃[134] - 可供出售债务工具减值后可转回计入损益权益工具减值转回计入综合收益[138] - 以成本计量的权益工具减值损失确认后不予转回[139] - 存货发出计价采用移动加权平均法[143] - 存货跌价准备按单个存货成本高于可变现净值的差额计提[143] - 低值易耗品采用一次转销法摊销[143] - 包装物采用一次转销法摊销[143] - 公路及构筑物折旧采用车流量法计提[151] - 每3-5年或车流量出现重大差异时重新预测总标准车流量并调整折旧额[152] - 长平高速2015年1-4月单位标准车流量折旧额为5.53元[153] - 长平高速2015年5-6月单位标准车流量折旧额为9.32元[153] - 长平高速2014年度单位标准车流量折旧额为7.40元[153] - 房屋及建筑物年折旧率为2.375%[155] - 交通设施设备年折旧率为9.50%[155] - 机器设备年折旧率为9.50%[155] - 运输工具年折旧率为19.00%[155] - 其他设备年折旧率范围为19.00%至31.66%[155] - 借款费用资本化中断时间连续超过3个月时暂停资本化[156] 融资和资本活动 - 公司发行8亿元公司债券，票面利率5.5%[45] - 2012年公司债募集资金总额78,920万元，已全部使用完毕[46] - 公司2014年度利润分配以股本1,213,200,000元为基数，每10股派发现金股利0.64元，总计分配77,644,800元[50] - 对股东的利润分配为7764万元[105] - 对股东的利润分配为77,644,800.00元[107][109] - 公司对所有者（或股东）的分配金额为77,644,800元[114] - 公司注册资本为1,213,200,000元（对应股份总数121,320万股）[116] 股东和股权结构 - 股东总数为110,321户[78] - 公司控股股东吉林省高速公路集团有限公司期末持股数量为596,803,607股，持股比例为49.19%[80] - 第二大股东招商局华建公路投资有限公司报告期内减持15,652,006股，期末持股数量为189,662,887股，持股比例为15.63%[80] - 公司股份总数及股本结构在报告期内未发生变化[76] 管理层讨论和指引 - 上半年仅完成年度收入计划58.05%[35] - 营业成本完成年度计划29.94%[35] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺在2015年12月31日前完成向吉林高速注入相关资产工作[71] - 资产注入承诺未能及时履行原因为交通运输部暂停受理收费公路资产上市审批事项[71] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺减少与吉林高速的关联交易并规范运作[70] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺避免与吉林高速主营业务构成竞争的业务[70] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺保持吉林高速在业务、资产、财务、人员、机构等方面的独立性[70] - 公司续聘天健会计师事务所为2015年度审计机构[72] - 报告期内召开股东大会1次，董事会3次，监事会2次，专门委员会2次[73] - 公司严格执行股东大会决议并组织实施了2014年度利润分配方案[73] - 公司董事长韩增义于2015年8月18日辞去董事、董事长及董事会专业委员会职务[84] 其他

收入和利润（同比环比） - 营业收入1.59亿元人民币，同比微降0.32%[5] - 营业总收入同比下降0.32%至1.587亿元[30] - 归属于上市公司股东的净利润7954.64万元人民币，同比下降5.87%[5] - 营业利润同比下降5.72%至1.077亿元[32] - 净利润同比下降5.42%至8291.87万元[32] - 归属于母公司净利润同比下降5.87%至7954.64万元[32] - 母公司营业收入同比下降1.25%至1.330亿元[34] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本同比上升13.37%至5104.68万元[30] - 财务费用-18.05万元人民币，同比大幅增加92.96%[10][11] - 支付职工现金同比上升42.15%至2247.78万元[36] - 所得税费用同比下降6.80%至2477.76万元[32] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.14亿元人民币，同比增长20.32%[5] - 经营活动现金流量净额同比增长20.32%至1.137亿元[12] - 投资活动现金流量净额同比增加19.66%至-1.209亿元[12] - 筹资活动现金流量净额同比增加10.16%至-1147万元[12] - 经营活动现金流量净额同比上升20.28%至1.137亿元[36] - 