公司公告 - 中国铁建(01186 HK)董事会将于2025年8月29日在北京举行会议 [1] - 会议将审议批准公司及其附属公司截至2025年6月30日止六个月未经审计的中期业绩 [1]

会议安排 - 董事会将于2025年8月29日在北京举行会议[3] - 会议将审议截至2025年6月30日止六个月未经审计的中期业绩[3] - 公告日期为2025年8月15日[4] 人员信息 - 董事会成员包括戴和根等7人[4]

会议安排 - 董事会2025年8月29日在北京中国铁建大厦举行会议[3] - 会议将审议公司及附属公司截至2025年6月30日止六个月未经审计中期业绩[3] - 公告日期为2025年8月15日[4] 人员信息 - 董事会成员包括戴和根等7人[4]

市场表现 - 8月14日上证指数跌0 46%收报3666 44点 恒生指数跌0 37%收报25519 32点 [1] - 中国铁建A股报8 09元 跌幅0 98% H股报5 75港元 上涨0 17% AH溢价率达53 92% 位居AH股溢价率第64位 [1] 公司概况 - 中国铁建是全球最具实力 规模的特大型综合建设集团之一 2024年《财富》"世界500强企业"排名第43位 连续19年跻身世界500强 [1] - 公司业务涵盖工程承包 规划设计咨询 投资运营 房地产开发 工业制造 物资物流 绿色环保 产业金融及其他新兴产业 经营范围遍及140多个国家和地区 [1] - 公司是全球知名的建筑工程承包商 基础设施运营商 高端装备制造商 战新产业发展商 [1] 上市信息 - 中国铁建于2008年3月10日 13日分别在上海和香港上市 A股代码601186 H股代码1186 [1]

行业投资评级 - 投资评级为"看好丨维持" [12] 核心观点 - 新疆地区经济基础较差但发展潜力巨大 2024年地区生产总值20534 08亿元 同比增长6 1% 人均地区生产总值78660元 同比增长5 4% [5] - 财政资金持续投入基建补短板 2025年固定资产投资目标增长10% 重点支持交通 水利 能源等重大项目 [5] - 新疆70周年窗口期带来主题性机会 2025年系新疆成立70周年 关注重大会议预期 [6] - 重大工程持续推进 包括新疆煤化工(拟建在建项目7000-8000亿元) 中吉乌铁路(总投资80亿美元) 新藏铁路(预计总投资2000-4000亿元) 独库公路(总投资1000亿元) [7] - 新疆作为一带一路枢纽 2024年进出口总值增速全国第三(21 77%) 出口增速全国第三(22 31%) [9] 新疆经济发展现状 - 2024年新疆GDP总量20534 08亿元 增速6 1% 人均GDP 78660元 排名全国第15位 [21] - 基础设施薄弱 2023年公路密度0 137公里/平方公里(全国平均24 16%) 铁路密度0 005公里/平方公里(全国平均31 55%) [24] - 固定资产投资结构特殊 2024年基建投资占比49%(全国29%) 其中交通运输占比24% [31] 重大工程项目进展 煤化工项目 - 政策支持煤化工发展 准东为国家现代煤化工产业示范区 2024年原煤产量5 41亿吨(+18%) [53] - 拟建在建项目规模达7000-8000亿元 包括其亚600万吨煤基甲醇(287亿元) 其亚60亿立方米煤制气(359亿元) 国能哈密煤制油(1700亿元)等 [59] - 3个煤制气 1个煤制油项目已进入环评阶段 [61] 交通基建 - 中吉乌铁路全长590公里(中国段200公里) 总投资80亿美元 2024年底启动 2025年4月全面开工 [63] - 新藏铁路全长2000余公里 预计总投资2000-4000亿元 2025年4月启动和田至省界段勘察 [65] - 独库高速公路全长460公里 总投资1000亿元 桥隧比超50% 预计2025年内开工 [74] 投资建议 - 中国化学：煤化工技术领先 新疆煤化工订单释放叠加己二腈产能提升 [10] - 中国铁建/中国中铁：受益新疆铁路建设(新藏铁路 中吉乌铁路)订单增长 [10] - 新疆交建：独库高速公路主导建设单位 注册资本30亿元 [76]

公司股价及交易情况 - 截至2025年8月13日收盘 公司股价报收8 17元 下跌0 37% [1] - 当日换手率0 47% 成交量54 00万手 成交金额4 42亿元 [1] - 主力资金净流出3610 57万元 占成交额8 17% 其中超大单净流出2968 52万元(占比6 72%) 大单净流出642 05万元(占比1 45%) [1] - 中单净流出3957 87万元(占比8 96%) 小单净流出347 30万元(占比0 79%) [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入2567 62亿元 同比减少6 61% [1] - 归属净利润51 51亿元 同比减少14 51% [1] - 扣非净利润49 75亿元 同比减少13 87% [1] - 流动比率1 031 速动比率0 772 资产负债率77 59% [1] 公司基本信息 - 公司成立于2007年 总部位于北京市 主营业务为土木工程建筑业 [1] - 注册资本1357954 15万人民币 实缴资本1357954 15万人民币 [1] - 法定代表人戴和根 [1] 公司商业活动 - 对外投资企业126家 [2] - 参与招投标项目5000次 [2] - 拥有商标信息331条 专利信息928条 [2] - 持有行政许可95个 [2]

