收入和利润(同比环比) - 公司2015年营业收入为5.615亿元人民币,同比下降7.06%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为1.392亿元人民币,同比下降45.29%[16] - 基本每股收益为0.11元/股,同比下降47.62%[17] - 加权平均净资产收益率为5.66%,同比减少5.17个百分点[18] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为-666.07万元人民币[20] - 公司2015年主营业务收入为5.61亿元[32] - 归属于母公司所有者的净利润为1.39亿元[32] - 每股收益为0.11元[32] - 加权平均净资产收益率为5.66%[32] - 公司2015年营业收入5.62亿元,同比下降7.06%[37][39] - 营业利润1.94亿元,净利润1.50亿元,归母净利润1.39亿元[37] - 通行费收入5.61亿元,同比下降7.01%,主因长平高速改扩建致车流量下降[41] - 息税折旧摊销前利润同比下降21.10%至3.43亿元人民币[153] - 公司净利润为150,066,147.35元,同比下降43.5%[176] - 归属于母公司所有者的净利润为139,222,006.29元,同比下降45.3%[176] - 营业利润为194,067,320.47元,同比下降44.0%[176] - 营业收入为436,721,944.84元,同比下降8.6%[178] - 基本每股收益为0.11元/股,同比下降47.6%[177] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为1.39亿元人民币[187] 成本和费用(同比环比) - 营业成本2.10亿元,同比上升28.22%[39] - 财务费用4240.50万元,同比大幅上升491.78%[39] - 管理费用为95,080,310.91元,同比增长15.0%[176] - 财务费用为42,404,995.15元,同比由负转正[176] - 所得税费用为41,075,991.53元,同比下降48.4%[176] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为3.049亿元人民币,同比增长15.88%[16] - 经营活动现金流量净额3.05亿元,同比增长15.88%[39] - 投资活动现金流量净流出10.39亿元,流出同比减少39.22%[39] - 筹资活动现金流量净流入10.02亿元,同比上升90.45%[39] - 投资活动现金流量净额同比改善39.22%至-10.39亿元人民币[153] - 筹资活动现金流量净额同比增长90.45%至10.02亿元人民币[153] - 期末现金余额同比激增121.51%至4.87亿元人民币[153] - 经营活动产生的现金流量净额为304,911,665.65元,同比增长15.9%[180] - 销售商品、提供劳务收到的现金为561,985,251.88元,同比下降6.9%[180] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为9.93亿元人民币,较上期的16.96亿元减少41.4%[181] - 投资活动产生的现金流量净额为-10.39亿元人民币,较上期的-17.10亿元改善39.2%[181] - 取得借款收到的现金为11.96亿元人民币,较上期的6.80亿元大幅增加75.8%[181] - 筹资活动产生的现金流量净额为10.02亿元人民币,较上期的5.26亿元增长90.5%[181] - 现金及现金等价物净增加额为2.67亿元人民币,较上期的-9.21亿元实现显著改善[181] - 经营活动产生的现金流量净额为2.31亿元人民币,较上期的2.03亿元增长14.3%[183] - 销售商品、提供劳务收到的现金为4.37亿元人民币,较上期的4.78亿元减少8.6%[183] - 期末现金及现金等价物余额为4.87亿元人民币,较期初的2.20亿元增长121.5%[181] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为1.94亿元人民币,较上期的1.34亿元增长44.8%[181] 资产负债和权益 - 2015年末总资产为63.24亿元人民币,同比增长23.45%[16] - 2015年末归属于上市公司股东的净资产为25.053亿元人民币,同比增长2.52%[16] - 总资产63.24亿元,同比增长23.45%,所有者权益28.58亿元,增长2.6%[37] - 资产负债率54.81%[37] - 总资产同比增长23.45%至63.24亿元人民币[167] - 总资产从年初512.28亿元增至年末632.40亿元,增长23.4%[169] - 长期借款从6.85亿元增至18.80亿元,增长174.5%[169][173] - 货币资金从1.63亿元增至3.61亿元,增长121.5%[171] - 营业收入从6.04亿元降至5.62亿元,下降4.2%[175] - 归属于母公司所有者权益从24.44亿元增至25.05亿元,增长2.5%[169] - 流动负债从8.23亿元降至7.55亿元,下降8.3%[169] - 在建工程从29.72亿元降至0.13亿元,下降99.6%[172] - 固定资产从9.17亿元增至48.64亿元,增长430.3%[172] - 未分配利润从7.87亿元增至8.36亿元,增长6.2%[169] - 应付职工薪酬从326.74万元增至1298.63万元,增长297.5%[172] - 资产负债率上升20.12个百分点至54.81%[153] - EBITDA全部债务比下降49.75%至0.10[153] - 利息保障倍数下降67.36%至2.03倍[153] - 