销售商品收到现金同比上升4.54%至1.472亿元[36] - 经营活动产生的现金流量净额为9645.26万元，较上期8246.28万元增长17.0%[40] - 投资活动现金流出达1.21亿元，主要用于购建长期资产[37][40] - 销售商品提供劳务收到现金1.19亿元，与上期1.20亿元基本持平[39] - 支付各项税费301.39万元，较上期5203.31万元大幅下降94.2%[40] - 分配股利及偿付利息支付1147.25万元[37][40] - 购建长期资产支付现金1.21亿元，较上期1.04亿元增长15.8%[37] - 筹资活动现金净流出1147.25万元[37] - 现金及现金等价物净减少额1866.51万元[37] - 收到其他与经营活动有关的现金15.28万元，较上期3049.17万元下降99.5%[40] 资产和负债关键指标变化 - 总资产52.22亿元人民币，较上年度末增长1.94%[5] - 货币资金2.01亿元人民币，较年初减少8.49%[10] - 其他应收款2269.02万元人民币，较年初下降6.36%[10] - 应交税费1.28亿元人民币，较年初增加20.74%[10] - 货币资金期末余额为201,325,720.59元，较年初下降8.5%[21] - 其他应收款期末余额为22,690,182.43元，较年初下降6.4%[22] - 存货期末余额为377,671.39元，较年初增长92.8%[22] - 在建工程期末余额为3,110,481,152.37元，较年初增长4.7%[22] - 资产总计期末余额为5,222,347,808.63元，较年初增长1.9%[22] - 应交税费期末余额为128,429,435.83元，较年初增长20.7%[23] - 应付利息期末余额为34,210,006.01元，较年初增长47.4%[23] - 未分配利润期末余额为866,501,962.96元，较年初增长10.1%[24] - 母公司货币资金期末余额为126,988,776.49元，较年初下降22.0%[26] - 母公司未分配利润期末余额为971,855,084.57元，较年初增长8.3%[28] - 期末现金及现金等价物余额为2.01亿元，较期初2.20亿元减少8.4%[37] 重大项目进展 - 长平改扩建工程项目总概算核定61.5亿元[14] - 长平改扩建工程累计实际投入金额32.01亿元[13] - 长平改扩建工程项目进度达52.05%[13] - 本报告期长平改扩建工程投入1.387亿元[13] 政府补助与补偿 - 公司获5亿元财政补贴补偿通行费损失[17] - 公司获500万元收费人员安置补偿费[17] 股东承诺 - 控股股东承诺2015年12月31日前完成资产注入[19] 净资产和收益率 - 归属于上市公司股东的净资产25.23亿元人民币，较上年度末增长3.26%[5] - 加权平均净资产收益率3.20%，同比减少0.46个百分点[5]

收入和利润（同比环比） - 营业收入604,155,053.26元同比下降23.11%[23] - 归属于上市公司股东的净利润254,466,153.98元同比下降11.97%[23] - 基本每股收益0.21元同比下降12.50%[25] - 扣除非经常性损益的净利润255,450,714.36元同比下降10.67%[23] - 营业收入604,155,053.26元，同比下降23.11%[33][34] - 净利润265,535,466.30元，所有者权益2,785,267,966.46元，增值率7.23%[31] - 营业总收入同比下降23.1%至6.04亿元人民币（上期：7.86亿元人民币）[174] - 净利润同比下降10.2%至2.66亿元人民币（上期：2.96亿元人民币）[175] - 营业利润同比下降11.4%至3.46亿元人民币（上期：3.91亿元人民币）[175] - 基本每股收益同比下降12.5%至0.21元/股（上期：0.24元/股）[176] - 归属于母公司所有者净利润增长2.545亿元，未分配利润达7.87亿元[187] 成本和费用（同比环比） - 营业成本164,000,671.31元，同比下降33.83%[33][36] - 财务费用-10,823,616.33元，同比下降183.96%[33][38] - 营业成本同比下降33.8%至1.64亿元人民币（上期：2.48亿元人民币）[174] - 所得税费用同比下降20.2%至7954万元人民币（上期：9967万元人民币）[175] - 支付职工现金同比下降2.3%至9533万元人民币（上期：9761万元人民币）[180] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额263,127,591.62元同比下降41.92%[24] - 经营活动现金流量净额263,127,591.62元，同比下降41.92%[33][39] - 投资活动现金流量净额-1,709,870,283.84元，同比下降331.58%[33][39] - 