项目进展 - 衡水至昔阳高速上跨京广高铁转体桥完成转体施工 历时88分钟实现3.3万吨T构梁空中转身 [1] - 转体桥全长174米 桥面宽度超过40米 转体后桥梁距离铁路接触网仅1.85米 [1] - 桥梁逆时针旋转75.7度平稳跨越京广高铁 采用同步自动连续牵引系统实现动态监控 [1] 工程重要性 - 该转体桥是衡昔高速全线控制性工程 由中国铁建铁五院和中铁十八局联合承建 [1] - 衡昔高速主线全长约90.3公里 起点赵县接石衡高速 终点接山西省昔榆高速 [1] - 项目建成后将完善河北省高速公路网络布局 增强区域综合交通运输能力 [1] 线路规划 - 衡昔高速途经石家庄市赵县、高邑、赞皇三县 连接河北省与山西省高速公路网络 [1] - 项目对促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义 [1]

行业投资评级 - 建筑装饰行业投资评级为"看好"（维持）[4] 核心观点 - 红利主线：在流动性宽松、利率低位背景下，高分红、低估值个股具备配置价值，重点关注分红稳定、估值合理、资金流入潜力大的公司，如江河集团、四川路桥[4] - "建筑+"主线：政策鼓励并购重组与转型升级，部分企业加速布局新能源、智能制造、数字化建设等新业态，重点关注转型方向清晰、成长性突出的优质标的[4] 新藏铁路项目 - 新藏铁路有限公司成立，注册资本950亿元，由国铁集团全资持股，项目进入实质建设阶段[6][9] - 新藏铁路全长1980公里，北起新疆和田，南至西藏日喀则，未来将与拉日铁路衔接直达拉萨，是首条连接新疆与西藏的铁路通道[6][10] - 线路跨越昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山等世界级山系，穿越冻土区、无人区与生态敏感区，工程环境极端[6][10] - 总投资预计3000–3500亿元，基建环节占比超过六成，其中土木工程占比44%–51%（1320–1785亿元），轨道占比6%–7%（180–245亿元），车辆购置占比5%–7%（150–245亿元）[13][14] 市场表现 - 本周上证指数上涨2.11%、深证成指上涨1.25%、创业板指上涨0.49%，同期申万建筑装饰指数上涨1.75%[24] - 子板块中其他专业工程、化学工程及国际工程涨幅居前，分别为+3.43%、+3.30%、+2.76%[24] - 个股涨幅前五：上海港湾(+30.49%)、美丽生态(+22.75%)、汇通集团(+15.43%)、新疆交建(+15.18%)、苏州规划(+14.22%)[24] 推荐标的 - 主体施工：中国中铁、中国铁建、新疆交建、北新路桥[16][18] - 地基与桩基工程：中岩大地[19] - 水泥材料：华新水泥、天山股份、青松建化[20][21] - 民爆材料：高争民爆、雪峰科技[22] - 铁路设备与施工装备：中铁工业、铁建重工[23] 基建数据跟踪 - 专项债：本周发行762.79亿元，累计发行52,557.58亿元，同比+65.92%[33] - 城投债：本周发行735.26亿元，净融资额205.80亿元，累计净融资额-3,412.29亿元[33]

经济与消费趋势 - 我国消费结构加速向服务消费主导转变，2020-2024年居民人均服务性消费支出年均增长9.6%，2024年占比达46.1%，对消费支出增长贡献率63% [2] - 财政部推出"双贴息"政策，针对5万元以下日常消费及5万元以上重点领域消费（如汽车、养老、文旅等），贴息比例为1个百分点，期限1年 [2] - 央行将加大服务消费领域信贷投放，配合财政政策形成合力 [2] 上市公司与资本市场 - 截至2025年4月，境内上市公司总数达5420家，总市值84.9万亿元，超三成公司实现营收净利双增长，制造业上市公司净增89家，战略新兴产业占比超50% [2] - 2025年7月全国股转公司对113家新三板公司未披露年报及6宗违规行为给予纪律处分，主要涉及信披违规 [2] 重大基建项目 - 新藏铁路有限公司成立（注册资本950亿元），项目进入落地阶段，预计总投资近5000亿元，年均投资约250亿元，可拉动GDP约0.18个百分点 [7][8] - 项目将整合新疆和田至西藏日喀则的交通网络，施工周期或超20年，受益公司包括中国中铁、中国铁建、新疆交建及区域水泥企业青松建化等 [9] - 交通部2025年规划包含20个重大工程包和45个项目（如三峡水运新通道、珠三角枢纽机场），总投资均超百亿级 [10] 行业动态与公司合作 - 阿里健康与信达生物合作GLP-1类药物冷链供应链解决方案 [5] - 海鸥飞行汽车全球总部项目开工，总投资10亿元，预计年产3000台飞行器，年销售额8亿元 [5] - 江丰电子与日本爱发科筹划整合平板显示靶材业务 [5] 纺织服装与轻工 - 健盛集团上半年营收11.71亿元（+0.19%），净利润1.42亿元（-14.46%），华利集团营收126.61亿元（+10.36%），净利润16.64亿元（-11.42%） [13] - 美国暂停24%关税90天，出口链三季度业绩确定性提升，海外产能布局企业（如越南基地）更具稳定性 [14] - 三丽鸥FY26Q1收入431亿日元（+49.1%），营业利润202亿日元（+88%），上调全年收入指引至1688亿日元，显示IP潮玩全球高景气度 [14][15] 金股推荐 - 东兴证券8月金股包括美格智能、泡泡玛特、江丰电子、华鲁恒升、中国海油等11只标的 [4]