公司期末所有者权益总额为2,857,689,313.81元[190] - 公司对所有者分配利润77,644,800.00元[190][192] - 公司本期综合收益总额为265,535,466.30元[192] - 母公司未分配利润期末余额为897,526,752.30元[194] - 母公司本期综合收益总额为122,560,363.48元[194] - 母公司提取盈余公积12,256,036.35元[194] - 公司资本公积期末余额为317,182,910.03元[190] - 公司盈余公积期末余额为126,415,594.71元[192] - 归属于母公司所有者权益期末余额为2,785,267,966.46元[192] - 少数股东权益期末余额为341,513,933.99元[192] - 公司期末所有者权益总额为2,593,445,990.25元[196] - 公司期初所有者权益总额为2,387,813,855.70元[196] - 本期综合收益总额为238,361,371.07元[196] - 本期提取盈余公积23,836,137.11元[198] - 本期对所有者分配77,644,800.00元[198] - 期末未分配利润为930,186,279.43元[196] - 期末盈余公积为138,671,631.06元[196] - 公司注册资本为121,320万元人民币[200] - 公司股份总数为121,320万股[200] 业务线表现 - 长平高速通行费收入计划为5.1亿元,同比增长约16.81%或7300万元[60] - 绕城高速通行费收入计划为1.15亿元,同比下降约7.78%或970万元[60] - 长平高速因车辆回流预计增收通行费约1.34亿元[61] - 长深高速等分流导致长平高速预计减收通行费约2500万元[62] - 京哈高速辽宁段封闭施工可能导致长平高速减收通行费约3600万元[62] - 绕城高速2015年通行费收入同比下降约10.7%或减少354.58万元[63] - 长平高速改扩建后通行能力较之前增长数倍[55] - 长平高速交通量因路网分流预计分别转移9.12%和14.39%[62] - 2016年绕城高速通行费收入预计同比下降约7.7%[63] - 长平高速公路固定资产价值46.36亿元,在建工程1283.66万元[154] - 长平改扩建工程预算55.7亿元,累计投入41.35亿元占预算74.24%,本报告期投入10.73亿元[91] - 长平改扩建工程初步设计总概算核定61.5亿元,含建设期贷款利息43.6亿元[91] 管理层讨论和指引 - 2016年公司通行费总收入计划为6.25亿元,同比增长约11.40%[60] - 公司有息债务规模将略有增加,主营收入现金流量对到期债务偿还保障力薄弱[65] - 公司计划通过低成本债务融资和适度股权融资等方式筹集资金偿还债务[66] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺在吉林高速存续期间减少并规范关联交易[72] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺避免与吉林高速主营业务构成竞争的业务[72] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺保持吉林高速在业务、资产、财务、人员、机构方面的独立性[72] - 资产注入承诺因交通运输部暂停审批未能如期履行[72] - 吉林省高速公路集团有限公司计划2015年12月31日前完成资产注入工作[72] - 公司股票于2015年12月10日停牌并进入资产重组程序[72] - 公司股票自2016年1月25日起复牌[72] - 吉林省高速公路集团有限公司承诺2015年7月8日起6个月内不减持股份[73] - 公司股票自2015年12月10日起停牌[96] - 公司于2016年1月8日通过发行股份购买资产暨关联交易预案[96] - 公司股票自2016年1月25日开市起复牌[98] - 公司主体及债券信用等级连续四年获评AA级,展望稳定[148] - 高级管理人员考评机制依据《高管人员薪酬管理暂行办法》执行[141] - 银行授信总额度42.52亿元,已使用18.8亿元[156] 分红和利润分配 - 拟以母公司净利润1.2256亿元人民币为基数计提10%法定盈余公积金1225.6万元人民币[2] - 拟以总股本12.132亿股为基数,每10股派发现金股利0.35元(含税),总计分配现金股利4246.2万元人民币[2] - 拟分配股利共计42,462,000.00元[33] - 2015年度现金分红总额4246.2万元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.50%[70] - 2014年度现金分红总额7764.48万元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.51%[70] - 2013年度现金分红总额7764.48万元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的26.86%[70] - 2014年度母公司实现净利润2.38亿元,计提法定盈余公积金2383.61万元[69] - 公司以现有股本12.13亿股为基数,2014年度实施每10股派发0.64元(含税)现金股利[69] - 2015年度合并报表归属于上市公司股东净利润为1.39亿元[70] - 2014年度合并报表归属于上市公司股东净利润为2.54亿元[70] - 2013年度合并报表归属于上市公司股东净利润为2.89亿元[70] 关联交易和承诺 - 公司缴纳各类税费合计人民币106,711,243.44元[33] - 减免通行费4168万元涉及车辆272532台次[33] - 法定节假日免收通行费约4418万元[33] - 非经常性损益合计为-1,706,688.94元[23] - 