筹资活动现金流量净额525,918,582.75元，同比上升429.61%[33][39] - 经营活动现金流量净额同比下降41.9%至2.63亿元人民币（上期：4.53亿元人民币）[180] - 经营活动产生的现金流量净额为2.026亿元人民币，较上年同期3.92亿元下降48.3%[183] - 投资活动现金流出大幅增至17.88亿元，同比增长174.9%[181] - 投资活动产生的现金流量净额为-17.1亿元，同比扩大331.3%[181] - 筹资活动现金流入6798.18万元，同比大幅增长2630.5%[181] - 期末现金及现金等价物余额降至2.2亿元，同比减少80.7%[181] - 母公司投资活动现金流出达17.81亿元，同比激增184.4%[184] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金达1.339亿元，同比增长7.6%[181] - 销售商品、提供劳务收到的现金4.78亿元，同比减少28.1%[183] - 购建固定资产支出同比增长163.3%至16.96亿元人民币（上期：6.44亿元人民币）[180] - 销售商品收到现金同比下降23.2%至6.03亿元人民币（上期：7.86亿元人民币）[180] 收费公路业务表现 - 通行费收入477,643,474.67元，同比下降28.11%[34] - 收费公路业务毛利率72.84%，同比增加6.41个百分点[43] 子公司表现 - 长春高速公司实现净利润3087万元，总资产9.78亿元[52] - 东高科技油脂公司净亏损365万元，净资产为负1.647亿元[52] 资产和负债变化 - 总资产5,122,777,846.21元同比增长20.90%[24] - 归属于上市公司股东的净资产2,443,754,032.47元同比增长7.80%[24] - 货币资金减少80.72%至2.199亿元，主要因支付长平高速改扩建工程款[48] - 其他应收款增加178.18%至2423万元，主要系通行费拆分帐划款增加[48] - 在建工程增长171.54%至29.717亿元，因长平高速改扩建工程投资增加[48] - 其他应付款增长17.21%至5.597亿元，因工程保证金及应付工程款增加[48] - 长期借款激增13,873.84%至6.847亿元，系改扩建工程贷款增加[48] - 货币资金期末余额为2.2亿元，较期初11.41亿元下降80.7%[166] - 在建工程期末余额为29.72亿元，较期初10.94亿元增长171.6%[167] - 资产总计期末余额为51.23亿元，较期初42.37亿元增长20.9%[167] - 长期借款期末余额为6.85亿元，较期初490万元大幅增长13,875.1%[168] - 负债合计期末余额为23.38亿元，较期初16.40亿元增长42.5%[168] - 未分配利润期末余额为7.87亿元，较期初6.34亿元增长24.1%[168] - 母公司货币资金期末余额为1.63亿元，较期初11.16亿元下降85.4%[170] - 母公司其他应收款期末余额为4166.4万元，较期初2488.75万元增长67.4%[171] - 母公司应付债券期末余额为7.93亿元，较期初7.91亿元基本持平[172] - 母公司未分配利润期末余额为8.98亿元，较期初7.61亿元增长18.0%[172] 所有者权益变动 - 合并所有者权益总额增长1.879亿元至27.85亿元，增幅7.2%[187] - 公司期初所有者权益合计为2,379,329,799.21元[189] - 本期综合收益总额为295,692,300.95元[189] - 本期利润分配总额为77,644,800.00元[189] - 期末所有者权益合计增至2,597,377,300.16元，较期初增长9.2%[189] - 母公司期初所有者权益为2,387,813,855.70元[191] - 母公司本期综合收益总额为238,361,371.07元[191] - 母公司利润分配总额为77,644,800.00元[191] - 母公司期末所有者权益增至2,548,530,426.77元，较期初增长6.7%[191] - 本期提取盈余公积28,680,052.56元[189] - 未分配利润期末余额为633,970,310.86元，较期初增长40.5%[189] - 期初所有者权益合计为21.787亿元人民币[193] - 本期综合收益总额为2.868亿元人民币[193] - 本期利润分配总额为7764.48万元人民币[193] - 盈余公积提取2868.01万元人民币[193] - 期末未分配利润增至7.606亿元人民币[193] - 期末所有者权益合计增至23.878亿元人民币[193] - 本期所有者权益净增2.092亿元人民币[193] 利润分配和股利政策 - 拟分配现金股利77,644,800.00元按每10股派发0.64元[2] - 以母公司净利润238,361,371.07元为基数计提法定盈余公积金23,836,137.11元[2] - 