行业概述 - 非合金钢是以铁和碳为主要成分的金属材料 碳质量分数不超过0.8% 不含铬镍等合金元素 按碳含量分为低碳钢(<0.25%)/中碳钢(0.25%-0.60%)/高碳钢(0.60%-0.80%) 按质量等级分为普通/优质/特殊质量非合金钢 [4] - 行业在国民经济建设中发挥关键作用 广泛应用于建筑结构/机械装备/汽车制造等重要领域 发展呈现稳中有进/质效提升的良好态势 [1][15] - 通过优化冶炼工艺和创新热处理技术 持续提升产品强度/韧性及耐腐蚀性能 在实现材料性能突破的同时有效降低单位能耗与排放 [1][15] 产量数据 - 中国非合金钢产量从2015年3310.92万吨增长至2024年4371.3万吨 年复合增长率达3.14% [1][15] - 在特钢产量结构中 非合金钢产量占特殊钢比例为27% 特钢产量仍以中低端产品(非合金钢和低合金钢)为主 [16] 政策支持 - 2024年5月国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》 要求深入调整钢铁产品结构 大力发展高性能特种钢等高端钢铁产品 严控低附加值基础原材料产品出口 [6][7] - 2024年9月工信部办公厅印发《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南的通知》 推进铁矿采选/铁合金冶炼/焦化/烧结等工序限制类装备升级改造 实施钢铁行业超低排放改造和能效提升 [6][7] - 2022年2月工信部等三部门发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》 支持钢铁企业重点发展高品质特殊钢/高端装备用特种合金钢等关键钢材 力争每年突破5种左右关键钢铁新材料 [7] 产业链分析 - 上游环节涵盖铁矿石/焦炭等基础原材料供应 以及硅/锰等调节元素和磷/硫等有害杂质元素 原材料品质直接影响最终产品性能 [9] - 中游环节聚焦生产制造过程 涉及炼铁/炼钢/连铸/轧制等精密工艺流程 是产业链核心价值创造环节 [9] - 下游应用领域呈现多元化特征 主要服务建筑行业/交通运输/机械制造/石油和化学工业等领域 [9] 上游原材料 - 铁矿石是非合金钢的重要原材料 中国铁矿石产量从2018年7.63亿吨增长至2024年10.42亿吨 年复合增长率达5.33% [11] - 2025年上半年中国铁矿石产量达5.09亿吨 同比增长11.2% 国内资源开发力度加大有助于提高铁矿石自给率 [11] 下游应用 - 非合金钢广泛应用于建筑结构/桥梁工程/高速公路等基础设施建设 2024年中国建筑业总产值达32.65万亿元 较2017年21.39万亿元年复合增长6.22% [13] - 2025年上半年中国建筑业总产值13.67万亿元 同比增长0.2% 新型城镇化建设深入推进为行业带来更广阔发展空间 [13] 企业格局 - 行业形成多元化/多层次竞争格局 龙头企业通过技术创新和产能整合提升竞争优势 专业化中小企业在细分市场深耕差异化发展 [19] - 代表企业包括抚顺特钢/江苏沙钢/方大特钢/天津钢铁/鞍钢集团/江苏永钢/重庆足航钒钛钢铁/湖北大明金属科技/石家庄钢铁等 [19][20] 重点企业分析 - 抚顺特钢主营特殊钢和合金材料研发制造 主要产品包括高温合金/超高强度钢/不锈钢/工模具钢等 2024年钢铁业营业收入83.73亿元 [20][21] - 方大特钢属于黑色金属冶炼及压延加工业 主要产品包括螺纹钢/优线/弹簧扁钢/汽车板簧等 2024年特钢行业营业收入211.77亿元 [20][23] 发展趋势 - 产品结构加速向高性能/高附加值转型 重点开发高强度/耐腐蚀/易焊接的新型非合金钢产品 推动行业从同质化竞争向专业化/精品化方向发展 [25] - 绿色低碳转型加速 短流程电炉炼钢比例提升 废钢资源循环利用技术推广 清洁能源和碳捕集技术应用扩大 推动全生命周期减排 [26] - 数字化与智能化技术深度融入生产全流程 通过工业互联网/大数据分析优化冶炼参数 智能机器人/无人天车等装备广泛应用 提高生产效率和安全性 [27]