非流动资产处置损益为-2,699,522.44元[22] - 公司子公司东高油脂应收大连保税区林达国际贸易公司款项1072.5万元已全额计提坏账准备[78] - 公司欠控股股东吉林省高速公路集团有限公司款项1.225亿元现已逾期[83] - 公司子公司东高油脂因未取得增值税发票导致未缴纳增值税销项税3743.87万元[77] - 公司向联营公司吉林省长平公路工程有限公司提供资金601.48万元[83] - 公司与吉林省高速公路集团有限公司土地及办公用房年租金合计71.27万元[81] - 吉林省交通厅暂代公司偿还银行借款4.45亿元垫款期限15年[84] - 公司子公司东高油脂诉讼涉及金额32万美元[76] - 法院判决大连保税区林达国际贸易公司返还东高油脂货款1050万元[77] - 公司需偿还吉林省高速公路集团借款本金4.45亿元,其中2007年偿还60%即2.67亿元,2008年偿还剩余款项[85] - 2007年公司支付吉林省高速公路集团2.225亿元,剩余2.225亿元还款期提前至2008年6月30日[85] - 公司分三期偿还欠款2.225亿元,2008年偿还5000万元,2010年偿还5000万元,2014年底前偿还1.225亿元[86] - 2011年12月30日公司归还吉林省高速公路集团5000万元债务,2015年底前尚未归还1.225亿元且已逾期[87] - 公司2012年与银团签订42.52亿元项目贷款合同,以长平高速公路收费权作为质押[89] - 截至报告期末公司使用银团贷款18.8亿元并按期支付利息,贷款未到偿还期[90] - 长春市政府同意以财政补贴方式一次性补偿公司通行费损失5亿元[93] - 长春市政府同意支付公司500万元收费人员安置补偿费[93] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为86,535户[107] - 吉林省高速公路集团持股596,803,607股占比49.19%[108] - 公司债券发行数量800,000,000股于2012年7月11日上市[108] - 控股股东吉林省高速公路集团有限公司持有公司股份596,803,607股,占比49.19%[109][112] - 第二大股东招商局华建公路投资有限公司持有公司股份189,662,887股,占比15.63%[109] - 实际控制人为吉林省交通运输厅,通过全资控股吉林省高速公路集团有限公司间接控制公司[111][112] - 招商局华建公路投资有限公司注册资本15亿元人民币,主要从事公路桥梁等基础设施投资建设[114] - 自然人股东李霞持有3,833,067股,占比0.32%,为第三大股东[109] - 交通银行旗下长信量化先锋混合型证券投资基金持有3,047,951股,占比0.25%[109] - 北京好石佳燃气设备有限责任公司持有2,180,600股,占比0.18%[109] - 赵静明持有2,073,700股,占比0.17%[109] - 谭富明持有1,995,119股,占比0.16%[109] - 李光宇持有1,991,464股,占比0.16%[109] - 公司总股本为1,213,200,000股[103] - 公司股票于2010年3月19日上市流通61,639.64万股[103] - 公司2012年6月发行80,000万元公司债券年利率5.5%[104] - 公司债券实际募集资金净额为78,920万元[104] - 公司债券余额为7.94亿元人民币[145] - 公司债券发行总额为8亿元人民币,实际募集资金净额为7.892亿元人民币[147] - 公司债券票面年利率为5.5%[145][147] - 债券受托管理人为东北证券股份有限公司[146] - 资信评级机构为上海新世纪资信评估投资服务有限公司[146] 公司治理和人员 - 公司董事、监事及高级管理人员年度税前报酬总额为486.42万元[118] - 副董事长兼总经理冯秀明税前报酬为56.27万元[118] - 监事会主席孙玉阳税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理兼财务总监陈喜税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理张辉税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理胡长友税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理张洪俊税前报酬为50.45万元[118] - 副总经理兼董事会秘书张向东税前报酬为49.70万元[118] - 原董事长韩增义(任期至2015年8月)税前报酬为32.76万元[118] - 独立董事何建芬与冯兵税前报酬均为8.57万元[118] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计为486.42万元[123] - 母公司在职员工数量为606人,主要子公司在职员工数量为243人,合计849人[126] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为4人[126] - 员工专业构成中管理人员(含财务人员)为190人,占比22.4%[126] - 员工专业构成中收费及其他人员为643人,占比75.7%[126] - 员工教育程度中研究生学历31人,占比3.7%[126] - 员工教育程度中本科学历260人,占比30.6%[126] - 员工教育程度中专科学历358人,占比42.2%[126] - 劳务外包工时总数为0,劳务外包支付报酬总额为0[129] - 公司董事韩增义于2015年8月18日辞去董事长职务[120] - 境内会计师事务所天健报酬为250,000元[75] - 内部控制审计会计师事务所天健报酬为180,000
吉林高速(601518) - 2015 Q4 - 年度财报