母公司2013年度净利润为286,800,525.55元，计提法定盈余公积金28,680,052.56元[65] - 2014年度现金分红总额77,644,800.00元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.51%[66] - 2013年度现金分红总额77,644,800.00元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的26.86%[66] - 2012年度现金分红总额77,644,800.00元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的27.02%[66] 管理层讨论和指引 - 2015年通行费收入计划减少24.79%至4.54亿元[56] - 2015年主营业务成本计划增加50.81%至2.473亿元[56] - 2015年预计现金总支出29.434亿元[59] - 长平高速公路改扩建工程推进导致有息债务规模逐步增大[61] - 公司面临宏观经济波动风险，可能影响交通流量及收费总量[60] - 存在收费公路政策调整风险，可能降低收费标准或取消收费[61] - 公司经营性现金净流量对债务负担保障能力薄弱[61] - 物价上涨导致高速公路养护和修建成本控制压力加大[62] - 公司业务存在过度依赖单一业务及地域限制的风险[62] 诉讼和或有事项 - 公司子公司吉林东高科技油脂有限公司诉讼涉及金额32万美元[70][71] - 法院裁定追加香港林达贸易公司为被执行人承担32万美元给付责任[71] - 子公司东高油脂因无进项税发票导致未缴纳增值税销项税约3743.87万元人民币[72] - 子公司另案诉讼获判返还货款1050万元人民币及利息[73][74] - 诉讼另涉及产权交易税费22.5万元人民币由被告承担[74] - 截至2014年底应收大连林达公司款项1072.5万元人民币已全额计提坏账[74] - 报告期内公司无新增重大诉讼仲裁事项[70][75] 关联交易 - 公司向吉林省高速公路集团支付土地年租金71.27万元人民币[79] - 公司向吉林省高速公路集团支付办公用房年租金10万元人民币[79] - 公司向吉林省长平公路工程联营公司提供资金期末余额为6,014,834.35元[81] - 公司向关联方提供资金总额期末余额为128,514,834.35元[81] - 关联方向公司提供资金总额期末余额为128,933,001.23元[81] - 公司欠控股股东吉林省高速公路集团逾期债务1.225亿元[82][85] - 公司2007年偿还吉林省高速公路集团借款2.225亿元[84] - 公司2008年偿还吉林省高速公路集团借款5,000万元[84] - 公司2011年偿还吉林省高速公路集团借款5,000万元[85] - 吉林省交通厅2002年垫付公司银行借款4.45亿元[83] 融资和项目投资 - 公司为长平高速改扩建项目获得银团贷款42.52亿元[87] - 公司以长平高速公路收费权质押获得项目贷款[87] - 长平改扩建工程项目总投资额为61.5亿元人民币，项目进度达49.79%[96][98] - 长平改扩建工程本报告期投入金额为18.77亿元人民币，累计实际投入金额为30.62亿元人民币[96] - 公司发行80,000万元公司债券，票面年利率5.5%，募集资金净额为78,920万元人民币[105] - 公司获得长春市政府财政补贴5亿元人民币用于补偿通行费损失，另获500万元人员安置补偿费[99] 公司治理和股东结构 - 境内会计师事务所审计报酬为25万元人民币，内部控制审计报酬为18万元人民币[93] - 报告期末股东总数为70,058户，年报披露前第五交易日股东总数为66,352户[108] - 公司总股本为1,213,200,000股，上市流通股为616,396,400股[104] - 吉高集团承诺2015年12月31日前完成资产注入工作[91] - 公司债券发行日期为2012年6月26日，上市日期为2012年7月11日[104] - 执行新会计准则未对公司合并财务报表产生影响[95] - 控股股东吉林省高速公路集团有限公司持股596,803,607股，占比49.193%[110] - 第二大股东招商局华建公路投资有限公司持股205,314,893股，占比16.923%，报告期内减持12,081,500股[110] - 中国建设银行股份有限公司持股2,932,009股，占比0.242%，报告期内增持2,411,822股[110] - 股东章月宝持股2,553,766股，占比0.210%，报告期内增持1,383,466股[110] - 股东徐百顺持股2,500,000股，占比0.206%，报告期内新进持股[110] - 股东周泽斌持股1,630,000股，占比0.134%，报告期内新进持股[110] - 股东李欣华持股1,380,358股，占比0.114%，报告期内新进持股[110] - 股东贾薇持股1,331,430股，占比0.110%，报告期内减持129,570股[110] - 股东徐周荣持股1,320,092股，占比0.109%[110][111] - 股东徐晓华持股1,298,000股，占比0.107%[110] - 公司股本总额为12.132亿股[194] - 公司注册资本12.132亿元人民币[194] - 合并报表包含4家子公司[197] 董事、监事和高级管理人员薪酬 - 董事长韩增义报告期内从公司领取应付报酬总额73.61万元[122] - 副董事长兼总经理冯秀明报告期内应付报酬总额67.31万元[122] - 副董事长张杨报告期内应付报酬总额7.14万元[122] - 监事会主席孙玉阳报告期内应付报酬总额59.87万元[122] - 副总经理兼财务总监陈喜报告期内应付报酬总额53.94万元[122] - 副总经理张辉报告期内应付报酬总额53.86万元[122] - 副总经理胡长友报告期内应付报酬总额54.02万元[122] - 副总经理张洪俊报告期内应付报酬总额53.86万元[122] - 副总经理兼董事会秘书张向东报告期内应付报酬总额54.73万元[122] - 所有董事、监事及高级管理人员持股数均为0股且报告期内无股份变动[122] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为576.36万元[127] - 公司董事、监事的报酬、津贴等由董事会薪酬与考核委员会提议，董事会审议、股东大会批准[127] - 公司薪酬政策包括基本薪酬与绩效薪酬，与公司业绩、团队业绩和个人业绩紧密挂钩[131] 员工情况 - 母公司在职员工数量为619人，主要子公司在职员工数量为258人，在职员工总数合计877人[130] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为3人[130] - 员工专业构成中管理人员（含财务人员8人）为205人，占比23.4%；工勤人员21人，占比2.4%；收费人员651人，占比74.2%[130] - 员工教育程度中研究生31人，占比3.5%；本科273人，占比31.1%；专科357人，占比40.7%；专科以下216人，占比24.6%[130] - 劳务外包的工时总数为0，劳务外包支付的报酬总额为0[136] 内部控制和审计 - 公司建立了内幕信息知情人档案，严格按照《内幕信息知情人登记管理制度》进行管理[139] - 报告期内公司董事、监事、高级管理人员无变动情况[128] - 董事会年内召开会议8次其中现场会议3次通讯方式召开5次[142] - 董事张杨缺席董事会会议1次缺席率12.5%[142] - 独立董事未对董事会议案及其他事项提出异议[143] - 审计委员会与年审会计师就年度财务报告进行充分沟通[144] - 公司聘请天健会计师事务所出具带强调事项段无保留意见内部控制审计报告[152] - 年度财务报告获标准无保留审计意见[156] - 审计报告强调事项提及董事长韩增义涉嫌严重违纪正接受调查[163] - 公司在业务人员资产机构财务等方面独立于控股股东吉林省高速公路集团有限公司[146] - 公司已制定高管人员薪酬管理暂行办法及年报信息披露重大差错责任追究制度[147][153] - 内部控制自我评价报告已披露[152] 其他重要事项 - 公司通过董事会决议对闲置房产进行挂牌出售[78] - 非经常性损益合计-984,560.38元，所得税影响额330,843.76元[28] - 加权平均净资产收益率10.83%同比下降2.59个百分点[25]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为4.16亿元人民币，较上年同期下降30.54%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为1.84亿元人民币，较上年同期下降13.55%[9] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.84亿元人民币，较上年同期下降11.93%[9] - 加权平均净资产收益率为7.81%，较上年同期减少2.33个百分点[9] - 基本每股收益为0.15元/股，较上年同期下降16.67%[9] - 稀释每股收益为0.15元/股，较上年同期下降16.67%[9] - 年初至报告期期末（1-9月）营业收入为3.22亿元人民币，较上年同期的5.07亿元下降36.5%[34] - 年初至报告期期末（1-9月）营业利润为2.52亿元人民币，较上年同期的2.84亿元下降11.3%[32] - 年初至报告期期末（1-9月）净利润为1.97亿元人民币，较上年同期的2.18亿元下降9.5%[32] - 年初至报告期期末（1-9月）归属于母公司所有者的净利润为1.84亿元人民币，较上年同期的2.13亿元下降13.5%[32] - 第三季度（7-9月）营业收入为7730.52万元人民币，较上年同期的1.97亿元大幅下降60.8%[34] - 第三季度（7-9月）营业利润为5326.23万元人民币，较上年同期的1.04亿元下降48.9%[32] - 营业总收入同比下降30.5%，从上年同期5.99亿元降至4.16亿元[31] - 营业总成本同比下降48.0%，从上年同期3.15亿元降至1.64亿元[31] - 未分配利润同比增长16.8%，从6.34亿元增至7.41亿元[26] 成本和费用（同比环比） - 财务费用下降168.72%至-1064.21万元，因应付债券和长期借款利息资本化[16] - 财务费用由正转负，从上年同期1549万元转为-1064万元[31] - 营业外收入减少97.02%至16.7万元，因上年同期收到政府补助557.62万元[16] - 支付的各项税费为1.20亿元人民币，较上年同期的5858.95万元增长104.5%[38][39] - 支付的各项税费同比增长110.8%至1.15亿元[43] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1.20亿元人民币，较上年同期下降65.47%[8] - 经营活动产生的现金流量净额较上年同期的3.48亿元大幅下降65.5%[38][39] - 投资活动产生的现金流量净额为负12.53亿元人民币，主要由于购建长期资产支付13.28亿元[39] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降72.0%至8522.9万元[43] - 销售商品、提供劳务收到的现金为3.93亿元人民币，较上年同期的5.99亿元下降34.4%[38] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降41.1%至2.99亿元[42] - 购建固定资产支付的现金同比激增242.6%至13.28亿元[43] - 投资活动现金流出同比增长88.9%至14.41亿元[43] - 收到其他与投资活动有关的现金同比下降70.0%至1.88亿元[43] - 取得借款收到的现金3.63亿元[40] - 偿还债务支付的现金2000万元[40] - 分配股利利润偿付利息支付的现金1.23亿元[40] 资产和负债变动 - 货币资金期末余额为2.275亿元，较年初11.408亿元减少9.133亿元（下降80.1%）[24] - 货币资金从年初11.16亿元降至1.89亿元，下降83.0%[28] - 期末现金及现金等价物余额同比下降85.0%至2.28亿元[40] - 其他应收款期末余额为4601.77万元，较年初871.09万元增加3730.88万元（增长428.3%）[24] - 其他应收款大幅增长428.28%至4601.77万元，主因应收未返还通行费收入[15] - 在建工程期末余额为25.55亿元，较年初10.944亿元增加14.606亿元（增长133.4%）[25] - 在建工程增长133.46%至25.55亿元，因长平高速改扩建工程支出增加[15] - 在建工程从年初10.94亿元增至25.55亿元，增长133.5%[28] - 资产总计期末余额为47.556亿元，较年初42.371亿元增加5.185亿元（增长12.2%）[25] - 总资产为47.56亿元人民币，较上年度末增长12.24%[8] - 长期借款激增7408.94%至3.68亿元，因改扩建工程增加固定资产银团借款[15] - 长期借款从年初490万元大幅增至3.68亿元[26][29] - 应付账款下降83.41%至281.31万元，因子公司支付工程款所致[15] - 应交税费期末余额为9024.55万元，较年初1.405亿元减少5028.4万元（下降35.8%）[25] - 其他应付款期末余额为6.086亿元，较年初4.776亿元增加1.31亿元（增长27.4%）[25] - 应付利息同比下降47.6%，从2310万元降至1210万元[29] - 负债总额同比增长24.3%，从16.40亿元增至20.39亿元[26] - 归属于上市公司股东的净资产为23.74亿元人民币，较上年度末增长4.70%[8] - 所有者权益同比增长4.6%，从25.97亿元增至27.17亿元[26] 重大工程项目进展 - 长平高速改扩建工程总投资概算核定61.5亿元，累计投入26.46亿元，进度43.02%[16][17] 管理层讨论和指引 - 经营活动现金流净额下降65.47%至1.2亿元，因半幅封路施工导致通行费收入下降[16] - 投资活动现金流净额扩大802.16%至-12.53亿元，主因改扩建工程支出增加[16] - 公司获长春市政府5亿元财政补贴承诺，用于补偿通行费损失及收费站迁移[18] 承诺与资产注入 - 吉高集团承诺在吉林高速上市两年内（2015年12月31日前）注入优质资产[20] - 因交通运输部暂停收费公路资产上市审批，原资产注入承诺无法如期履行[20] - 吉林省交通运输厅拟向吉林高速注入长平高速公路沿线服务区和广告经营权等资产[20] 其他重要内容 - 股东总数为70,982户[13] - 公司执行新会计准则对2013年度及本期经营成果、现金流量金额不产生影响[21]